新款奥迪A6 FSI发动机结构与检修（四）

新款奥迪A6 FSI发动机结构与检修（四） 新款奥迪A6 FSI发动机结构与检修(四) (2)高压喷油器 高压喷油器与高压泵一样(也是由日立(Hitachi)公司生产的，结构如图20所示。喷油器的任务就是在精确的时刻将精确的燃油量喷入燃烧室。喷油器的电控由发动机控制来完成，工作电压约为65V。喷射出的燃油量由喷油器开启时间和燃油压力来决定。喷油器与燃烧室之间由一个聚四氟乙烯密封圈来密封，每次拆卸必须更换该密封圈。 五，FSI-工作说明 FSI燃烧方式基本只限于均匀燃烧。 由于以下原因，“分层充气”的运行工况是无法实现的。 在发动机转速较低及发动机负荷较小时，体积较大的6缸发动机比小排量的4缸发动机的热负荷要小一些，由于废气的温度较低，催化净化器就无法达到处理NOx的工作温度(高达600?)。 “均匀燃烧”工况可分为两种状态: 1(进气歧管翻板关闭时的均匀燃烧 在发动机转速低于3750r,min或发动机负荷低于40,时，进气歧管翻板是关闭的(由特性曲线决定)，下部进气道被封闭。于是被吸入的空气就会通过上部进气道加速后呈现紊流状流入燃烧室。燃油喷射发生在进气冲程中。 2(进气歧管翻板打开时的均匀燃烧 在发动机转速高于3750r,min或发动机负荷高于40,时，进气歧管翻板是打开的，这样就可保证发动机在高转速、大负荷时获得更多的进气量。这个过程是通过一个大容量的双 级进气管来实现的，该进气管这时切换到功率工况(短进气管)。燃油喷射也是发生在进气冲程中。 六(发动机管理系统 系统示意图如图21所示。 1 2