我国掘进机械行业发展受阻

我国掘进机械行业发展受阻 我国掘进机械行业发展受阻 随着我国城市轨道交通，铁路，公路，水利，市政工程等建设事业的高速发展，我国掘进机械行业发展十分迅速，已经成为我国高端装备制造业和战略性新兴产业重点支持发展的产业。受巨大的市场拉动和政策支持，中国已成为全球最大的掘进机制造基地和应用市场，国产掘进机也在国际市场形成了一定的竞争力。但 具体来说，国内掘进机产业仍然存在许多问题。 随着我国城市轨道交通，铁路，公路，水利，市政工程等建设事业的高速发展，我国掘进机械行业发展十分迅速，已经成为我国高端装备制造业和战略性新兴产业重点支持发展的产业。受巨大的市场拉动和政策支持，中国已成为全球最大的掘进机制造基地和应用市场，国产掘进机也在国际市场形成了一定的竞争力。但具体来说，国内掘进机产业仍然存在许多问题。 一是产业结构不近合理。全断面隧道掘进机作为一种大型高 端复杂的施工设备，它的研发制造对企业的厂房、设备、资金、技术、人才的要求是比较高的，需要一定的产业集中度，形成规模化生产才能有较快的发展和较好的效益。但现在的情况是企业众多，规模偏小，重复引进，力量分散，多而不强。相当一部分企业基本上是组装厂，一年做2、3台产品，缺乏自主研发能力，核心技术不掌握。这样多而散的产业结构，不利于产业的健康发展。 二是尚未形成成熟统一的市场竞争环境。一个统一、开放、 充分竞争的市场，是行业健康持续发展的重要条件。由于在目前的全断面隧道掘进机市场中，条块分割，市场垄断和地方保护的情况还是比较普遍存在。一方面因为有的掘进机制造企业是由施工单位发展而来的，或是隶属于施工建设单位，因此在工程施工单位承接隧道工程后，往往倾向于在本系统生产或合资合作生产，以便取得最大利益，而目前实行的招投标管理办法中，又有采购人能够自行建设、生产或提供的项目可以不进行招标的规定，所以，系统外的企业很难在这样的项目中拿到订单;另一方面，各 地方政府为了带动地方经济发展，对于本地的隧道项目，倾向于在本地制造设备，因此各地短时间内出现了不少为中标服务的合资合作企业，这些企业，一般是由外商总承包和负责，国内企业只承担结构件制造和组装，由此造成国内盾构机的市场大部分被外商占据。再有，由于全断面隧道掘进机是隧道施工的关键设备，业主从规避风险考虑，倾向于选择国外品牌产品。 三是企业自主创新能力有待提高一些关键核心技术还未掌握，产品质量还不够稳定。中国制造商普遍毕竟发展时间还很短， 一部分关键零部件的制造技术还不成熟，如主驱动轴承、高压液压元件及系统、密封装置、传感器、控制系统等关键零部件依赖进口。虽然在全球化采购的理念下，不必过分强调产品的国产化率，但是中国作为当前全球最大的掘进机制造国，必须掌握产品的核心技术，否则就要受制于人，对产业发展极为不利。这样的经验教训在我国制造业中比比皆是。 四是行业管理亟待加强。一个无组织的行业，无秩序也是自然的。行业组织缺失，严重影响到行业发展。 隨著我國城市軌道交通，鐵路，公路，水利，市政工程等建設事業的高速發展，我國掘進機械行業發展十分迅速，已經成為我國高端裝備制造業和戰略性新興產業重點支持發展的產業。受巨大的市場拉動和政策支持，中國已成為全球最大的掘進機制造基地和應用市場，國產掘進機也在國際市場形成瞭一定的競爭力。但具體來說，國內掘進機產業仍然存在許多問題。 隨著我國城市軌道交通，鐵路，公路，水利，市政工程等建設事業的高速發展，我國掘進機械行業發展十分迅速，已經成為 我國高端裝備制造業和戰略性新興產業重點支持發展的產業。受巨大的市場拉動和政策支持，中國已成為全球最大的掘進機制造基地和應用市場，國產掘進機也在國際市場形成瞭一定的競爭力。但具體來說，國內掘進機產業仍然存在許多問題。 一是產業結構不近合理。全斷面隧道掘進機作為一種大型高端復雜的施工設備，它的研發制造對企業的廠房、設備、資金、技術、人才的要求是比較高的，需要一定的產業集中度，形成規模化生產才能有較快的發展和較好的效益。但現在的情況是企業 眾多，規模偏小，重復引進，力量分散，多而不強。相當一部分企業基本上是組裝廠，一年做2、3臺產品，缺乏自主研發能力，核心技術不掌握。這樣多而散的產業結構，不利於產業的健康發展。 二是尚未形成成熟統一的市場競爭環境。一個統一、開放、充分競爭的市場，是行業健康持續發展的重要條件。由於在目前的全斷面隧道掘進機市場中，條塊分割，市場壟斷和地方保護的情況還是比較普遍存在。一方面因為有的掘進機制造企業是由施 工單位發展而來的，或是隸屬於施工建設單位，因此在工程施工單位承接隧道工程後，往往傾向於在本系統生產或合資合作生產，以便取得最大利益，而目前實行的招投標管理辦法中，又有采購人能夠自行建設、生產或提供的項目可以不進行招標的規定，所以，系統外的企業很難在這樣的項目中拿到訂單;另一方面，各地方政府為瞭帶動地方經濟發展，對於本地的隧道項目，傾向於在本地制造設備，因此各地短時間內出現瞭不少為中標服務的合資合作企業，這些企業，一般是由外商總承包和負責，國內企業 隻承擔結構件制造和組裝，由此造成國內盾構機的市場大部分被外商占據。再有，由於全斷面隧道掘進機是隧道施工的關鍵設備，業主從規避風險考慮，傾向於選擇國外品牌產品。 三是企業自主創新能力有待提高一些關鍵核心技術還未掌握，產品質量還不夠穩定。中國制造商普遍畢竟發展時間還很短，一部分關鍵零部件的制造技術還不成熟，如主驅動軸承、高壓液壓元件及系統、密封裝置、傳感器、控制系統等關鍵零部件依賴進口。雖然在全球化采購的理念下，不必過分強調產品的國產化 率，但是中國作為當前全球最大的掘進機制造國，必須掌握產品的核心技術，否則就要受制於人，對產業發展極為不利。這樣的經驗教訓在我國制造業中比比皆是。 四是行業管理亟待加強。一個無組織的行業，無秩序也是自然的。行業組織缺失，嚴重影響到行業發展。 本文来自:广东龙门吊 www.gdyouway.com DDNETORQIANG