地铁临时设施施工方案

石家庄市轨道交通2号线一期工程 04标段东岗头站 主体二阶段围挡临时设施施工 编制： 复核： 审核： 中铁三局集团有限公司 石家庄地铁2号线04标段项目经理部 2016年9月9日 目  录 1、工程概况    1 2、施工场地布置原则    1 3、临时工程及辅助设施    1 3.1施工临时设施    1 3.2办公设施及生活设施    8 3.3施工用电    8 3.4施工用水    9 3.5消防设施    9 4、施工场地平面布置图    9 5、消防及安全注意事项    9 6．安全保证措施    10 7．环境保护措施    11 1、工程概况 东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处，位于欧韵公园西北侧，沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站，设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K29+244.822，车站总长227.5m，标准段结构宽度20.9米，盾构端头井段结构宽度24.8米。车站顶板覆土3m，标准段底板埋深16.14m，盾构井段底板埋深17.68米。车站采用明挖法施工，车站两端区间均采用盾构法施工。 2、施工场地布置原则 经济性原则：充分利用工程所在区域现有道路作为施工便道，必要时加以拓宽改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。 实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，必须制定切实、有效的安全措施，确保安全。 环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境的资料，结合当地环保部门要求，有利于环境保护和水土保持，尽可能减少施工对环境产生的不利影响。 3、临时工程及辅助设施 3.1施工临时设施 1）施工围蔽 ①现场采用封闭围挡，按照指挥部、业主和监理关于施工围挡的统一要求采购、安装、设置标识和维护施工围挡，并进行美化处理，同时满足《石家庄市工地围挡容貌管理》。 ②围挡要求： 根据石家庄市城市轨道交通工程安全文明施工标准化图集要求，结合石家庄地铁1号线沿线实际情况，围挡设置标准：围挡材质应经济、美观、轻质、易组装、可重复利用等优点，主城区的围挡总高度不应低于2.5米， 靠近主干道每根立柱设置反光贴。 围挡基础：采用240mm砖墙基础，总高度50cm，立柱处设置370mm×370mm柱墩将立柱固定，外墙表面敷设5mm厚水泥砂浆，基础内层敷设5mm厚水泥砂浆，其后贴150mm*300mm灰色瓷砖； 钢立柱:沿围挡长度每3000mm设置一处,钢立柱基面尺寸为10×10cm，总高度270cm，钢柱底座为为180mm*180mm*5mm钢板,采用4根φ10×150mm膨胀螺栓锚固于地基面上； 围挡：采用金属框架内镶白色钢制条形拼板或PVC条形拼板的最新流行围挡，设上下压条，上压条顶距基础顶220cm，下压条距砖基础顶上0（围挡施工详见下图） 示例图片1  示例图片2 示例图片3（靠近主干道） 照明布置:围挡立柱顶部设置警示灯，间距同钢立柱，照明线路设在围挡压顶条内部，灯罩直径为150mm；每隔20m设置一处太阳能照明灯，供工地现场夜间照明。 ③车站围蔽参见相应施工场地平面布置。 既有交通疏解：施工与现有道路发生冲突和干扰之处，在施工前完成道路改移。改移道路满足现有交通量的要求。 施工道路：场内设弃土外运及材料运输等施工车辆进出的主行车道。二阶段便道拟采用既有汇通路。 场地硬化：在施工期间对绿化移植后及人行道处的路面进行硬化，硬化采用20cm厚的C20混凝土。 2）临时标牌 在施工作业区显著位置，设置施工总平面布置图、建筑工程总平面图、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全文明牌、文明施工牌、入场须知牌共 “七牌两图”。 设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警示牌、火警、匪警和急救电话提示牌。 围挡上方设置标语方式为“一地铁标志、一宣传标语、一价值观宣传画面、一档留白”，在标语下方注明建设单位、设计单位、监理单位和施工单位，四挡为一组。 临“近主要出口大门外侧围挡需要悬挂“工程明白牌”、“施工现场渣土违规运输举报牌”、“扬尘污染防治监督公示牌”等，工程明白牌尺寸为：2m*1.2m，“施工现场渣土违规运输举报牌”、“扬尘污染防治监督公示牌”尺寸均为：0.8m*1.2m。 工程明白牌 施工现场渣土违规运输举报牌 扬尘污染防治监督公示牌 应加强对围挡的日常维护，及时粉刷和清除小广告，保持美观、整洁。 