事后诸葛亮

事后诸葛亮 生活中人们往往将那种事先没有预见到事情发展结果而在事后评头论足者称为“事后诸葛亮”，很有些贬损的意味。主要针对的是问题既已发生，结果已经造成，出再高的招数也如纸上谈兵，于事无补，说三道四反倒令人生厌。 但是，问题发生了，结果造成了，如果就这样稀里糊涂的过去，并没有从中吸取教训，没有从中得到改进，那就永远的不到提高，这样或那样的问题保不准什么时候还会发生。从这一点上讲，让“事后诸葛亮”反思教训，探寻有效的方法，那必将会起到有力地推动作用。 由于受主观因素制约，受不确定的客观条件的影响，不可能事事都像诸葛亮那样神机妙算，做到天衣无缝，况且，即使是诸葛亮也有失荆州、失街亭的败笔，普通人就更难以做到。所以，不时地做做“事后诸葛亮”也很有必要。 这并不是为我们安全工作的失误找托词，而是说，一旦我们出现工作失误，甚至出现事故，我们应该善于举一反三，想尽千方百计避免在同一个地方跌倒两次。这很有必要让职工当当事后诸葛亮，大家群策群力，献言献策，就失误或者事故进行深入讨论，找一找根源，分析一下症结所在，总结吸取教训，并推而广之、深而化之，制定出防止发生类似事故的措施。这样，不仅使当事人受到深刻教育，而且能使大家从中吸取教训，少走弯路，进而有效地堵塞安全管理漏洞，可谓一举多得。 老革命家叶剑英元帅有句名言:“不怕不做事前诸葛亮，就怕不做事后诸葛亮”。古往今来，成功与失败总是在现实中交织出现的。“事前诸葛亮”的先见之明，也是从无数次“事后诸葛亮”中总结归纳出来的。 安全工作只有起点，没有终点。安全工作中出现点问题并不可怕，可怕的是不能很好地总结教训，致使重蹈覆辙。把职工发动起来，让大家多做做“事后诸葛亮”，对我们的安全工作大有裨益。 没有安全的生活，人生又怎能得到幸福和安宁,没有了安全，那生命又怎能永恒,我记得小时候奶奶跟我说:“善待生命，生命才能得到永生～”从各种各样的事故当中，我们不难看出，所谓每一个事故的背后，都会掩藏着安全的“隐患”，这个“隐患”好比是一个黑 开头语 曾读过一本书，书名就叫作《生命的启迪》。 书中记叙的全都是一幅幅血淋淋的事故画面，一组组沉甸甸的事故统计数据，我想，编著者就是想通过这些真实的图片、翔实的案件，去告诉大家“交通战争”的惨烈，交通安全的重要～ 百余年来，全世界死于车辆的人数已逾四千多万人，而且每年仍在以超过四十万人的速 度递增。建国以来，我国共发生道路交通事故五百多万起，死亡一百多万人，直接经济损失达一百多亿元～ 我真的无法理解这四千多万、这一百多亿到底是多少～ 世界上最可贵的是人的生命，没有生命便没有一切。所以，不论您是谁，都应该对交通安全这个关于生命的课题给予更多的关注～ 也许这是一本你并不愿看但却不得不看而且必须去看的书。它所展示的是被揉碎的美 好;被扼杀的幸福;被撕烂的团聚;被夭折的人生„„，每一个善良的人都不忍面对淋漓的鲜血，每一个珍惜生命的人都不愿直面死亡的痛苦。但毕竟现实却是这般无情、冷酷～ 曾读过一首诗，诗名就叫作《花蕾的希望》。 从诗中我仿佛看到了一个天真烂漫的女孩朝我跑过来，仿佛听到了一串天真无邪的童声 在我耳边响起:我憧憬着美丽的天堂/因为那里没有车来车往/我可以自由地游戏/跳舞、踢球、捉迷藏/我不担心/也不害怕/幼小的生命会在车轮下消亡/我不再希冀漂渺的天堂/纵然那里没有车来车往/只要我们与交警叔叔一起/用我们的智慧、行动、力量/共同把那可恨的恶魔来预防/只要轮下不见血光/人间路上/车来车往又何妨 “人们的灾祸常成为他的学问。”为了已经去了的，更为了今天还在好好站着的。因此，为了让人间路上车来车往，轮下不见血光，作为一名交警，我要对您说，遵守《道路交通安全法》吧，行好车，走好路。因为这世上没有什么比保护生命更重要的事儿了...... 忠告之一:“常回头”看看 忠告对象:车辆单位 一曲“常回家看看”唱出了人间真情，唱出了骨肉亲情。面对摆出桌前的一份“全国特大安全事故快报”、一份“第一季度全省重特大伤亡事故快报。”那一个个“死亡”、“受伤”的字眼，一个个似乎跳动不止的血淋淋数字深深地刺痛了我的心，戳伤了我的眼。此时此刻，我多想对广大驾驶员、车主朋友们，对所有的交通参与者发自内心地说一声:让我们共同制止这惨不忍睹的一幕幕，让我们对已经发生的悲剧多思考点出什么，多问问几个为什么，常回头看看，常静下心来想一想„„ 在现实生活中，许多教训曾有多少次的重复，许多重特大事故曾有多少个相似点,交通肇事、火灾事故、瓦斯爆炸、煤矿渗水„„人灾不断，少则几人、十几人，多则几十、上百人，一个个鲜活的生命消失了，一个个幸福的家族没有了欢乐，我们在扼腕叹息的同时，又有几多愤懑、几多不解,为什么我们就不能从中汲取教训,为什么我们就不能常回头看看,我们仍然痛心地看到，一些车辆单位总满足于多少年、多少天安全无事故，却很少认真总结安全运输的经验和教训，特别是其它企业发生重大安全事故时，不做剖析反省，引以为戒，却总是自我感觉良好，不愿“回头看看”，查找本单位、本部门存在的类似安全隐患，并加以改进和落实防范措施，结果往往大意失“荆州”，重蹈覆辙。一旦本单位发生了重特大事故，又往往不执行事故“不放过”的原则，能遮就遮，能掩就掩，降格处理，内部消化，姑息养奸，殊不知如此下去，会有更多更大的灾祸接踵而至。 古人有“亡羊补牢”之说，又提出过“前事不忘，后事之师”的警戒，因此，“常回头”看看，反思过去，时时鞭策自己，才能做到警钟长鸣，防患于未然。 忠告之二:买了保险莫冒险 忠告对象:机动车驾驶人 这是一个令人担忧的现象:一些个体驾驶员在买了保险之后，便胆大妄为起来:别人不敢走的险道我敢走，别人不敢装的危险品我敢装，该修车不去修，到了保养期不去保养，在公路上抢道行驶、违章行车、会车、超速、超载„„这些驾驶员的观点是:车子保了险，出了事有保险公司撑着～有了这种意识，胆子就通天了。“明知山有虎，偏向虎山行。”驾驶员或车主明知交警上路勤，查得紧，罚得狠，处得严，明知超员、超速、疲劳驾驶危险，可能引发群死群伤恶性事故，明知出了事可能倾家荡产，甚至丢掉自家小命，但他们依然我行我素，义如反顾，大有不见棺材不流泪、不到黄河心不死的英雄气概～他们的信条是:不入虎穴，焉得虎子。因此，充分发挥自己的聪明才智，想方设法与路面交警周旋，尽情与交警玩猫捉老鼠的游戏。 保了险就保险，保了险就去冒险，这是一种糊涂观念和危险做法。保险是一项社会公益事业，为的是让被保险者在遇到自然灾害及意外事故时，受到的损失能得到一定的赔偿，帮助被保险者迅速渡过难关。买了保险，并不等于行车安全也进了保险箱，就可以忘乎所以置安全于脑后。要知道，保险只能赔钱，并不能赔胳膊、赔腿、赔生命。忠告驾驶员朋友们，买了保险莫冒险，遵章守法才安全～欲速则不达，钱要慢慢挣，千万疏忽不得。您车上载运的是一条条生命，万一出了事故，你一年到头都会白忙活了，甚至倾家荡产，那时候你想睡也睡不安稳了。 不过话也要说回来，“常在河边走，哪有不湿鞋”。受到人、车、路、环境等诸多主、客观因素的影响制约，司机驾车偶有交通事故的发生所难免。肇事后应立即停车，保护现场，抢救伤者和财产，并迅速公安机关，听候处理。然而近年来，随着市场经济的发展，受过度的金钱意识等不良因素的影响，有些司机却置法律法规的规定于不顾，心存绕幸，为了逃避法律追究和经济损害赔偿，交通肇事逃逸。熟不知“法网恢恢，疏而不漏”，“要让人莫知，除非已莫为”。凭着蛛丝马迹，一起起逃逸案件在警方和人民群众的共同努力下，最终水落石出，成功告破。一个个自作聪明的肇事逃逸者“偷鸡不成反失把米”，受到了更严厉的法律惩处和更大的经济损失，何苦呢, 劝君肇事别逃逸。 忠告之三:有一种爱，叫溺爱 忠告对象:为人父母者 从报上看到了两则十分好奇但一点也不好笑的故事: 一个是一个9周岁的村支书的儿子，却有两年多的摩托车驾龄。信不信,不过如今这个男童已躺在骨科病床上，他因送家中的客人而发生车祸，高位截瘫„„ 另一个是一个8周岁的法官大人的儿子，“亲自”驾驶着当官爸爸的“座骑”在闹市区招摇过市，所到之处车辆、行人纷纷避让、驻足，法官大人的宝贝蛋儿真是耍尽了结威风～ 读了这两则故事，你有什么感受, 众所周知，驾驶机动车必须具备敏锐的观察能力和敏捷的反应能力，而一个不到10周岁的孩子无论从体力还是智力来说，显然都完全不具备这些能力。交通法规明确规定不满12 岁的儿童不准上路骑自行车，更何况驾驶机动车呢, 养不教，父之过。孩子偶尔要点好吃的，好穿的，满足他们的愿望无可厚非，但在交通规则上可不能拿生命开玩笑，不要太放纵孩子，更不要因为自己的孩子小小年纪竟会开车 ，而自豪地到处炫耀，不要等孩子走了、残了，才去追悔，才去自责„„ 为人父母，请记住:有一种爱，叫溺爱，那是对下一辈永远的害啊～ 忠告之四:红灯面前请止步 忠告对象:南来北往的人们 记不清是哪位名人这样说过，掂量一座城市的文明程度，不必看楼房建得多高，也不必看人们的腰包有多鼓，衣着有多华丽，而是要看人们对于红灯的态度。 这句话很有哲理，我很欣赏。 中国人总是羡慕发达国家一切都是快节奏的，痛恨国人办事拖拉、推诿、不讲效率。事实上发达国家的人们在工作上绝对是争分夺秒的，而惟独在红灯面前绝不敢造次。恰恰相反的是，我们中国人干事情可以踢皮球，而对于红灯的警示似乎不那么敬畏，显得十二分的没有耐心。 他可以在黄灯闪烁转化成红灯的瞬间疾驰通过，他可以在红灯的监视下泰然行驶，他会对静等红灯者冷嘲热讽，他会对交警的手势视而不见, 无视红灯，就等于无视生命～ 真的，对红灯的态度事实上就是人们对待生命的态度，包括自我生命意识和珍视他人生命，为什么一些人明知这个简单的道理，却偏偏缺少一份规矩、一份耐心呢, 劝君在红灯面前留步吧，因为一个无视生命的人，是干不成事业的，一个无视生命的民族，是走不进现代化的～ 忠告之五:多给执法中加点“人情味” 忠告对象:辛勤的一线交警 近日，从一本杂志上捕捉到这样一则耐人寻味的信息: 某供电企业把职工“全家福”合影挂到每个生产班组，并附上“亲人盼着您平安回家”。“一心一意安全操作，一生一世美满幸福”等安全警语，取代了“严禁„„”、“杜绝„„”之类的冰冷的强制性命令。