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【2017年整理】用Word轻松批量打印请帖(准备结婚的朋友了解下)

2017-09-18 6页 doc 19KB 31阅读

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【2017年整理】用Word轻松批量打印请帖(准备结婚的朋友了解下)【2017年整理】用Word轻松批量打印请帖(准备结婚的朋友了解下) 用Word轻松批量打印请帖(准备结婚的朋友了解下) 自己要结婚了,才知道有忙不完的事,就比如一个小小的请帖就够折磨人的,婚礼邀请友人参加,就需要写请柬,但是手写不但要求字要写得端正,还不能有错别字,再加上邀请的朋友多,写请柬就是一个劳累活。大家自然而然就想到了打印(现在的人越来越懒,顺便鄙视下)。ok,去打印店探了下价格,8毛一张,我靠,一张请柬上能有几个字啊,居然黑我8毛,百十张就得80大洋,不给他赚。自己baidu,google~最终试了几个破软件,...
【2017年整理】用Word轻松批量打印请帖(准备结婚的朋友了解下)
【2017年整理】用Word轻松批量打印请帖(准备结婚的朋友了解下) 用Word轻松批量打印请帖(准备结婚的朋友了解下) 自己要结婚了,才知道有忙不完的事,就比如一个小小的请帖就够折磨人的,婚礼邀请友人参加,就需要写请柬,但是手写不但要求字要写得端正,还不能有错别字,再加上邀请的朋友多,写请柬就是一个劳累活。大家自然而然就想到了打印(现在的人越来越懒,顺便鄙视下)。ok,去打印店探了下价格,8毛一张,我靠,一张请柬上能有几个字啊,居然黑我8毛,百十张就得80大洋,不给他赚。自己baidu,google~最终试了几个破软件,实在不咋地,费时费力不谈,效果还很垃圾,就在准备放弃之时,无意中发现了个用Word就能轻松搞定的方法,经过本人数次的临床试验,得出结论:省时省力,方便快捷,可行,可以搭手~ 路人甲:你啊废话完了啊,没的正题我走了哦~ 讲废话的人:马上,马上...玩玩而已吗~~ Step1:先用直尺测量一下原始请柬大小,以我的为例20.7cm×12.3cm,数据备用。 Step2:扫描请柬,为了保证我们填写的内容能准确地打印到相应的位置,所以 没有扫描仪,家里的相机,可拍照手机我们需要将请柬扫描成图片文件备用。 也可(what,还没有,麻烦你直接点屏幕右上角小叉叉,可以睡觉去了),拍下来的图片,在ps里修改下去掉多余的部分,只剩下满幅的请帖图片(扫描仪就方便多了,省掉了这些步骤),最后改成20.7cm×12.3cm大小,以最小的分辨率保存~ Step3:新建Word,在“页面设置”里,设置页面大小为20.7cm×12.3cm,方向选择“纵向”,切记不要选择横向,无论你的请帖是横着写的还是竖着写的~ Step4:在“?背景?填充效果?图片?选择图片”中选择第二步保存的图片作为背景。 本步注意事项:如果你设置的页面大小和图片大小一样的话,应该正好满幅覆盖,如果不是,背景显示将会错位,影响到后面的对位。个人不建议用插入图片的方式,经过本人亲自试验,用插入图片的方式比较难调整到图片满幅覆盖整个页面,而且还得调整页边距,较为繁琐~ Step5:插入文字内容。在绘图工具栏中单击“文本框”按钮(如没有找到绘图工具栏,可在工具栏中右击,选择“绘图”)。在文本框中输入嘉宾姓名,设置好字体、字号。双击文本框,打开“设置文本框格式”窗口,将“填充颜色”设为“无填充颜色”,“线条颜色”设为“无线条颜色”,再把文本框移动到请柬的相应位置。