关于AO史密斯专题报告

关于AO史密斯专题报告 专题报告 —关于A.O史密斯物流项目拓展报告 学校:南京林业大学 专业:电子商务(现代物流) 撰稿人:戚星星 应聘职位:物流工程师 1. 项目背景 1998年，A.O.史密斯美国总部投资3000万美元，在南京独资成立艾欧史密斯(中国)热水器有限公司。2001年，在中国加入WTO后的数小时之内,美国A.O.史密斯公司宣布增资2000万美元，将A.O.史密斯建成亚太地区最大的热水器制造和研发基地。建立了完善的研发、生产、销售及服务一体化的现代化管理体系，产品体系跨工业、商业、家用三大领域，为中国消费带来了国际品质的热水器产品和专业服务。 2004年A.O.史密斯WPC全球工程研发中心在中国南京正式成立，该中心为中国及全球市场的产品研发、技术应用及工程技术服务提供支持。该中心的成立提升A.O.史密斯公司在全球范围内的热水器设计和测试能力，进而促进其全球业务的拓展。它将支持A.O.史密斯在美国的现有技术中心并且为重要的设计和开发项目提供更多的资源。该中心的成立也进一步巩固A.O.史密斯在行业内所处的领先地位。 2. 项目目标: , 提高服务水平: 吸引客户，争取更多经销商加入，提供更加便捷的物流，以高质 量的服务使得客户满意，忠诚度提高。 , 降低成本:旨在通过物流业务的拓展，增加其利润来源，在仓储成本，运输成本， 管理成本上达到显著降低，另外投资回报率的提高也是目标之一。 , 扩大规模:业务量的急剧增加，市场情况的变化莫测必然带来规模效应。扩大规模， 我们要做的是:规模扩大引起的投资成本在预期投资回报期内要小于所带来的效益 A.O 史 密 斯 物 流 服 务 3. A.O史密斯物流现状分析 中国物流公司为美国A.O史密斯公司提供全程物流服务迄今有近7年历史了，业务上从最初的单个环节服务到全程物流服务，服务区域从4个地区到全国范围的合作。A.O史密斯项目的参与者包括A.O史密斯公司、A.O史密斯产品经销商、产品用户以及第三方物流公司四个角色。A.O史密斯根据热水器用户对产品的需求，控制产量，采取适当的营销模式，以获取最大的销量。A.O史密斯将产品的运输及仓储配送作业交给第三方物流公司代理。配合销售，制定物流计划，由第三方物流公司执行，因此也控制相对库存。 目前全国27处仓库，80%以上由中国物流公司系统内公司承接。应A.O史密斯要求寻新库的原则，也是尽量在系统内部消化，一方面内部协调机制相对健全，利于提高服务效率及水平，另一方面也有利于我们自身系统网络健全。 仓库选址由双方共同考察确定，货物的保管、收发、记账实行先进先出和永续盘存制，严格按照A.O史密斯产品仓储及货物保管，统一全系统各物流中心操作流程。租用的仓储面积由固定面积和临时面积两部分组成。货物入库按正品库、周转库及不良品库等不同类别分别采取不同的入库流程及方式。货物保管保证从08:00~20:00每日12小时，(A.O史密斯方面实施带机安装地区每日24小时)，每周七天。工作时间内，保证A.O史密斯到货随到随卸。帐、卡、物三相符，对所保管货物做到定置摆放，严格按A.O史密斯产品包装上的堆码标识进行堆放，报表账目日清月结。 A.O史密斯对物流运营流程进行再造后，客户订货流程、内部管理流程、运输配送流程等均发生了很大的变化。在客户订货上，由原来的分公司处理转为总部统一处理，下订单的方式转为网上订货;仓储运输被剥离出来由第三方物流来做，自己则专注于研发和销售，顺利完成了商流物流的分离，成功的实现了物流重构。 4.物流执行系统 , 仓库管理系统(WMS) 内向功能:收获，质检，上架，直驳。 内部功能:库存控制，循环和物流盘点，补货，移货，内部选路，报表和查询。 外向功能:订单处理，取货，包装，增值服务，装运。 , 运输管理系统 功能:运输单据，运输计划，车辆管理，城市地理管理，运输信息查询，数据接 口，报表单据。 , 人力资源管理系统 功能:作业人员排程，作业设备分配、维护、开启，出勤管理，任务分配管理， 作业量与作业效率评估 , 月台管理系统 功能:任务分配，系统指导作业任务，系统路线安排，车辆状态管理，单位作业 状态管理，图形化库存，车辆信息。 , 客户关系管理系统 功能:客户资料管理，业务跟踪管理，客户服务管理。 , 财务模块 功能:财务报表，总账及分类明细账，收入与成本会计，订单与项目会计，产品与服务成本核算。 , 单据及结算系统 功能:运输费率管理，仓库作业费率管理，客户结算设定，付款方式设定。 分析:我们不难发现，物流贯穿生产运营销售的没一个环节，物流信息系统的引进在一段时间内是不可随意改变的，当现有的第三方物流，电子商务物流冲击现有物流经营模式的时候，我们应当做好充分准备～物流计划的制定不仅体现在降低成本，提高效率，更是企业长期发展的有力支撑。 