此举为枯燥乏味的安全工作注入浓浓的“人情味”，收到了事半功倍的效果，该企业实现了连续安全生产2000多天的好成绩。 诚然，企业安全生产是一项复杂的系统工程，并不能武断地认为，因为该企业在安全管理上出现了“人情味”，搞了点“新招”，因此就能实现2000天安全生产的好成绩。但应该承认，在安全管理上，人是最活跃的影响因素，因其具有个性、社会性和主观能动性，同时又是有思想、有情绪的客观世界的改造者，所以说安全管理重在如何管理好“人”。 交通运输也是安全生产。因此，在如何管理好驾驶员的问题上，也应该来一点新招。当然，对驾驶员安全管理以“严”字当头，严格管理，严格考核，这无可厚非，但是在人们思想十分活跃的今天，仅仅靠严格的管理来实现交通安全还是远远不够的。 人的情绪是一把无形的双刃剑。严格的，严格的手段，可能会给人造成心理上的压力，极易使人产生逆反心理和抵触情绪，给交通安全带来一定的负面影响。反之，在充满人 情、亲情的氛围中工作，人的情绪就会平静，心态就会稳定，就会自觉遵守交通法规，增强预防事故意识。驾驶员行车途中，亲人的一句“你现在还好吗,”问候语，交警的一句“您好，祝您一路平安”祝愿话会让驾驶员心中荡起一份亲情，一份感动，他们仿佛会看到亲人就在身边，心中就会想起交通安全，就会告诫自己:“一定要小心驾驶，确保安全，亲人在家中等着我。”这样的效果当然比冰冷的制度、严厉的斥责要好得多。 不患无策，只怕无心。交通安全管理工作当然不仅仅局限于一声问候语，一张“全家福”， 只要从事安全管理者肯用心，用真心，在“严管”的同时适时适当添一点“人情味”，还怕找不出更多更好的来吗, 结束语 夏朝奚仲发明了车，改变了人类文明的新篇章。时至二十一世纪，交通运输的发展为经济的腾飞插上了翅膀，但车辆的大幅度增加与道路建设以及人们交通安全意识滞后的矛盾也日益突出。于是交通事故像一场永不停息的战争，向人们展开了严峻了挑战，行路难、行车难以其新的内涵摆到了人们面前。有人这样比喻说:“交通事故就像一把达摩克利斯剑，高悬在我们每个人的头上。” 是啊～在这个世界上，有谁敢说交通安全与自己无关, 生命是宝贵的，没有了生命，便没有了一切。如果我们每一个驾驶员都有一种责任感，不超速、不超载、不开“带病车”和“英雄车”;如果每一个行人都能自觉遵守交通法、交通法规，那么这个世界许多悲剧就不会上演。 生命不会再来。期望所有的交通参与者永远牢记:为了自己，为了他人，请善待生命～ 台湾当红歌手组合S•H•E有一首歌叫《安全感》，里面的歌词这样写道:你如果没有安全感，把安全带系上……你如果没有安全感，把安全帽戴上。大家想一想，为什么S•H•E要叫大家戴安全帽和系安全带呀?她们为什么要唱这首《安全感》的歌啊?因为S就是Safe安全，H就是Healfhy健康，E就是Environmentalprotec—tion环保，三个字母合起来就是安健环的意思，所以S-H•E就是安健环的形象代言人。 “安全酿杯美酒，事故沏杯苦茶”。 抓安全要追求百分之百精确近日读报时了解到，参加过阅兵的一位女民兵在接受记者采访时说，10月1日，国庆阅兵当女民兵方队通过天安门城楼接受检阅时，齐步换正步，96米的距离，1分06秒的时间，128步，误差为,秒～ 好一个误差为,秒～观看过庆祝建国60周年阅兵的人群中，一定对这样的一个关键词印象十分深刻:精确，阅兵误差是,秒。无论是阅兵方队还是群众游行方阵，都体现精确化。动作角度精确到度，时间精确到秒，距离精确到厘米，步伐精确到毫米。为了保证精确，不少方队提出严苛的零误差、分秒不差、分毫不差等目标。而“精确”二字蕴含的意义更耐人寻味。联系到我们抓安全，何尝不也是要达到零误差、分秒不差、分毫不差等目标呢。 在日常的生产管理中，安全隐患，可能存在于任何一个细节中，如果在标准上有差距，差不多，不精确，就有可能造成事故。细节决定安全，细节需要精确来保证。要搞好安全生产，就一定要在精确上下工夫。 在生产工作中精确无所不在:焊点需要精确到“点”，否则出现“虚焊”;加注药剂需要精确到“克”，否则出现次品;加工零件精度需要精确到“丝”，否则出现废品;温度控制需要精确到“2个小数点”，否则会发生“爆聚”等等。这些工艺细节告诉我们，安全生产需要精确，因为差之毫厘，就会谬以千里。 笔者认为，百分之百“精确”的背后是百分之百的努力，是超越自我艰辛，是一种精神状态和精神境界。这就要求员工们要有追求绝对完美的意识，在安全生产中要狠抓细节，注重精确。需要从小事抓起，从细节做起，从严要求，从严把关，从严考核。把精确融入工作的安全规程中去，融入到每名员工的骨髓中。只有做好每一个环节，把握安全生产的客观规律，强化安全生产的细节教育，才能实现安全生产，只有时刻保持清醒和警惕的大脑;时刻保持如临深渊，如履薄冰的心态;时刻将目光和注意力聚焦到不经意和易疏忽的地方;时刻做到小心谨慎，精确再精确，认真再认真，才能真正实现百分之百的精确和“零事故”的目标。 小议“没事找事做” 到企业检查安全生产工作时，耳边时不时地飘过“检查安全的又来了，没事找事做。”等类似的话语，胆大一点的，熟悉一点的毫无顾忌;胆小一点的，半生不熟的嘀嘀咕咕，窃窃私语，说这话的有企业老板，也有企业员工，我知道他们这么说不是对我们工作的赞扬，很大成分是属于贬义的牢骚怪话。耳闻这类牢骚怪话，起初令我不快，甚至愤怒，有时真想反驳几句，听的次数多了，反到悟出了道理，这牢骚怪话还真说出了一条哲理，细想想，从某种意义上来说，安全生产管理工作不就是“没事找事做”吗, 古人云:“凡事预则立，不预则立。”我国安全生产管理遵循的正是这一法则。《安全生产法》开明宗义指出:安全生产管理，坚持安全第一，预防为主。预防在先，从某种意义上来说，就是“没事找事做”。就拿安全生产管理的基础工作来说，安全教育培训，安全检查审查，哪一项不是“没事找事做”。 近来阅报，得一故事小品，觉得可从正面诠释“没事找事做”。说的是某地一名记，向九岁的儿子炫耀自己拍摄的电视新闻:画面中一中年男子骑电动车从远处驶来，突然，电动车被路边凹陷的井盖绊了一下，中年男子瞬间来了一个倒栽葱，摔的鼻青脸肿，额头还汩汩地流着鲜血……。画外音:人民路有一井盖凹陷，存在严重的安全隐患……。“这是我前天在人民路拍的，怎么样～”老子向聚精会神看电视的儿子炫耀。不料儿子瞪了老子一眼:“爸爸坏，爸爸不是好人～”老子被吓了一跳。“爸爸怎么不好了～”“爸爸，你为什么不提醒那位叔叔，非等人家摔跟头呢～”这下令名记——老子发愣了。对存在的安全隐患不能等出了事才找事做，而因该事先提醒人家，“没事找事做”这是一个九岁孩子都懂得的道理，而我们的一些成年人却陷在误区。 前些年，笔者曾参加调查的一起安全生产事故，觉得可从反面诠释“没事找事做”。我县一个体叉车主，1999年就开始从事叉车作业，为企事业单位提供服务，他虽然多年从事叉车作业，也知道叉车及操作人员属特种设备和特种作业人员，应到质监部门接受教育培训，办理相关手续，取得相关使用证、操作证才可以上岗作业，他甚至到质监部门领取了叉车特种作业人员培训教材，可能是认为这培训考核是多此一举，没事找事做吧，心存侥幸他一直没有参加培训考核，无证作业。某年1月10日，他使用叉车为某企业移装大件设备时，仅凭经验，冒险蛮干，造成事故，致一名工人死亡。事故善后他花费十数万元，还应涉嫌重大 责任事故罪被移交公安部门追究刑事责任。一失足成千古恨，赔了银子又获罪，五十多岁的汉子流下的是悔恨的泪水，正如人们评论他的:没出事时不着急，出了事后干着急。 企业的老板、业主，谁都想平平安安，谁都不想出安全生产事故，但是安全生产事故不是你不想出就不出的，这是不以人们的主观意识为转移的，要想不出安全生产事故，就得按客观规律办事，事先做好预防工作，试想一下:如果那位名记老爸，“没事找事做”发现安全隐患，事先提醒路人或及时告知有关部门消除安全隐患，那骑电动车的中年男子会摔得鼻清脸肿，额头流血吗,如果那位个体叉车主“没事找事做”，认真参加叉车特种作业人员安全培训考核，掌握叉车作业的安全操作技能，持证上岗，他至于冒险蛮干，造成事故，致人死亡，赔了银子又获罪吗, 因此说，企业要想不出安全生产事故，就得“没事找事做”。企业的老板、业主就应该居安思危，常想想，常看看，本单位的安全生产责任制、安全生产制度、安全操作规程，是否真正落到实处;本单位的安全生产投入，生产安全事故隐患整改是否有效实施……;企业的员工要想在生产经营活动中不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，就得“没事找事做”，主动认真接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需要的安全生产知识、安全生产技能，互相监督遵守安全生产和操作规程，增强事故预防和应急处理能力……;而我们安监工作人员则不能为那“没事找事做”的牢骚怪话所动，应带着一颗平常心，深入企业“没事找事做”，预防在先，监督企业做好安全生产工作。如果这样的话，套用一首老歌的歌词:只要人人都“没事找事做”，安全生产将会有美好的明天。 小事故 大觉悟——一次事故所引发的觉悟也许是因为长期待在办公室工作的缘故，对于安全，我总是一种十分冷漠的态度来对待它。“安全”，那是一线职工及部门安全员的事，我们在办公室，不接触大型设备、不触及高压电器、不登高作业、不特种操作，危险不存,谈何安全, 直至一次小的交通事故的发生，我的这种“妄言”才彻底改变…… 还记得那是一次早晨上班的时候，外面下着小雨，我驾驶着电动车从南丰驶向码头，当经过办公大楼南边的一个小十字路口边，只听得“咔嚓”一声，由于车速太快，刹车失灵，我与正前方一辆在原地等着转弯西行的电动车追尾了，我的车头撞上了对方的车尾，车子的外壳脱落了一地。最终，由于急赶着上班，我赔偿了对方30元，以用作修补外壳之用。 按理说，责任不完全在我。对方将车横在路中间影响交通本身就负有责任，但由于对方是静止的，而我是动态前行的，由于刹车失灵，我便成了这场事故的“主谋”。一场意想不到的事故就这样发生了。我原先那种“危险不存,谈何安全,” 的言论也就不攻自破了。 