斯堪尼亚全新优化升级R系AMT重卡(重要)

斯堪尼亚全新优化升级R系AMT重卡(重要) 斯堪尼亚全新优化升级R系重卡 类型:原创 来源:卡车之家 作者: 责任编辑:薛文祥 发布时间:2010年05月19日 5月18日下午6点，享有“公路之王”美誉的全球领先商用汽车制造商斯堪尼亚在中国上海天马赛车场隆重推出荣获“2010年度卡车”大奖的斯堪尼亚全新R系列重型卡车。大家肯定都好奇这款斯堪尼亚新R系相比原来车型都有哪些不同，今天小编就为大家自己介绍一下吧。 相比2004年面世的斯堪尼亚R系列，斯堪尼亚全新R系列的锐利外观 斯堪尼亚全新R系列拥有更明快的前脸，水平线条更为醒目，新的纵向主题线条从车窗线条开始，行至侧面车身后回转并顺势延伸至保险杠部位，突显了流畅的流线感，并与放大的斯堪尼亚徵标一起，有助于强化斯堪尼亚的品牌识别度。 新的进气格栅有着更明亮的颜色，与漆面交相辉映。格栅的新设计能改善流经发动机舱的空气气流，增加进气量，从而帮助发动机更好地进行冷却。 新的保险杠设计，与前脸造型的力量感相融合，同时可允许自适应巡航系统(ACC)应用于更多的车型。新设计亦集成了LED日间行车灯和高压大灯清洗器。 全新R系列的侧裙板设计与锐利的前脸造型和驾驶舱台阶处的线条相得益彰。侧裙板的颜色与驾驶室保持一致，这成为斯堪尼亚全新R系列外部造型的一大特色。 全新R系列的侧裙板外形有助于改进空气动力性能，可帮助减少0.6%的油耗，同时能容纳更大容量的油箱。目前，采用EGR和SCR发动机的4x2牵引车均可选配容量高达1500升的大油箱。 ? 个性化智能换档系统(Scania Opticruise) 全新斯堪尼亚智能换档系统采用全自动换档模式，拥有自动离合器和经典的离合器踏板两种配置供选择。自动离合器应用电动液压离合控制，可实现最精准的换档。全新换档策略和多项全新功能，更方便驾驶员操作。 自动换档系统从多方面惠及驾驶员和运营商。它不仅提高了驾驶舒适性，使驾驶员在驾驶时不必不时关注发动机转速并改换档位，从而能将更多注意力集中于车辆操控和路面状况。驾驶员能快速熟悉和适应全新自动换档系统，以更加稳定和更具效率的方式驾驶，即便 是没接受过的驾驶员，也能节约油耗。另外，全新斯堪尼亚智能换档系统还可以减少离合器和其他传动元件的磨损，延长使用寿命。 斯堪尼亚智能换档系统是市场上第一款自动变速系统，在推出后的数年时间里进行了多次改进。目前该系统的研发工作已经迈入了全新阶段——历经四年研发，斯堪尼亚在标准机械式变速箱理念的基础上，对换档系统进行了全方位改进，升级了机械组件，同时采用了全新软件。 ?全新斯堪尼亚智能换档系统引入全新自动离合器控制系统，从而可为客户提供全自动换档系统和离合踏板两种选择。 ?自动离合器拥有行业首款自动离合器的高精电子控制系统，即使没有离合器踏板也能实现精确换档。 ?精确控制模式能提供超精细的离合器控制、加速反应和更顺畅的发动机控 ?自动离合器在换档时将离合器与动力系统暂时分离，换档更为快捷、制。 顺畅。 ?综合电子保护设备能将离合器的磨损降至最低。 ?斯堪尼亚智能换档系统可配备于8档、12档和配有超速档的12+2档的变速 ?可选装斯堪尼亚液力缓速器(Scania Retarder)。 箱。 ?坡道辅助功能是全自动换档版的标准配置。 ?全新换档可提供理想的上坡速度，并且不会产生额外的燃油损耗。 ?根据不同的驾驶风格、载荷、道路坡度自动调节档位。 ?更高效的全新动力模式可呈现最佳的动力现。