小松挖机常见故障及诊断措施和步骤

小松挖机常见故障及诊断措施和步骤 常见故障及诊断措施和步骤 空气压缩机空气压力上升缓慢? 1到空气压缩机的进气阻力过大 2空气系统漏气 3气管,单向阀和缸盖积炭过多 空气压缩机噪音过大? 1排气管积炭过多.检查气门和气缸盖 空气压缩机泵入空气中的机油过多? 1机油更换周期过长 2到空气压缩机的进气阻力过大<仅自然吸气空气压缩机> 3空气压缩机泵气时间过长 4气门积炭过多.检查气门和气缸盖 空气压缩机不能保持足够的压力? 1空气系统漏气 空气压缩机不能停止泵气? 1空气系统漏气 交流发电机不能发电或者发电不足? 1交流发电机皮带松动 2电瓶电缆或者接头松动 3电瓶失效 4交流发电机轴上的皮带松了 冷却液流失——外部, 1冷却液泄露 2冷却液液位高 3散热器压力盖不正确或者有故障 冷却液温度高于正常值——逐渐过热, 1冷却液液位低于规定液位 2低温散热器罩或者防寒前罩未打开 3散热器软管破裂，受阻或者泄露 4风扇驱动皮带松了 5冷却液调温器有故障 6机油油位不正确 7导风罩损坏或者丢失。空气再流通隔板损坏或者丢失 8散热器压力盖不正确或者丢失 9防冻液或者DCA浓度过高 冷却液温度高于正常值——突然过热, 1冷却液液位低 2散热器软管破裂，受阻或者泄露 3风扇驱动皮带断了 4散热器压力盖不正确，有故障或者散热器压力盖的额定压力过低 5冷却液调温器损坏或者有故障 冷却液的温度低于正常值, 1发动机在低温下连续运行 2散热器百叶窗打开或者过早打开 3冷却液温度表和/或者传感器有故障 曲轴箱气体过多——串气过多, 1曲轴箱呼吸器出气管堵塞 发动机加速或者响应不良, 1与发动机匹配的车辆传动系统不正确 发动机能够转动，但不能启动——排气不冒烟, 1油箱中燃油太少 2启动马达转向不正确 3电磁阀关闭 4燃油滤堵塞，或吸油管破裂或堵塞 5燃油泵吸油侧的有关接头松动 6燃油回油管阻塞或者堵塞 7油箱中的燃油吸油立管破裂 发动机减速太慢, 1油门被粘住 2燃油回油管阻塞或者堵塞 发动机启动困难或者不能启动——排气冒烟, 1电瓶电压不足7伏特 2启动顺序不对 3发动机启动转速太低 4发动机驱动装置啮合 5燃油切断阀未被打开 6需要冷启动辅助装置或者该装置有问题 7燃油滤清器堵塞 8进气系统或者排气系统阻塞 发动机噪音过大, 1供油管有问题或者机油压力低 2机油变稀或者被稀释 3风扇皮带故障〈过松，过紧或者未对中〉 4减振器损坏 发动机噪音过大——燃烧敲缸, 1环境温度太低 2乙醚启动装置有故障 3燃油质量差 发动机输出功率低, 1与发动机匹配的车辆传动系统不正确 2发动机负荷过高 3发动机在高于推荐海拔高度的地方工作 4增压器不正确 5燃油吸油管或者燃油滤阻塞 6机油油位太高 7油门调整不正确 8进，排气系统阻塞 9进气管路，中冷器或者排气管路漏气 10燃油中有空气〈症状是“软油门”〉 11燃油回油管阻塞或者燃油箱中出气管阻塞 12燃油质量差 13燃油温度高〈高于70度〉 发动机怠速粗暴, 1发电机在低温下运行 2发动机支架磨损或者有缺陷 3燃油中有空气 4冷却液温度低 5燃油油品不正确或者燃油质量差 6丁字压板调整不正确 发动机工作粗暴或者熄火, 1仅发生在怠速条件下 2发电机在低温下运行 3燃油喷射管泄露 4燃油油品不正确或者质量差 5燃油中有空气 6燃油供油管过度堵塞 7丁字压板调整不正确 发动机意外停机或者在减速过程中死机, 