真想不到，我也会出事故,看来，安全还真的是“无处不在”～ 打这以后，我再也不敢漠视安全，你不理它，它就惹你。骑车也变的更加小心翼翼。从南丰到码头，大大小小七八个红灯、十字路口，每次过马路，我都是等红灯跳过之后才开始通行，就连半秒钟的闪烁也不放过。无论身边的人怎样超车、怎样闯红灯，我总是在耐心等待，因为我等来的不仅是绿灯，更是自己的生命、自己的安全。 一个人独自在路边等红灯，这样的举动在别人眼里看来也许是“傻冒”，可我却愿意花上 ”去换事故划的二十几秒的时间去做这样的“傻冒”。因为，用“傻冒”去换安全，总比用“聪明来，“安全”看起来只有两个字，可一旦事故来了，安全就成了事故发生前的一张保护网，而这样保护网就在我们自以为是的时候当作“聪明”给弄丢了。 在别人面前，我是“傻冒”，但在生命面前，我却是一个智者，一个懂得尊重安全，珍惜生命，爱护自己的人。超速、闯红灯，是在用自己的生命当赌注，而遵章守法等红灯，却是在用法律为自己的生命护航。 从南丰到码头来回四十公里，骑电动车近二小时时间，尽管路途遥远，时间长久，但为了安全，过红灯时我依然愿意等待。为了安全，我再也不去羡慕那些看起来似乎“很酷”，自以为很“聪明”人的举动，因为我觉得那不是酷，而是丑，不是聪明而是愚昧。 生命的意义不在于我们一辈子有多“酷”，超了多少速、闯了多少红灯，而在于我们是怎样爱惜自己的生命，守了多少法，给后人树立了多少榜样,一个连自己生命都不懂得珍惜和爱护的人，谈何其它, 遵章守法，一个公民最起码的道德素质～ 珍爱生命，一个公民最基本的人生领悟～ 我的生命，我做主，让关爱生命成为每个人的自觉行为～(安全文化网) 安全:100,1=0老子曾说:“天下难事，必做于易;天下大事，必做于细。”安全文明施工管理是对员工生命安全的承诺;是对财产安全、设备安全的承诺;是对社会文明进步的承诺。 国外的一家企业，其中一项工作是要在运转的机器上更换皮带。一位老操作工已在这个 岗位上工作了多年，已成为本行业的技师，以往这项工作都是由他顺利完成。但在他临近退休的一天，却在更换皮带时被运转的机器卷入机器中丧命。事实证明，他这一生已顺利操作上千次，却因为一次失手而丧生，这就说明在安全工作中，不仅是一百减一等于零，而且会是一千减一等于零或是更多减一等于零。所以在我们的工作中，一定要按章操作，不能冒险作业。 安全是企业的生命线，要克服和防止松懈麻痹思想。企业安全生产“100-1=0”等式，意思是说在100项安全工作中，如果有1项工作做得不好，就会存在事故隐患，安全生产结果就等于0。“祸患常积于忽微”、“千里之堤，溃于蚁穴”，切不可忽视安全问题的“小事”，要做到警钟长鸣。 在实际的工作中，习惯性的违章操作和冒险作业侥幸成功的机率会很大，但只要一次失败就将让你后悔终身。工作中，一些不良习惯和不良操作行为就是一种存在的安全隐患，若不及时改正，迟早一天它将引发安全事故的发生。以纺织女工往往不喜欢戴帽子一事为例，看起来是很正常，也很方便的一件事，但是只要一不小心，那后果将会是很严重的，它将影响正常的工作秩序，甚至引发安全事故的发生;又如高压验电不戴绝缘手套，电焊工不穿电焊工作服，方便是方便了，但事实证明，一次失手，就会造成终身的遗憾，此类的事件数不胜数，就因为这些事情经常出现在我们身边，大家习以为常不当一回事，但这些都是存在的安全隐患，一不小心就会造成伤害。在很多时候，大的安全隐患往往会受到重视，会很快得到排除，而小的安全隐患大家都视而不见，不把它当回事，这将会造成更多的伤害。诸多事例表明，安全工作，事无巨细。安全工作无小事，一个人养成一种良好的习惯能受益终身。在工作中也是如此，养成一种良好的工作习惯同样终身受益，一种好的习惯我们必须永远坚持，不好的习惯，哪怕再小也要坚决改正。在安全工作中，我们力争做到最好，哪怕是烧饼上的芝麻，我们也不落下。 俗话说“吃一堑长一智”，意思就是一个人吃一次亏就会聪明一些，下一次就不会在同样的事情上吃亏。我们工作中，每当发生事故以后都要对事故进行分析，查清事故原因，做好防范措施，并对当事人给予适当处罚，使周围群众受到教育，最终的目的就是要惩前毖后，预防事故重复发生。我们的安全操作规程就是前辈们用鲜血和生命作为代价总结出的宝贵经验，任何人都不能存有侥幸心理。不久前曾经发生的一起工亡事故，就因为当事人违反安全操作规程，在手动操控行车时接听手机，手机不小心掉落，用手去抢时，手按到开关，使物件起吊倒下，致使下方职工被压死亡。事后人人都评价他不是第一次，但他已违反作业安全操作规程，是在不安全状态下作业，最终造成了严重的后果。其实，他在第一次违反规程时就已经埋下安全隐患的根，不思悔改，注定会有这样结果。一次次的经验，一桩桩的事实告诉我们，安全工作无止境，安全工作任重而道远，无论我们排查出多少隐患，做多少工作，都不会有百分之百安全的一天。严峻的形势需要我们安全警钟长鸣，时刻崩紧安全之弦，谨记“安全”二字，莫以善小而不为，莫以恶小而为之。做好安全工作从自己做起，从小事做起。在大家共同的努力下，把事故消灭在萌芽中，让事故没有可乘之机，让安全陪伴我们度过每 一天。(让危险远离我们用湿淋淋的手拔电源插头，下班不关电脑，不关灯;到人员密集的场所往往不注意逃生路线.;轻纺企业的女职工留着长发;建筑工地的工人不戴安全帽，这些工作中的场景，大家都似曾相识，因为我们或多或少都犯了类似的错误～ 也许，我们会为自己辩解，“我要赶时间，要讲效率”，因为时间就是金钱，浪费时间就 是浪费生命。也有人会说“我一时疏忽了”。但事故往往就在我们“赶时间”或是“一时疏忽”的瞬间发生。安全抛诸脑后，事故随即而来。马斯洛理论把人的需求分成生理、安全、社会、尊重和自我实现五类，依次由较低层次到较高层次。安全需求仅次于生理需求。人人都需要安全，人人都在讲安全。可是在实际生活、工作中，事故仍然层出不穷。为什么,人的惯性思维、惰性和疏忽大意是导致事故发生的主要因素。有一个故事说的是有几个人经过一个沼泽地，隐约看到前面有人留下的脚印。于是第一个人抱着试试看的想法按着脚印走下去，走了很远很远，最后陷到泥潭里死掉了。第二个人看到第一个人走过去了，有些害怕前面有泥潭，但存在侥幸心理，心想应该没有问题，于是也跟着脚印走下去，结果也陷到泥潭里死掉了。第三个人看到前面两人走过去了，想都不想就跟着脚印踩下去，结果也死了。所以说，大多数情况下惯性思维是害人的。 惰性人人都有，关键靠个人意志力进行消除。有一个司机，每次出车前都对车辆的传动系统、制动系统、转向系统、轮胎进行仔细检查，发现没有异常状况才出车。另一位司机自恃有多年驾驶经验，加之惰性思想作祟，某一次没有对车辆作检查就出车，结果因制动系统失灵发生车祸。这怎能不令我们扼腕叹息，怎能不引起我们的足够重视～ 世界是美丽的，生之大幸是每个人都会有的体验，生命是宝贵的，同时也是脆弱的，很多的事故摆在面前，父母失去了儿子，妻子失去了丈夫，儿女失去了父亲，当那凄惨的呼叫声、哭泣声穿透夜空，刺痛我们的心灵时，悲剧已经发生。从我们踏入工厂的第一天起就开始接受安全教育，“安全第一，预防为主”我们牢记在心。可为什么就在我们天天讲安全、周周学安全、月月喊安全，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习笔记记了一沓又一沓时，还有这么多的事故发生,为什么事故分析的原因总是“违章”呢,我想不会有人对《安全工作规程》、《技术操作规程》、《企业规章制度》有任何怀疑，这些都是从血的教训中提炼出来的结晶。要确保安全，我们要从“心”做起。血的事实不止一次地警告我们，提醒我们，但是在自己没有成为事故主角的时候，又有几人能真正领悟,我们有的人对待工作敷衍了事，责任心不强，总认为自己不会出事，殊不知“不怕一万，就怕万一”。虽然这万一是万分之一的可能，但谁又能保证这万分之一不会降临在自己头上～所以，请不要在生死攸关时试自己的运气。也许有人会说“你说的我们都知道，但是生死由天不由己”。不～生死也操纵在我们自己手里。在这里，不妨给每个安全事故做个假设，假如当时多走几步路，假如当时严格执行安全措施的检查，假如当时系牢安全带，也许悲剧就不会发生了。其实，要安全并不难，关键在于有没有责任心。只要每个人多留点心，只要对工作多一点认真负责的态度，在岗必尽职，尽职必尽责，无论身居何处，只要有高度的责任感和强烈的使命感，企业的安全就会有保障。人是生产关系诸要素中最积极、最重要的因素，也是安全管理中最活跃、最不稳定的因素，因此，要确保安全，我们就要从“我”做起。 “安全第一，警钟长鸣”，“安全第一，人人牢记”。只有真正将安全摆在“第一位”，才能让危险远离我们～ 为了春天不再流泪记得有首歌这样唱，“你要问我春天在哪里，我要自豪地告诉你，春天就在我们纺织厂，春天就在车间里……”，是的，春天是最美的季节，但我要说，春天有时也会下雨，也会淌下生命中长长的眼泪。作为一名纺织工人，当我唱起这首歌时，当我走上今天安全生产的讲台，我最想道一声心底的祝福，让春天永远与纺织工人同在，让春天永远没有眼泪。 小草迎着春天的阳光，向大地舒展生命的活力，渴望自己永远长在春天里。一个婴儿呱呱垂地，母亲便用双手，托起生命，希望孩子在人生的风雨中，一生平平安安。可春天不都是明媚的阳光，和熙的春风，生命的春天也有凶神恶煞。曾经听说过:本地一家纺纱厂，有位年仅十八岁的挡车工，她对生活充满了春的梦幻，能歌善舞，尤其一头乌黑发亮的长发，显得更加飘逸秀美。上岗挡车时，她常常舍不得把头发挽入工作帽，别人劝她时，她总是开玩笑似的说:“没事，有上帝他老人家保佑着我呢。”但是，上帝也有打盹的时候，那个春天，女孩的秀发散落到细纱锭带上，刹时头发被细纱锭带死死咬住，随着一声撕心裂肺的惨叫，高速旋转的细纱锭带硬是把她的头发同头皮一并揭起露出血淋淋的颅骨，当场死亡。违反安全生产操作规程，一个年轻的生命就这样悄然而逝，正值豆寇年华，还没领略一下人生的风光，尝试一下爱情的甜密，享受一下家庭的幸福。春天的花，在鲜血中凋谢了。春天，洒下太惨太痛的眼泪。 儿行千里母担忧。