超级亚久里F1车队

超级亚久里F1车队 超级亚久里 （SuperAguri) 总 部： 英国 首次参赛： 2006年03月12日 车队冠军： 0 车手冠军： 0 参赛次数： 0 分站冠军： 0 杆位次数： 0 单圈最快： 0 车队总分： 4 第一车手： 佐藤琢磨 第二车手： 戴维生 试车手： 官方网站：基本信息 一，超级亚久里SA05技术参数： 车型代号 SA05 引擎代号 RA806E 车身全长 4666MM 引擎夹角 90度 车身总高 950MM 引擎质量 95KG 车身总宽 1800MM 最大功率 >700马力 车身轴距 3100MM 火花塞品牌 NKG 前轮轮距 1472MM 点火系统 Honda PGM-IG 后轮轮距 1422MM 油门系统 电子液压式 车身净重 605KG 底盘 碳纤维蜂窝复合结构 悬挂 前后双叉臂 变速箱 七挡半自动变速箱 二，超级亚久里车队2006赛季高级阵容： 职位 负责人 职位 负责人 车队老板 铃木亚久里(Aguri Suzuki) 技术主管 马克-普雷斯顿(Mark Preston) 车队领队 丹尼尔-奥德托(Daniel Audetto) 首席机械师 菲尔-斯潘瑟(Phill Spencer) 常务主管 韦恩-汉夫雷(Wayne Humphries) 比赛主管 格拉汉姆-泰勒(Graham Taylor) 运营主管 凯文-李(Kevin Lee) 赛车主管 皮特-麦克库尔(Peter McCool) 辉煌战绩 超级亚久里F1车队能出现在2006赛季F1参赛名单中本身就是一个奇迹。去年11月因为没有及时像FIA交纳参赛保证金而导致参赛报名申请被拒；据说他们私下给米德兰车队一笔“好 处费”才获得10支车队以及FIA的同意参加比赛；向前米纳尔迪车队老保斯图达特购买了几 部飞箭A23底盘通过FIA的撞击测试。终于，2月14日，超级亚久里SA05驶上英国银石赛道完成首航。车手阵容又两位日本人组成分别是佐藤琢磨和井出有治。 2007年，车手阵容：佐藤琢磨 戴维森。总成绩：四分。 2008年，车手阵容：佐藤琢磨 戴维森。目前未获积分 由于资金问题，超级亚久里车队于2008年5月6日宣布退出F1。