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[试题]09电子汽车钣金修复作业

2017-10-20 8页 doc 22KB 43阅读

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[试题]09电子汽车钣金修复作业[试题]09电子汽车钣金修复作业 车身构造与修复作业 一章 判断 1.镐锤是专门用来维修大凹坑用的工具。( X ) 2.冲击锤适用于凹陷板面的初始作业或加工非表露的钣金件。( ) 3.抵座是手持的铁砧,是敲击整形的衬托工具,与钣金锤配合使用( ) 4.撬棍用来伸进狭窄的空间,一般用来撬平车门,后翼子板和其它,密闭式车身板的凹陷。( ) 填空 1.现代轿车身结构通常分为非承载式车身和 ,即梁式和和非梁式两大类。 2.承载式车身也称有架车身,这种车身的特点是车身下面有足够的刚度和 强度 。 3.承载式车身工艺简单...
[试题]09电子汽车钣金修复作业
[试]09电子汽车钣金修复作业 车身构造与修复作业 一章 判断 1.镐锤是专门用来维修大凹坑用的工具。( X ) 2.冲击锤适用于凹陷板面的初始作业或加工非表露的钣金件。( ) 3.抵座是手持的铁砧,是敲击整形的衬托工具,与钣金锤配合使用( ) 4.撬棍用来伸进狭窄的空间,一般用来撬平车门,后翼子板和其它,密闭式车身板的凹陷。( ) 填空 1.现代轿车身结构通常分为非承载式车身和 ,即梁式和和非梁式两大类。 2.承载式车身也称有架车身,这种车身的特点是车身下面有足够的刚度和 强度 。 3.承载式车身工艺简单,底盘与生产身构可分开装配然后总装在一起,可简化 装配工艺 。 4.承载式车身的优点是;质量小、生产性好,适合现代化大 批量生产。 5. 承载式车身的不足之处有:底盘部件与车身结合部在汽车运动载荷的冲击下,极易发生 疲劳损坏 。 6.直背式车身比折背式更趋流线型,有利于降低 空气阻力 ,且使后行李厢的空间加大。 7.短背式车身由于背部很短而使车身长度缩短,这种形式的车身可减少车辆的偏摆,有利于行驶 稳定性 。 8.长头式车身的发动机布置在驾驶室之上,单独有突出的发动机罩,这种形式车身的发动机 维修 方便,操纵机构也简单。 9. 平头式车身布置在发动机上,汽车的轴距和总短机动性 好, 视野 开阔,面积利用系数高。 10.汽车车身的隔热层由玻璃纤维、胶合板、毛毡及 ( 泡沫塑料 )等材料组成。 三.判断题 1.现代汽车车身通常分为纵梁式和横梁式两种( X ) 2.非承载式车身中,汽车所承受的作用力由车身与车架共同来承担。( ) 3.无梁式车身使用冲压件成型的薄钢板叠加而成,用点焊焊 接成的箱形结构件。( ) 填空: 1.车门中立柱主要起车门立柱作用,同时增加侧围的刚度,承受侧面撞击。 2.轿车车身按承载方式分为非承载车身和 承载式车身 。 3.有架式车身有独立的车架,广泛应用于客车、 货 车身上。 4.修平刀是车身修理的特殊工具,将修平刀紧贴待修表面在捶打修平刀对某些微小的隆起、 凹陷 部位原有状态特别有效。 5.对于密封式车身板的凹陷,无法从内部顶起或敲击,需要用拉拔器拉出 凹陷 的表面。 6.打磨机的砂纸只做单一的圆周运动,这种打磨机称为 打磨机。单作用打磨机 4章 1.热轧钢板是在800C?以上的高温下轧制的它的厚度一般在 1.6——8mm 之间 2.冷轧钢板是由热轧钢板经过酸洗后冷轧变薄,并经过退火处理后得到的,一般厚度为 0.4——1.4mm 。 3.金属材料在外力作用下,产生永久变形而不被碰坏的能力 称为 塑性 变形。 4.强度是指在外力作用下,材料抵抗变形和 断裂 的能力。 5.金属材料在极限强度以下,长期受交变载荷的作用,在不发生显著变形的情况下而突然断裂的现象,称为 疲劳 。 