3）临时建筑 洗车台：在据大门口8m处设洗车台，上设钢格栅。所有车辆冲洗干净后方可出场，洗车台旁设三级沉淀池。 对驶出施工现场的机动车辆顶部、槽帮、底盘和车轮进行全方位冲洗，车辆干净后方可上路行驶；严禁将施工现场内的泥土带入城市道路。冲洗设备设置三级沉淀循环系统，节约用水。 沉淀池在清理之前，先把上面的水抽干，然后可用人工清理污泥，清理周期根据具体情况决定，排水沟及沉淀池进出水口见下图。沉淀池内的隔墙表面均须摸1:2水泥砂浆，厚度为20mm。 洗车台成品示意图 门卫室：东岗头站南侧大门处内设门卫值班室（3*3m），负责场地的安全及进出人员、车辆的登记检查工作。 门卫室成品示意图 休息室：用3*6m的彩钢板搭设，必须悬挂、安全宣传画及宣传标语；休息室必须做到干净卫生，通风良好，有专人进行保洁。 休息室成品示意图 标养室：尺寸为5.62*11.08m，专用于混凝土试块、水泥试块的恒温恒湿标准养护工作，拟布设在南侧门卫室旁。 设置“四口五临边”的安全防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。 另外，根据需要在施工场地内设材料堆放场地、机械设备停放场地，用以堆放材料、停放机械设备。具体位置详见附图。 3.2办公设施及生活设施 除了满足我公司现场办公及住宿条件外，严格按照招标文件的要求满足业主与监理的现场办公住宿条件。 项目部驻地：项目部驻地位于裕华区汇通路39号华勘大厦办公楼7楼、9楼。 3.3施工用电 由于目前临电方案暂未批复，临电设施暂未安装，为了满足东岗头站主体围护结构的施工需求，自欧韵公园配电站沿东侧围挡接出一路临电供施工使用。具体位置详见附图。 3.4施工用水 由于目前临水设施暂未安装，为了满足东岗头站主体围护结构的施工需求，计划自欧韵公园南侧接出一路临水供施工使用。具体位置详见附图。 3.5消防设施 施工现场周围人口密集，一旦发生火灾后果不堪设想，必将造成极大的损失。为保证施工安全、杜绝火灾，在场地内设置消防池、消防栓等，并布置足够灭火器。 工程施工过程中钢筋安装需要大量使用电、氧气、乙炔，一旦用火不慎很容易造成火灾，同时施工场地内大部分职工又有抽烟的习惯，也极易造成消防隐患。为保证安全生产，杜绝火灾发生，在施工生产区设置消防柜及相应消防器材。 消防柜布设在南侧大门处，消防管道沿西侧围挡布设，每50m设置一处消火栓，每20m放置一处灭火器。 4、施工场地平面布置图 东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处，位于欧韵公园西北侧，沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站，本站设置4个出入口和两组风亭，车站采用明挖顺做法施工。围挡分东西两侧围挡设置，根据现场施工情况及施工特点，对施工现场进行合理布置。详见附图。 5、消防及安全注意事项 工地安全管理坚持“安全第一、预防为主”的的方针建立健全安全生产责任制度和群防群治制度。 新工人进入工地前必须学习本工程中的安全技术操作规程，未经项目部、施工队、班组安全教育和培训，不得进入现场操作。 明火作业必须经过项目部安全质量部门的审批，开具动火证后方可施工。 电气焊作业必须有可靠的消防措施，有专人看火，配备灭火器或消防水。 乙炔、氧气瓶工作间距不小于5米，两瓶与明火作业距离不小于10米，压力表要齐全，且无损坏，乙炔瓶必须有回火器。 施工现场临时用电，由安全部负责管理，由专职电工进行现场安装及检查，明确电器维修人员和值班人员。现场各类配电箱和开关箱等安排专人进行检修和维护。 临时用电配电线路按架设整齐，架空线路采用绝缘导线。电缆线路必须按规定沿附着物敷设或采用埋地方式敷设。埋设的电缆在地面上做出明显标示，防止机械或人为破坏。 6．安全保证措施 1、施工用电 加强现场临时用电的管理，临时电线路要有统一的专项设计，电线路的布局要合理、实用，各种接线盒要统一配置，坚持“一机、一闸、一漏保”制度，严禁乱拉接线现象。 变配电设备要设 “高压危险”等警告牌。 配电室要有专人负责，同时配齐各种安全工具及消防用品等。 对于可能产生大量气体、粉尘等工作场所要使用密闭式电力设备。发电、变配电站内要通风良好，还应配有防爆设备，电器设备的金属外壳及支架配电盘等，应有可靠的接地装置。 凡施工现场内使用的手持电动工具均要有合格的漏电保护装置，漏电保护装置应定期检验，保持动作灵敏、性能可靠。 2、施工机械 严禁酒后操作，严禁疲劳驾驶，严禁在患病和精神失常时操作机械。 无证、无照、非操作人员不得进入操作台，严禁机械超荷载作业，不得随意扩大机械标定的使用范围。 夜间作业时，要有足够的照明设施，工作视线不清时禁止作业。 机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警示标志，并有专人在安全地带指挥，操作人员只能接受一个人指挥。