汽车发动机工作原理说课稿

汽车发动机工作原理说课稿 《汽车发动机的工作原理》说课稿 尊敬的各位评委、老师大家好，感谢大家给我这次学习的机会，我叫王正永,来自安徽省霍邱县陈埠职高。今天我要说课的题目是全国中等职业教育国家规划教材《汽车发动机构造与维修》中第一章第一节中的第二点:《发动机的工作原理》。该教材由高等教育出版社出版，孔宪峰主编。 一、 教材: 本节课作为汽车检测与维修专业的专业理论课被列于教材的第一章第一节。教材利用图例说明了汽油机的结构，并用四个参考图详细分析了汽油机的四个冲程，指出汽油机实际工作时，是靠外力使曲轴和飞轮先转动起来，带动活塞运动后汽油机才自己工作(较全面地讲述了汽车发动机的基本结构和工作原理。 教学大纲对本节课的要求是: 1. 了解汽油发动机的组成、基本术语 2. 掌握四行程汽油发动机的工作原理及特点 根据以上大纲要求，结合教学内容，确立如下教学目标及重、难点。 (一) 教学目标: 1. 了解汽油发动机的作用和常用术语 2. 了解汽油发动机的总体构造 3. 掌握四行程汽油发动机的工作原理及特点 (二) 教学重点:发动机的总体构造及工作原理 (三) 教学难点:压缩行程、做功行程 二、 教材处理: (一) 学情分析: 中等学校学生的基础知识、理解能力参差不齐，对发动机的感性认识较少。授课力求调动学生形象思维，知识学习深入浅出，体现学生的教学主体地位。 (二) 教学内容组织与安排: 1. 淡化发动机四行程过程中的理论分析，重在工作特性 的掌握。 2. 教学内容分析的每个环节均配以多媒体教学手段，调 动学生多感官学习的功能，增强学生记忆。 3. 每一子内容的导入均调动学生积极思索，激发学生的 求知欲。 三、教学方法: 教法:采用发现法、探索法、启发式教学方法。教师通过设 问、解答、归纳引领学生进入学习情境。 学法:学生通过观察多媒体动画对发动机工作行程建立感性 认识，在教师的引导下发现问题，通过讨论，教师指 导掌握核心知识点。 四、教学手段:运用多媒体及动画 五、教学时数:一学时 六、教学环节: (一) 课前准备:多媒体课件资料 (二) 新课导入:(2分钟)回忆、巩固有关的已学知识 (三) 新课讲解: 新课内容分六个部分，前五个内容为新知识点，采用发现法、探讨法、归纳法掌握学习内容，建立求知点，使前后内容自然过渡。第六部分为，使学生将所学的分散知识点串接起来，形成一个完整的结构，集多为少，并起到巩固新知识的作用。 《 发动机的工作原理》 第一部分的内容:发动机的组成及基本术语 该内容的知识重点为基本术语。 在讲此内容时通过多媒体课件进行演示，能加深理解和记忆，从而达到掌握基本术语的目的。 第二部分的内容:进气行程 该内容的知识重点为活塞从上止点向下止点运动，随着活塞下移，气缸内容积增大。这时排气门关闭，进气门打开，可燃混合气，通过进气门被吸入气缸，完成进气行程。 1(采用观察、发现的方法导出学习内容。 再采取探索法、启发式教学方法，使学生从感性上了解进气行程的过程，再上升到理性认识。 2(在讲此内容前首先出示多媒体课件进行演示，针对学生的好奇的心理，从而引导学生对该部分内容产生兴趣，再通过设问、解答、归纳使学生掌握所学的知识，从而达到承前启后的目的。 3.学生讨论、教师归纳，得出进气行程的工作特征。 第三部分的内容:压缩行程 该内容的知识重点为活塞从下止点向上止点运动，随着活塞上移，气缸内容积变小。这时进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，可燃混合气受到压缩，完成压缩行程。 1(采用观察、发现的方法导出学习内容。 再采取探索法、启发式教学方法，使学生从感性上了解压缩行程的过程，再上升到理性认识。 2(在讲此内容前首先出示多媒体课件进行演示，针对学生的好奇的心理，从而引导学生对该部分内容产生兴趣， 再通过设问、解答、归纳使学生掌握所学的知识，从而达到承前启后的目的。 3.学生讨论、教师归纳，得出压缩行程的工作特征。 第四部分的内容:作功行程 该内容的知识为本节课的重点。作功行程包括燃烧过程和膨胀过程，在这一行程中，进气门和排气门仍然保持关闭。当活塞位于压缩行程接近上止点(即点火提前角)位置时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，高温高压气体膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械功，随着活塞向下运动，气缸内容积增加，气体压力和温度降低，当活塞运动到下止点时，作功行程结束。 1(采用观察、发现的方法导出学习内容。 再采取探索法、启发式教学方法，使学生从感性上了解作功行程的过程，再上升到理性认识。 2(在讲此内容前首先出示多媒体课件进行演示，针对学生的好奇的心理，从而引导学生对该部分内容产生兴趣，再通过设问、解答、归纳使学生掌握所学的知识，从而达到承前启后的目的。 3.淡化混合气燃烧过程的物理、化学变化理论分析，强调物理、化学变化的结果，使本节难点弱化。 第五部分的内容:排气行程 该内容的知识重点为活塞从下止点向上止点运动，随着活塞上移，气缸内容积变小。这时进气门关闭，排气门打开，把可燃混合气在气缸内燃烧后生成的废气从气缸中排出去，完成排气行程。 1(采用观察、发现的方法导出学习内容。 再采取探索法、启发式教学方法，使学生从感性上了解排气行程的过程，再上升到理性认识。 2(在讲此内容前首先出示多媒体课件进行演示，针对学生的好奇的心理，从而引导学生对该部分内容产生兴趣，再通过设问、解答、归纳使学生掌握所学的知识，从而达到承前启后的目的。 3.学生讨论、教师归纳，得出排气行程的工作特征。 第六部分的内容:总结 该部分内容的重点是综上所述:四冲程汽油机经过进气、压缩、做功、排气四个行程，完成一个工作循环。一个接一个的工作循环，维持了发动机的连续运转。汽车发动机的曲轴从前端看，都是按顺时针方向旋转的。活塞在上、下止点间每移动一个行程，曲轴转过180?角。四冲程发动机每完成一个工作循环，活塞移动四个行程，曲轴转 过两周(720?)。其中进气和做功行程活塞都是由上止点移动到下止点;压缩和排气行程活塞都是由下止点移动到上止点。 该部分的讲授目的是通过设问、解答、归纳使学生将所学的分散知识点串接起来，形成一个完整的结构，集多为少，使学习的知识与生活体验相结合，为未来社会实践及后续学习打下基础，培养学生的归纳能力，并起到巩固和掌握新知识的作用，从而达到承前启后的目的。 思考与练习: 1、发动机由哪些零部件组成, 2、什么是压缩比, 3、什么是发动机的排量, 4、四行程发动机有何特点, 宣布下课: 板书: 第一节 《汽车发动机的工作原理》 二、 发动机的工作原理 1. 发动机能量转换机构的基本组成、运动特点和基本术语 1).基本组成 : 2).运动特点: 3).基本术语: 2. 四冲程汽油机的工作原理 (1). 进气行程:活塞从上止点运动到下止点，进气门开、排 气门关 。 (2). 压缩行程:活塞下从止点运动到上止点，进、排气门均 关。 (3). 做功行程:活塞从上止点运动到下止点，进、排气门均 关。 (4). 排气行程:活塞下从止点运动到上止点，进气门关、排 气门开 。