当我离开家人，走向社会，父母也有过千叮咛万嘱托，孩子苦一点，累一点没啥，少赚一点钱没啥，平安才是福。听到这样的话，我双眼噙满了泪花。父母的话语，分明告诫我，要时时刻刻平平安安过好每一个日子。当我走进港城的鹿港毛纺公司，那宽敞明亮的工厂车间，那一声声问候，那可口的饭菜，那企业文化中的笑声，无不让我感到欣慰，鹿港就是一个温馨的家园，在这个家园里，我们得到过太多春天般的关爱。在这个家园企业老板、管理人员也有严历的训诫。每次班前、班后管理人员一再告诫:注意安全，注意安全。有时几台带着稍有小小的让人难以觉察的故障运转，管理人员都会送来严厉的喝斥，还指责上班时显露长发“爱美，不爱命”。老生常谈的话，我们似乎感到有些厌烦，似乎是小题大做。一开始我们真的不太理解，为什么安全生产的话题，要讲的那么多，管得那么真、那么凶，为什么企业的管理人员，总是把我们当作长不大的孩子。 今天，当我走上讲台时，我要惭愧地说:与我一样，麻木不仁的侥幸心里，正是安全生产最大的敌人，是安全生产最大的隐患。人们在总结泰坦尼克号沉没这一世上最大的海难时，无不指出，麻痹大意是最大的教训。且不说媒体频频报道的安全生产的煤矿爆炸，就在我们港城、我们的身边，因违章、疏忽、麻痹的行为，轧断手指甚至付出生命代价的事故，不是也发生过太多，也许还会发生，那位女孩的悲剧就是血淋淋的教训，为我们上的最好一课。在我们鹿港公司，确实没有发生过大的安全生产事故，但破皮流血的小事故也是有的。也许事故太小太小，公司管理人员常告诫:小不慎则易酿成大事故，小到大，也许离生命的最后一步，也就差那么小小的一步。 谁不爱生命，谁不爱春天。谁来呵护生命，谁来呵护春天。正是带着这样一种理念，一种责任，我们鹿港公司的老板和管理人员，在充满亲情的关爱中，在和风细雨的祝福中，总是带上家长般的严厉，扬起不近人情但又特近人情的安全生产棍棒，猛喝一声:孩子，为了生命，不要麻痹。警钟在我们的耳边时时回响，从防止安全生产防冒滴漏的教育到人人参与 消防演练、从职工电影院中安全生产影片到企业文化活动中安全生产的知识问答，从一条条苛刻的规章制度约束到企业安全生产装备的大投入，把“安全生产的规程”真正演绎成员工的护身符。每每想到这:我要说，正是有了慈母的心、严父的脸，我们的家园变得舒坦，变得和谐，变得春光灿烂。远离了春天的眼泪，才有一张张憧憬的笑脸。 安全是什么，安全是春天的召唤，是和谐的音符，是母亲的微笑。我要送给大家一句口号，劳动创造美好的生活，安全创造生活的美好。安全生产是把双刃剑，谁遵守它的规则，他就会保护谁，谁违背它的规则，谁就会付出血的代价，那位女孩正是违背了安生生产规程，这一真正上帝的诺言，永远地、永远地离开了春天。游戏春天，春天也会流泪。爱春天吧，春天会捧出鲜花般的爱。让我们唱响一支春天的歌，“祝您平安，祝您平安，让那快乐围绕在你身边----”，为了春天不再流泪，让我们永远珍爱春天，让我们“高高兴兴上班，平平安安回家”。(给丈夫的一封安全家书恍然间，岁月已经在我们之间流逝了十多个春秋，想起给你写信已经是很遥远的事情了。生活的琐碎与平淡，早抹平了曾经的浪漫与缠绵，剩下的就是似淡亦浓的亲情，这亲情随着日子一天天茁壮，化成无尽的牵挂……。也许你并不知道，每天你下班拾级而上的脚步声及用钥匙轻旋门锁的声音是我幸福的乐章——因为我知道你平安到家了。 你是一名井下矿工，我并不详尽了解你的工作环境。可是一个个发生在井下的安全事故曾使我担心地问你:“井下大么,到底有多大,”你告诉我:“很大，有的采场用五节的手电筒都不能照到顶部及四周。”我于是又问:“那采场的松石会掉下来么,会砸到工人么,”你故作轻松地说:“会有专人负责处理，一般情况下不会。”听到这里，我便不出声了，但心里的担忧仍就不能减少几分，总感觉你去上班的时间显得很漫长。你上夜班的晚上，我倦在黑夜里，担忧常伴随着时钟滴答滴答的声音，成了我无眠的痛苦。这牵挂直到你平安到家为止。还记得有一次已经到了下班时间，你没回家，也没有给我电话,你不知道我有多着急，我担心你是否有什么意外。忐忑不安成了心里唯一的风景线……早中班就更不用说了，从晨光熹微一直到夜深人静，漫长的十几个小时，牵挂会充斥我的每一分每一秒。只有你平安迈进家门的那一刻，我牵挂的思绪才得以停歇，我才能安然入睡。我不能真实的感受你深于地表下工作环境的恶劣，我也不知道你在井下是如何地驾驶着汽车穿梭于窿道中作业。我只知道“7.17”透水事故和“10.18”尾矿库垮坝事故曾经吞嚼了多少鲜活的生命，毁坏了多少幸福家庭;我只知道生活中有多少个因忽视安全带来的血淋淋的事实。我只知道我不能没有你，儿子也不能没有你;我只知道你是我们这个家庭幸福的源泉。 有人曾说:一个女人就是一所学校。在我的学校里，因有了你的幽默与风趣，才充满快乐与生机;因为有了你的关心和呵护，寒冷的冬天才春意盎然。尽管你也有许多缺点，和你在一起也许我会苦恼，会哭，会付出许多许多……可是我依然希望你宽厚的臂膀是我永远的港湾，我依然愿意和你一起塑造我们的人生，我不希望你因安全事故而半途“辍学”。有人把家庭比做港湾，可是我觉得我们的家庭就象你驾驶的那辆汽车，我和儿子的幸福以及满载的沉甸甸的爱都紧握在你的方向盘上。你必须向我们保证你能安全驾驶，并且时时想到我们就坐在你的副驾上。你不单要对自己负责，也得对我和儿子负责，对年迈的父母负责。我不想饱尝孤儿寡母的辛酸，更不想看到白发人送黑发人的撕心裂肺在咱父母身上重演。记得我们携手步入婚姻殿堂时，你就向我保证你会给我幸福的。可是这幸福必须要有安全做保障，才能真正体现它的价值。正所谓是:一人安全，全家幸福。是的，我不奢求你给予我富足的生 活，我只希望你每天开心的上班，平安的回来。为了我们的幸福，请熟记我们家的“爱的守则”: 一、加强自我保护意识。下井前必须穿戴好劳动保护用品，严格遵守岗位安全操作规程。若有违反，可根据情节由儿子或老婆处以训斥、扣除零花钱的处罚。 二、“四不伤害”熟记于心，并且永施工作之中。老婆有权责成你反复背诵，若发现遗忘，罚拖地板三次。 三、随时注意工作场所存在的安全隐患，坚决做好“反三违”工作。违者禁烟十天。 四、严禁酒后上班及驾驶。若有违反，给予取消一个月玩电脑资格的处罚。 五、下班后不许无故不回家，有事电话汇报，否则老婆有权对其进行“唠叨”处罚。 六、严格遵守作息时间并及时调整心态，冷战不要维持太久，采取AA制主动和好制度，保持饱满积极的精神状态上班去。 七、老婆有权另外补充新的条约, 老公有权要求更改此守则, 但决定权由老婆掌握。 八、本“守则”由老婆及儿子负责监督执行，并拥有最终的解释权利。 以上守则是因为爱你、因为渴望幸福。所以，亲爱的，请你好好执行吧～ 爱你的妻:秀 抓好预防 避危于萌安全生产重在预防，只要认真抓好预防，就能把事故消灭在萌芽状态。任何事故的发生都有预兆，都有其构成的必然条件，有些是相关人员违章的叠加，有些是物的不安全状态，有些是以上两者的综合。只所以发生事故是当事人特别是有决策权的管理者对事故预兆的不重视、熟视无睹。事故预兆就是所有相关人员的违章违纪;就是相关的安全设备设施不完善;就是有些设备、器材处于带病运行状态;就是环境条件不良;就是安全生产资源不能满足生产需要、投入不足。 抓好事故预防难就难在它是一个系统工程，牵涉到企业的方方面面，生产经营活动的每个环节，企业的全体员工;它是企业全员、全方位、全过程的统一，它象一架连续不停运转的大型联动机，各个环节必须协同动作，某个职工素质不过硬，岗位作业不标准，作业过程不受控，管理环节不规范，都可能酿成事故。造成事故的绝大部分原因是员工的违章违纪(领导的违章指挥)，只所以存在违章违纪现象，就是在意识上侥幸心理占上风。据统计每330起隐患才能形成一起事故，也就是说隐患发生事故的概率只有3‰，而一个隐患可能是多人、多环节的违章违纪。这样，说“事故预防就是预防万一”是再恰如其分不过了。既然是“预防万一”人们就不愿意投入太多的人力、物力、精力来搞事故预防，也就助长了重进度轻安全，重结果轻过程，重生产轻管理，拿安全做赌注，拿冒险抢效益的不良风气。殊不知，企业安全生产不好就失去了安全稳定的生产环境，就难以维持正常的生产施工秩序，更谈不上生产效率和经济效益;安全稳定是生产效率的前提，效率是效益的基础和保证，没有安全保障， 事故频发，企业的效率就无从谈起，成本就会失控，也就失去了效益;效益是安全的目的，安全是实现这一目的必要手段，效益寓于安全之中，没有效益，安全保障设施建设就会成为无米之炊，安全最终就会失控，就会会形成恶性循环，必然走向自我毁灭的道路。 “违章不一定出事，出事必然是违章”，只要大家立足本岗遵章守纪，杜绝违章，相互关爱，不断提高自己的业务水平和综合素质，保证每一环节、每个岗位的作业安全，就能够把事故消灭在萌芽状态，企业就会实现安全生产，就能够创造有序、可控、稳定的安全生产氛围，保障企业正常的生产秩序，从而保证企业的经济效益，保证员工的身心健康和家庭幸福。 警钟常鸣说安全别以为一说安全就是老调重弹、瞎唠叨。安全生产维系着一个个鲜活的生命，就算是“老调”，亦须“重弹”。应该认识到，安全是企业和社会永恒的主题，永远是企业管理的薄弱环节，必须做到居安思危，警钟长鸣，常抓不懈。这不，有些单位一旦把安全生产的事儿忘丢到了后脑勺，不就出事了,有报道说，今年上半年，全国建筑业发生事故869起，死亡960人，虽与去年同比分别下降了30.6%和29%，但六、七月份以来，事故有所抬头。9月5日晚上10点钟，北京市西城区某工地施工人员在浇铸混凝土时模板支架体系突然坍塌，造成6人死亡、21人受伤、2人下落不明的重大事故。半年死亡上千人，相当于军队一个战斗团队的兵力，在和平环境下，没有经过战场上血与火的拼杀，说没就没了。在事故中失去了生命的人当中，许多人上有老下有小。上千条生命的失去，意味着造成了数千个家庭的苦痛。 安全生产警钟常鸣，务使全员高度重视安全生产。安全生产必须天天讲，月月讲，年年讲。“讲安全”也有个“讲究”。“讲”要有针对性。对新老工人，技工普工，高空和地面作业人员等不同对象、不同的工作特点，既要讲安全生产的共性规定，也应针对其不同的特点提不同的要求。