工厂见习报告范文_实习报告

工厂见习范文_实习报告 工厂见习报告范文_实习报告 工厂见习报告范文 工厂见习报告范文，所谓见习就是毕业生在大学实习期间，前往实习单位进行参观学习，了解每天工作的基本程序，了解等行业知识，以下由我整理工厂见习报告范文。 工厂见习报告范文 班级:姓名: 学号: 转眼之间我们已经准备步入大三了，时间在不知不觉我们已经度过了两年年的大学生活，时间如流水般飞逝。在学期快结束的时候老师组织了一次为期三天的富有意义的工厂见习，因为这三天非常短暂，所以我们都特别珍惜这次来之不易的机会。而且我们在这几天还是学到了不少之前课本学不到的知识，真的可以说是受益匪浅。 老师带我们进厂见习的目的就是为了今后实际工作的需要，就是为了让我们可以更加直观的认识到本上所描述的课本的知识。作为大二的我们，对于专业的知识还尚未掌握完全，只会去死记课本的知识，并不会实际运用到实际中去。但是这并不代表着去见习就没有意义，因为我们得到了对于以后的工作最直观的认识，这是没到厂之前我们不了解的。大学期间进工厂见习以及接触社会是很必要的，只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务，让我们更好的认识自己能够做怎样的一份 工作，怎样才能为社会做出自己的贡献。 这次见习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。例如作为工业工程专业的我们，了解到在车间里那些配件的生产流程，他们在生产过程中还需不需要再有再改进的地方，我们所需要做的就是做到提高效率，降低成本。这是我们作为本专业最需要做的。还有最重要的是，工作中能吃苦耐劳的精神做生产时一丝不苟的严谨作风。 见习时间:7月18日 见习地点:五菱联发制动器厂、车桥厂、铸造工段、差减壳加工-工段、机加工 柳州五菱汽车联合发展有限公司是五菱集团的国有控股公司， 2001 年 12 月 28 日由原柳州微型汽车厂下属四个汽车零部件专业厂联合重组而成，占地面积 28 万平方米，资产总值 7.8 亿元。员工人数 2789 人，其中各类专业技术人员 337 人。 公司的主营业务为汽车零部件开发和生产制造;是上汽通用五菱汽车股份有限公司最大的零部件专业配套生产企业;是中国西南地区最大的汽车零部件开发和模块化集成中心;是中国汽车零部件综合竞争力百强企业。五菱联发下辖六个模块的专业工厂，产品覆盖六大模块十八大类数百个规格品种，基本形成年配套 30 万辆微型汽车零部件的生产能力; 产品经权威技监部门检测达到行业标准，性能稳定。目前五菱联发已通过 ISO9001质量体系认证，并于2003年12月获得QS-9000认证。 2005 年销售收入达 15 亿元，跻身中国零部件企业综合竞争力百强。公司秉承五菱人艰苦创业、自强不息精神，通过引进精益生产，以产品开发为龙头，努力实现零部件 的系统化、模块化供货，研发人员的构成和比例达到10%，基本实现向研发制造型转变。以做大做强零部件及相关产业为目标，最终发展成为国内一流、国际上有影响力的汽车零部件企业。 该厂主要生产汽车的制动器和车桥，之前自己真的是对于汽车的配件完全是不知道什么概念，在这次的见习当中自己真的是长了见识了。在各个厂的负责人带领下的生动的演说下我们了解了汽车制 动主缸助力器支架总动的原理。制动器厂主要生产三种零件:(1)制 成。采用框架式焊接结构，整个总成结构紧凑，操作方便， 在这里它能把人脚踩刹车的力放大4.5倍去挤压油泵;(2)左右前悬挂部件总成。采用麦弗逊式独立悬挂结构，具有结构紧凑、质量小、行驶稳定等特点。另外，经理还告诉我们它的使用寿命很长，一般可用8年之久。(3)前轮制动器。采用自动调整间隙结构，性能可靠。在车桥厂我们主要参观了后桥的生产，了解到它采用半浮式焊接结构，结构合理、性能可靠、传动效率高。 四天时间转眼便过了，但是我想在其中学到的东西是永生难忘的。感受颇深的一点是:理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是有很多的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的工人的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力。因此，对于我们这些在校的大学生，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。所以在今后的学习中，我应该加倍的努力学习，只有扎实的理论基础与实践的结合才能真正得到提高。 在见习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，也感觉自己更进一步接近社会，接近企业了。也发现了自己看问题的角度，思考问题的方式逐渐开拓，这与实践学习密不可分，在见习过程中，我又一次感受了充实，感受了成长。 。