发动机打气泵

发动机打气泵 空压机(或打气泵) 汽车空压机的功用主要是为汽车气刹系统提供足够的气路压力，以保证汽车(特别是货运汽车)气刹系统的安全可靠。 汽车空压机(也称打气泵)的工作原理是:发动机通过两根三角带或齿轮驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过管线导入储气筒。汽车 汽车空压机的功用主要是为汽车气刹系统提供足够的气路压力，以保证汽车(特别是货运汽车)气刹系统的安全可靠。 汽车空压机(也称打气泵)的工作原理是:发动机通过两根三角带或齿轮驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过管线导入储气筒。汽车气泵的另一方面储气筒又通过一根气管线将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。当储气简内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能项开调压阀阀门;当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护汽车气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。 汽车气泵的冷却方式:汽车气泵利用发动机的冷却液对进行冷却。发动机的冷却液由水道经水管线进入汽车气泵，在汽车气泵内循环后又由水管线回到发动机的冷却系统进行散热。汽车气泵的润滑方式是利用发动机的机油进行润滑。发动机的机油经油道通过油管线进入气泵曲轴内的油道，以润滑轴瓦和连杆瓦，之后回到汽车气泵的曲轴箱内，曲轴又将曲轴箱内的机油通过飞溅润滑的方式对缸套及活塞进行润滑。 最后汽车气泵曲轴箱内的机油通过管线又流回到发动机的油底壳内进行冷却。汽车气泵主要分为电机、摇杆、汽缸上盖、畜气桶、压力开关5部分。主要说汽车气泵常出现的故障:一般判断汽车气泵出现的故障，主要是根据工作时汽车气泵出现的声音为准。汽车气泵工作时噪音比较大时，就请注意了，多半是已经有了故障苗头，请保养维修。汽车气泵发出“蓬蓬”响亮的声音时，多半是摇杆上的销子松动，要及时上好，以免危险发生。如果汽车气泵出现“仆仆”声，且充气无力或不充气，一般就是汽车气泵皮膜破了。如果汽车气泵皮膜破的不严重，可剪下一小块任性好的胶皮修补。如果是汽车气泵皮膜边缘破了，那就得找个合适的够硬的皮子，按原大小剪下换上就可以了。观察汽车气泵的电机转，但不充气且听不到摇臂摆动，那么就可以确定是汽车气泵的摇杆轴已经磨损过度。那就只能更换汽车气泵的摇杆轴。如果汽车气泵听不到任何声音，(前提是是否开机或有电)那么就是汽车气泵的电机已经烧掉或轴承烧坏粘死，汽车气泵的电机可以拿去电机店修理，轴承只能更换。 (责任编辑:cndeser) (责任编辑:cndeser)