1发动机不能重新启动 2燃油回油受阻或者燃油中有空气 3电瓶电压低 4燃油电磁阀电压低，电磁阀关闭 发动机在低怠速时转速不稳定, 1燃油箱中油位低 2燃油进油受阻或者燃油中有空气 3燃油回油管阻塞或者堵塞 发动机转速不稳定〈非低怠速〉, 1燃油箱中油位低 2燃油进油受阻或者燃油中有空气 发动机能够启动但不能持续运转, 1燃油箱中油位低 2发动机驱动装置啮合 3燃油中有空气 4因气温低而使滤清器堵塞或者燃油析腊 5燃油被污染 6燃油进油管阻塞 7进，排气系统阻塞 发动机震动过大, 1发动机熄火 2发动机怠速太低 3风扇松动，损坏或者不平衡 4发动机皮带驱动辅助装置故障:风扇轮毂，交流发电机，氟里昂压缩机，液压泵或者空气 压缩机 5发电机支架磨损或者有缺陷 发动机不能启动或者启动启动转速过低〈空气启动马达〉, 1空气罐中压力不足 2发动机驱动装置啮合 3使用的机油不正确 发动机不能启动或者启动启动转速过低〈电启动马达〉, 1发动机驱动装置啮合 2电瓶接头断裂，松动或者腐蚀 3电瓶充电不足 4电瓶容量太低 5使用的机油不正确 6电瓶温度太低 发动机带负载时不能达到额定转速, 1发动机额定功率时负载过大 2转速表有问题 3油门调节不正确 4燃油吸油管阻塞 发动机不能停机, 1燃油泵手动调节装置打开 2燃油泵电磁切断阀阀片被粘住 3钥匙开关电路有故障 4燃油箱出气管堵塞 5燃油回油管阻塞 6燃油中有排气的情况下运行 燃油消耗——过大, 1核实抱怨情况 2机油油位不正确 3发动机进气阻力过大 4漏燃油 5传动技术不正确 6车辆环境因素〈环境温度，大风，轮胎，轮轴对中情况，路况等〉 7小时计表顶有误 发动机冷却液中有燃油, 1冷却液供应管被污染 2燃油加热器有问题 机油中有燃油, 1机油供应管被污染 2长时间的发动机怠速引起的机油和冷却液温度低 机油消耗量过大, 1检查机油消耗速度 2外部机油泄露 3延长了机油换油周期 4机油不满足技术要求 5曲轴箱呼吸器或者呼吸器管子堵塞 机油被污染, 1确定污染情况 2机油供油管被污染 3油泥过多 4机油中有燃油 5机油中有冷却液，发动机内部零件泄露 机油压力过高, 1机油压力开关/表/传感器有问题或者位置不正确 2发动机冷却液温度太低 3机油不满足技术要求〈机油黏度太高〉 机油压力太低, 1机油油位不正确 2外部机油泄露 3机油压力开关/表/传感器有问题或者位置不正确 4发动机角度或者动力角超过要求的限值 5不正确的机油技术要求 6温度高于正常值〈120度〉 7机油被燃油或者冷却液污染 8机油滤清器堵塞 发动机曲轴箱中机油油泥过多, 1机油供油管被污染 2机油不满足技术要求 3机油更换周期和/或者机油滤清器更换周期不正确 4燃油油品或者燃油质量太差或者不正确 5冷却液和机油温度太低 6曲轴箱呼吸器或者呼吸器管子堵塞 7机油中有冷却液 机油温度超过规定值, 1机油油位不正确 2发动机冷却液温度过高〈100度〉 3机油压力开关/表/传感器有问题或者位置不正确 冒烟，黑烟过多, 1进气系统堵塞 2增压器涡轮摩擦 3增压器与气缸之间有进气泄露 4燃油技术要求不正确 5燃油回油管阻塞 6曲轴箱呼吸器或者呼吸器管子堵塞 冒烟，白眼过多, 1气缸加热器有问题 2进期温度太低 3冷却液温度太低 4燃油油品不正确或者燃油质量太差 5丁字压板调整不正确 增压器增压压力低, 1增压器不正确 2进气或者排气系统泄露 3空气压缩机接头松动或者损坏