车队管理制度

车队 一、安全行车规定 (一)认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。 (二)自觉服从车队的统一调度和管理，积极参加公司的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。 (三)自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁)。 (四)严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。 (五)驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。 (六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。 (七)按规定对车辆进行年检年审。 (八)加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。 (九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。 1 (十)建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。 二、安全行车(“六无”) (一)车况完好，无磕碰挂擦和丢损; (二)遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象; (三)服从调度，无误时误事现象; (四)文明服务，无用车投诉; (五)服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线; (六)安全服务，无大小责任事故。 三、安全行车奖惩 (一)安全行车 1、安全行车每年评比一次。 2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。 3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。 (二)安全奖标准 1、全年安全奖1000元/人; 2、全年安全里程奖0.05元/公里。 (三)安全奖奖扣 安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有 2 评选优秀等次或先进个人的资格;达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。 (四)驾驶员在事故中所负责任扣奖比例: 1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖; 2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4; 3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4; 4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4。 (五)其它责任情况的扣奖及赔偿责任。 1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次(含二次)以上的，车队给予通报批评或纪律处分。 2、车辆违章 原则上驾驶员谁开车谁违章谁负责，车队队长每月核查一次车辆违章情况，驾驶员每月底处理一次。若驾驶员一个月内没有对车辆违章进行处理，车队有权督促其立即处理违章并处以一定金额的罚款。 发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消年度里程奖。年内发生二次(含二次)以上的，停驾车辆，车队给予通报批评或纪律处分。 3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员 4季度的安全奖，并给赔偿一切经济损失外，视情扣除1, 予通报批评或纪律处分。 4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其 3 它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。 5、 驾驶员在驾驶车辆过程中，须对车辆安全负全责; 发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—4季度安全奖，并按责任大小赔偿: (1)负全部责任的，扣除全年安全奖，按经济损失的% 赔偿; (2)负主要责任的，扣除3个季度的安全奖，按经济损失的 %赔偿; (3)负同等责任的，扣除2个季度的安全奖，按经济损失的 %赔偿; (4)负次要责任的，扣除1个季度的安全奖，按经济损失的 %赔偿。 