“讲”要持之以恒。“没有事儿”的时候，要提个醒儿讲，有了事故苗头要当回真事儿讲，别人的事儿要把它当作自个的事儿讲。“讲”要“动真”，不要“挠痒痒”，要敢于“挑刺儿”，“拉下脸来”讲，不要怕人家“脸红心跳”。“讲”要与创建安全生产宣传氛围相结合。使施工人员抬头就能看到安全警句、安全警示。安全生产警钟常鸣，就是要不厌其烦地常唠叨。带着人性的关怀、生命的责任、施工的实际经常“讲安全”，就一定能把大伙儿安全生产这根弦儿紧紧地给“绷”起来。 安全生产警钟常鸣，务使安全保证措施依法到位。要经常检查我们的安全生产保证措施是否依法落实,要从工地上的“安全三宝”抓起，一件一件抓落实。法律明文规定的工地上必须有的安全帽、安全带、安全网，不仅要从表象上检查是否落实了，还要检查其是否符合质量要求，要让以廉价购入、充斥工地的“蹩脚“三宝”无藏身之地。因为，廉价的劣质的安全帽、安全带、安全网，往往是建筑工地上的一个个“安全陷阱”。“安全生产必须依法加大投入，安全生产保证措施必须依法落实到位”——这是血写的安全生产经验总结。比如说，建筑工程中不再允许使用竹脚手架了，可是，有人偏不愿投入购置钢脚手架。去年海南就有这么一起事故:施工人员在拆除提升机井架时，将拆下的大横梁放在竹架平台上，由于竹架平台不堪重负被压断导致施工人员坠落，造成3人死亡、1人重伤。它又一次给人们敲响了警钟——对于安全生产规定，怎能置若罔闻, 安全生产警钟常鸣，务使安全生产管理规范有序。要经常检查我们的安全生产管理体系是否规范有序,在流行与国际接轨、实施质量体系(俗称贯标)认证的潮流中，许多建筑企 业通过了质量认证，并且获得相应的认证证书。然而，有的企业质量认证证书“高悬”，质量管理体系“高挂”，工地上却事故频发。这是咋回事儿呢,原来，他们把质量认证证书和质量管理体系当作“摆设”了。该设立的安全管理机构实际上没有设，只是在本子上写写而已，牌子挂挂而已。该配的人员没有配齐，少数在位人员不具备相应素质，只是点个人头充个数而已。安全隐患就是在其跟前，他也看不明白说不到点子上。安全生产警钟常鸣，决不能把质量认证和质量管理体系当“摆设”。你若“忽悠”它，它就会“忽悠”你。安全生产决非“赵本山卖拐”——“忽悠”不得。毕竟，人命关天哪～ 安全生产警钟常鸣，务使生产人员通晓安全知识。有一位工程项目负责人，临时决定让搬运材料的7名搬运工爬上房顶改当拆房工，这些人没有任何技术和安全知识，只知道抡大锤、使蛮力。结果，房子没拆完，其中一人却压在倒塌的墙体下当场死亡。建筑工地上的许多事故，往往发生在那些不知道操作规程、不懂得安全知识的施工生产人员身上。而且，其中极大多数是刚刚放下手里的农活到了建筑工地上的农民工。安全生产警钟常鸣，不仅要经常讲安全，经常管安全，还要经常了解工地上施工人员的技术素质和安全常识掌握状况。务求全体施工人员熟练掌握操作规程，熟悉安全生产知识，进而掌握自我保护的本领，增强自我保护意识。做到这一点，一是要抓好技术培训和安全知识教育;二是要严格按操作规程作业和持证上岗;三是要坚决制止和杜绝盲目蛮干。 安全生产警钟常鸣，务使安全生产责任落到实处。经常敲打安全警钟，不只是给哪一个人敲打。而是给建筑工地上所有的人敲打，给建筑工地上所有的人上安全生产的“紧箍咒”。我们已经清醒地认识到，“严格不起来，落实不下去”，是造成安全事故的根本原因。而又是什么原因致使安全生产管理“严格不起来，落实不下去”呢,其实就是个安全生产责任问题。安全生产不能出现责任盲区。要逐级分解安全生产指标，层层强化安全生产措施，人人落实安全生产职责，形成全员抓安全的工作格局。在落实企业主体责任的同时，层层落实安全生产责任。我们不能总是在出了事故以后再查责任。当然，出了安全事故，责任一定要查。但最根本的，是要把安全责任落实到安全施工的全过程，落实到安全施工的每一个细节。当事故发生以后，在安全责任分析和处理上，应该做到，事故原因务必水落石出，事故处理务有切肤之痛，事故教训务须刻骨铭心，事故整改务当举一反三。 安全灯(散文)许是身为矿山女工的缘故，每当家人上班或外出时，总忘不了叮嘱一句:“路上小心，注意安全”的话，家人回头，并不应答，但眼神里流露出来的爱意，却让我读出了“放心”两字。 我知道，安全在我们的心里，不是敷衍，更不是作秀，而是生命本真的体验。记得刚参加工作的第三个夜班，正在卷扬机操作台旁休息的我突然听到井口广播里传来信号工焦急的呼喊声:“值班长，值班长，赶快到井口来，赶快到井口来～”师傅说了句:“出事了，你守在这里别乱跑～”后跑去了井口，没多久，师傅又气喘吁吁地跑过来告诉我:“有人从副井的钻孔里掉下去了。”一时间，大家心急如焚，惶恐不安，平时只听到电机车、矿车撞击声的井口一下子人来人往，脚步嘈杂，我们的机房里也很快进来了许多穿白大褂准备救援的医生。 那时是凌晨4点多钟，离国庆节还有三天时间，摔到井底的工友准备上完这个夜班就回家办婚事，批好的请假条还躺在他工作服的口袋里。我裹着棉衣夹在井口的人群里，听人们一点点说着关于他的事，看那些手拿白酒一口口灌下喉咙的老工人在井口一遍遍喊魂的悲壮 表情，眼里忽然盈满了泪水。我心里祈求着，渴盼着奇迹出现，但当人群骚动，有人高喊着“人上来了”后，我下意识地往前奔跑时，一双粗糙的大手拦住了我，进而是低沉的呵斥:“你以为人是钢铁啊～” 我站住了。人不是钢铁，就算是钢铁，在岩石的撞击下也会扭曲变形。工友的尸首是被大家拼凑着抬上来的。 几年前，我去看望了那个工亡工友的父母。老人因为突然失去了唯一的孩子，一下子没有了精神支柱，内心伤痛，老两口孤苦无依，后经人介绍收养了一男孩，没想到孩子长到三岁时，才发现患有先天性癫痫、痴呆等多种疾病，俩人费尽心思，多方求医，仍不见效，伤痛的眼神里又添哀愁，这种哀愁，常常使我想起他们逝去的儿子，想起那场事故所带来的家庭灾难，也使我明白安全生产不是一个人或某些人的事，而是关系到一个家的希望和幸福。 后来，工程队选拔了一位姓赵的老工人分管安全工作，人称赵安全，我也知道了当初拦住我看热闹的粗糙大手就是他。赵安全为人呆板，严厉，整天婆婆妈妈地跟在大家身后唠叨:“哎，你的矿帽没系带子，把带子系好了再做事～”“哎，你怎么没穿绝缘鞋就来了，去去，去把绝缘鞋穿好了再来～”“跟你说了多少遍了，„两穿一戴?是怎么说的，你先背给我听听～”这样的次数多了，许多人开始怕他，怕他的婆婆嘴，怕他跟在后面不停地纠正你的违章行为，有的人看到他就像是老鼠见了猫一样，赶紧躲在一边先看看自己是否违反了规章制度。记得有一天吃完午饭，赵安全悄无声息地进了我们卷扬机房的大门，正在操作台上操作的我从玻璃的反光中看到了他，刚说了一句:“赵安全来了”，旁边休息的同事立即条件反射似地连忙穿好工作服端坐在凳子上，但在扣衣服扣子时怎么也不对劲，只好站起来查看，这一看使旁边的我们笑出了眼泪，原来她上衣的领子穿在了下面——衣服穿倒了。看到这一幕，赵安全也忍不住笑了，随后仍不忘提醒一句:“以后再也不要这样了，„两穿一戴?是一种安全习惯，习惯不是做出来给人检查的。” 那时候，我从心里佩服赵安全的铁面无私，觉得他像一盏安全灯，明亮，温暖，又有点冷艳。他可以不厌其烦地跟在你身后纠正你的违章行为，直到你心甘情愿地折服;也可以为你一点小小的皮外伤忙前跑后，直到你打完了消炎针，包扎好了伤口，还不忘嘱咐宿舍其他的同事，请他们帮忙照顾一下你的不便。那时，我见到最多的是，每天进班会后，他会头戴矿帽，脚蹬齐膝套鞋，身穿雨衣雨裤，肩挎手电筒站在井口，一边叮咛大家注意安全，一边目送大家乘罐笼下井，之后，再与最后一罐笼工友一起下到地层深处，检查井下掌子面有没有松动的石块。工友们笑着骂他:“整天像个灯泡似地照着我们，烦死了。”他不笑，也不反驳。 很多年前，写过一篇《儿子的嘱咐》的小文发在《武钢安全》上，文章写的是年幼的儿子每天在我和他爸爸上班时，总要嘱咐我们一句:“上班注意安全。”那时，因为孩子太小，无人能托，我们夫妻俩又都是三班倒，每天不得不把他带到施工现场，两个人一边进行工作上的交接，一边进行孩子看管上的交接。就是在这种交接中，孩子看到了我们的工作环境，明白了安全是我们一家人最大的幸福。他嘱咐我:“妈妈，你开卷扬机的时候一定要集中精力，注意安全。”叮嘱他爸爸:“爸爸，你做事的时候一定要过细，我在家里等你回来。”但是有一天中班，我还是出了操作事故。因为先一天的休息和当天交接班的不细致，我误把井底当吊盘，直到井口发来长长信号铃声，才知道自己把吊桶里的工友送到了几米深的井水中， 好在工友们会游泳，没有发生意外，但这件事对我的打击很大。很长一段时间里，我对差点被我送了性命而受了惊吓的工友深怀内疚，萎靡不振。孩子得知真相后责怪我:“妈，我跟你说了要你上班注意安全，注意安全，你怎么还是出了事,要是那天被淹的是我爸爸呢,～”孩子那时只有七岁，说出来的话却如钟鼓般响亮，令我好长一段时间都不敢面对他清纯的目光。 我不知道已读大二的儿子是否还记得他曾经对我的责怪，但我是记得的。我记得他当时嘟起的小嘴，记得他因我的失误而大人般的叹息，记得已在远方的他每次在书信里、短信里一再嘱咐我“要爸爸上班注意安全”的话。也是这份记得，这些年里，我懂得了珍视，珍视生命，珍视安全，珍视周围每一个人的笑脸。我知道，眼神如灯，灯光里的期盼和温情，可以照亮自己，也可以温暖别人。那么，就做一盏安全灯吧，让你的家人和同事在这盏安全灯的照耀下，平安回家～ 补牢 不如先扎篱笆“亡羊补牢”的故事人们耳熟能详。从安全生产的角度来说，“亡羊”即为事故，“补牢”则是补救措施。事故发生后，按照“四不放过”的原则，总结经验，吸取教训，避免类似事故的重复发生，这种亡羊补牢的做法是必要的。 “亡羊补牢”虽未为迟，但毕竟“牢”已破、羊亦亡，事故已经发生，损失已经造成，必然会给我们正常的工作秩序和生产秩序带来一定的影响，从而使我们陷于被动，疲于应付。因此，从安全管理的角度来说，我们更应该提倡和注重事前控制和防范，把事故消灭在萌芽状态。 安全工作的方针是“安全第一、预防为主”。这就要求我们在安全管理工作中突出“预防”二字，要有超前的意识。