兔子的论文

兔子的论文 城市空间结构与城市发展关系 【摘要】通过对城市空间体系和城市发展的理解和认识，未来城市发展预测，认识到城市空间结构对城市发展的影响。城市的发展和空间结构体系息息相关，从而导致现在中国出现的城市发展状况，通过进行城市空间结构体系的研究，来进一步完善城市发展战略。 【关键词】城市空间结构，城市发展 一、 城市空间结构体系的认识与理解 1. 城市空间结构体系 地表上的任何一个城市不可能孤立的存在。为了保障生产、生活的正常运行，城市之间、城市和城市之间总是不断的进行交换着物质、能量、人员和信息的交换，我们把这些交换称之为空间相互作用。正是这种作用，才把空间彼此分离的城市结合具有一定结构和功能的有机整体，即城市空间体系。 2. 城市空间结构的特征 当代中国城市的地域空间分布并不具有随机性分布特征，过去运用泊松方程规定的随机分布模型对城市地域空间结构定量划分存在一定的局限性。借助牛顿引力学方程对随机分布模型进行改进，构建城市空间分布的引力模型，利用2002年数据，以省级行政区为基本空间单位，对中国城市地域空间体系结构类型进行定量研究，得出6个块状组团式城市聚集区、10个条状组团式城市聚集区和8个以大城市为核心的城市群的结构特征，其中东部省区以多核心多组团式的城市块状聚集区为主，中部省区以单中心单组团式，西部省区以大城市为核心的城市群为主。东、中、西三大地带城市发育水平差别较大，梯形现象较为明显。 二、 城市发展以及城市发展方向 (一)东西部地区经济差距继续扩大，人均收入差距可望缩小 随着进一步对外开放，沿海地带仍将是投资的热点地区。 (二)三大城市群继续主导中国经济发展 20世纪90年代，中国经济的显著特征是长江三角洲、珠江三角洲和京津冀三大城市群不仅发展速度快，而且经济规模占全国的比重越来越高，成为中国经济发展的龙头和引擎。 (三)一大批中等城市成长为大城市，新的城市群不断涌现 省域范围内将形成多个经济中心，规模不等的城市大都是相应不同范围的经济社会发展中心，它们不仅集聚着城市内先进的制造业，也是城市内的信息中心和服务中心，对城市的经济活动起着调节、辐射的作用。 (四)京广线中段和长江中游地区可望崛起。 (五)中国经济重心有北移的趋势。 (六)国际合作继续加快，次城市经济合作加强。 三、 城市空间结构对城市发展关系 1. 空间相互作用和空间扩散对城市的影响与发展关系 1.1. 空间相互作用的形式分为对流、传导和辐射三种类型。相互作用的进行，需要 借助于各种媒介，其中交通通信设施是主要手段。因为物质和人口的移动，必须 通过各种交通网络;信息的转换和流动，必须通过各种通信网络。 由此可以看出城市对交通通信网络的需要，没有这些基本的媒介，城市就无法 继续发展以及存在。八星互作用赖以进行的各种网络和城市一起考虑，那么城市 就是位于网络之中的节点。交织在城市中的网络越多，在城市体系中的地位越高。 1.2. 空间相互作用的条件有:互补性、中介机会和可运输性。 空间相互作用的条件导致一个城市与另一个城市发展的相关性和未来的发展以 及城市发展的规模。把握好这三个条件可以促进一个国家、地区和城市的经济发 展。 1.3. 相互作用的模式分为引力模式和潜力模式。 引力模型也是由牛顿万有引力推导出来的，其一般形式为[1]: (5) 式中:Iij为i,j两个城市的相互作用量，Wi,Wj为经验确定的权数，Pi,Pj为两个城市的人口规模，Dij为两个城市间的距离，b为测量距离摩擦作用的指数。 这个模型简单明了，但要用于实际却比较复杂，其中难度较大的问题是参数确定的问题 潜力模型 如果计算一个城市与城市体系内所有城市的相互作用量时，那么，只需要应用式(5)分别求出这个城市与其他每一个城市的相互作用量，然后再求和即可。