儿童电动汽车构设研究.doc

儿童电动汽车构设研究.doc 儿童电动汽车构设研究 第1章绪论 1.1研究的背景 随着人们生活水平的不断提高，市场上的儿童玩具产品也日益丰富多样。儿童玩具作为一项蒸蒸日上的事业，也深受企业的追捧。在中国，儿童营销是极具有前景的商业模式，这不仅是基于我国13亿人口中16.6.%的儿童占有比例，还在于以儿童为服务对象的儿童产品在家庭消费中具有极高的敏感度和关注度。童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品，在整个婴童产品消费中占到约20%份额。根据童车行业的相关数据统计，2007年至2009年，全球童车市场消费额分别为996亿元人民币，下同)、1026亿元及1068亿元，而中国童车市场在这3年的消费额则分别达到158亿元、174亿元和191亿元。潜力巨大的童车市场，正释放出惊人的消费能力。据专家预测，着中国2015年婴儿潮的到来，未来几年童车市场份额还将不断增加。我国是世界玩具、童车生产大国之一，国内玩具童车类生产企业已有8000余家，工业总产值超过1000亿元，全年出口额达到111. 5亿美元，中国已经成为童车类产品的制造大国，然而由于缺乏具有自主知识产权的原创设计，国内的童车制造业仍处在世界童车产业链条的低端位置。作为童车市场中的“大块头”，儿童电动汽车在这个市场中扮演着重~要的角色。儿童电动汽车主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具汽车。儿~童电动汽车多数带有遥控器，采用包围式的座位，确保孩子不容易从车上摔下来。1岁以上，可以独立乘坐但还不懂控制的儿童可以由家长使用遥控器进行控制，等小孩到了 3岁左右可以自行控制的时候，就可以由小孩使用儿童电动汽车的油门踏板自行控制，但仍需有家长在一边照看，以确保安全。儿童电动汽车是目前市场上销量最大的儿童电动车种类。随着国内汽车产业的不断发展和汽车的快速普及，汽车已经走进了普通民众的日常生活，由此形成的汽车文化也在不断的发展。汽车文化升温的同时也会通过消费者年轻的父母)刺激儿童电动汽车的巨大需求。 1.2 研究的内容和方法 本人也有与儿童电动汽车的相关设计实践，不仅在设计公司参与了数款儿童电动汽车的开发还通过与自由设计师的合作设计了 2款 儿童屯动汽车。在这些儿童电动汽车的设计过程中，我通过自身的设计实践有了很多的收获。这些设计经验可以使我从实际的设计项目中得到更直接的研究资料，有利于本论文课的开展。本文结合儿童电动汽车的设计背景，对儿童电动汽车的市场、消费和用户进行调查研究。通过对儿童电动汽车的流程，儿童电动汽车的设计原则，儿童电动汽车设计策略的系统，结合儿童电动汽车的设计元素对儿童电动汽车的设计方法进行深入的研究。在丰富的理论研究基础上，理论结合实际，完成儿童电动汽车的设计实践，验证理论研究的成果。 第2章儿童电动汽车的产业概况和消费市场 2. 1我国童车的产业概况 前几年，儿童电动汽车的消费者主要来自城市。随着农村经济的发展，农村消费者收入水平稳步增长，农村的儿童电动汽车消费市场有了长足的发展。儿童电动汽车的农村消费市场也具有很大的潜力。与城市消费市场相比，巨大的农村儿童电动汽车消费市场也有以下特点。首先，这些儿童电动汽车在价格上适合农村消费，款式不会太新，没有具备更多新颖的功能。农村的消费者对不同汽车品牌的认可度不是太不会太在意品牌因素，更关注与价格和外观等外在的因素。农村地区的人们对汽车的了解不是太多，较少关注品牌故事等汽车文化，对儿童电动汽车相关功能的认知和接受还比较实际，不太注意儿童电动汽车的教育性等隐性的功能。在选购方式上，农村家长主要是通过经销商的实体店购买，较少尝试上购物这种消费方式。 2.2我国童车产业的发展趋势 我国童车行业是一个潜力巨大的行业，特别是2012-2015年间中国持续的婴儿潮，将会给中国婴童用品市场带来庞大的消费者。