发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。 发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。 6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。 (六)车辆维修及保养 1、公司车辆须定期定点进行维修及保养，驾驶员不得私自更换车辆保养地点; 2、车辆维修须由车队维修管理人员陪同或车队另作安排。 4 车队队长管理职责 1、负责公司车辆正常调度、管理，公司车辆的使用。 2、制度拟订管理制度。 2.1根据公司实际，制订车辆管理、行车安全等方面的制度，并在实际操作中不断修改完善。 2.2 拟订车辆使用申请、审核、派车等流程。 3、车辆检查。经常性对车辆的安全性能进行检查。符合安全要求 4、车辆调度。合理、灵活地调度车辆，保证所有车辆正常运转 . 5、手续办理。车辆的年检、牌证、保险等项工作的手续办理。及时完整 . 6、对车辆维修费用、油耗、里程等进行严格、公正的考核。并对公司各车辆出车、油耗、维修等情况建立台帐。 5 维修管理人员岗位职责 1、在队长的直接领导下，认真贯彻落实“安全第一 、预防为主”的方针，协助队长建立安全、稳定、高效、文明有序的营运管理机制，强化安全行车，提高服务质量。 2、定期对各车辆的例行保养。 3、定期或不定期对车辆进行安全检查，对车队车辆的维修及维修项目进行审核，以身作则严格把关，堵塞维修漏洞，确保维修质量。总结经验查找隐患，采取措施，及时整改，确保安全行车和出车任务的完成。 4、努力学习业务知识，熟练本职业务，认真掌握各种车辆的构造和技术状况，提高自己的业务水平。 努力掌握各种车辆机械技术状况、减少返修率。 5、提高维修服务质量，及时排除故障、节约油料消耗、延长使用寿命为宗旨，积极完成队长下达的各项维修任务。 6、积极保养好维修用的一切机械设备和维修工具。 7、在维修中，要分轻、重、缓、急有的进行修理工作，保证安全、按时、准确无误、达到驾驶员满意。 7、坚守工作岗位，不准擅离职守，对外修车、对外借维修工具须经队领导批准。严格执行各项安全维护制度，努力做好各项维修工作。 6 会计岗位职责 1、在队长的领导下，严格遵守财务处规章制度，对车辆维修费用、油耗、里程等进行严格、公正的考核。并对维修，油耗建立台帐。 2、认真做好车队的每个车辆的保险投保工作。 3、对车辆的年检、牌证、二维等工作及时办理，保证车辆手续完整。 4、坚持财务工作原则，对驾驶员出发费用及各类车辆票据及时登记审核。 4、妥善保管，存档各类报表、证明凭证、做到有据可查。 5、按车队规定时间，及时核算油料、材料、等费用。 7、努力完成领导交办的其他任务。 7 驾驶员岗位职责 1、牢固树立“安全第一，服务至上”的宗旨，积极参加安全学习，服从领导，听从调度，按时完成出车任务。 2、执行出车任务时，做到安全、高效、准时无误、服务热情周到。不迟到早退，不中途溜号，更不准无故旷工，有事有病要做到请假。 3、遵章守纪，团结互助，不闹无原则纠纷，更不准打架斗殴、酗酒、赌博闹事。 4、定期对车辆进行例行保养，保持车况良好，车容整洁。 5、力戒做到:无违章、无责任交通事故、无责任机械事故。 6、未经领导批准，不准私自动用车辆，如确有事须动用车辆时须经车队领导批准。 7、按油料消耗定额及实际行驶里程，每节约1公升汽、柴油，按规定给与奖励，超耗1公升按规定处罚。 8、如遇车辆故障需要维修，先报队长知情，然后由车队维修人员检查故障，共同协助维修，如果无法在车队内自行维修，经队长同意，安排去定点修理厂，维修清单由司机及维修人员签字后交队长签字审核。 8 主车司机职责 1、 在车辆队长的安排下对本车车辆的安全行车及所有油 耗、材料负责。 2、 牢固树立安全第一的思想，不断提高本车服务质量。 3、 坚持车辆定期检修和保养制度，搞好本车辆维护保养 工作。提高设备完好率，车辆出勤率。 4、 安排好生产车辆行车日常工作。 5、 爱护车辆，带领全车人员不断提高驾驶技术和业务技 术水平。 6、 完成车队交办其他工作。 9 卫生安全管理员职责 1. 在队长的领导下，贯彻执行公司对车辆安全卫生的精神及政策;及时传达各级领导对车辆安全工作的指示， 2、 车辆卫生管理规定 车辆清洁是服务质量的重要内容之一，乘坐干净整洁的车辆是公司干部职工的需求，搞好车辆卫生是车辆驾驶员的职责。 为加强车辆卫生管理，特制定《车辆卫生管理规定》。 一、车辆整洁的内容及标准 车辆整洁包括两个部分:一是“整”，指车厢内的服务设施齐全;二是“洁”， 指车厢内外干净。 (一)整 1、玻璃破损率; 2、 1、座椅损坏率; 3、扶手不松动; (二)洁 车身无泥点。 2、座椅无尘土。 3、玻璃无污痕。 4、轮胎无积泥。 5、外顶无泥道。 6、脚踏板无积物。 7、地板无积土。 8、驾仓无杂物。 9、车门无油泥。 二、车辆整洁检查考核的方法 1、每周一车队对各车要检查一次。根据管理规定，凡运营车辆清洁达不到“四净”(车身、玻璃、地板、轮胎)重点考核项目视为脏车，要严格执行脏车不准上路行驶的规定。 10 三、检查标准 1、车皮 车身面积三分之一有泥点或雨、雪后四小时(路面已干)没有清刷车辆的，视为不合格 2、玻璃 车窗玻璃不明亮，有污迹的视为不合格。 3、地板 3 地板积泥杂物较多的视为不合格。 4、坐椅 有明显浮土或陈旧污垢的视为不合格。 5、踏板 积土杂物较多的视为不合格。 6、外顶 有明显污垢的视为不合格。 7、车门 车门内外有油泥或明显污迹的视为不合格。 8、轮胎 有明显油污或陈旧积泥的视为不合格。 9、驾仓 有陈旧油污或杂物较多的视为不合格。 四、车辆清洁的管理 1、车队要为车组配备随车携带的清洁工具，属于易耗品的需定期补充发放。 2、车队要有固定的专用清洁工具，并由专人管理，为车队集中清洗车辆时使用。 3、车组人员每天在出车前和收车后，都要清扫检查车辆，确保车辆清洁合格，杜绝脏车上路。 4、雨雪天过后，确保四小时内达到车皮、玻璃干净，线路路段尚有积水的，在八小时内达到车皮、玻璃干净。 11 驾驶员岗位职责 一、 严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。 二、 精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查， 勤紧定，勤润滑，发现问题及时报告，维修，避免 机械责任事故发生。 三、 车辆出车前要清洗，保证车容车貌，整洁、美观。 四、 严格车队管理规定，自觉尊章守纪。 五、 驾驶业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。 六、 文明驾驶，礼貌待客，不开英雄车、赌气车，做到 宁停三分，不抢一秒。 七、 自觉参加安全教育活动，不断提高防范。 八、 按时完成各项任务。 驾驶员在事故中所负责任扣奖比例 1、 负全部责任，扣除当年全部安全风险金。 2、 负主要责任，扣除当年3/4安全风险金。 3、 负同等责任，扣除当年1/2安全风险金。 4、 负次要责任，扣除当年1/4安全风险金。 12 安全行车标准 1、 车况良好，无磕碰撞擦和丢损。 2、 遵纪守法，无违章纪录和违法记录。 3、 服从调度，无误时误事现象。 4、 文明服务，无投诉现象。 5、 服从管理，无私自出车，擅自改变行车路线现象。 6、 安全行车，无大小责任事故。 13 驾驶员日常车辆检查内容及标准 检查时间:8:30----9:00(交接班前) 一、车辆日常检查主要内容及标准，其不分季节，任何一项均不能忽略。 1、发动机系统 (1)、机油不缺、不变质、不泄漏 (2)、防冻液不缺、不泄漏 (3)、发电机皮带、空调皮带未老化，松紧度合适 (4)、电瓶液不缺、无渗漏 (5)、无异响，无渗漏现象 2、方向系统 (1)、方向助力器无异响，油不缺、不变质、不泄漏 (2)、球笼无异响，防尘套未老化 3、刹车系统 (1)、刹车油不缺，无渗漏 (2)、刹车片、盘厚度符合要求 (3)、刹车管无老化 14 (4)、手刹良好 4、仪表灯光系统 (1)、大小灯、远近光灯、转向灯、雾灯、刹车灯、倒车灯齐全有效。 (2)、喇叭正常 (3)、仪表工作正常 5、车容车貌 车内整洁卫生，物品放置整齐不乱。 6、其他部分 (1)、轮胎花纹磨损符合标准，无裂痕，气压符合标准，备胎良好。 (2)、轮胎螺丝、传动轴螺丝齐全，不松旷 (3)、减震器不漏油，缓冲块未损坏，防尘套未老化 (4)、离合器、油门、刹车踏板正常 (5)、线路无破损，接头可靠 (6)、雨刮器工作正常 (7)、灭火器未失效 (8)、空调暖风系统工作正常 15 注意:不同季度检查应更加突出的重点内容 1、 春夏季重点:空调、电瓶、轮胎、灭火器、 发动机有无渗漏、风扇、雨刮器、散热器、 电路接头。 2、 秋冬季重点:防冻液、玻璃清洗液、雨刮器、 气刹车储气筒、暖风系统。 16 车辆的维修保养 1、车辆维修、保养等应先填写《车辆维修申请单》注明行驶里程，核准后方可送修。 2、车辆应到综合办指定特约修理厂维修，驾驶员可自行修复的，经总经理批准后，核价报销购买材料零件费用。 3、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，期间须与车辆管理员沟通费用等情况，车辆管理员视费用情况向车队队长及时汇报。 