凡事要想在前面、做在前面，从制度上、措施上加强防范，事先扎紧篱笆不让“羊亡”，这样才能掌握安全工作的主动性，确保安全生产。 现在，企业的安全规章制度不可谓不全，安全生产这个经我们也天天念，可为何总有事故发生、屡有“亡羊”现象呢,究其根源，无外乎有两种原因:一是在职工队伍中确实有一部分人安全意识薄弱，视安全规章制度为儿戏，明知不可为而为之。或为抢进度而置安全操作规程于不顾等等;另一方面恐怕就是我们的干部、有关职能部门在管理上缺乏超前意识，检查和处罚的力度也不够。 安全制度有了，但仅仅是写在纸上、挂在墙上是远远不够的。要把它落在实处，就必须把制度“请下墙”，就必须加强监督和检查。要害部门重点岗位要查，非要害部门和岗位也要查，安全工作不能留死角、不能有盲点。 检查才能发现问题，发现问题就必须严肃处理，要不讲情面，要不怕得罪人，坚决不讲“下不为例”。总之，要做好安全工作，确保安全生产，我们就必须具备超前的意识和做好超前的工作，要在“预防”上下功夫。所谓未雨绸缪，防患于未然，讲的就是这个道理。 “亡羊补牢“的做法，既反映出部分干部职工的思维定式，更暴露出企业安全管理中的弊端。《安全生产法》以法律的形式规定了国家实行生产安全事故责任追究制度，依法追究生 产安全事故责任人的法律责任，对负有安全生产监督管理的部门工作人员“不作为”的法律责任作了规定 。为贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针，奠定了实实在在的基础。 所以说，补牢，不如先扎篱笆。 因为珍爱生命 我们关注安全安全工作是个老生常谈的话题，特别在我们电力行业，几乎时时要强调安全、处处要注意安全、事事要保障安全，安全是企业最大的效益，是社会和谐稳定的基石。然而，面对一次次血淋淋的教训，许多同志还显得爱莫能助，有些却依然熟视无睹，习以为常。 很难想象连“两票”都办不好的人怎能负责好施工安全。要保证安全不仅要有严密的组织能力、熟练的操作能力，还要有科学的防范能力和完善的应急能力。 一场事故，留下了朝夕相伴、嗷嗷待哺、哭天喊地的妻儿，留下了鬃发斑白需养老送终的父母;一场事故，让企业微不足道的利润无尽流失;一场事故，让企业和电业人承担起无尽的指责和怨恨…… 古代早已有“安居乐业”之说，社会安定必能百姓乐于事业。美国著名思想家爱默生说:“责任具有至高无上的价值，它是一种伟大的品格，在所有价值中它处于最高的地位。” 电是人类文明进步的重要标志，电力员工则是人类文明的重要使者。然而，个别同志仅将职工是否违章违纪作为衡量自己安全管理成效的标准，认为只要职工不违章违纪，没有出安全事故、差不多就行了，没有必要对职工再严格要求了。这种认识是片面的，如果只求过得去、不求过得硬，那么无疑会给安全生产造成隐患。 有一个座右铭叫:长治久安。所谓长治，就是一刻也不能放松警惕;所谓久安，就是稳定的生产生活环境。这是辩证的，没有治就谈不上安，久安是长治的结果，长治是久安的保证。从这一点上讲，常思安全，是一个领导的基本能力，是一个干部的基本素质。在道德的修养上，孔夫子有一段名言:“吾日三省其身”。在安全的管理上，也应该遵循一个原则:“吾日三思其行。” 抓好安全就是要在“鸡蛋里挑骨头”。要“小题大做”，要抓着鸡毛当令箭、抓着芝麻当西瓜，把“小事”当作“大事”来对待，牢固树立安全工作无“小事”的观念，抓早、抓小、抓苗头，努力打牢安全工作基础。凡是对安全工作有影响的“小事”，要经常讲、反复讲。认真严肃地对待安全工作中的“小事”，纠正工作中的不良习惯，不给安全工作中的“小事”以生存的“土壤”，从基础上抓好安全工作。 无数不安全事故的教训告诉我们:任何不安全事故都是可以预防的。在安全工程科学研究中，人们概括出这么一条“事故法则”，也有人称它为“海恩法则”:每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隐患。要想消除一起严重事故，就必须把这1000起事故隐患控制住。事故背后有征兆，征兆背后有苗头。任何不安全事故都是可以预防的，任何事故苗头都是可以避免的。世界上没有不可预防的事故。只有管理行 为和对客观事物认识上的不够。管理上的轻视，行为上的惰性，才是真正酿成事故的罪魁祸首。守土有责，安全责任重于泰山。 安全关系着企业发展和社会稳定大局，关系着员工人身安全，关系着员工家庭幸福;关系着广大用客户的安全，关系着社会和谐和企业的社会责任及形象。因此，安全问题既是一个经济问题，也是一个社会问题，更是一个政治问题。 根据马斯洛的需求层次论，安全需求继生理需求之后，安全作为人类最重要、最基本的需求，是对人民生命与健康的基本保证。一切生活、生产活动都源于生命的存在，如果失去了生命，生存也就无从谈起，生活也就失去了意义。 一次安全事故，就是一次血的教训，让活生生的生命瞬间消失或摧残，让家庭背上永不消失的阴影、让亲属造成无法磨灭的伤痛。 一次事故所造成的直接经济损失少则几万，多则几十万元、上百万，让本已步履维艰的企业承受难以估算的经济负担。 一次安全事故让企业与客户这种鱼水关系成为了原告与被告的对立关系，企业的诚信度，企业社会公信力丧失殆尽。 愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免流血。假如我们每个人都能以教训为戒，重视安全，珍惜生命，那么我们就能拒事故于千里之外。为了我们的企业发展兴旺，为了我们的家庭幸福，更为了整个社会少一点悲哀，多一份欢笑。请时刻记住:安全是天，幸福安康～毕竟人的生命只有一次～ 因为珍爱生命，所以我们关注安全。 珍爱自己 拥抱安全在一本杂志上看到一篇文章，有一位盲人夜晚行走总是提着一盏灯，很多人感到纳闷，认为他既看不到灯红酒绿，又看不到红灯闪烁，其不是“瞎子点灯白费腊吗”，看了这篇文章，我思索了很久，虽然他是一个瞎子，可他却把安全当成了一盏生命的灯，在照亮别人回家的同时，自己也能安全回家。 安全才能回家，家是避风的港湾，家是幸福的源泉，然而一桩桩触目惊心的安全事故，使多少家庭笼罩了阴影，失去了欢乐，老人的悲痛欲绝，妻子的伤心无助，孩子的无神忧郁，使家不再是一个完美的家，所以为了家庭的幸福，为了神圣的使命，请像盲人一样拥抱安全吧～虽然我们天天在讲安全。时时注意安全，然而身边的一起起安全事故屡禁不止，登高不系安全带，工作前不进行现场危险点分析等等，是安全意识淡薄还是重视不够，是麻痹大意还是心存饶幸，是措施不当还是处罚太轻，这不得不引起我们的深思。 痛定思痛，举一反三，使我对安全有了更深刻地认识，安全是一张最大达选票。它关系到企业长盛不衰，家庭安康幸福，离开安全，企业和家庭如空中阁楼，岌岌可威。然而搞好安全更离不开高度重视、严厉管理、残酷处罚。只有从思想上高度重视，才能事事注意安全。只有残酷处罚才能触及灵魂，教育本人，警示全体。“放过一次违章 等于为十二次事故开绿 灯”，这一点从事故的责任者的反思可看出，所以高度重视、最残酷的处罚是安全保障最有效的措施。 “愚者用鲜血换来教训，智者用教训免事故”。让我们时刻牢记血淋淋的历史悲剧，无论在生活中或者工作中都应具备高度的责任感和精湛的业务技术、精心操作、沉着稳定地判断和处理生产中的异常情况，防止意外情况的发生，同时提醒、警告他人的违章作业，只有 这样才会做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。安全是我们心中不泯的明灯，它象征着幸福，昭示吉祥。 “关注安全，珍爱自己，关注安全，珍爱家人”。你想回家吗,那么就拥抱安全吧～ 安全工作不能存在侥幸心理安全是一个老话题，讨论起来是老生常谈，但也是一个不得不经常提起的重要话题，因为它与生命，家庭，企业，社会，利益息息相关。没有了安全，一切都无从谈起。企业年年喊注意安全，领导年年要求工作中加强安全管理，安全制度年年学，安规年年考，事故通报年年分析。但每年都会有安全事故发生，是安全意识不强，责任心不高，还是规章制度不熟悉，学的不透彻，领会不深，安全技能不熟练;或者自己过于自信，由此产生疏忽。再者存在侥幸心理，认为自己没有这么倒霉，安全意识淡薄和思想上麻痹，还有人有些似是而非的工作习惯，安全管理上存在漏洞，这些问题应该都有存在的可能。 做好安全工作，不能心存侥幸心理，要在鸡蛋里挑骨头，抠细节，找毛病，防微杜渐。做好的安全措施多检查一遍，安全规章多熟悉一遍，安全要求多叮嘱一遍，安全细节多注意一些，工作时再细心一些，强迫自己从多方面提高安全意识，加强安全学习，强化安全防控能力，及时发现安全隐患，杜绝安全事故的发生。 以其事后大张旗鼓的学习失败经验，惩处违章人员，不妨在事故发生前就及时敲响警钟，全方位的做好预防工作，不要等事故发生了，在血淋淋的现实面前再来亡羊补牢，那样我们付出的代价太大了，也太残酷了，有多少家庭会因此而逝去亲人，陷入痛苦之中。先别谈为了国家，为了企业。就仅仅是为了家，为了亲人，你也应该时刻保护好自己，保护好他人。 安全需要精益求精，有时候考虑问题不妨更全面一些，更细致一些，准备工作更充足一些，别人想的到的一定要想到，别人想不到的最好想得到，做安全工作不要怕麻烦，今日的斤斤计较就是为明日消除麻烦。负责人在安排工作时，一定要一而三再而三的强调安全措施和安全要求，不要嫌啰嗦。作业人员一定要将这些叮嘱牢记于心，小心驶得万年船，每一个环节检查到位，不漏过一个疑点，不漏过一个细节，将找茬精神贯穿于日常的安全工作中。真正做到早预防，早发现，通过采取有效的措施，建立完善长效的机制，凭借合理的激励手段，使职工敢于给安全工作找茬，喜欢给安全工作找茬，不心存侥幸心理。同时将找出来的问题，迅速落实责任，制定防范措施，确保整改到位。 一道数学题里的安全理念安全生产管理中，每一次事故的发生，都是由一连串的违章造成的。在分析查找安全事故原因的时候，我们经常听到这样的语言。但反过来再分析事故的发生，常常也听到有人埋怨:平时啥事都做得好，只有一次没做到，没想到一次疏忽导致事故发生，只能怪自己“运气不好”。 实事求是地讲，埋怨者的话并非吹毛求疵。