轴距加长 新马自达6三厢旅行参数曝光

轴距加长 新马自达6三厢旅行曝光 近日，编辑从网上获知了全新一代马自达6 轿车版/旅行版的主要技术参数。从曝光的参数看，新一代马自达6车身全面加长加大，动力系统引入SkyActive创驰蓝天技术，相比现款车型有相当程度的更新。据悉，新一代马自达6将正式亮相下个月上海车展，6月以进口形式入华销售，最快年底将国产。 新一代马自达6主要参数 产品名称 全新马自达6轿车 全新马自达6旅行车 款型 20S 25S L Package 20S 25S L Package 长(mm) 4860 4800 宽(mm) 1840 1840 高(mm) 1450 1480 轴距(mm) 2830 2750 排量(cc) 1997 2488 1997 2488 气缸数 4 气缸排列形式 直列 气缸压缩比 13 进气形式 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 最大功率(kW/rpm) 114/6000 138/5700 114/6000 138/5700 最大扭矩(Nm/rpm) 196/4000 250/3250 196/4000 250/3250 变速器 6档手自一体 前悬架 麦弗逊式独立悬挂 后悬架 多连杆式独立悬挂 整备质量(kg) 1430 1450 1450 1470 油耗(L/100km) 约5.7 约6.4 约5.7 约6.4 从上表就可以看出，新一代马自达6尺寸上有了明显增大。2830mm的轴距比马自达睿翼 (2755mm)及更早的马自达6(2675mm)都要长不少，给未来国内“三代同堂”埋下了伏笔。值得一提的是新马自达6很可能引入旅行版，而新一代旅行版轴距(2750mm)比第一代马自达6 Wagon(2675mm)增加了75mm，明显更有竞争力，不过轴距短于三厢版则稍有些令人不解。 至于动力上，新一代马自达6全面换装SkyActive创驰蓝天动力，有2.0L 和2.5L两种引擎选择，功率比现款都有所提升，分别增加了6kW和14kW。这与 长行程气缸及其带来的高达13的压缩比，以及全新采用的缸内直喷技术不无关 系。需要顺便提一句，这两款引擎依然为高转速引擎，最大功率和峰值扭矩的输 出转速都比较高，低转速的性能表现可能并非尽如人意。 而在变速箱方面，SkyActive创驰蓝天技术已经全面升级为6档手自一体变速器，节油和性能表现应该会比现款5档手自一体更加出色。搭配自动变速箱的这两款车型，百公里油耗也仅为5.7L-6.4L。虽然马自达6在海外同样提供6档手动变速箱，但估计这台6MT不会出现在国内。 编辑总结:新一代马自达6即将亮相上海车展，全新的创驰蓝天技术和更大尺寸带来的大空间，以及Kodo混动设计指导下的全新外观，都让新一代马自达6在同级竞争中颇为有利。自去年开始，凯美瑞 、天籁 、雅阁 和马自达6都相继迎来换代，日系中级车的下一轮比拼即将在国内展开，您更看好哪款车呢, 参考文献:www.nbxiashen.com/ www.nbxiashen.com/lbybys/ www.nbxiashen.com/lzyfks/