以此类推,将请柬的其他内容填写完整~ 本步注意事项:也可以用插入表格的方式,经过实际应用,调整表格较为繁琐,个人不推荐使用!设置好后最好打印份样稿,将请柬放入打印机打印,打印完后,查看效果,如个别地方位置偏移,自己适当调整文本框位置~ Step6:建立excel嘉宾数据库。新建excel,第一行属性写上姓名,称谓等等,随便写,下面分别对应嘉宾姓名,称呼等等,凡是请柬中不固定的项都在第一行属性栏填上。下面对应的值自己填满~保存关闭~ Step7:打开word,点击“视图?工具栏?邮件合并”,工具栏上就会出现邮件 合并的各项。点击“打开数据源”,选择刚才建好的excel文档,按默认值确定即可。这时可以看到刚才的工具栏都变亮了。将光标移到要插入姓名的地方,然后点击工具栏上的“插入域”,将“姓名”域插入相应的表格栏中。同理插入“称谓”域等等。至此全部设置完毕。保存关闭重新打开~在工具栏中点击下一记录将依次显示你所有的嘉宾姓名~ok,依次打印吧~(打印前别忘了把背景删掉,不然连同背景一起打印进请帖了) 本步注意事项:也可使用“工具?信函与邮件?邮件合并”功能,效果一致,就不赘述了~ 至此,一个统一格式可成批打印请柬的方法完成了。如果大家要改数据,可直接在Excel中改,然后重新打开一遍Word文档就OK了。希望本文能对即将步入婚姻殿堂的朋友们有所作用。 ZL40D-? 具有马力强劲,卸载高度高,卸载距离大,转弯半径小,作业灵活等特点。 -------------------------------------------------------------------------------- 优越的性能 -------------------------------------------------------------------------------- 上海6135K柴油发动机,马力强劲,排气引射自动除尘,节省保养旪间,维修方便。 双泵合分流、转向优先的卸荷系统,专利技术,,高效节能,动力性能更好,油耗更低。 全液压流量放大转向系统,操纵轻便灵活,性能稳定可靠。 匹配合理,联合工况牵引力大。 整体式淬火刀刃板铲斗,强度更高,更耐磨,可成倍提高寿命。 Z型连杆机构,掘起力大,作业效率高。 双涡轮液力变矩器,可减少档位数,方便操作。单杆操纵变速系统,操纵简便。 隔音,隔热,减震,可加压驾驶室。视野宽敞,座椅舒适,操纵轻便灵活,配备冷暖空调。 四轮双管路钳盘式制动,后置储气罐,保证操作更加安全可靠。 卸载高度高,卸载距离大,转弯半径小,作业灵活。 多种工作装置可供选择。 ZL40D是在ZL40基础上对变速箱、变速操纵、转向系统、工作液压系统、制动系统、驾驶室及机罩等进行改进设计的新产品。整机性能获得进一步优化~具体体现如下: 1、采用专利技术~大幅度降低能耗~据测试油耗可降低15—20%。 2、ZL40D工作循环时间不变~动臂缸提升能力较ZL40提高33%。 3、铲斗结构刚性好~铲刀刃采用整体式高耐磨材料制造~并采用特别配方铸钢件加长斗齿~寿命提高3-5倍。 4、采用全密封减震式驾驶室~降低机内噪音~内置暖空调~提高驾驶室舒适性和安全性。 5、采用全液压转向系统~操纵轻便灵活。 额定斗容:2.2m3 额定功率:125KW 额定载重量:4000kg 掘起力:110kN 最小转弯半径,铲斗外侧,:6228mm 牵引力:120KN 操作重量:12800Kg ZL40D轮胎式装载机脚制动系统 我公司生产的,,,,,轮胎式装载机脚制动系统采用单管路全液压四轮盘式制动,具有制动平稳,安全可靠,结构简单新颖,维修方便,沾水沾油复原性好等优点。