奥迪轿车维修案例分析

奥迪轿车维修案例 轻型汽车技术2007(6)总214使用与维修79 遒骄串维穆寨捌分 1.奥迪1002.2E轿车ABS 警告灯在行车中点亮 张跃 故障现象: 一 辆奥迪1002.2E轿车ABS警告灯在行车中 点亮. 故障检查和排除: 仪板上的ABS警告灯在行车中点亮,说明 ABS系统有故障.用V.A.G1551/1552故障阅读器查 询故障代码,仪器显示两前轮转速传感器速度信号 悬殊过大.经对两前轮单独进行测试,并未发现异常 现象,认为两前轮转速传感器工作正常无故障.检查 两前轮转速传感器的安装状况,亦良好.用V.A. G1551/1552故障阅读器清除故障代码,ABS警告灯 熄灭. 将该车开出进行路试,但由于路上车多,车速始 终在60km/h以下,行驶一段路程后,ABS警告灯一 直未亮.但在一条车流小的路上,当车速达到 90km/h时,仪表板上的ABS警告灯点亮,故障现象 重现.根据以往试车经验,若是ABS系统的车轮转速 传感器有故障,汽车车速在20km/h时,仪表板上的 ABS警告灯便开始点亮报警.而该车不同,车速在 90km/h时ABS警告灯才点亮报警. 再次用V.A.G1551/1552故障阅读器读取故障, 仪器显示同第一次一样:两前轮转速传感器速度信 号悬殊太大.让人百思不得其解! 路试中发现,车辆除车速在90km/h时仪表板上 的ABS警告灯点亮以外,还感到在行驶中汽车向右 斜行.于是怀疑两前轮轮胎气压不一致(这一点也 会导致两前轮转速传感器速度信号悬殊过大,而使 ABS警告灯点亮报警).于是决定对两前轮气压进行 检查.当走到车前面欲查看两前轮气压时,却看到两 前轮的直径不一样,右前轮胎直径小_些.换装同一 规格的轮胎后试车,无论车速为多少,ABS警告灯均 不再点亮,且行驶中汽车向右斜行现象消失,故障 排除. 故障分析: 这起ABS系统故障并非ABS系统本身故障引 起的,而是由于用户在更换轮胎时,忽略了轮胎型 号中的高宽比,轮辋直径虽然一样,但轮胎直径不 同造成的. 由于两前轮的直径不一样,不但造成行驶跑 偏,而且高速时两前轮速度信号悬殊过大,从而促 使ABs电脑发出故障报警,并记录两前轮速度信号 悬殊过大的故障信息. 2.奥迪C3V6轿车仪表板上的 制动灯常闪亮 故障现象: 一 辆奥迪C3V6轿车(发动机排量为2.6L),出 现仪表板上的制动灯常闪亮的故障. 故障诊断与排除: 奥迪轿车能对制动和液压系统进行监控,一旦 制动系统出现问题,仪表板上的制动灯便来回闪烁 以示报警.奥迪轿车对制动系统的主要监控对象是 制动液液面,前轮制动摩擦中的磨损情况,中央液 压系统液压油量等. 经检查,该车制动液和液压油均不缺少.试验 发现,此车如果在原地不动着车,则制动灯不闪烁, 但车辆一旦行驶一段距离后,制动灯便会闪动,并 且伴有ABS故障指示灯点亮的现象. 用V.A.G1551仪检测发现为左前轮转速 传感器故障,并且为偶发性故障. 为排除此故障,将左前轮转速传感器拆下来, 发现有大量灰尘严密地覆盖在左前轮转速传感器 上面.将左前轮转速传感器上的灰尘擦干净后,重 8O使用与维修轻型汽车技术2007(6)总214 新装上车,进行行车试验,发现仪表板上的ABS故障 指示灯不亮且制动报警灯也不再闪烁,故障排除. 故障排除启示: 分析该车的故障,原来是在几天前该车曾经更 换过左前轮轴承,因为修理工在拆下左前轮转速传 感器后不小心沾上泥而未擦干净便将其又装在车 上,从而出现此故障.由于该车左前轮转速传感器 上沾上了泥,故该车在行驶后因无左前轮转速传感 器传来的左前轮转速信号,故制动防抱死系统不起 作用,并用制动报警灯闪烁来提醒驾驶员制动系统 有故障,需要进行维修. 此例故障告诫我们,在车辆的维护过程中,对各 传感器一定要小心,要按维护进行操作,避免引 起人为的故障. 3.奥迪A6轿车冷启动困难 一 辆一汽奥迪A6轿车冷启动困难,热车时怠速 加速工况皆正常,o 首先用元征电眼睛431ME检查,无故障代码显 示.进一步检查发现:各缸高压火花有些弱,冷车供 一 ,正确洗车的顺序是: 从车顶,前机器盖,行李 箱,车身侧面,灯具,保 险杠至车轮,依次清洗. 二,使用"死水"是 造成汽车划痕的根源之 一 .洗车时起码要准备 两桶水,因为车身下部 三分之一总是最脏的, 要和车身上部三分之二 处分开擦洗.现在很多 车主购买了洗车专用高 压水枪,但是由于其洗 车所用的水无法循环使 用,不利于节水环保,因 此不提倡大量推广. 三,一定要先将车身的尘土,泥沙等污迹冲洗 干净后,再擦拭车身,避免有颗粒物划伤漆面.擦拭 油压力正常.更换点火线圈,高压线和火花塞后, 冷车依然难启动.清洗喷油器后,观察其喷雾锥角 正常,雾化状况良好,装车后试验,仍旧难启动. 于是又检查冷启动线路,发现水温传感器阻值 随温度的变化值与数据相同.点火开关处有 启动开关信号送给电脑.在无法测得喷油脉宽的 情况下,向汽缸喷入少量汽油,冷车启动正常. 故障原因终于找到了!因为冷启动时的喷油 量少,导致冷车启动困难.故障应该在ECU控制电 路里.从右侧仪表板上拆下ECU,检查其各接脚时 发现,水温传感器的插头插在制动液液面报警开关 插座上,这两个插头与插座的颜色极为相近.而此 时的制动液液面报警开关的阻值为560Q,相当于 水温传感器80~C时的阻值,通过水温传感器线路传 给ECU的是80?时热车状态的信号.因此ECU发 出错误指令,输出了80~C时喷油脉冲,导致喷油时 间变短.冷车时的喷油量减少,混合气过稀,造成 冷启动困难. 时应顺着水流方向,自上而下地轻轻擦,最忌讳画圈 和横向擦拭. 四,漆面温度突变易产生热胀冷缩,失去光泽, 早期老化,龟裂等现象,因此应尽量避免长途行驶后 车辆没有冷却或在阳光直射的情况下就洗车,尤其 是冬天对附着冰雪的车辆,切勿用热水为其"洗 澡". 五,针对特殊污迹,如动物的尸体或粪便,沥青 和油漆化工类材料,在用清水之余还要配以汽车专 用清洗剂和擦拭工具,在购买时一定要问清清洗剂 的准确用途,或针对自身车辆的不同情况购买. 六,雨季时应勤洗车身.很多脏污会随着雨水附 着在车身上,还有雨水中的酸性成分如果不及时清 洗,长时间堆积,都会对车身产生腐蚀,伤及漆面.另 夕卜,雨季潮湿,闷热的空气有助于车内各种病菌繁 衍.因此应特别注意车内的清洗,要经常使用专用内 饰清洗剂对各部位进行擦拭,坐垫,脚垫也要经常进 行消毒处理.(陈亚萍) 囊辫谚幕够疆毒一