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电动车起火多在充电4小时后

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电动车起火多在充电4小时后电动车起火多在充电4小时后 大洋新闻 时间: 2013-11-04来源: 信息时报 一些电动车的电池就安放在座位下面。 一辆违规改装电动车,把组装电池随意固定在后座。 “拉客仔”的电动车多是采用这种简易安装的超大容量电池。 1 太和镇民宅火灾现场,电动车被烧得只剩下一具铁架子。 ?本版撰文 信息时报记者 周伟龙 魏伯航 何小敏 通讯员 夏萌颖 杨锐荣 本版摄影 信息时报记者 康健 11月2日凌晨,广州白云区太和镇南岭村一栋6层居民楼起火,造成3名妇女和2名儿童死亡。消防部门初步怀疑,火灾是放在起火点位...
电动车起火多在充电4小时后
电动车起火多在充电4小时后 大洋新闻 时间: 2013-11-04来源: 信息时报 一些电动车的电池就安放在座位下面。 一辆违规改装电动车,把组装电池随意固定在后座。 “拉客仔”的电动车多是采用这种简易安装的超大容量电池。 1 太和镇民宅火灾现场,电动车被烧得只剩下一具铁架子。 ?本版撰文 信息时报记者 周伟龙 魏伯航 何小敏 通讯员 夏萌颖 杨锐荣 本版摄影 信息时报记者 康健 11月2日凌晨,广州白云区太和镇南岭村一栋6层居民楼起火,造成3名妇女和2名儿童死亡。消防部门初步怀疑,火灾是放在起火点位置的电动车起火所致。据市消防部门介绍,因电动车引发的火灾近几年迅速上升,通过对事故分析发现,电动车火灾多发生在夜间充电4个小时后的时间段。 昨日,记者走访了市内电动车修理店,发现包括电机在内的各部件可随意改装。而作为电动车主要使用人群的“拉客仔”,对电动车的充电安全问题则不以为然,多数人选择在夜间熟睡时充电,安全隐患不容忽视。 火灾分析 多因线路短路超负荷引起 发生地点多在首层堵出口 据广州市消防部门介绍,通过对火灾的分析发现,电动车会发生火灾,主要原因是车辆电气线路过负荷、短路情况下,由于未安装电气安全装置或电气安全装置不合格,不能及时有效切断电源,大电流导致高温熔融绝缘层或引燃其他易燃可燃材料所致。 分析结果显示,电动车引发火灾,大部分是因自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障引起,基本是发生在充电4个小时后的时间段,而火灾发生地点多在建筑首层室内。由于电动车具有自身较重、上下搬动不便,不适宜露天存放的特点,因此,用户夜间通常将电动车搬到室内存放并充电,存放地点多在建筑的首层门厅、走道或楼梯间内。电动车在建筑首层室内充电时,一旦发生火灾,火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道,极易造成人员伤亡甚至群死群伤火灾事故。 从近年来国家质检监督部门对电动车质量监督抽查的结果看,合格率基本保持在70%至90%之间,个别地方抽检合格率不足20%。假冒伪劣无证产品充斥市场,埋下大量隐患。 存在隐患 充电:充上电倒头便睡 2 在广州城乡接合区域,电动车是较受欢迎的交通工具。昨日13时许,地铁飞翔公园站外聚集了50多名“拉客仔”,骑着各式各样的杂牌电动车。 记者采访了10多名“拉客仔”,绝大多数人对电动车充电安全问题不以为然。由于他们白天拉客,充电基本选择在夜间,时长八九个小时。“现在科技那么发达,充满电开关会自动跳停。”来自河南的小刘告诉记者,白天干了一天的活,晚上倒头就睡,根本顾不得电动车,但他对“先进科技”很有信心。记者看到,小刘的电动车已十分破旧,外壳部分还用透明胶包裹。 但也有人会选择花几元钱在自行车保管站充电,有专人看管。司机王师傅就是其中之一。他告诉记者,干他们这行的,买的都是杂牌货,安全没保障,电池用段时间就会报废,找修理厂很容易就能换到各式各样的电池。但时间长了,难免线路会有些问题,有时充电时间过长,电池发热,着实有些危险。 记者在三元里周边的城中村看到,一些居民自家也购买了电动自行车。但一些人由于住的楼层较高,电动车上下也不方便,干脆将电动车放在楼下,充电的线路也是从两三层楼上“牵线搭桥”拉到地面,充电设施随意摆放,充电过程也无人看管,来往人群众多,难免有安全隐患。 而在海珠区素社直街一物流公司门口,记者看到一辆电动车正在充电,充电器吱呀作响,显示灯也坏了。快递员陈先生说:“趁回来取货时赶紧充一下,充电器只要能用就行,管它响不响。” 改装:增换电池很随意 昨日下午,在客村地铁站外,“拉客仔”郑先生拉开了电动车的坐椅外套,在这层皮套下面,整整齐齐码了5块蓄电池。“我们出来拉客就要拉一整天,哪有工夫回家充电,当然要多配备一些电池。”郑先生说,这辆二手电动车买来时安装了2块蓄电池,自己找车行改装后又增加了3块。 哪里可以改装电动车呢,在市二宫地铁站的一名拉客仔告诉记者,只要是售卖或维修电动车的地方,几乎都可以改装。他以自己的车为例,他的电动车原配电池是48V,他改装成了60V,同时,电机、电瓶都作了更换,“差不多花了七八百元,但驾驶时间增长了,跑起来也更有劲。” 昨日13时许,记者在“拉客仔”的指引下来到了白云区向云东路,该街两家电动车售卖与维修点的员工均表示,可以提供电池、电瓶改装服务。但当记者进一步咨询时,他们则称需要把车开来才能作鉴定。 安全提醒 电动车如何正确充电 怎样防止电动车自燃,除了要购买正规品牌的电动车,消防专家提出三点意见和建议: 1.双休日一直充电危险 很多有电动车的居民,一到周末不出门,就将电动车停进地下车库,插上电源两三天不管它,直到周一上班前才会把电源拔掉。消防专家陈师傅反复强调,这种做法不仅缩短了电池本身的寿命,也会埋下火灾隐患。缺多少电就充多少电,千万别每回都充过头太长时间。 3 2.加装安全锁难散热 现在不少居民怕电动车被盗,充电时加装一道安全锁,把电池严严实实地捂起来。若是夏天,地下室本身就闷热不通风,安全锁一装,电池充电时产生的热量挥发不了,加大自燃可能。 3.没人看管勿充电 陈师傅说,电动车不充电的情况下,放哪里都无所谓。但充电时,最好还是把电瓶拿出来,在有人看管的情况下充电。另一消防专家金师傅也建议,充电时要把充电器放在电动车附近的空地上,远离可燃易燃物品。 新闻链接 近年电动车引发火灾案例 单车档口失火一家三口殒命 2013年1月9日6时55分许,广州市白云区白水塘南路4号怡兴新村一修单车档口发生火灾。过火面积5平方米,火灾造成睡在阁楼上的一家三口身亡,烧毁电动车、自行车等物品一批。后查明,该起火灾的起火部位在该档口首层东北角。起火原因:首层停放的电动车蓄电池电源线路短路引燃可燃物所致。 失火电动车引燃满仓服装 2012年12月15日4时18分许,广州市海珠区龙潭村南约西街10号首层103号商铺发生火灾。火灾烧毁商铺内服装等物品,过火面积18平方米,造成1人死亡。经调查,火灾起火部位为该商铺西南角。起火原因:电动车电源线路短路引燃周围可燃物所致。 4
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