,工作原理 如图,所示,该系统由齿轮泵,、滤油器,、充液阀,、蓄能器,、压力表,、脚制动阀,及盘式制动器,等组成。当发动机启动后,齿轮泵,经过滤油器,、充液阀,向蓄能器,供油。当蓄能器,中的液压油压力达到上限额定压力,,,,,(可以调定)时,齿轮泵,则通过旁路,向变矩器、变速器系统供油。当蓄能器内充满高压油并踩下脚制动踏板时,蓄能器,中的高压油沿着管路进入前后驱动桥的盘式制动器,推动活塞、摩擦片,压向制动盘;当放松脚踏板时,盘式制动器内的高压油直接回油,制动状态解除。,主要部件结构,(,充液阀 如图,所示,它主要由阀体,、阀芯,、单向阀,、控制阀芯,和调压阀,等组成, 主要作用是向蓄能器供给额定压力的工作油;同时,它又向变矩器、变速器系统供给工作油。 工作原理:当发动机启动后,齿轮泵来油通过,口进入充液阀,油液通过单向阀,向蓄能器供油。阀芯,的左端通过节流油道与进油相通,随着蓄能器内油液压力的升高,控制阀芯,在油液压力作用下逐渐向左移动,直至当 ZL40D装载机制动系统的改进 1、原制动系统 ZL40D轮式装载机原制动系统由脚制动和手制动两部分构成。脚制动系统(图1)由空气压缩机、油水分离器、压力控制阀、加力泵组、脚制动阀、储气筒、钳盘式制动器以及管路等组成。 图1:脚制动系统原理图 工作时,发劝机带动空压机,压缩空气经油水分离器和压力控制阀进入贮气筒 ,经客路进入脚制动阀;当系统压力超过0.7MPa时,压缩空气,上压力控制阀上的安全阀排出。制动时,踏下脚制动踏板,压缩空气分两路进入前、后桥加力泵组,高压油进入钳盘式制动器,推动钳盘式制动器活塞,将磨擦片压向制动盘从而制动车轮。松开脚踏板时,前、后加力泵组中的压缩空气由制动阀排入大气,制动状态解除。变速器的动力切断可通过选择阀选择切断或不切断动力的两种工况。 手制动系统是操纵自动增力双足内涨式,主要由操纵杆、软轴和制动器等组成。停止工作时,拉动操纵杆,通过软轴使制动器内两蹄片涨开压在制动毂上达到制动目的。 2、改进后的制动系统 改进后的制动系统如图2所示,增设了紧急制动阀、弹簧制气室、气控截止阀、快放阀、三通阀和手制动等元件。 图2:改进后的脚刹车系统原理图 改进后的制动系统工作原理:发动机拖动空压机,压缩空气经油水分离器、压力控制阀进入贮气筒,然后经三通阀分别进入脚制动和手制动阀。当气压达到 0.35MPa时,按下手制阀柄扭,压缩空气经快放阀,其中一路进入制动气室,克服气室内的弹簧推力,从而解除手制动;另一路进入气控截止阀,经乞控截止阀进入变速器离合器进适应入接合状态。行车制动时踏下脚制动板,压缩空气经脚制动阀,其中一路经三通阀进入前、后桥加力泵组,推动制液,进入钳盘式制动器的制动分泵。从而制动车轮;另一路进入气控载止阀,将气控截止阀进气口堵塞,使变速器切断阀自动进入空当位置。 当装载机遇到紧急情况时,在踏下脚动制动阀踏板的同时,拉出手制动阀手柄按钮,制动气室中的压缩空气经快放阀排出,手制动器在制动气室中弹簧力的作用下进入制动状态,变束器自动进入空档位置,提高驾驶员的安全性。 该系统也可实行自动控制,当贮气筒中的气压低于0.35MPa时,手制动阀手柄按钮自动弹起,说明气压太低不能进走,以免烧坏手制动器。 改进后的制动系统操纵简单、轻便、安全可靠,深受用户的好评。
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