开辟新航路教案

开辟新航路教案 在英语中，有一个和航海有关的短语“when someone’s ship come in home”，如果仅从字面翻译的话，就是“当某人驾船归来时”的意思，可是这个短语却引申为“变成富翁时、事业发达时”。我们不禁会想，为什么在英语中航海归来就意味着变成富翁、事业发达呢,这个航海短语形成的原因是什么,其实答案就在我们今天所学内容中。第5课——开辟新航路。 二，在世界航海史上最早的大规模的远洋航行是中国明朝的郑和下西洋。从1405年到1433年，郑和先后七次远洋航行，访问过亚非三十多个国家和地区，最远到达红海沿岸和非洲东海岸地区。其规模之大、历时之久、航行之远，在世界航海史上是空前的，比欧洲航海家的远洋航行早半个多世纪。那么，欧洲航海家最早的远洋航行大约出现在什么时候呢，他们进行远洋航行的背景、经过和影响又是什么呢,带着这些问题我们一起来学习第5课——开辟新航路。 首先我们来了解一个概念:何为新航路,说到新航路我们就不得不提一下旧航路，也就是说传统的贸易通道，一般意义上，传统商路主要有三条:一条是陆路，即传统的“丝绸之路”;另两条是海路:由中国或印度出发，经过波斯湾或者红海转往欧洲的贸易路线。而新航路则主要是指15、16世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路。西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”。既然东西方之间早就存在贸易通道，为什么西欧国家仍要冒着巨大的风险来开辟新航路呢, 一、东方的诱惑 1(新航路开辟的原因 (1)材料一说明，15世纪以后，西欧各国商品经济的发展和资本主义生产关系的萌芽，导致自然经济日趋解体，人们对货币的需求增加。 社会各阶层人士无不醉心于搜寻黄金和财富。商人和新兴资产阶级需要黄金来扩充资本，社会上层需要增加收入，以购买更多的奢侈品。货币和黄金的需求量急增，但西欧贵金属产量本来就不高，而与东方贸易中出现的巨额逆差又使白银大量外流，加剧了西欧市场货币的普遍短缺，这就导致了欧洲人寻金的渴望。 (2)哥伦布就说:“黄金是一个令人惊叹的东西!谁有了它，谁就能支配他所想要的一切。有了黄金，要把灵魂送到天堂，也是可以做到的。”可见西欧社会上有一股寻求黄金的浪潮。 (3)这时候《马可?波罗行纪》的广泛流传，又刺激了人们向东方淘金的愿望。香料 (4)当这种东方的诱惑袭来时，欧洲历史上第一个统一的政权葡萄牙在亨利王子的主持下不断地进行海外探险活动。这使得葡萄牙的航海大发现不像那些商人为贸易所进行的孤立探险，而是一个有规划、有系统的任务和策略„„ 这说明,国家支持航海行动，为了强化王权,积极对外扩张。 (5)材料5 当然欧洲探险家们的传教热情和他们对东方黄金、香料和其他财富的追求交织在了一起。基督教与其他宗教相比，更多地渗透着普救主义。它从一开始就以博爱人类为教育，并以全人类的宗教自诩，因而有一种强烈的使人人都接受基督教的要求。 (6)原有的东西方商路受阻——直接原因 加之，十五世纪中叶后，奥斯曼帝国势力强大，占领地中海东部广大地区，控制了东西方通商要道，传统的东西方贸易虽然没有完全中断，但土耳其人的横征暴敛和长期战争使正常的商业秩序遭到破坏，商旅裹足不前。从此东方运到欧洲的商品数量急剧减少，价格却迅猛上涨，欧洲上流社会不惜高价采购，导致贸易严重入超，贵金属大量外流，财政不堪负担。因此东西方商路受阻成为新航路开辟的直接原因。 2.新航路开辟的条件 【教师提问】当然，假如作为当时的一位航海家，从这种想去海上探险到能去探险，还需要具备怎样的条件，思考一下。 