4、 如因驾驶员使用不当，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重， 由驾驶员酌情承担。 17 违规与事故处理 1在无照驾驶、未经许可将车借予他人使用而违反交通规则或发生事故，由驾驶员负担损失，并予以记过或经济处罚，严重者给予辞退处分。 2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即向车队报告协助处理，如属小事故，可自行处理后向办公室报告。 3因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，视实际情况处理。 4发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额视责任具体处理。 18 车辆驾驶员管理规定 公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 1、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。 2、 驾驶员应保持车辆的清洁包括车内、车外和引擎的清洁。 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。 3、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 4、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位臵，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 5、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 19 6、司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 7、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车队队长，并原因。 8、下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。 9、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶。 10各主车司机于每周一车队例会时对自己车辆车况及安全卫生情况做一个系统总结与汇报。 11、替班司机如果没有替班任务时，按正常大班员工上下班，并保证随叫随到，随时侯命。 20 华宁矿业集团驾驶员安全责任书 为切实加强对公司车辆和驾驶员的管理，确保行车安全，根据《华宁矿业集团有限公司车辆及驾驶员管理规定》，签订以下责任书: 第一条 责任对象为驾驶公司车辆的定车驾驶员。 第二条 驾驶员必须按时出车，行车途中严格遵守道路交通法规及安全操作规程，因违章受到执法部门的处罚，罚款由驾驶员承担。 第三条 公司驾驶员未经批准擅自使用公司车辆的，一经发现和查实，调离驾驶岗位，并处罚款200元-500元，由此发生的一切责任事故，驾驶员自己承担。 第四条 严禁公司定车驾驶员擅自把安排自己驾驶的车辆交由他人(含本公司人员)驾驶，一经发现和查实，调离驾驶岗位，并处罚款200元-500元，若发生事故，责任由驾驶员承担。 第五条 驾驶员必须自觉加强交通法规、技能的学习，增强安全意识，杜绝酒后驾车，预防和杜绝事故发生。酒后驾驶车辆属严重违纪行为，一经发现和查实，处罚款1000元。 第六条 严禁公司定车驾驶员相互借车驾驶，变相私 21 用。严禁搭乘非本公司工作人员，如有违反，由此产 生的一切责任事故均由准予搭乘的人员自行承担相 关责任。 第七条 驾驶员必须加强车辆日常维护和保养，随时保持车内外清洁，若车辆出现故障，驾驶员需及时报告 车队。 第八条 驾驶员在驾车过程中若发生事故，按国家的有关法规解决。 第九条 本责任书一式两份，由公司及驾驶员分别签 字保存，签字之日起生效，调离本岗位时终止。 为RRRM火烧火燎3 公司(签章): 驾驶员(签字): 2013年 月 日 2013年 月 日 22 车辆管理工作流程 车辆维修: 驾驶员提出申请-维修管理员诊断—— 内部维修,出具施工单,维修管理员签 字存档 如果内部修理间无法完善修复——报车队队长——送指定修理厂——汽修厂出具维修详单——司机、维修管理员审查签字报车队队长 (车辆大修，维修管理员要进行考察认证，预算费用并报车队队长批复)——送指定修理厂——车辆修好后，驾驶员验收并在修理单上签字——车辆维修管理员签字——车队队长签批，修理中要厉行节约，杜绝浪费 车辆每行驶 公里或 按车辆说明书规定保养，保养一次——驾驶员车队队长批复——在车队修理间保养或到指定修理厂保养 23 24