5.“A.O史密斯商城”构想 A.O史密斯一个强劲的竞争者——海尔集团，创建了“海尔商城”，我们不难发现，电子商务时代下的电器行业正在崛起，尽管很不成熟，但是我们不得不承认:商业网络化程度加深、信息的及时反馈、个性定制的需求、服务水平进一步提高、库存降低、成本降低等迫切需求企业进军电子商务贸易; 5.1 A.O史密斯商城构想的必要性分析 1)提高服务水平的需要 2)竞争性需要 3)降低成本的需要 4)区域环境优化的需要 5.2 A.O史密斯商城构想的可行性分析 1)物流配送中心市场前景看好 2)发展初期有足够的业务保证 3)A.O史密斯雄厚的财务支持 4)政府部门对物流企业的大力扶持 分析:A.O史密斯对物流运营流程进行再造后，客户订货流程、内部管理流程、运输配送流程等均发生了很大的变化。 仓储运输被剥离出来由第三方物流来做，自己则专注于研发和销售，顺利完成了商流、物流的分离，成功的实现了物流重构。 那么我们现在要考虑的时信息流，在整个交易流程中，物流的实施离不开信息流的交换，商流的通畅也需要信息流来支撑。网上商城 5.3 针对A.O史密斯 专卖店运营体系的建议(物流方向) 1)针对订单专项采购，降低物流采购成本;推行VMI模式，建立与供应商的战略合作伙 伴关系，实现与供应商的双赢合作; 2)加强库存控制，主要包括(在途库存以及专卖店内现有库存)，建立良好的监控制度; 3)各专卖店库存共享，及时反馈至总部;实时查询，建立库存警报制度; 4)形成区域配送，构筑网络节点;分清配送主干线; 延伸:区域物流实施 区域物流:指以某行政区、经济区或特定地域为活动范围，以大中城市为中心，以区域经济为基础，结合物流辐射的有效范围，将区域间及区域内部的物流活动进行有效集成的组织形式和物流形态。 区域物流可根据区域的物流设施，将公路、铁路、航空和水运等运输方式及物流节点(如物流园区)有机衔接，并将运输、储存、装卸、包装加工、配送及信息处理等物流活动进行整合，把工商企业、物流企业、中介组织和主管部门融合在物流市场，通过物流信息平台，服务本区域的经济发展，以提高区域社会经济流通的效率，降低区域经济运行成本。 物流园区(logistics park):是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。 我国工商企业奉行“大而全、小而全”的组织形式，物流社会化程度很低，2002 年制造企业原材料和成品物流中第三方仅承担21%，商业企业物流中第三方承担13%，而且物流企业的服务对象主要是外资企业(占90%)及少数民营企业;而目前欧洲企业使用第三方物流的比例达76$，日本为80%。区域的物流社会化进程比较慢，这直接影响了物流市场的发育。 分析:我们知道，A.O史密斯在大陆地区的主要客户主要覆盖在华北、华东、和华南这三大区域，当然主要还是集中在这三大区域的沿海城市，可以细化到长三角、珠三角、浙江，京津等地区。针对敦煌网的业务分布情况，我们将物流建设引进的同时，根据不同的地区实行不同的物流。 那么，A.O史密斯如何把自己推向全国，使得客户延伸向内陆发展呢?我们看到:第三方物流产业发展的迅速与企业既要提高核心竞争力又想拓展物流业务是竞争性合作性的关系。 在这里，我们给出“区域物流”模式的发展方向，并且加以改进，在不同地区体现差异化原则，使之更适应中国现有物流现状的发展。 区域物流—走进物流园区 图3-8 6.防范措施与应急方案 未来南京及周边第三方市场采取分步实施的策略，降低前期投入，根据市场实际需 需求低于期望值 求，分阶段扩展物流能力 物流重组(改革)计划实施难成立物流改革(重组)领导小组，通过一系列的培训、 度较大 研讨，使有整个集团充分理解重组的必要性和紧迫性， 取得客户的理解和支持。采取渐进的、稳步的实施措施 搬迁和运行模式切换实施难化流程和的提前导入;管理信息系统在现 度较大 有仓库试运行 针对A.O史密斯专卖店运营 “店中店”-“专卖店”的走向都预示着—变化;新的 体系 店面经营方式，全新电器体验方式需要推出; 原有人员的分流安置 积极开拓物流中心的副产品线，有效吸收利用富余人员; 向市政府争取人员提前内退的政策支持等。 物流专业人才不足 建立完善的企业内部物流培训体系加强项目实施过程中 的知识转移工作外部物流人才的引进 本专题报告重在对A.O史密斯的深入了解，希望公司可以给我一个机会，我会用我对工作的热爱，对A.O史密斯的热爱，奉献自己热诚的心;谢谢～ 2011年10月16日