认证二手车有了身份证-中国石化报

认证二手车有了身份证-中国石化报 二手车车况、价格不透明，二手车商之间检测、手法不统一，检查结果互相不承认等状况，是二手车市场发展迟缓的重要原因。但随着二手车行业对于二手车评估鉴定的关注和规范，今后二手车“水太深、风险大”的状况将有所改善。 二手车评估鉴定漏洞多 近两年，在二手车行业组织的呼吁下，行业诚信意识不断增强，故意隐瞒车况、欺骗消费者的现象大幅减少，但是对车况“看走眼”的案例仍时有发生。 今年3月，王先生在瓜子二手车直卖网购得一辆二手车，却在一次车辆例行保养中发现，车辆现行表数与车辆保养中的历史数据严重不符，后经瓜子二手车直卖网确认，这是一辆“调表车”。随后，瓜子二手车直卖网启动了优先赔付程序，对王先生进行了赔偿。 去年8月，车猫网也曾出现过对车况判断失误的状况。车主黄先生通过车猫网购买了一辆别克君越2.0T轿车，结果发现这是一辆事故车。后经双方协商，车猫网给黄先生换了一辆全新同款车型，并且承担了车辆保险及税金。 据了解，早在2014年中国汽车流通协会就出台了《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《技术规范》)以规范二手车检测。翻查《技术规范》发现，其中检测项目多达113项，基本涵盖车况评估的所有细节， 尽管对二手车检测有所指导，但《技术规范》并非强制标准，实际意义并不大。另外，各家二手车企业的检测项目少则百余项，多则近千项，即使如此仍不能百分之百保证无误，只能以承诺赔付来打消消费者顾虑。 汽车流通协会副秘长沈荣则更强调检测流程的标准化认证。“现在很多认证体系可操作性弱，比如说发动机变速器的监测，必须车体离地才能进行，但现在许多二手车电商都是上门检测，没有设备是很难执行的。”沈荣说，现在大多依赖于评估师的主观经验与态度，无法可控。 中立第三方评估是关键 这两年，二手车商、经销商集团、电商、车企纷纷建立自己独立的认证品牌并组建检测体系，试图解决车辆信息不对称的问题，但效果并不理想，没有得到消费者认可。 对此，业内人士指出:首先，车商为自己售卖的二手车做检测认证，公信力难以保证;其次，由于中国二手车市场发展尚不成熟，评估检测师专业能力存在短板，可能漏检或者误检。 当然，也有一些二手车评估师通过对车辆全面实地检测，能够准确了解车况，但由于他们长期在二手车交易市场环境中，容易受到利益影响，有可能导致主观隐瞒真实车况、联合车商或车主骗贷等违反职业道德的情况发生。车e估COO(首席运营官)范明崑说:“为了避免工作人员道德风险，最大限度地保障客户利益，二手车鉴定评估应采取线下采集线上评估的模式。通过标准化线下采集，严格分工和督导线上数据智能化专业评估师流水线评估，从而真正实现中立的第三方评估服务。” 图诺德恩梯基车辆检测技术服务(上海)有限公司董事长戈浩勇指出，专业的事就该交由专业的人来做，二手车检测更应该如此。他介绍，在欧洲，二手车检测评估多由第三方公司来完成，比如德国有质量技术监督局，监督整车厂车型开发、零部件生产过程，把关整车出厂合格查验，制定相关保险、延保公司行业标准、定损标准等流程。而德国质量技术监督局会授权多家专业第三方公司，执行车辆检测认证工作。 戈浩勇表示，如果能做到在全国任何一个城市，任何一名检测师，检测任何一辆车，所得出的检测结果都是一致的，才是合格的检测，才能让车商和消费者放心，而这是专业的第三方公 更为擅长的。 未来二手车可查“身份证” 不过，二手车行业尴尬的现状将很快结束。11月30日，中国汽车技术研究中心旗下的华诚认证中心在杭州召开二手车服务认证发布会，宣布首个二手车服务认证标准——《二手车鉴定评估及其电子商务交易服务规范》(以下简称《规范》)已正式通过国家认监委备案。同时颁发了第一张二手车服务认证证书，其范围内的网点和经鉴定的二手车均进行公示。车猫二手车成为首家通过该规范审核的企业，从此二手车检测有了公开可查的“身份证”。 《规范》严格按照国家，以及认证规则，对申请认证的企业及其服务网点、车辆认证标准乃至消费者满意度进行审核、测评和监督。最重要的是，《规范》致力解决二手车交易不透明的痛点，着重强调认证环节，通过认证的服务网点和认证二手车均拥有自己的“身份证”编码，消费者可在国家认监委网站查询通过审核的服务网点，并可在中国汽车研究中心下属的华诚认证中心官网上，据车辆VIN码查到认证车辆相关信息，这无疑是给消费者吃了颗“定心丸”。 据介绍，二手车服务认证审核过程如下:首先，希望获得认证的企业要向中国汽车技术研究中心进行申报，由认证中心组织审核人员对申请单位进行现场审核、服务特性测评、满意度调查、线上暗访等多环节全方位审核。 “把二手车车辆信息和交易过程公开化、透明化，以国家权威的第三方认证机构作公信力背书，让消费者真正买得放心。”中国汽车技术研究中心华诚认证中心总经理郑元辉介绍，为了维护《规范》的权威性，促进二手车行业的健康发展，该中心将执行严格的审核标准，只有真正优质、规范的二手车企业才能获得此项服务认证。 据介绍，中国汽车技术研究中心下属的华诚认证中心是由国家认证认可监督管理委员会批准的汽车行业专业认证机构。国内绝大多数汽车主机厂均选择华诚认证。此前，国家认监委服务认证并没有二手车单列项目，今年10月份，中国汽车研究中心旗下的华诚认证中心起草了《规范》，向国家认监委备案并通过。本报记者 姜赫然 ? 链接 湖北举办“二手车诚信认证”标准研讨会 12月15日，湖北省二手车交易行业协会举办“二手车诚信认证”标准研讨会。 二手车诚信问题，一直是行业主管部门、经销商及消费者普遍关心的热点问题。研讨会上，无论是行业主管部门，还是二手车经销商，普遍认为“二手车诚信认证”体系的建立，能促进整个湖北二手车市场更加诚信、规范的运营，让消费者放心消费、透明消费。 湖北省商务厅、三环诚通二手车、中国人民财产保险公司四川分公司代表、武汉华夏理工学院汽车学院、车王认证及武汉市各大二手车市场经销商、媒体记者等40余人出席会议。 熊海