公式为: (6) 式中:Ii表示i城总的相互作用量，其他符号的意义与式(5)相同。Dii有时采用i城与它最近城市间距离的一半，也可以用i城面积的平均半径[1]。潜力模型从引力模型引申而来因此二者存在同样的问题，即式中摩擦系数b很难确定，应用起来比较困难. 其中引力模式中确定人口质量一般用人口规模，有时也用其他指标。在城市移民问题中，考虑到城市的就业机会和收入水平在反应城市的吸引力更具有代表性，城市发展以人口规模为代表，人口集中带来的效益和发展更快，更能促进一个城市未来的发展。同时在考虑距离的影响上，贯穿了空间相互作用关系，利用交通信息网络。在空间上的距离被“缩短”了。城市发展的进度加快，避免了很多不必要的过程，利用快捷方便的现代化交通信息网络，建设生态城市是必不可少的。同时加快东西部城市的联系和共同发展，东部地区带动西部地区发展显得更具有事实依据和理论依据。 潜力模式关注于人口潜力，人口潜力分布是在经济空间中反映了人的相互作用，因而对经济活动的区位决策更为重要。潜力模式的让城市的功能布局变得合适和合理，通过与引力模式和潜力模式，在合理的布局上进行城市的规划，让城市的交通信息变得方便解决现在交通出现的问题。 空间扩散分为:传染扩散，等级扩散，重新区位扩散.以大城市为中心进行扩散 通过以大城市为中心的城乡网络促进创新的扩展。扩散的过程中随着距离的变化，扩散的效果跟着变化。发挥中心城市的作用，其目的在于形成以中心城市为核心的经济网络，以推动城市经济的发展。城市经济的发展代表着一个城市的发展，一个城市发展需要空进扩散，中心城市为推动力加快发展。 2. 中心地理论对城市发展的意义 2.1. 中心地理论，要取其精华，弃其僵化和脱离实际部分。把注意力集中在中心地的 层次结构上、功能专业化分工和空间结构上。对于一个城市而言，中心地理论遍及 各个领域，交通原则下的中心地系统，行政原则下的中心地系统。两个的结合，交 通组织在行政组织基础上建立的道路网络。交通距离越远，效率越低。 城市体系是三种原则共同作用系形成的。经济发达、开放、便于通行是市场原则， 例如克氏实证的德国南部;自给自足、偏僻、盆地是行政原则;新开发地区、移民 地区是交通原则，例如:美国西部地区、中国东北地区。 中心地理论在现实中是客观存在的，严格的六边形结构也许很难观察到，但是近 似的结构并不罕见。例如:以苏州为中心城市，周围以常州，常熟，松江，湖州， 嘉兴为六边形的结构以及各个更低一等级的城镇组合而成的六边形。 中心地理论是建立在假设的理想平原上的城市空间分布理论。城市的发展不能生 搬硬套，应该结合自身情况以中心地理论为主导思想，在城市的各个发展方向和职 能做出创新和改进。 3. 生长极理论到核心边缘理论进一步促进城市发展。 3.1. 生长极理论认为，经济发展并非均衡地发生在地理空间上，而是以不同的强度在 空间上呈点状分布，并按各种传播途径，对整个城市经济发展生产不同的影响，这些 点就是具有成长以及空间聚集意义的生长极。 3.2. 核心-边缘理论认为在任何空间经济系统均可分解为不同属性的核心区和外围区。 该理论试图解释一个城市如何由互不关联、鼓励发展、变成彼此联系、发展不平衡， 又由极不平衡发展变为相互关联的平衡发展的城市系统。但是也有其缺点，落后国家 和地区容易产生一种恶性循环，影响资本积累。 3.3. 所有的理论都是以非均衡发展理论为依据，是城市经济发展的发展模式，是城市 空间相互作用和扩散的理论，都是由点到面，由局部到整体依次渐进，有机联系的系 统。