【学生回答】【教师】 罗盘针的普遍使用，12世纪末13世纪初,中国人发明的罗盘针经阿拉伯人传入欧洲,并得到改进。罗盘以及从阿拉伯传入的用于计算纬度的星盘广泛应用于航海。 事实上，在中世纪初期，西欧的造船技术就获得了很大的发展。至14世纪末期，西欧的船只多为单桅，只适合内海或沿岸航行，尚不具备深入大洋进行长距离远航的条件。15世纪之后，这种情况有了重大的改变，其主要标志是出现了多桅帆船。北欧诸国生产出二桅帆船，15世纪50年代的意大利出现了三桅轻快船。这些船既装有横帆，也装有三角帆;既可顺风航行，也可逆风航行，能够适应大洋的复杂气候条件。 另外这一时期欧洲已开始流行地圆学说，加上绘图技术的进步，增加了经度和纬度做绘图坐标,为人们提供了一个全新的世界画面。特别是西班牙和葡萄牙统治者的支持更是为新航路的开辟提供了物质基础和主观条件，使其成为可能。 此外还有14、15世纪在欧洲星期的文艺复兴运动，它的主流社会思潮是人文主义，肯定人的作用和价值，鼓励人们勇于冒险、开拓进取，征服大自然，大胆的追求财富并实现个人价值。正是在这些因素和条件的支持下西欧的探险家们率先踏上了通往东方的新航路。 根据大家已有的知识，葡萄牙和西班牙是率先开始新航路开辟的国家。请问，葡萄牙、西班牙为何走在开辟新航路的最前列? ?两国都在大西洋沿岸,这一地理位置有利于它们向海外发展。?两个国家都掌握航海技术,特别是葡萄牙在航海技术上比较先进。?两国都是中央集权的封建国家,有能力支持和供应远航所必需的装备。?新航路的开辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情绪有关,他们在对外扩张时也把传播基督教作为自己的精神动力。 二、新航路的开辟(经过) 1.在葡萄牙王室支持下的航海活动 (1)迪亚士--第一次到达好望角。 1487年,葡萄牙航海家迪亚士率领三艘轻便帆船从葡萄牙的里斯本出发，沿着非洲西海岸一路向南抵达非洲最南端的海角,将其命名为风暴角,回国后葡萄牙国王将其重新命名为“好望角”。 (2)达?伽马--第一次开辟通往印度的航线。 十年后(1497-1498年)另一位葡萄牙航海家达?伽马沿着迪亚士开辟的航路继续前行,绕过好望角，穿越莫桑比克海峡到达印度南端的卡里库特之后返回欧洲,开辟了东西方之间最短的海上航路。 2.在西班牙王室支持下的航海活动 (1)哥伦布--第一次发现"新大陆"。 哥伦布是意大利航海家，出身于毛纺织匠家庭，年轻时当过水手，经常在地中海和北海航行。15世纪末欧洲兴起的黄金热和《马可波罗行纪》的流传，使哥伦布深受其影响。1492年8月,哥伦布在西班牙王室的支持下率领三艘帆船和87名水手从巴罗斯港出发,开始了第 一次航行。他一路向东经过70天的艰苦航行,横渡大西洋，抵达美洲。他于10月12日到达巴哈马群岛的瓦特林岛，接着又到了古巴(他以为是中国)和海地(以为是日本)并宣称发现了亚洲的一部分，于次年3月沿着理想的航线返回西班牙。 在以后的8-10年间,哥伦布又进行了三次西航。哥伦布虽然没有到达梦想中的亚洲，但是他开辟了从欧洲前往美洲的新航路。并且促进了新旧大陆物产的交换与传播，比如玉米、马铃薯、花生、橡胶、可可、烟草等等传入其他州。 (2)麦哲伦--第一次完成了人类历史上的环球航行。 1519年,葡萄牙贵族麦哲伦在西班牙国王的资助下，率领一支由5艘帆船和266人组成的探险队，横渡大西洋到达美洲海岸，沿岸向南航行，穿过一个海峡到达了美洲西岸的大洋，这个海峡被命名为麦哲伦海峡。