7.高强度钢是指强度高于低碳钢的各种类型的钢材,一般强度在 200N/mm2 以上。 8.冲压性是指金属经过冲压变形而不产生 裂纹 等缺陷的性能。 9(对普通碳钢进行热处理后,它的抗拉强度几乎可达到原钢材的 10 倍。 9.夹层玻璃内部有一种透明可粘合性的塑料膜,贴在两层玻璃之间,增加了玻璃的抗 破碎 能力。 10.车身中的铝合金依照它们在车身中的要求可分为 铸造件 、冲压件和压铸件。 11.在修理中对钢板进行加热的目的是消除钢板内部应力 。 12.车门锁按控制方式分为手动式门锁和 电子式门锁两种。 13.钢化玻璃是经过特殊处理的玻璃,强度比普通玻璃高,打碎后玻璃带钝边的 小碎 块,不会对乘员造成伤害。 判断 1.短背式车身背部很短而使整车长度缩短,这种形式的车身可减少车辆的偏摆,有利于车辆行驶稳定性。( ) 2.承载式车身,车身没有独立的车架,车身整体刚度、强度较好,壳体不易发生变形。( ) 3.非承载式车身工艺简单,底盘与车身可分开装配,然后总装一起,可简化装配工艺,便于组织专业化生产线。( X ) 4. 车身钢板在加工成型时,以及当它受到损坏变形时,都会产生加工硬化。( ) 填空 1.当车身的前部或后部的任一角受到撞击时,车架的一侧向前或向后移动,这种变形叫 菱形 变形。 2.当车身受到前部或后部方向的撞击,会引起车身的一侧或两侧发生的变形,叫 断裂 变形。 3.车身被撞一侧有明显的碰撞损伤,车身和车顶有错位情况,可以确定为左右 弯曲 变形 4.用杆式中心规能很容易判断出车身是否有 变形或扭曲变形。 5.菱形变形是车辆的一侧向前或向后移动,车架或车身歪斜近似于 平行四边形 形状。 6.链式中心规可用来检测车身壳体发生的 扭曲 变形、弯曲变形。 7.间接损伤是由直接损伤引起的,主要有__B_____、挤缩等变形。 A(凹陷 B(折损 C(凸鼓 D(弯曲 8.在车身的俯视图中心部位有一条线把车身一分为二,这条线就是 B 。 A(底线 B.中心面 C(轴线 D.中心线 9.杆式中心规用来检测汽车车身发生的__D__。 A(扭曲变形 B.上下弯曲变形 C(左右弯曲变形 D.ABC三项都对 10.三维测量宽度的基准,将汽车分成左右对称的两部分,所有宽度尺寸都是以 B 为基准测得的。 A(水平线 B(中心线 C(零平线 D(基准线 11.对于密封式车身板的凹陷,无法从内部顶起或敲击,需 要用 B 拉出凹陷的表面。 A(撬棍 B(拉拔器 C(修平刀 D(钣金锤 12. 在车身测量与修理中,可以利用 B 作为车身高度尺寸测量的基准。 A(零平面 B(基准面 C(中心面 D(基准线 判断 1.直接损伤是由碰撞物体与车身钢板受损部位间接接触而造成的。( ) 2.车身钢板在制造加工成型时,以及当它受到损坏变形时,都会产生加工硬化。( ) 3(杆规是用来检测车身扭曲变形( ) 问答题 1.什么叫基准面 、零平面和中心面 基准面是一个假想的面,与车身地板平行并有固定的距离,基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面,汽车高度尺寸数据就是从基准面得到的测量结果 2. 什么是上下弯曲变形、断裂变形、扭转变形,菱形变形; 3.车身校正的基本原理 按与碰撞力相反的方向,在碰撞区施加拉伸力 4.试述车身拉伸校正的程序 5.简述车身修复方案的确定 6影响碰撞变形的因素有哪些 7.简述车身拉伸程序的制定 章 二填空 1.中性焰的焰芯呈尖锥形,色蓝白而亮,轮廓清晰,外焰呈橘红色。氧气和乙炔的比例是 A 。 A 1:1 B 1:2 C 2:1 D 3:1 2. 钎焊材料的熔化温度低于 是软钎焊。 A(450? B(500? C(400? D(550? 3.定位焊是一种临时性焊接,焊点间的距离与板件的厚度有关其距离为板件厚度的 A 倍。 