作为一名职工天天遵章守纪，只有一次不小心有点疏漏，没想到就发生了事故，除了自己埋怨“运气不好”，又能作何解释, 话说至此，我不由得想起在《读者》杂志上看到的一道著名的数学题，题目就是，90%×90%×90%×90%×90%×90%,59%。 你也许要说这个数学题有啥著名的，就连一个小学生也能算的出来。但是，我之所以要拿这道题说事，原因就在于，从这道“简单”的数学题中，我们应该悟出些许安全生产的道理。 从小学到大学，很多学生信奉的就是“六十分万岁”:只要能及格就算过关。于是，一些人参加工作后依然如此:把工作做到百分之六十，领导既不批评自己“一事无成”，同事也不讽刺自己“假积极”。事事得过且过，继续自己的“六十分万岁”。 但铁路的工作性质是“联动机”。如果机车部件检修的质量90%，整车出厂也满足于90%，司机的操纵要求也是90%……以此类推，待火车上线运行时，说不定其质量的保证率已经变成了59%。在这样的情况下，火车不出事故才是怪事～ 事实上，对工作质量满足于90%的“上限要求”，如果一级一级降格以求，这个90%的目标只会逐步降低。一旦发生事故，不仅所谓的90%毫无意义，还有变成负数的可能:事故抢修要花费大量的人力物力、给人民群众生命财产造成的严重后果，早已无可挽回。先前90%的努力付诸东流，剩下的只有悔恨的泪水～ 铁路运输安全生产不是“一个人的战争”，“一点也不差，差一点也不行”是血的教训总结的。在生产过程中不能打折，只有100%才是及格。唯有如此，才能真正保证铁路运输的安全生产～ (安全文化网) 关于安全与生命安全是什么, 安全就是生命～ 生命是什么, 有人说生命如歌，生命如树，生命如光，生命如霞;生命是穿越沧海的航船，生命是驰骋大地的列车;有人说，生命是千山盛开的鲜花，生命是万里奔腾的长河...... 生命清晰又朦胧;生命简明且深奥。清晰是因生命生老病死，周期一律;朦胧是因生命花明柳暗，变幻无常;简明是因生命源于灵动，活在快乐;深奥是因生命孕育奇迹，创造辉煌。 生命是一首黄钟大吕的音乐，有长有短，有缓有急，有高有低，充满喜怒哀乐，交织悲欢离合，奏尽人间百态。可一旦出现休止符，生命便嘎然而止。 上帝是如此地公正无私，赐予我们人皆有之的平等生命。生命之于人无论是高贵的，低贱的，富裕的，贫穷的，伟大的，渺小的，都只有这一次。不管生命处于何种状态，悠长或短暂，平静或起伏，我们都要善待这一次，美丽这一次，灿烂这一次。 生命没有回头路;生命没有倒行车;生命没有再版书;生命没有重拍戏。 生命的价值当然不能以时间的长短作衡量，但生命的意义也告诫我们:要珍惜人生，关爱生命，不作无谓的牺牲。因为生命不仅属于你自己，还属于爱你的人和你爱的人，属于爱你的社会和你爱的社会，属于爱你的国家和你爱的国家。 航船之穿越沧海，是因有强劲的轮机与导航的灯塔;列车之驰骋大地，是因有牵引的车头与延伸的铁轨;鲜花之千山盛开，是因有普天同享的阳光雨露;长河之万里奔腾，是因有高原无尽的活水源头。 那么，生命呢,生命因何而激越,因何而常青,因何而璀璨,因何而绚丽, 生命之海中，有太多的暗礁，太多的恶浪;生命之路上，有太多的荆棘，太多的坎坷;生命之征程，有太多的危机，太多的灾祸。生命，时时刻刻需要安全之神的守护。 安全之于生命，须臾不可少;安全之于生命，片刻不能离。 安全是生命的导航灯塔;安全是生命的延伸铁轨;安全是生命的源头活水;安全是生命的雨露阳光。 安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。 惟其如此，生命才如踏浪瀚海的航船，才如征服远方的列车，才如春满人间的鲜花，才如虹飞天外的长河。 生命之歌，因安全而激越～ 生命之树，因安全而常青～ 生命之光，因安全而璀璨～ 抓安全生产要坚持“三个不动摇”——大庆油田公司总经理王玉普第一个不动摇是抓安全生产必须先抓思想认识，做到责任第一毫不动摇。要站在打好高科技新会战的高度重视和加强安全生产工作。安全生产高水平，高科技新会战才能顺利进行。我们必须倍加关注和重视安全生产工作，任何决策必须优先考虑安全，不管工作多忙，安全第一、以人为本的原则不能丢;不管时间多急，安全生产的工作程序不能乱;不管成本多紧，隐患治理的投入不能减。要站在推进油田整体协调发展的高度,重视和加强安全生产工作。做好安全生产工作，是推进企业整体协调发展的重要保障。特别是从目前情况看，油田涉及的业务范围更宽、工作领域更广，安全生产工作的难度更大。要切实采取有力措施，确保安全生产工作不缺位、无盲区，做到管理规范、运行平稳、过程受控，筑牢油田整体协调发展基础。要站在以人为 本、构建和谐矿区的高度,重视和加强安全生产工作。必须牢固树立“环保优先、安全第一、质量至上、以人为本”的理念，从维护员工群众的根本利益出发，坚持关注健康从健康时开始，坚持把劳动保护贯穿于劳动全过程，着力改善员工的生产生活条件，切实加大职业病预防力度，努力实现企业与员工的共同成长、和谐发展。 第二个不动摇就是抓安全生产必须狠抓基础工作，做到严字当头毫不动摇。抓安全生产工作必须从日常工作抓起，从一点一滴抓起，从细小环节抓起，持之以恒、一以贯之地坚持下去。必须坚持和发扬“三基”工作的优良传统，坚持关口前移、重心下移，眼睛向内、苦练内功，以严细的态度对待安全，以精细的管理强化安全，以过细的工作保障安全。要重防控、抓重点。抓安全生产工作，必须突出重点、抓住要害，把主要精力放在解决主要矛盾上。当前，随着油田生产压力的增大，业务领域的拓展，社会敏感区的增多，安全生产工作面临的风险也越来越大。在这种情况下，必须立足防范各类事故发生，切实加大对油气站库、高压管道、危险化学品、井控以及人员密集场所等要害部位和重大风险源监控力度，强化管理，动态监测，有效应急，杜绝各类安全生产事故的发生。要重本质、抓隐患。隐患是最大的不安全因素。经过3年集中治理，一大批隐患得到有效整治。但隐患治理不是一日之功，不可能一劳永逸，必须充分认清隐患治理的重要性、艰巨性和长期性，将全面深入排查治理隐患、全员动员参与隐患治理作为安全生产工作的重中之重来抓。 第三个不动摇就是抓安全生产必须抓习惯养成，做到坚持标准毫不动摇。首先，要靠文化引领促进习惯养成。以往，大庆油田在安全生产文化建设方面做了大量工作，充分发挥基层的首创精神，涌现出以亲情文化、理念文化、行为文化等为代表的基层安全文化典型，对促进良好习惯养成、有效防范事故风险起到积极作用。今后，更要立足继承发扬大庆精神、铁人精神，以及“三老四严”、“四个一样”等优良传统作风，进一步推进文化建设的制度化、规范化、集成化，努力构建一个全员共建共享的安全文化环境。其次，要靠能力提升促进习惯养成。人只有具备相应的能力，才能把想做的事情做好。管理人员要熟悉掌握相应的安全理论和方法，做到科学管理、遵章指挥;岗位员工要熟悉掌握相应的工作标准和要求，做到“百问不倒，百做不误”，这样才能确保油田生产安全。必须下真功夫、花大力气，采取行之有效的方式，利用喜闻乐见的形式，深入开展学习培训和岗位练兵活动，切实提高全员的执行能力和安全素养。再次，要靠制度落实促进习惯养成。严格的规章制度是习惯形成的有力保证。重点应抓好三个环节:一要狠抓执行、一抓到底，严明纪律、严肃处理，宁听骂声不听哭声，杜绝制度落实不严不力、姑息迁就的现象。二要对现行制度进行梳理，该合并的合并，该统一的统一，该规范的规范，避免制度交叉重叠、不规范、不严密的现象。三要坚持以人为本，充分调动岗位员工的积极性和创造性，广泛开展群众性技术革新活动，努力为员工执行制度创造便利条件。 安全只要100分从我们每一个从业人员踏入钻井行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全操作规程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，但为什么最终却不能落实到行动上,工作人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。 有资料显示，在有认为责任的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。的确，在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想，才导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个人能够树立“只有满分”的思想，100%严格按操作规程办事;检查到位，不漏过一个细节;措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。 安全工作只有满分，没有及格。比如一项工作的十项措施我们做了八项，我们就不能说安全工作及格了，因为往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。 还 安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要掌握安全操作规程以外,要多有几颗心:一、专心。学一行，专一行，爱一行。“即来之，则安之”，不能“身在曹营心在汉”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情。二是细心。不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全生产的天敌。三是虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，想当然，冒险蛮干造成的。四是责任心。要树立“局欣我荣，局衰我耻”的敬业精神。立足岗位，爱岗敬业，做到不违章操作，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。只有这样在每次工作中，才能作到次次都是一百分。 在生产岗位上，一个看似微不足道的违章行为造成严重后果的例子数不胜数，一个烟头出现在不该出现的地方，就有可能造成严重的后果。