船队此时只剩下三条，他们在大洋上向西航行了110天，一直没有遭遇到狂风大浪，于是便命名这个大洋为太平洋。1512年3月到达菲律宾群岛，麦哲伦因参与岛上土著部族的战争，受重伤而死，余下的人分两条船逃离了菲律宾。他们越过马六甲海峡进入印度洋，其中一条船在途中被葡萄牙海军俘去，1522年仅存的维多利亚号船和18名船员回到了西班牙。麦哲伦的全球航行历时三年，实现了从西方向西航行到达东方的计划，用确凿的事实向世人证明了地圆学说的正确性。 把新航路开辟的经过给大家做一个总结。一个中心，两个方向，两条航线，四个人物。 三、走向会合的世界 1500年左右的新航路开辟被大部分历史学家看作是世界近代史的开端，足以可见这一历史事件在世界史上的关键地位。接下来请大家阅读材料和课本的内容，新航路开辟的影响。给一些思路:对世界、对欧洲、对亚非拉。 1.结束了世界各地相对孤立的状态,各地文明开始会合交融,日益连成一个整体。 其一，人类的眼界前所未有地扩大了。地理知识不再局限于一个地区、一块大陆或半球。整个地球的外形首次被确定和绘入地图。人们真正具有了全球性视野和“世界”知识。 其二，新航路的开辟及其地理大发现加速了物种的交流，它包括人种、动物、植物三方面的交流。例如玉米，在15世纪引入欧洲，在发生饥荒的地方，逐渐成为人们充饥的主食。明朝时传入中国，有些地区把玉米叫做“玉蜀黍”。 其三，新航路开辟后，欧洲的商人和殖民者在欧洲、亚洲、非洲、美洲之间建立了直接的商业联系，初步形成了一个广阔的世界市场。 2.商业革命——世界市场开始形成 新航路开辟后欧洲、亚洲、非洲、美洲之间联系加强，贸易的范围扩大、贸易的数量增加、贸易的品种增加、贸易中心由地中海沿岸转移到大西洋沿岸，以欧中为中心的世界市场雏形形成。意大利的商业地位逐渐被西、葡、英以及尼德兰所代替，其直接现是世界市场的扩大、商路及商业中心的转移和商业经营方式的转变。16世纪中叶，安特卫普成为世界贸易中心。而国际贸易的发展，促使新的信贷金融机构，以及股份公司、交易所等相继出现。这些都使得西欧早已萌芽的资本主义迅速发展起来。 3.价格革命:美洲的贵金属大量流入欧洲，市场上货币的流通量大大增加，远远超过了商品所需，导致货币贬值，物价上涨，出现伪币，投机活跃，引起价格革命。一方面收取定额地租的封建地主，因货币贬值他们的实际收入而减少，陷于贫困破产;另一方面作为商品生产者的资产阶级因物价上涨获利最大，实力随之上升。 商业革命和价格革命共同作用构成了资本主义原始积累的因素之一，加速了欧洲封建制度的没落和解体，促进了资本主义的萌芽和发展。 对美洲:美洲传统社会遭到灭顶之灾。据估计，在欧洲殖民者抵达美洲之后的一个半世纪里，中美洲阿兹特克和玛雅文明区的印第安人口从2500万锐减到150万，印加文明区的印第安人口从900万锐减到60万。 对非洲:非洲成为欧洲人猎获黑人奴隶的场所，罪恶的黑奴贸易开始。葡萄牙人在15世纪就开始把西非海岸的黑人卖给欧洲贵族。1502年，第一批黑奴被送到美洲，跨越大西洋的黑奴贸易从此开始。 对亚洲(最初):欧洲殖民者最初在亚洲侵占一些大陆沿岸据点和岛屿，例如葡萄牙占据了中国的澳门。当时欧洲的商品在亚洲没有竞争力，欧洲人用美洲的白银来购买亚洲的商品，如纺织品、瓷器、香料、染料等。白银的大量流人，也刺激了亚洲经济的发展。 最后，对比郑和下西洋和新航路的开辟。在世界航海史上最早的大规模的远洋航行是中国明朝的郑和下西洋。从1405年到1433年，郑和先后七次远洋航行，访问过亚非三十多个国家和地区，最远到达红海沿岸和非洲东海岸地区。其规模之大、历时之久、航行之远，在世界航海史上是空前的，比欧洲航海家的远洋航行早半个多世纪。