新能源补贴，一篇命题作文

新能源补贴，一篇命题作文 新能源补贴，一篇命题作文 张思远 6月，一个属于高考的月份。 同样也是在6月，财政部关于新能源汽车补贴的通知出台:分别补贴五万和六万元;插电式和纯电动;五座试点城市等几大要素，构成了一篇中国未来新能源汽车发展的命题作文。 当补贴消息公布的第二日，记者走访了南京多家汽车4S店，发现看车的人确实不多，也再次应证了"黑五月"的惨淡，当然这个不是本文的重点。随后记者在询问了近十位前来看车的消费者是否得知新能源汽车补贴的消息时，有八位给出了肯定的答复。但当记者紧接着询问，有了补贴之后您会否去买一辆新能源车时，所有人给出的答案惊人一致:现在还不会～当然拒绝的理由五花八门:诸如补贴金额直接返还生产厂家，是否会存在厂家价格欺诈?配套设施不完善，买了车之后如何充电?补贴只涉及插电和纯电动车型，这类可选车型在市面上少之又少，且质量难以保证，而车型选择较多，且已经普及多时的油电混合动力车型补贴力度却远远低于预期?等诸多让记者在感叹现在买车人专业水平的迅速提升之际，也想起了一句名言:要买的理由千千万，但不买的理由一个就够了。 似乎是预见了消费者的这种冷淡，车企们对于补贴新政纷纷表示出谨慎的乐观。比亚迪汽车销售副总经理王建均表示，首先，《通知》的出台是一个利好消息，有利于中国新能源汽车的商业化进程，比亚迪对此表示欢迎。在首期试点的上海、长春、深圳、杭州、合肥这五个城市中，比亚迪将首先在深圳进行试点营销，再根据在深圳的推广经验，谨慎积极的在其他4个城市进行推广试点。因为价格门槛只是阻挠新能源产业化发展的难关之一，消费者更注重的是使用体验和使用环境。在这配套设施以及使用环境方面，深圳无疑走到了其他城市的前面。奇瑞公司总经理助理金弋波表示:合肥市这次当选5个试点城 市之一，对奇瑞汽车而言是一次极好的发展机遇，从补贴细则中，可以看出，政府有意要扶持小型电动车发展，奇瑞一定会抓住这次机遇，按照既定的发展方针稳步前进，推进自己的新能源汽车产业。丰田汽车中国新闻发言人刘鹏则认为，从目前公布的政策看，普锐斯和混动版凯美瑞都将享受到3000元的补贴。丰田方面表示接下来丰田中国会联合两家合资公司一汽丰田和广汽丰田，制定一个更好的销售政策。对于补贴的意义，丰田汽车也强调，其实3000元的补贴对于普锐斯和混动版凯美瑞这样售价比较高的车型来说更多的是一个示范的意义，让公众更加来了解新能源车型，节能车型，从理念上认可这样的车型，政府和企业一起推动新能源车型的发展，当社会上真正的认可这个理念之后，新能源节能车型自然就会有一个更好的市场前景。针对此次重点补贴的电动车型，最高补贴可以达到6万元，丰田目前并没有电动车这方面的成熟产品来进行销售，就丰田汽车来说，还是重点做好目前的混合动力车型。对于纯电动汽车这一方面，比如电池技术还有配套设施，目前确实都存在比较大的问题，其实丰田也有一些在城市的这种个人移动工具，采用电动技术，但目前这一方面来说，丰田觉得可能还是存在一些困难。 车企所反应出的这种谨慎和今年北京车展上那股"新能源压倒一切"的如虹气势相比，有了近乎180度的转变。原因很简单，围着"新能源"这根高考指挥棒团团转的车企们显然压错了题。《通知》很明显指出了中国新能源汽车未来的发展方向:插电式和纯电动，表明未来的中国新能源汽车将绕开了"混合动力"的初级阶段，直接向更高级迈进。如果按照现在的《通知》执行，在全国的汽车市场上只有比亚迪的F3DM和E6能享受到五万和六万的补助，这自然让那些没有足够技术储备、资金投入，只是抗着"新能源大旗"瞎嚷嚷的车企们自觉地闭上了嘴。 比亚迪2008年底投放市场的混合动力汽车F3DM，花了5年、投入500名研发人员和逾10亿元人民币进行研发。可以像手机一样，在家用插座上充电，7小时即满，突破了电动车需在专业充电站充电的瓶颈。一般的混合动力汽车在低速时使用电动驱动，高速时就需要电动机和燃油发动机一起驱动。但F3DM可单独使用电驱动，最高时速150公里，续航里程达100公里。相比之下，目前掌握双模技术的另外两家公司--通用汽车和丰田所销售的电动车，一次充电则只能行驶25公里。 一套F3DM的双模系统成本5万元人民币，年产量达到20万辆后可降至3万元，使F3DM的售价仅有15万元，低于目前市场上同类车价27万至28万的水平，且全电状态下行驶百公里开支不足10元人民币，使其具备了大批量销售的潜力。比亚迪另一款E6是目前全球续航里程最长的纯电动车，一次充电的行驶里程将达到400公里，最高时速160公里，百公里平均能耗20度电，如按每 。 度电0.6元计算，行驶百公里的能源开支仅12元，仅有燃油汽车的1/3 应该说正是电动车技术从根本上颠覆了传统汽车的燃油动力总成，使并不掌握传统核心技术的新兴厂商得以与雄霸汽车市场的巨头们站在同一起跑线上。这为比亚迪后来居上提供了机会。当然，这个机会对于中国所有的汽车制造企业都是均等的。 因此，新能源补贴的《通知》与其说是让鼓励消费者去购买新能源车，不如说是为中国的车企出了一道命题作文题。 你必须认真审题、明确题意;确定中心、选好;列好提纲、确定详略，以上三步做好了，你就可以按提纲进行作文了，这样写出来的作文，就可以避免选材不当、文不对题，或者结构混乱、条理不清，或头重脚轻、主次不分，甚至没有中心的毛病。 当然这道作文题也不是那么容易得高分的。 新能源汽车首先需要的是投入，这就与目前对国有大中型汽车企业进行评估的最核心，是其每年的赢利多寡形成了反比。有专家指出，因为当他们决定将企业的利润投入到新能源汽车领域时，他们是在进行风险投资。以他们在位的时间计算，当投资获得成功时，他们已经易位，绝对不是政绩工程的代表;若投资失败，他们则会是最大的责任人。于是，他们中的多数人选择了最保险的方式，迎合现在的趋势，再制定出远景诱人的规划，或加大在合资方面的投入，这也直接导致中国车市目前为止，就只出了一个王传福。 本文独家授权搜狐发表,转载必究