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汽车座椅改装

2017-08-31 3页 doc 14KB 11阅读

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汽车座椅改装汽车座椅改装 对于有车一族来说,座椅如果不是皮面的,就总感觉车不够“档次”,一些车主认为,将织物 座椅改装成真皮座椅, 就能让普通车达到与豪华车相媲美的内饰效果, 而且所花的钱比买一 辆豪华车便宜得多,这样不仅能提升车的“档次”,还能让自己很有“面子”。 改装真皮座椅可不是件马虎的事,舒适度、美观性、价格的高低都是车主们要提前考虑 的事情,而防备市场中鱼目混珠的“真皮”,以及改装后的维护和保障更是车主们需要关注的 问题。 ?尽量选用头层皮 一些车主在选择真皮座椅时,往往会重颜色轻皮质,也就是说,在选择时总会挑剔车套 的颜色,...
汽车座椅改装
汽车座椅改装 对于有车一族来说,座椅如果不是皮面的,就总感觉车不够“档次”,一些车主认为,将织物 座椅改装成真皮座椅, 就能让普通车达到与豪华车相媲美的内饰效果, 而且所花的钱比买一 辆豪华车便宜得多,这样不仅能提升车的“档次”,还能让自己很有“面子”。 改装真皮座椅可不是件马虎的事,舒适度、美观性、价格的高低都是车主们要提前考虑 的事情,而防备市场中鱼目混珠的“真皮”,以及改装后的维护和保障更是车主们需要关注的 问。 ?尽量选用头层皮 一些车主在选择真皮座椅时,往往会重颜色轻皮质,也就是说,在选择时总会挑剔车套 的颜色,而忽略了皮子的质量。这样的挑选,会给今后的使用埋下隐患。 一般改装座椅的皮子, 分为专用皮和非专用皮, 而专用皮所使用的材料又包括进口皮和 国产皮。汽车真皮座椅最常用的原料皮是牛皮,而牛皮又分为黄牛皮、水牛皮,其中以黄牛 皮为最好。 一般牛皮可以分切成几层, 最外层的叫头层皮, 这种皮是最好的, 不仅质感最好, 重要的是它抗拉伸而且透气性极好,建议车主尽量选用这种皮子做原料;次之是二层皮,和 头层皮比起来, 它的弹性就差很多, 而且容易掉漆。 而水牛皮的韧性不是很好, 很容易褪色, 易出现龟裂,但相对来说价格比较便宜。 ?一看二摸三扯分辨皮质优劣 在鱼龙混杂的市场里,车主该怎样分辨皮质的优劣呢?北二环一家汽车真皮座椅有限公 司的负责人郦雪云说,在分辨真皮时,车主要学会多比较。首先是要学会看,一般好皮的皮 面光滑,皮纹细致,色泽光亮,都有细小的毛孔,而劣质皮没有细小的毛孔,面看起来比 较平整;其次就是用手触摸,凡是好皮,都会感觉到手感质地柔软、滑爽有弹性,如果摸的 时候发现皮面颗粒多、发黏,均为次品;第三是要用力拉扯,两手拉起皮子向两边拉,真皮 拉后不会变形,并且会出现一些褶皱,有一定的柔韧性,弹性的感觉也比较明显,而劣皮则 不然,不但没有褶皱,在拉扯过程中也没有任何的弹性,比较僵硬。 ?改装要花多少钱 记者在走访了市场和一些 4S 店后得知,市场上的价格差距比较大,从 700 元,4500 元 的不等,但是 2000 元以下的皮子,老板诮樯苁本突崽崆案嬷庵制ぷ拥闹柿坎皇呛芎茫?选与不选由车主自己决定。www.xcbrv.com 一些 4S 店的价位在 2600 元,5000 多元不等, 通常情况下, 价位比较高的真皮座椅据说是从生产厂家直接空运回来的, 而且安装的师傅也 是在厂家经过正规培训的,并且能够保证真皮的质量。 需要提醒的是,车主们在改装真皮座椅时,不是越贵就越好,一定要根据自己的车型、 价位和经济实力来选择真皮的价位,如果轿车是一般档次的,国产皮也是个不错的选择。虽 然国产皮的档次低了一点, 但在外观上却和进口皮几乎不差分毫, 而且在价格上还要便宜许 多。 ?给座椅“换肤”要找技术过硬的人 在采访中,正巧遇到车主李先生将爱车布座椅改装成真皮座椅。李先生告诉记者,看了 好几家后才决定来这家店改装,虽然说改装座椅不是大事,但是座椅下的线路多,如果让一 些技术不过硬的人员安装,还真是不放心。 和李先生一同前来的王先生对改装座椅非常专业,王先生表示,不要小看改装座椅,里 面学问很大。包一套漂亮的真皮座椅,制板和缝制工艺要求都很高,制板要特别准确,特别 是拐角处,有丝毫误差都会影响美观。另外,椅子的拆装也很关键,工具要专车专用,没有 合适的工具不仅会延长拆卸时间,而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形,有可能造成日 后行驶中出现噪音,甚至造成安全隐患。所以选择给爱车“换肤”时,一定要找技术过硬的专 业技术人员,这样安全才有保障。 ?清洁、保养不可缺少 真皮座椅和布座椅完全不同,对于改装后的真皮座椅来说,如果保养不到位,容易发硬 或龟裂,所以清洁和保养是不容忽视的。 对真皮座椅的清洁和保养不用太刻意,但却不能缺少。真皮座椅的平时清洗,用一般的 清洁剂自己动手就可以轻松清洁,但提醒车主,不可用过硬的刷子去刷真皮,在擦拭中要注 意力度,否则会留下刷痕,时间长了,容易掉皮。除此之外,可以定期保养,每个月用专业 皮革柔软清洗剂擦拭一次。
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