A.15,30 B. 15,25 C .15,20 D .15,35 4. 中心面是三维测量的宽度基准,将汽车分成 左右 对称的两部分,所有宽度尺寸都是以中心面为基准测得的。 5.塞焊是可代替电阻点焊在,在需要连接的外层板件上钻一个孔来进行焊接,一般结构性板件的孔直径为 8mm 。 问答题 3.什么是定位焊、对焊、塞焊, 定位焊:是一种临时点焊,就是在进行永久性焊接前,用很小的临时点焊来取代定位装置或薄板金属螺钉,对需要焊接的工件进行固定 对焊:是将两个相邻的金属板边缘靠在一起,沿着两个金属板相配合或对接的边缘进行焊接的一种方法 塞焊:是点焊的一种形式,通过一个孔进行的点焊,在需要连接的外层板件上钻孔进行焊接 五章 一填空 1.清除旧漆膜的方法有手工法、机械法及 化学法 , 。 ,.平流剂主要作用是降低涂料的表面张力,防止(缩孔 ) 的产生。 3.涂料是由油料、树脂、 颜料、溶剂、添加剂等五大类材料组成。 4.油料和树脂是涂料组成中的基础,是涂料的主要成膜物质。 5.催干剂是一种能加速涂层干燥的物质,一般用于 醇酸树脂涂料中。 6.将喷枪空气帽的犄角与地面垂直,喷出的雾束呈平面且水平地面,叫 水平雾束 。 7.喷枪喷涂的距离与喷枪的气压,喷枪面调整的大小及涂料的种类有关,一般喷涂的距离_20cm_____左右。 8.金属表面与氧化剂作用形成保护性的氧化膜,防止金属腐蚀的方法叫(打蜡 )。 9.直接涂在经过表面处理的被涂物体表面的第一道涂料,称为 ( 底 )漆。 10.底漆根据使用目的不同可分为:头道底漆、头二道底漆、二道底漆、 封闭 底漆等。 11.染料具有一定的着色能力,显现一定的颜色,增加涂层的厚度和提高(光泽 )。 12.平流剂主要作用是降低涂料的表面张力,防止( 缩孔 )的产生。 13.涂料在高湿度、高温度环境中施工,加入( )可以 防止面漆泛白。 14.喷涂时,喷枪与工件的距离在( 20 )左右。 15.喷枪的气帽上主空气孔的作用是形成真空, ( )。 16.水砂纸特点是耐水,可以进行湿打磨,也可以进行 打磨使用。 17砂纸的数码越大,磨料 越小 。 18.在涂料的组成中,没有颜料和体质颜料的透明体,称为 清漆 。 ,9.颜色的三个属性是三元色,用 来解释。 20.溶剂是涂料的重要组成部分,可起到辅助 成膜 的作用。 21.催干剂是一种能加速涂层 干燥 的物质,多用于醇酸树脂涂料中 22.腻子刮涂前被涂装表面必须干透,防止产生气泡和 龟裂 。 23.常用的面漆主要有 醇酸面漆 、氨基醇酸面漆、硝基面漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆、过氯乙烯面漆和聚酯面漆等七大类。 判断 1.化学除漆法就是使用脱漆剂清除旧漆。( ) 2.砂纸以磨料的粒度数码表示,数码越大磨料越细。( ) 3.打磨机清除旧漆一般用于较大面积的旧漆膜的剥离。( ) 4.压力式喷枪不适合汽车维修时补漆时的使用。( ) 5.二道底漆含颜料最高,它的功能是填塞针孔、细眼等。( ) 6.喷漆室按抽风形式分为侧抽风式和下抽风式两种形式。 ( ) 7.将防潮剂加入硝基涂料中,能防止涂膜中的溶剂挥发时生 裂纹现象( )。 问答题; 1.简述单色面漆的喷涂工艺 2.空气喷涂的特点 优点:所用设备简单,易操作,能够获得厚薄均匀、光滑平 整的涂层膜 缺点:渗透性和附着力差,涂料有效利用率较低、漆膜较薄 3.什么是抛光处理 通过打磨,使涂膜表面进一步显示出光泽,同时出去附着在涂抹表面的灰尘和小麻点,对表面粗糙处和起褶皱处等不平 整的地方进行修整作业 简述:催干剂、防潮剂的作用
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