汽车耗油最多的几个时段

汽车耗油最多的几个时段 汽车耗油最多的几个时段 不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡～即便当车速提升到较高水平～车辆出现车速与转速不匹配的抖动时～还是维持原挡位不变。 事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大～对发动机的损害是极大的。开车不能懒～要根据车速勤换挡。 长时间处于半离合状态 一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上～以为这样可以更好地保持对车辆的控制～但实际上～这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时～长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 另外～二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。 没完全分离就换挡 平时开车时我们总可以看到～一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡～这样不但挡位难以准确挂入～而且长期这样操作～对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题～但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时～就匆忙挂上P挡～变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。 马路牙子一跃而上 平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂～但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速～而不要硬生生地让车辆冲过去～这不但是保证乘坐舒适性～也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子 时一跃而上～想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次～车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。 同样～不超载不但提高燃油经济性～对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。 频繁操作组合开关 车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好～殊不知～频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那～通过开关触点的电流比平常高很多～在半接合半分开状态下打火～电火花就可能把触点烧毁。 令喷水嘴强行工作 当冬天气温低喷水嘴被冻上时～车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏～车主可以等待车发动以后～车辆温度上来～被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。 雨刷同样也是如此～冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。 轮胎蹭台阶 有关轮胎的提醒已经很多～但有一点还要注意～那就是轮胎的侧面最薄～因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧～在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面～侧面的碰撞比正面还要毁胎。 按住玻璃升降器不松手 很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位～这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时～当玻璃降到底或升到顶时～一定要及时松手～否则与车辆机械部件较劲～电动机自然只能自取灭亡。 拉着手制动开车 有经验的老司机表示～在控制车速时要多用挡位～及早预见～勤于换挡～少用制动。尤其是下坡时让发动机 制动～偶尔辅以制动～不要踩着制动下坡～这样可以保护刹车片。 车辆起步前～千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。 方向盘转动角度过大 因为常常使用～助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时～当打到头时回一点～不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态～将有利于延长助力泵的寿命。