百米加减档[1]

百米加减档[1] 机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步，在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡，再从最高挡逐级减至二挡。 攻略(一)--金统领秘籍: 本来百米加减档没啥好说的，基本没啥技巧，但是加减档本身却非常有用，所以也讨论一下行驶的时候的加减档应用吧，欢迎大家来讨论哦。 1. 练习要领 加减档是最基本的了，第一次上车就是反复的加档减档练习，但是新学员练路一开始往往觉得最难的就是加减档，一换档就手忙脚乱，特别是刚学完桩后第一次练路，离合不踩到底就换档、抬离合太快车子顿挫、车速跟档位不符合的。。。至于弯中加减档就更不用说了。。 2. 考试技巧 万一加减档练的不熟练，为了应付考试，可以偷点懒: 加档:挂1档带油起步，起步后不用加油立刻换2档，每踩一脚油门换1个档升3档、4档、5档 减档:加到5档后脚移到刹车上但不踩，只踩离合降档4档、3档，踩刹车减速降2档 窍门在于5档减4档、4档减3档时不用踩刹车，因为加速距离短，车速并不够5档，所以如果踩刹车狠了反而容易因为车速过低而车抖。 其实JCSS通过起步和行驶过程就能知道你加减档水平，不用专门考。 1 攻略(二): 1:起步。 以前的起步:挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油(油门到底)。 秘籍的起步:先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。 优点:如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。 2:离合。 主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合 以前我的离合:离合到底换档，快抬过触点，快踩下。 秘籍的离合:离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。 (教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。 3:换档。 档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。 秘籍换档:二增三(两推:推两下)，三增四(两拉)，四增五(推,靠,推) 五减四(两拉)，四减三(两推)。 其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。 千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小 2 的力道是小到什么样子。(另:一定要手心含握档把，用手指就容易较劲) 离合和换档配合起来很有节奏: 抬到触点就踩 推 推 (二增三) 抬到触点就踩 拉 拉(三增四) 抬到触点就踩 推靠推(四增五) 抬到触点就踩 拉 拉(五减四) 抬到触点就踩 推 推(四减三) 刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。 缓抬离合，车才不会想火车一样咣荡咣荡的。 攻略(三): 百米对车速而言距离很短，正规的做法专业司机也未必能完成全部动作，所以就只能采取变通办法:踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离时抬油门，顺势增2档(这样可以保证起步平稳，上来就加重油，车容易窜，考试要扣分)。挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来脚掌与离合要处于粘连状态，不离不弃(会打篮球的都知道这种感觉和力度)，离合不要抬得过高，过触点就可以了随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，这时右脚不要再踩油门了，一气呵成完成后续动作，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连 3 的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。 到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后踩退3档。这时右脚同时备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向，方向也是考试内容，弄不好也要扣分。 初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。 攻略(四): 起步一挡，走2米后就加二档，然后踩足了油门，什么叫踩足呢，我个人认为就是发动机发出很打的声音时，当然这脚油要在40米前搞定，然后就开始增档，注意换档的时候离合一脚踩到底，手脚配合要有节奏，别只求快，还要准确，然后减档，注意，千万不要挂错档，然后到三档时踩刹车，如果离百米线比较近的时候，就多踩刹车，把速度降慢，再换二档，一定要在车出百米白线时把换档动作完成，就是说离合的脚要抬起来才算完成减档。再说一下，有时候增档时车身会有抖动，教练说不是很大的抖动还是可以的，因为那脚油加的不足的原因，但是不能剧烈抖动，离合抬的慢点可以减缓。做百米的时候千万不要看那100m的标志，会影响心态的，踏踏实实做好每次档位的变化，不用很着急。 攻略(五): 4 练百米的目地和意义及练习中的要领，在直路行进中练左单手控制方向，接着左脚离合踩到底不动，单练右手按横平竖直和利用手腕的灵活性摘挡、挂挡，接着选择一个低速挡练左脚的慢抬找触点(注:找处点的有顺序，既起步时在快抬慢找到处点后，不动松手刹的同时不加油，用压点的方法将车平稳带起，短距篱内迅速增入二挡，在快抬慢找到处点后停顿，迅速加大油门，提速的同时将离合慢抬起，但左脚始终贴在离合踏板上，将车速提至三四挡之间速度时，迅速增入三挡后不加油，利用抬踩摘挂完成增四、增五、减四、减三后，将离合慢抬起，轻踩刹车减速，动力不足前将理合踏到底，使车速降二挡速度时，松开刹车减入二挡，再利用慢抬理合，使车速趋于平稳，就此完成百米操作。”)经过上述近四十分钟的练习，在各个要领都熟练后才进入快速路进行实地练习。由于快速路上有距离显示你要是注意它，你的操作程序就会乱，只要想着操作程序，距离就没问题。 5