国家摩托车及配件质量监督检验中心在江门落成

国家摩托车及配件质量监督检验中心在江门落成 国家摩托车及配件质量监督检验中心在江 门落成 行政监管 国家摩托车及配件质量监督检验中心在江门落成 文/黄永生本刊记者宋德奇 1o)122日,经过三年的建 设,总投资1亿多元的国家摩托 车及配件监督检验中心在广东 江门市落成,该中心是华南地区 唯一的国家级摩托车及配件质 量监督检验中心. 据了解,国家摩检中心现 在使用的实验室面积为4000平 方米,并有600O平方米的实验 室预留面积.建设总投资l亿 多元,仪器设备总值达到25oo 国家摩托车及配件质量监督检验中心揭牌仪式,国家质检总局认监委实验室 与监管部主任刘安平(左三). ,广东省质监局副局长任小铁(左四), 中共江门市委副书记谭继祖(左二),江门市质监局局长蔡珠民(左一). 多万元.中心成立后,在软件和硬件方 面可以比肩世界一流实验室,其检验能 力已覆盖了摩托车专业领域87%以上的 产品,覆盖了国家3C产品目录中7类摩 托车及配件产品全部的检测项目,成为 国内少数几个拥有摩托车及配件所有 关键项目检测能力的实验室之一,目前 已经与国际知名检测机构SGS,T0V检 测结果实现互认,完全有能力满足江门 摩托车行业持续,健康发展的需要. 近年来,江门市质监局坚持走"科技 兴检"和''人才强检"之路,检测水平显着 提升,服务社会能力显着增强.今后,该局 将进一步加大国家质检中心的建设投入, 人才引进,使中心不断提升品牌形象,为 地方经济转型升级做出积极贡献. 广东省质监局副局长任小铁示,将 在以后的工作中继续支持江门市质监局围 绕地方战略性新兴产业领域,布局建设更 多的省级,国家级的质检中心,按照国家质 检总局支树平局长提出的"能力过硬,特色 70?中曰质量万里行?201o年12月 突出,布局合理,层次分明"的新标准大力 加强科技能力建设,坚持科技兴检,人才 强检,不断提高自身素质和服务水平. 江门市副市长易中强表示,发挥好国 家摩检中心的作用和影响力,对进一步调 结构,树品牌,促发展,开展"质量强市"活 动,坚持走"高技术低污染"的科技产业路 线,把江门打造成全国乃至全世界瞩目的摩 托车产业研发,生产基地具有重要意义. 记者了解到,广东是"全国三大摩托 车板块"之一,江门更是其重要的摩托车 研发,制造基地.2003年该市获得了全国 第一个"摩托车产业示范基地"称号,连 续10多年以年均30%以上的速度增长,形 成了年产值达200多亿元的摩托车及零配 件产业集群.目前江门共有整车生产企业 15家,零配件生产企业300多家,整车年产 量近500多万辆,占国内产量的近16%,出 口的国家与地区达到l10多个,出口量稳居 广东省首位;2010年卜8月份,出口摩托车 63.5万辆,同比增340/0;价值3iL美元,同比 增30.4%,居全省第二位.'名 牌摩托,江I'q~El造"的产业品牌 已经响彻大江南北. 现场专家告诉记者,国家 级摩托车质检中心将为整个华 南地区的摩托车产业在品牌打 造,技术创新质量提升,产业 升级等方面提供高水平的技术 检测支撑,带动摩托车产业健 康发展,成为驱动区域经济摩 托车产业集群公共技术服务平 台的强大发动机. 据了解,早在2010年7月l6 日,广东省质监局就批准在国家摩托车及 配件质量监督检验中心(广东)成立广东 省摩托车标准化技术委员会,进一步发挥 标准化在提高广东省摩托车产业自主创 新能力和产业竞争力等方面的技术支撑 作用. 记者在采访中了解到,原来广东省摩 托车行业要进行"3C"认证,"公告"认证 (即生产准入考核)以及环保认证,只能 将样品送到路途遥远的天津,上海,西安 等地的摩托车检测部门检测,每年花在 检验,认证等方面的费用就超过3000万 元.在江门市建成的国家级摩检中心启用 后,广东省所有摩托车企业每年不用再花 费巨额费用和大量人力和时间到外地检 测产品,将大大节约时间,降低成本,减 轻负担.同时,中心还为企业提供摩托车 产品质量检测,科技研发和技术攻关改造 等技术服务,促使摩企贯彻标准化工作, 促进整个行业产品质量的提升和产业结 构的优化升级.圈