今年我国颁布了放开“单独二胎”的新政策，据中国卫计委预计，“单独二胎”政策将会在未来数年中每年带来150—200万的新生儿，这必将会进一步扩大中国婴童用品市场以及中国的童车市场，促进童车行业的快速发展。从童车市场发展及综合国内外童车的行情来看，我国童车行业的发展趋势主要体 现在:随着中国经济的不断发展，人们的生活水平不断提升，家庭儿童消费产品的能力也不断提高。2010年第六次全国人口普查结果显示，在我国大陆0—14岁的人口为222459737人占全人口的16.6. %3。当前中国0—6岁的婴幼儿数目约为1.08亿，以家庭消费中每个小孩平均花费5000元人民币计算，中国的婴童用品市场容量将是5000亿元人民币。童车是婴童用品中使用最广泛的产品之一，因此童车的市场也非常巨大。前几年，包括儿童电动汽车在内的章车行业价格战风起云涌，一些中小企业在利润低的价格战中倒下，很多小品牌被市场淘汰。随着消费者品牌意识觉醒，消费者对儿童电动汽车的品质、工艺的要求也不断提高，更加注重产品的安全性和使用性。消费者关注的焦点由价格转向了价值，这个时候卑纯的价格战己经无法满足消费者的需求。童车行业也将进入品牌营销时代。消费者对品牌的认知度、满意度及忠诚度都是决定企业在市场上的竞争力的关键因素。品牌营销的理念得到了童车企业的认可和重视，如何去树立和维护好自己的品牌是企业生存发展的关键所在。总体来讲，中国童车市场的品牌化势在必行。 第3章儿童电动汽车的用户研究........11 3.1儿童年龄段的划分........11 3.1.1儿童生理的年龄特征........12 3.1.2儿童心理的年龄特征........12 3.2儿童审美认知发展........13 3.3儿童运动行为分析........13 3.4儿童电动汽车使用情景分析........14 第4章儿童电动汽车的设计开发........16 4.1儿童电动汽车的设计流程........16 4.2儿童电动汽车的设计原则........17 4.3儿童电动汽车设计开发与汽车文化........20 4.3.1汽车文化的新载体........22 4.3.2儿章电动汽车设计与汽车设计........23 4.4儿童电动汽车的设计策略........24 4.5儿章电动汽车的设计方法........30 第5章儿童电动汽车设计实践........36 5.1实际参与的儿章:电动汽车设计项目........36 第6章研究和后续发展 6.1儿童电动汽车设计的背后的问题 儿童电动汽车的设计要符合人们对汽车文化的理解和需求，同时还要积极地向孩子们传递丰富有趣的汽车文化。设计师要通过儿童电动汽车的设计把丰富的汽车文化融入到儿童电动汽车中，使其成为汽车文化的新载体。儿童电动汽车的设计离不开丰富的汽车文化，对于设计师来说，自身对汽车文化的了解和掌握也决定了产品设计的质量。另外，消费者对汽车文化的了解程度也会影响其购买儿童电动汽车的行为。如果某款儿童电动汽车的设计可以在汽车文化上与购买者产生共鸣，那么消费者就更乐意选购该款儿童电动汽车。这样，孩子们在使用儿童电动汽车的时候也能够通过它来了解更多的汽车文化知识，增加仿真驾驶的良好体验。 结论 在儿童电动汽车的设计开发过程中，我们要积极转变创新态度，提高设计创新能力，避免陷入价格战的怪圈。设计人员要关注汽车文化与其相关的领域，在儿童电动汽车上注入更多有趣的汽车文化。在整个设计过程中，设计师要紧密关注儿童这个特殊的用户群体，坚持安全性、易用性、趣味性、交互性和教育性等设计原则，体现出儿童电动汽车的互动性体验和教育意义。在此基础上，结合儿童电动汽车的设计要素进行设计创新。儿童电动汽车设计的提高和发展离不开设计队伍建设和设计人才的培养，在设计的过程中也需要我们的设计人员对儿童和儿童电动汽车投入更多的爱与热情。