极致越野详解AMASupercross美国越野摩托车超级锦标赛

极致越野详解AMASupercross美国越野摩托车超级锦标赛 赛场风云 极致越野 详解AMA Supercross美国越野摩托车超级锦标赛 文 发条猫 > AMA的全称是American Motorcyclist Asii是美国摩托车手联合会的意 socaton 思。是一种越野摩托车比赛的方式,可 Supercross 以翻译成越野摩托车超级障碍赛,英文常常简写 成SX。 Supercross的前世今生 要想知道什么是Supercross,必须先要了解一下最基础的摩托车越野运动——Motocross,即 摩托车越野赛,英文简写成MX。这项运动起源于 二十世纪五六十年代的欧洲国家,主要是在一些 西欧国家,比如法国、西班牙、比利时、意大利、 奥地利等。现在世界上很多顶级运动员都是来自 这些国家。比赛通常在开阔的平原和丘陵地带举 行,绝大部分场地利用当地特有的自然地形再加 0 6 以设计而成。这种场地往往都是一些高速比赛 场在AMA各项比赛的赛场中,现在他就是美国KTM 单的说,Supercross就是美国式的Motocross。 地,运动员在场地上比赛的时候,平均时速能 达车队的总经理兼主教练。 经过多年的发展,到他 们 有着同样 的 摩 托 车 手 、同样 的 赛 车,只是 上个世纪七十年代,美 Supercross的场地完全是由人工设计和建造的, 。 在二十世纪六十年代,一个名叫爱80~100km 而且绝大部分比赛 都是在专业的体育场里面进 迪生?代伊 国的MX运动已经能和欧洲大陆的水平持平。 在 行。Supercross比赛的时间比较短,但是比赛的强 的摩托车运动员在去美国进行商业表演的时候, 1972年,美国人麦克?高德温发明了Supercross。 度和难度相对较高。在Supercross里面你可以看 把摩托车越野赛这项运动带到了美国大陆。在此 同年,世界上第一场Supercross比赛在美国的洛 到很多大型的跳跃坡、大平台和各种波浪路等杉矶举行。 后的多年里,又有很多知名的欧洲运动员去美国 等。 Supercross比赛时,运动员不但要追求高速参加和推广各种比赛。慢慢地,这项运动在美国也 度而 且还要对他们的摩托车做到精准控制。 开始发展起来。这些运动员和推广者中最著名的 Supercross相对的优点在于:第 一,是罗杰?德?喀斯特。我们至今仍然能看到他活跃 Supercross,一场不同的越野比赛 Supercross比赛时间比较短,从计时赛 我们回到Su p e r c r o s s是 什么这个问题。简到决赛都是在一天内完成。 第二,Supercross精 彩程度非常高,场地集中 设计了很多连续的跳跃和波浪路段,比赛险象环 生,高潮迭起。 第三,Supercross场地通常都在体育馆里面, 也就是说基本都是在城市中举办,各项配套设施 都容易获得。 第四,比赛场地环境可控制,比赛安全系数也 很高,这点对运动员很重要。 第五,观看比赛的观众不需要长途跋涉到山 区或者偏远的地方就可以看比赛,而且体育馆里 设施齐全。 聚光灯下的AMAS X 的小组进行计时预选赛。 计时预选赛通常只选最快圈速成绩排名前40 位的运动员。计时预选赛的目的是让竞技状态最 好的运动员获得进入第二天排位淘汰赛的机会。 但是,如果在总积分榜排名前10位的车手没有能 达到前40名的话,那么在第二天的排位赛里面他 将会以第21位的入选身份出现。计时预选赛一直 到晚上6点才结束。 以上的一切基本都是荧幕后面发生的,我们 不会从电视转播上面看到。下面的情况基本都是 从电视转播开始之后进行的。 周六晚上7点钟,电视直播开始。首先是开场 仪式,通常情况下会有唱国歌。当晚入围的运动员 逐个出场介绍和一些其他的表演活动。第一个开 始的比赛项目是250cc组的两场热身排位赛。 热身排位赛的结果不仅能决定运动员能否进 入当晚的决赛,而且还决定了运动员在决赛中的 道次选择权利。每组250cc热身排位赛只有6圈,有 20个运动员参加,在这个组别中,运动员必须获得 前9名的成绩才能直接进入决赛。这个比赛通常情 况下会比较激烈,大家都想直接进入决赛。但是 如果万一发车不顺利、发挥不好、车辆调试不佳或 者其它原因导致没能直接进入决赛的话,他们会 有一个LCQ:最终机会:比赛。 组LC有圈。在这个比赛中,名 250ccQ只4有22 没有能直接入围决赛的选手,但只有前两名才能进 入决赛。没有一个运动员想进入LCQ,但是如果必 须进入LCQ的话,所有的运动员都会异常拼命。 随后进行的是两组45 0 c c 的热身排位赛, 450cc组有8圈比赛,同样都有20个运动员参加,也 是前9名才能获得直接晋级决赛的资格。其余没有 能直接晋级的选手同样要去LC比赛,组 Q450ccLC只有圈,同样也是你追我赶、竞争激烈的比 Q6 赛。比赛精彩程度已经没有办法用语言来形容,想 体验的最好方法还是直接收看赛事转播。 通常情况下,晚上点组正式决赛开 9是250cc 始。决赛圈。分开始的的决 250cc159点30是450cc赛,一共有20圈。