有多少次事故的发生，都是因为烟头惹得祸，记得好几年前，吉林中百大厦的那场大火，就是因为一个员工一不小心把烟头丢在仓库中没有踩灭，结果造成了54人死亡、20多人受伤、直接经济损失达到了几百万元的严重后果;再比如石油作业中经常使用的安全带，在安全生产中安全带是高空作业中最有力的保障，它使用的得当与否直接关系到安全生产，在石油工业发展的过程中就有一些人因使用安全带不严守规范而造成了严重的后果。当年在红井子会战中，有一位学徒工在拆装钻架工作中由于安全带的错误使用，致使本人从钻架七层处坠落而下，丧失了生命。这些血的教训足以说明细节决定安全的重要性。 人的安全素质低下是主要因素之一，人的不安全行为实质上就是安全的一大隐患。基于此，特提出施工现场安全管理“十戒”;戒瞒上欺下，戒走马看花，戒以罚代管，戒弄虚作假，戒违章，戒未训上岗，戒以次充好，戒虎头蛇尾，戒短期行为，戒侥幸心理。以上要杜绝，是要不得。 一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对钻井生产带来巨大的损失。安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。 “安全为天”牢记心中通过学习，我深刻领会了“安全为天”的深刻含义，安全关键在于制度的落实，我认为，是责任，现在各项制度应该说是健全的，但是习惯性违章和低级违章还在不时的发生,安全是企业的命根子，是企业的天字号工程，是职工群众的最大福利，事故的发生是企业生产中最大危害，它给企业、家庭、个人带来巨大的伤害和严重的经济损失。“安全为天”活动对于消除隐患，减少违章，杜绝事故发生的几率，保证企业生产的顺利进行，具有十分重要的实际意义。 作为一名车队的安全员，我深深地认识到自己的责任重大，要做好行车安全工作，就要加强责任心，提高执行力。本人有以下几点体会: 一、发扬“三铁精神”常抓不懈 要遏制违章隐患发生，必须发扬“三铁”精神，即:“铁面”对安全，强化安全防范意识;“铁手腕”抓安全，规范运作，约束行为;“铁心肠”保安全，严格落实安全责任制。“安全为天”活动只有一百天，而在我们心中，每天都应是安全的。安全只有常抓不懈，天下难事，必作于易;天下大事，必作于细。落实安全环保责任也是如此，从容易处做起，从细微处做起，从我做起，切实严格起来，认真落实下去，安全工作宁听骂声不听哭声～有的驾驶员嫌烦琐、怕麻烦，操作程序能省则省，总是抱着侥幸心理，缺乏责任心。 在现在的安全形势下，每一名职工都应当深刻认识到:“安全是天、是最大的效益”。 二、消除隐患，保障安全。 安全隐患是每一个企业头顶一把永远悬着的利剑，它以其可能带来的严重后果成为企业的头等大事。但百有一疏，事故总是在“只怕万一”的担心中发生。究其根本，还是人的因素，经常性的排查和整改车辆安全隐患，排查和整改停车场的安全隐患。 三、学习制度，规范行为。 我认为抓学习制度，规范行为也就是抓安全，因此加强对操作规程、安全生产法、道路交通安全法、道路交通安全法实施条例的学习，根据岗位需求，对重点章节要熟记执行。以转变员工的安全观念，提高安全生产法制意识。只有知道了操作规程，哪些可以干，哪些不可以干，哪些是无知习惯性违章，才能不去做，通过学习操作规程，知道只有规定动作，没有自选动作， 实现从“要我安全”到“我会安全”的提升。 四、严格落实安全职责，量化考核，奖罚分明。 抓好制度的严格落实，特别是岗位职责、操作规程、车辆巡回检查制，要严格落实 ，我们知道，大多数员工都能严格按操作程序操作，脚踏实地地去做，绝对不会去逾越程序。但是有个别员工总是忽视安全，无所谓，存在侥幸心里，所以要从这一部分人下功夫，从思想上转变安全观念，制度不但学习，要熟知熟记，才能起到真正的作用，安全环保责任层层分担，使每个人都有安全责任感。 安全事关你我他 安全幸福千万家人的生命是最宝贵的。加强安全生产工作，关键是要全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到思想认识上警钟长鸣、制度保证上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真。 安全生产责任重于泰山。明确责任，落实责任，是加强安全生产工作的根本途径。完善明确的安全生产责任制，强化和落实安全生产行政问责制，完善综合配套措施，努力形成安全生产的长效机制。安全，是永恒的主题，在此，我想对公司所有员工寄言以下三点: 一是要牢固树立“安全是„1?”的理念，解决好安全生产在企业中的定位。 人们常说，对一个人而言，健康是“1”，后面的“0”才有意义;而“1”倒下了，人的健康没有了，后面再多的“0”，也没有意义。同样的道理，在供电企业中，安全生产就好比人的健康--“1”，而企业的经济效益、荣誉奖牌、企业文化、技术素养等等，都是“0”。所以说，安全生产是一票否决的因素，没有安全就没有了一切。我想，各级领导牢记这样的信念，就没有不重视安全生产的道理。 二是要时刻运用“安全是„0?”的方法，解决好安全责任如何落实到实处的问题。 “0”是一个句号，代表完美。要求每项工作都要有一个圆满的结局，不能有上文，没有下文;不能有制度，不落实;不能有问题，不整改;破了一扇窗户，如果不及时修整，就可能导致更多的破损，甚至影响到房屋的倒塌;发现了缺陷，不及时整改，时间一长，就会变成一种不好的习惯，从而导致更大的缺陷、甚至是事故。“0”是个闭环，点与点之间没有间隙。在安全管理过程上，要始终坚持“闭环管理”理念。工作要有布置、有检查、有整改、有奖惩、有总结、有提高，不能缺少任何一个环节。我们开展安全检查，也要按照“闭环管理”的思路进行，抓住一个单项工程，从工作计划、工作准备、工作票、再到工作票的执行，要全方位逐一进行检查。这就是做好安全工作的普遍规律和实用方法。 三是着力营造“安全是„人?”的氛围，解决好安全组织保护和员工自我保护有效结合的问题。 安全工作必须贯彻落实以人为本的科学发展观，即通过安全生产体现广大干部员工的根本利益，切实保障广大员工的安全健康权，突出“保人身、保电网、保设备”的安全目标。简单地讲，安全工作要让员工感觉到企业是在真心关心你、保护你。一个人的收入越高、生活得越好，所谓的“富人命金贵”，就越加关注安全和健康;同样，一个企业效益越好，用于员工安全的投入必须相应地提高。有句广告词说得好“送礼送健康”，就体现了人文关怀。对企业而言，“发奖金更要保安全”。企业作为用人单位，一方面要从规范制度、提高电网健康水平方面努力，切实提高设备安全水准和安全工器具防护水准;另一方面要强化员工安全技能的培训，提高员工个人安全技能和自我保护意识，从而形成企业保护和员工自我保护的双重的、有机结合的安全防护体系。只要企业把员工的安全当成第一等的大事，而员工自己又将个人的作业安全作为头等大事，我们的安全工作一定能够再上一个新台阶，良好的安全局面一定能够长久保持，很多管理问题也就迎刃而解。 安全事关你我他，安全幸福千万家，健康美满靠的谁,——大家～ 抓安全管理要有“钉子精神” 安全管理工作是石油物探地震队永恒的主题。抓好安全的重心在管理。如何行之有效地抓好安全管理，实现企业安全生产长治久安。笔者认为，各级领导干部、安全管理人员应该发扬敢于钻、善于挤、扎得准、钉得牢的“钉子精神”，企业才能基业常青，安全永驻。 要像钉子一样“敢于钻”。物探地震队安全生产最大最危险的隐患就是人的不安全意识和行为。安全事故的发生，归根结底就是由于人的行为不规范，违章作业、违章指挥、违反劳 动纪律造成的。而要有效地杜绝“三违”，各级管理人员首要的、最基本的就是敢于同一切违章行为作斗争，敢于像钉子一样钻进去，从根本上铲除违章生产、违章作业的土壤，不给违章以喘息的机会。安全工作的极端重要性和艰巨性，决定了处在野外生产一线的安全管理人员，必须发扬像“钉子”一样的钻劲，敢于在任何人面前、任何工作环节、细节中“挑骨头”，不给安全隐患以生存的土壤，这样才能保证安全制度执行到位，安全措施落实到位，才能有效地推动安全形势的持续稳定发展。 要像钉子一样“善于挤”。虽然安全检查多，但基层单位应付安全检查的手段也不断翻新。有的善打“临阵磨枪”仗，一听说要检查，立即兴师动众，抓安全保护、查重点部位、整卫生面貌，短短一刻钟，现场立刻全变样。有的善用“奇门遁甲”功，刻意安排那些能说会道，关系比较硬、各方面掌握比较好的人在此时上岗，稳住检查人员，使安全隐患顺利藏身。等到检查完毕后，立刻恢复原样，继续忙于生产赶时间，赶任务，而把安全措施弃之身后。其实，这是员工安全意识、防范意识最薄弱的时候，最容易引发事故。因此，这就需要我们检查人员发挥钉子“善于挤”的精神，让全员对安全措施时刻在思想上落实、领导上落实、工作中落实。 要像钉子一样“扎得准”。在安全管理上，百分之一的错误可能导致百分之百的失败。对安全工作中的任何问题都要像“钉子”一样扎得准，实打实地抓好整改，各类安全隐患才能及时地消除在萌芽之中，我们的安全工作才能做到少出事故，甚至不出事故。安全生产这件大事是许多小事组成的，只有保证安全生产的每一件小事做好、做到位，经过艰苦细致的工作，才能成全安全生产这件大事。在施工中，检查螺丝是否拧紧，安全帽是否戴好，绝缘鞋是否穿上、操作是否执行规范等等，如果这些小事处理得好，就能有效地避免一次次事故的发生，彻底遏制事故的源头。在安全上，不能放过任何一个细小环节，不给安全隐患任何生存的土壤，才能打牢安全工作的基础。 要像钉子一样“钉得牢”。安全工作是一项系统性工作，覆盖面广、涵盖内容多，稍有疏忽就容易造成漏洞、闪失。安全工作中的每一个环节，看似无关紧要，但往往却有牵一发而动全身的作用。作为物探企业管理人员，地震队的领导，必须发扬钉子“钉得牢”的精神，紧紧“咬定制度不放松”，对安全的每个重点部位、每项措施、每个施工环节，都要一盯到底，钉牢看死，确保安全万无一失。对每一项安全任务、每一处安全隐患，坚持盯住不放，解决不好不放手，真正把上级的安全工作指示精神、安全工作的目标任务、安全规程措施落实到现场，以此推动企业安全形势的持续稳定发展。