TTYJ900运架一体机日常维修保养技术

TTYJ900运架一体机日常维修保养技术 摘要:TTYJ900 型运架一体机是超大型的起重设备，本身机械结构较为复杂，但是在工作当中具有灵活的机动性，加快施工的速度。本文将对运架一体机的技术参数，设备的主要功能以及维修保养方面所要注意的问题进行分析探讨。 关键词:运架一体机维修保养分析 中图分类号:TF576文献标识码: A 一、设备功能、构成和技术参数 TYJ900 型运架一体机主要用于高速铁路 32m、24m、20m 双线整孔箱形混凝土梁从预制场台座内的起吊、梁场至假设工地间箱梁运输。相比传统的运架设备而言，TTYJ900 型运架一体机设备具有施工速度快，机动灵活，可实现隧道口零距离架桥、在山区中桥隧相连的隧道口架桥无需拆解任何部件，不需要辅助机械和过多人工等优点。运价一体机使用的环境是预制场的存梁区和生产区与新建的铁路平行，梁场的地势要基本平坦。道路和生产区要采用砂砾处理过的场地和混凝土的路面。架桥机额吊具下额定起吊能力 900t、跨度51.9 米，箱梁长度形式 : 32.6 米,24.6 米,20.6 米。燃油为柴油，发动机功率2 x 440 千瓦。运架一体机主要包括运架梁机和导梁机两部分，运架梁机由动力、电气和控制系统组成，导梁机由滚轮、辅助滚轮、导梁部分构成。 二、对运架一体机在使用过程中的保养 对运价一体机进行维修保养是为了保障其一直处在良好的工作状态，使用正确方法，减少一体机运行故障，消除隐患，从而获得更好的经济效益。日常保养指的是在每班作业之前、作业中、作业后对运价一体机进行维护和保养。工作人员要根据保养的具体内容对一体机实施保养并要做好记录，制作成相应的格，方便之后进行查询。 1.在每次云架一体机投入使用之前，要对其进行一下检查: 1.1对机器进行整体上的外观目检，看外部是否出现损坏。 1.2检查连接螺栓和联轴器上的键是否紧固。 1.3对柴油发动机的油位进行检查。 1.4对安全装置灵敏度进行检查。 1.5对钢丝绳的磨损情况和制动器的情况进行检查，看是否需要更换。 2.在运行中，要多设备进行监督 2.1重新密封所有的管路和软管。每月至少运行一次液压设备和所有的泵体。油箱中的液压油至少要加热到40到50?，防止阀门发生沉淀，同时还能将液压油的水分排出来。 2.2使用正确的润滑油。 2.3在拆除连接管之前，要将整个液压设备放置在无压的状态之下。 2.4要按照说明书的要求保养柴油发动机，具体保养周期可以从计数器上查询。 2.5在进行保养工作时，发生突发状况，需要有一个监督人员让操作停止。 3.在一体机运行之后进行检查 当运架一体机工作完之后，要对运架梁机和导梁进行检查，并对驾驶室、液压系统、发动机、钢结构的卫生清洁情况进行检查管理。 三、对运架一体机各个部分的维修与保养具体措施 1.吊梁小车的润滑与保养 为了减少摩擦系数降低滑板的磨损，吊梁小车在进行吊点转换时要将润滑油涂在滑板和轨道之间。铰节点上也要点注润滑脂，不能存在漏点。 2.液压系统的维修与保养 在运架一体机在首次运转时务必要小心检查液压装置。要对所有的软管和管道进行连接和密封。至少要每两周运行一次液压装置，运行的温度要到30到40?，防止内部液压油固化，同时要观察液压油的状态是不是变色的乳液状，出现这种情况是由于过高的含水量需要在专业的工厂内进行再生，或者是进行更换。 3.软管的保养和维修 液压软管在使用两年后必须要检查有没有老化和损坏，特别是支撑、转向和制动系统的软管。出现磨损了软管在保修服务时要更换，由于是工厂安装出现错误导致的磨损，要，要免费的更换软管。 4.液压缸的维修和保养 为了延长液压缸的使用时间，必须要进行定期润滑工作。特别是在当空气含有腐蚀性成分的时候更是要进行防护工作。运架一体机在一段时间内不使用的情况下，要在没有负载的情况下完全的降低运架一体机，卸载液压装置，保护好活塞杆。 5.油料的使用和保养 选择合适的液压油是保障运架一体机液压设备正常投入工作的重要因素，液压油不仅能够传递静压力也是机械设备在运动中的润滑剂。 5.1驱动系统的油料使用 驱动:在油箱中油料的温度不能低于-2?。在投入工作时，液压循环回路中的温度要在15?到85?之间。在使用运架一体机前的启动运转，会让柴油发动机的转速到达800到1000转/每分钟，温度会预热到20?。一年至少一次需要油料专家对使用的油料进行分析，根据结果确定现在使用的油料是否还能够继续使用。对液压油进行排放时，必须将运架一体机降低到最低的位置，让油缸中的液压油进入到油箱。整个的液压系统只能使用同一类的液压油，要时常注意观察液压油箱中的油位。 5.2发动机组中的油料使用 发动机在运行时，液压回路中的油的温度不能低于-20?也不能高于60?。在高寒地区，温度很低的情况下，可以让液压机组进行预热。要想将系统加热到15?，柴油发动机的转速就要达到900到2100转/分钟。发动机组达到了一定的工作时间之后，也要对液压油进行分析，看是否需要更换。 在加注液压油时要将发动机组关闭，加注完成后的15到20分钟之后，在进行启动，将注入时进入的空气排出来。 四、日常特殊维修保养 1.走合期保养:跟踪观察机械各部件的使用情况，发现问题，及时维修。对各个连接件的紧固问题要进行随时跟踪处理。 2.停放保养:对停放的运架一体机要每周进行维修保养，主要是保养发动机的空载运行。 3.工地转移保养:在进行机械转移时，一定要做全面的维修、保养、检查工作，主要是由专业的工程师进行的。 4.封存保养:必须要有专业人们进行管理，定期的进行清洁、维修、紧固、防腐、润滑的保养工作。 结束语:TTYJ900 型运架一体机在中国时速 350km/h、250 km/h铁路客运专线 20m、24m、32m 双线整孔箱梁混凝土轨道梁从预制场台座内的起吊、场内端距离运输工作上使用。工作负荷较大而且工作环境也较为恶劣，所以必须要采取很多的技术措施保障运架一体机的安全，让机械在工作中既是高效率的也是安全的。 参考文献: 1]史忠法,王雄飞,张林. TTYJ900t运架一体机在铁路箱梁架设中的应用[J]. 公路交通 科技(应用技术版),2012,02:144-147. [2]董德兴. TTYJ900t穿隧式运架一体机施工技术的应用[J]. 城市建筑,2014,06:93. [3]段志刚. WE-SC900HT运架一体机维护和保养[J]. 设备管理与维修,2013,08:33-34.