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有爱才会拼 爱拼才会赢

2017-09-20 4页 doc 14KB 59阅读

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有爱才会拼 爱拼才会赢有爱才会拼 爱拼才会赢 我叫孙峰,来自陕西法士特集团公司宝鸡厂区工艺研究所。作为一名普通科技工作者,我打心眼里热爱我的工作,钟爱我的工厂。如果要用一句话来概括这种爱,我想说:爱企业,就实实在在为它做些事吧~这也是我今天讲演的主题:有爱才会拼,爱拼才会赢。 我是1996年从西安理工大学毕业进厂的,掐指算来在法士特已经工作了十四个年头。14年来,我真真切切经历了企业从困难到辉煌发展的历程,也亲身感受到了企业对科技工作者的那份“宠爱”:记得刚进厂那阵子,企业最为困难,有时甚至几个月发不出工资,但就在这种情况下,公司却出台新政策,...
有爱才会拼 爱拼才会赢
有爱才会拼 爱拼才会赢 我叫孙峰,来自陕西法士特集团公司宝鸡厂区研究所。作为一名普通科技工作者,我打心眼里热爱我的工作,钟爱我的工厂。如果要用一句话来概括这种爱,我想说:爱企业,就实实在在为它做些事吧~这也是我今天讲演的主:有爱才会拼,爱拼才会赢。 我是1996年从西安理工大学毕业进厂的,掐指算来在法士特已经工作了十四个年头。14年来,我真真切切经历了企业从困难到辉煌发展的历程,也亲身感受到了企业对科技工作者的那份“宠爱”:记得刚进厂那阵子,企业最为困难,有时甚至几个月发不出工资,但就在这种情况下,公司却出台新政策,为有突出贡献的工程技术人员发放津贴,最高者每月200元。记得当时,国务院特殊津贴也不过才100元钱啊~后来,公司又勒紧裤腰带,拿出数十万元重奖科技功臣。拍着胸脯说:法士特对咱不薄啊~做人要讲良心!别人可以跳槽到合资洋企,我就认准法士特这棵大树。几年下来,凭着自己在工作上勤奋好学、乐于进取,先后被评为公司级生产标兵,市级创新能手,今年又成为宝鸡市五一劳动奖章获得者。说句心里话,每次带着大红花站在领奖台上的时候,我很激动,更为此刻作为一名法士特员工而感到无比的自豪和光荣~ 近年来,公司依靠技术进步和科技创新两尊法宝,实现了跨越式高速大发展。变速器主导产品已经由最初的一个系列3个品种壮大发展到20多个系列数百个品种。面对产品层出不穷,工艺推陈出新, 我每月经手的新工艺、新工装就多达上百种,稍有疏忽就有可能造成无法弥补的损失。自己肩上的责任太大了~工作上除了认真还是要“再认真一点点”。每次面对新任务,我必先预先准备,认真查阅相关资料,提前做好各种可能出现问题的预防;产品试制过程中,坚守生产一线,全程跟踪服务,收集第一手技术数据,随时解决遇到的问题。大半夜跑到生产车间,星期天放弃休息,是家常便饭。遇到关键急活,亲自上手,清洗、打跳动、检测、转间、涂油、包装、入库,几乎参与到每道工序。我觉着,作为一名合格的工艺人员,除了扎实的理论水平,更需要有丰富的一线实践经验。记得有次干出口件,在热后加工时,发现节圆夹具保持架厚度制造偏厚,需要返修。当时正是星期天,负责返修的操作工周一才能排班。我二话没说,自己就拿起风动砂轮上手打磨。对用户负责人人都有份,何况还关系到公司的国际声誉。由于工装是我,我最清楚返修哪里,修到什么程度最合适。2个多毫米尺寸一口气修到0.8毫米,前后用了两个砂轮,待首件顺利调试完成时,我浑身落满铁粉,头发里的铁粉与汗水和成了泥条,鼻孔粉成了两个黑洞。