提供一个关于城市空间结构和形态变化的解释模型，并且把这种城市空进结构关 系与经济发展阶段相联系，微城市规划提供理论工具。对于我国城市差异、城乡差异 显著，经济全球化、产业国际化这一背景下，国内外统筹发展都需要新理论思维。因 此，该理论的研究将会产生积极地政策建议作用。 3.4. 随着西部大开发战略的实施和人口向沿海地区流动，西部地区人均收入水平会有 较大程度的提高，与东部地区的人均收入差距有望缩小。政府投资的倾斜有利于提高 西部地区人民收入的提高。东西合作的加强、城市规模的扩大、第三产业的发展以及 企业活力的提高，不仅能够增加就业，而且能够提高工资水平。随着西部地区基础教 育的改善、人口素质的提高和全国劳动力市场的建立，西部地区的劳动力和人口将随 着东部地区劳动力需求的增加向东部地区流动，西部地区的人口可能出现减少的趋 势。“分子”增加，“分母”减少，人均收入必然增加，相应东部地区的“分子”“分 母”同比例增加，因此二者的差距是有望缩小的。 3.5. 核心城市的发展加强产业结构的调整，促进第三产业的快速稳步发展。发挥核心 城市和核心城市的经济社会带动作用，通过基础设施共享、交通带动、产业转移、生 态补偿等促进各方面合作，加强腹地扩展。 3.6. 我国形成了多个等级的经济区，每个经济区设定一个中心城市带动其他城市的发 展，每个经济区都有一个主要的发展城市通过空间体系的发展模式为基准进行发展。 核心区产生大量革新向外扩散，影响边缘区的经济活动、社会文化结构、权利组织和 聚落类型。连续不断地产生的革新，通过成功的结构转换而作用于整个空间系统，促 进城市发展。促进周边城市快速的发展。 四、 结论 一个城市的发展离不开发动型工业或主导工业，此时便存在生长极，生长极具有 集聚和成长意义，一方面它会吸引其他行业在其周围发展，集中更多的资金、人流、 信息等，同时带动周围发展;另一方面生长极自生也会不断发展。一旦经济在某一地 区得到发展，具有发动型工业，这些生长极中的某些点将会成为核心区，而每一个核 心区都有一个影响范围，即边缘区。城市的发展离不开核心与边缘之间的相互联系和 相互作用，核心区的不断革新和交流扩散到边缘区，如资金、信息、技术等，带动了 边缘区的发展，核心区对边缘区有实质性的控制作用。同时，边缘区为核心区提供原 材料等也推动了核心区的发展，边缘区的发展方向取决于核心区，对核心区也有依赖 关系。总之，一个城市的发展主要就是把握好核心与边缘的这种空间组合关系，进而 推动城市的发展。 每个城市都具有其特点，在城市发展的过程中需要利用好城市所处于的空间体 系，因地制宜进行城市的发展。东部地区的城市具有带头作用，形成的环渤海、长三 角、珠三角三大一级都市密集区为核心，联结海峡城市群、北部湾城市群，形成沿海 城镇密集带，带动中西部的东北城市群、华中城市群、成渝城市群和西北城市群的发 展，共同构成我国城市化和现代化的空间格局。 城市空间发展的合理与否直接影响到城市内部各组成部分的总体布局，影响到城 市各种功能的发挥、城市与其周围腹地联系的便捷程度、交通线路和城镇群的合理分 布，以及关系到城市产业布局、居民生活质量、城市再开发、城市合理发展方向等一 系列重大问题。 城市经济的发展和快速的城市化,固然会导致个人机动化的发展趋势。但城市交通 政策和土地使用政策也的确可以延缓机动化的快速发展,从而为建立有利于可持续发 展的城市空间结构提供时间上可能。 一个城市的发展与城市空间体系密切相关，城市空间体系研究建设的越完善城市 未来的发展更加迅速更具有人性化生态化。 参考文献 1. 姚士谋等:《中国城市群》[M]，中国科学技术大学，2006。 2. 徐学强等:《城市地理学》[M]，高等教育，2009.3。