自主品牌论文：自主品牌 自主创新 柯布-道格拉斯生产函数

自主品牌论文：自主品牌 自主创新 柯布-道格拉斯生产函数 自主品牌论文:自主品牌 自主创新 柯布-道格拉斯生产函数 【中文摘要】汽车工业是世界工业强国的一个重要工业,彼得德鲁克曾把汽车工业称为“工业中的工业”。自从汽车在19世纪末被发明出来之后,美国、德国等凭借着汽车工业的发展处于强国之林。几十年之后,日本、韩国也依靠着汽车工业使经济快速发展,跃居发达国家之列。基于汽车工业的重要性,在改革开放后,我国主动发展汽车工业。但是做为汽车工业的后发国,与发达国家在自身实力与发展上有显著差距,自我研发能力不足。于是大量引进外资和外国技术,采取以“市场换技术”的模式发展中国汽车工业。进入到二十一世纪,自主品牌开始进入汽车市场,并且通过学习模仿国外汽车企业先进的方法,引进、购买他们的核心技术及秘密,以其为基础进行改进再创新,并在此基础上进行自主研发,自主品牌的这种创新方式就是自主创新。中国汽车工业经过三十来年的发展,在2009年中国汽车产销量均突破1300万辆,首次超过美国成为世界第一汽车产销国。2010年,中国汽车产销量再次蝉联世界第一。中国汽车工业从改革开放前的一穷二白到如今的世界第一,从产销量来看是成功的。但成功是基于合资企业以“市场换技术”的模式还是自主品牌的自主创新模式,专家们对此存在很大争议。基于合资企业和自主品牌汽车企业销量来... 【英文摘要】The automotive industry is a major world industrial power industry, automobile industry Peter Drucker once called the industry industry. Since the car was invented in the 19th century, the United States, Germany, with the auto industry is in powers.Decades later, Japan, South Korea has to rely on the auto industry to make rapid economic growth, jumping to developed countries.Based on the importance of the automotive industry in the reform and opening up, Chinese initiative to develop the automotive industry... 【关键词】自主品牌 自主创新 柯布-道格拉斯生产函数 【采买全文】 1.3.9.9.38.8.4.8 1.3.8.1.13.7.2.1 同时提供论文写作定制和论文发服务.保过包发. 【说明】本文仅为中国学术文献总库合作提供，无涉版权。作者如有异议请与总库或学校联系。 【英文关键词】domestic brand independent innovation the Cobb-Douglas production function 【目录】中国汽车工业的自主创新研究 中文摘要 5-7 英文摘要 7-8 1 绪论 11-18 1.1 研究背景与研究意义 11-13 1.1.1 研究背景 11-12 1.1.2 研究意义 12-13 1.2 自主创新的界定 13-15 1.3 研究内容和结 构 15 1.4 研究思路和方法 15-16 1.5 研究特色和新意 16-18 2 文献综述 18-20 2.1 国外研究现状综述 18 2.2 国内研究现状综述 18-19 2.3 国内外研究述评 19-20 3 汽车工业发展的国际经验借鉴 20-33 3.1 中 国汽车工业发展的路径 20-22 3.1.1 改革开放以前(1953 年 —1978 年)的全面复制 20 3.1.2 改革开放到21 世纪初(1979 年—2000 年)的合资道路 20-21 3.1.3 21 世纪初至今(2001 年—现在)的自主创新 21-22 3.2 汽车工业发展的国际经验 22-28 3.2.1 日本汽车工业发展的国际经验 22-25 3.2.2 韩国汽车工业发展的国际经验 25-27 3.2.3 巴西汽车工业发展历程 27-28 3.3 国际汽车工业发展经验对中国的启示 28-32 3.3.1 日本汽车工业自主创新对中国的启示 28-30 3.3.2 韩国汽车工业自主创新对中国的启示 30-31 3.3.3 巴西模式的教训及给我国的启示 31-32 3.4 小结 32-33 4 中国汽车工业自主品牌的实证分析与案例分析 33-44 4.1 中国汽车工业自主品牌的技术贡献率分析 33-39 4.1.1 模型、方法与变量 33-35 4.1.2 样本数据及处理 35-37 4.1.3 参数估计及检验 37-38 4.1.4 测算结果及分析 38-39 4.2 奇瑞汽车案例分析 39-43 4.2.1 奇瑞汽车发展历程 39-41 4.2.2 奇瑞汽车创新模式 41-42 4.2.3 奇瑞汽车劣势分析 42-43 4.3 小结 43-44 5 研究结论和建议 44-49 5.1 主要研究结论 44 5.2 政策建议 44-48 5.2.1 支持自主品牌政策 45-46 5.2.2 创新人才培养政策 46-47 5.2.3 其他政策 47-48 5.3 未来研究展望 48-49 参考文献 49-52 附:作者读研期间科研情况 52-53 致谢 53