但当出口件样件顺利通过外方验收时,我却感到从未有过的工作的快乐,付出的值得~ “没有科技含量的产品,没有出路;没有自主品牌的企业,没有前途。”这是李大开总经理在科技表彰大会上讲过的一句话。企业兴衰靠市场,市场竞争靠产品,产品创新靠科技,我对科技创新有着更深刻的理解和认识。公司在走访用户过程中,了解到载重车用户普遍有种需求:想让车体轻一些,多拉一些,多挣一些。为此,我公司科 研人员瞄准市场这一需求,及时开发出了一系列小型轻量化变速箱,但这种新型变速箱的研发需要大量新技术、新工艺的支持,尤其是大量电子束焊接技术的应用,成为横在我面前的拦路虎。知难而进,我把这次前所未有的攻关视为一次自我挑战,卯足劲要啃下这块“硬骨头”。没有现成的例子,自己摸索;没有依据的经验,大胆尝试。我组织攻关小组多方查找资料,并联系设备厂家进行咨询。可结果让我们心凉了一截,连设备厂家也认为这种结构的零件焊接难度很大,难以保证焊接质量。首轮试验没有成功,攻关小组每个人心里都很沉重,焊接难点无法攻克,新箱子就不能按时完成,相应市场就会丢失。世上无难事,只怕有心人。经过无数个昼夜的试验、失败、再试验,功夫不负有心人,经过多轮试验,终于掌握了清洗、压装、焊接、探伤等工序要点。但新的问题又接连出现:焊接面清洁度不稳定、压装面损伤、焊缝飞溅影响质量,怎么办,困难面前我没有退缩,继续盯在现场,开动脑筋,反复试验,尝试应用新工艺,采用特殊清洗、压装前特殊处理变过盈配合为间隙配合和封焊等方法,困扰新技术的问题一一迎刃而解,很快新品便顺利投入市场。目前,装有这款轻量化铝合金变速器的载重车,深受用户青睐。山西一位拉煤的货车老板给我们算了一笔账,仅变速箱减轻一项,一年多拉多挣上万元。科技创新赢得用户的同时,也一并赢得了他们的心。 这几年,随着公司技术改造步伐的加快,新设备、新工艺、新技术得到广泛应用,关注新的推广,日益成为工艺技术人员的重要课题。一段时间,某一种材料的片齿轮出现了几起在终检时,内花键 综合塞规无法通过的现象。这种现象以前也出现过,原因不明,没等深究,又无故消失。针对这个问题,是不理不睬还是揪着不放,我选择后者。对工作中发现的新问题,如果不能给一个明白的说法,本身就是一种失职。后来事实证明,小问题蕴含大危机。出现问题的结症是几个钢厂提供的钢材材料淬透性指标不一致。为了验证这一结论并找出适合的指标,前后用了2个多月的时间,亲手检测了上千个工件。连续几个礼拜没回家,在西安工作的媳妇打电话问是怎么回事,是不是不想要这个家了。我对媳妇说,相处这么多年,你最了解我,不把事情做完我会吃不下饭睡不好觉的。最终试验获得的圆满成功。目前,这个试验结果已全面推广到全公司所有类似产品上,取得了良好的效果。 对工作再认真一点点,干事就一干到底,是我心底一直坚守的承诺。为了这个承诺,流过汗、受过累,度过许多个不眠之夜,放弃了多少个与家人团聚的日子。但每次想起,我都觉着无怨无悔,问心无愧罢了。工作中自己取得的丁点成绩,也只是尽了一个法士特人应尽的义务。“我靠法士特生存,法士特靠我发展”。正是这种在工作中与企业相互结下的深厚感情,凝聚成为我孜孜不倦的强大动力。 为了法士特,我愿做一片绿叶,沐浴阳光,呼吸新鲜空气,让法士特这棵参天大树越长越旺,根深叶茂。 为了法士特,我愿成为一颗火种,点亮法士特璀璨的星空,为民族汽车工业的崛起释放自己所有的光和热~
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