想必Supercross的粉丝们都观看 过决赛,精彩程度无须赘述。 近年来,Supercross大有向世界各地发展的 趋势,我们从比赛的运动员的组成来看,这个运动 即将成为世界性的汽摩竞技运动。据统计,AMA Supercross参赛运动员国籍多达18个。我们经常能 看到的美国以外国籍的选手有:KTM车队的法国小 伙子马文和德国小伙子肯尼,著名的澳大利亚运动 员瑞德、英国运动员迪恩、新西兰的本汤力等等。 能有运动员参加这样世界顶级赛事的国家, 基本也都是发 达的工 业化国家 ,从一定程 度 上 也 反 映了国家的综合实力。希望我 们国家的运 动员也能尽早加入国际顶级 越野摩托车运动的 2013赛季AMA Supercross著名车手简介 又兼有自己独特的飘逸和流畅。难怪欧洲人说 看 他骑越野摩托车比赛好像是“动态的诗”。 在不 断的努力训练和家 人的持 续支持下, 2009年他的事业达到一个新的高度,那就是在巴 西的M X世界锦标赛上,他获得了世界冠军的头 衔。年他又在德国再次获得世界冠军的头衔。 2010 但是在这一切荣誉下,他再次提高了自己的终极 目标:AMA Surcrss总冠军。 peo 2013年的AMA Supercross中,马文?穆斯甘好 运 连连,连续在AMA传奇赛道代通纳站和艰苦的 印 第安纳波利斯站获得两次美国东岸250CC分站 赛 冠军。 马文?穆斯甘比赛特点:飘逸流畅。 当他年仅四岁的时候,父母就送给他人生 中组 250cc第一辆儿童摩托车,此后他就和摩托车结下不解 红牛KTM车队 Marvin之缘。在他六岁那年,他第一次参加了家乡举办的 马文?穆斯甘战 车: Musquin 越野摩托车比赛。虽然他没有获得好成绩,但是这 KTM2 50 SX-F 次比赛让他体会到拼搏和努力的重要性。 1989年的12月30日,马文?穆斯甘出生于法国他从小骑摩托车,在各项技术都纯熟的同时 ,的La Réole小城。 式进入美国东岸AMAS upercross的比赛。作为一个只有18岁的职业新手,他 怪物能量/Pro Circuit/川崎车队 第一年的成绩非凡,多次登上领奖台。 Dean Wilson迪恩威?尔森 2011年可谓是他大放异彩的一年。那一年里,他在美国东2岸50CC组别 战车:Kawasaki KX250F 里面获得了三个分站赛的冠军,并且在年终排名榜位列第二。 迪恩?威尔森,1991年12月28号出生于苏格兰的格拉斯哥。但是今年的比赛中,他的运气总是欠佳。到目前为止,他获得了一次分站 早在2008年他就在川崎业余车队里面效力,并且获得了六个AMA全国业 赛冠军,一次亚军,还有一次机械故障没有能完成比赛,最近的印第安纳波利 余组的冠军头衔。到2009年,他总计拿到了13个全美业余组的冠军头衔,有 斯站比赛中,他因失误摔伤而早早地退出决赛的争夺。希望他能尽快伤愈复 250CC也有450CC组的。像他这样的小小年纪掌控450CC的车辆着实让人吃 出给我们呈现更加精彩的赛事。 惊,他的能力不容小视,前途也是不可限量。 迪恩?威尔森比赛特点:争分夺秒。 2010年迪恩?威尔森决定把越野摩托车比赛作为他的职业,那一年他正 1 0 他的父母为了他参加比赛,卖掉了家里的地产,建筑公司和房子。在他被 450CC组 怪物能量川崎车队签约之前,全家人为了他有一个良好的训练环境而背井离 怪物能量川崎车队R y an乡到华盛顿州居住。而且父母都一直陪着他周游各个州参加各种职业比赛。 Vill 瑞恩?威力波多 战车:opoto他的职业生涯最值得一提的就是2011年,他获得了全球四项顶级桂冠。 Kawasaki KX450F AMA Supercross总冠军,AMA Motocross总冠军,MXON越野摩托车世界杯 瑞 恩?威 力波多,19 8 8 年 8月13 号 出生于 美 国 的 加 尼 弗尼 亚 州 的总冠军和Monster Energy杯冠军。此谓前无古人之举,特别是Monster Energy FORTUNA。 杯冠军,他现场领走一百万美元现金的大奖。 实际上,我们不需要多介绍你也能经常在AMA Srcrss的转播或者宣 upeo2013年,赛季之初,由于伤病没有痊愈,加上长期没有训练造成的脱节, 传上面看到他。他是2011和2012年AMA Supercross双料冠军。他也是历史上 他的赛季可谓是慢热,直到最近的几场比赛,他才找回当初的感觉,接二连 唯一的一个能提前四站就获得年度总冠军的车手。 三的获得了七站分站赛的冠军。不过,我还是很看好RV今年获得年终总冠军 岁的时候转为职业运动员参加比赛。当初他不太愿意一直参加越野 他8的。 摩托车运动,但是在父母和家庭的强烈感召和支持下,艰苦地踏上了他的夺 瑞恩?威力波多比赛特点:拼命三郎。 冠之路。 crossS的双料冠军。同年,全球越野摩托 和坚持执行。我们知道,任何一项体育运动都需 要Moto 红牛KTM车队 车世界杯上,他也获得了公开组的冠军,为美国 教练员给予非常系统化的训练指导。运动员能很 Ryan Dungey 瑞恩?邓基 好的执行教练的训练,才有可能成功。想想 征得了全球性的荣誉。 战车:KTM4 50SX-F 我们业余爱好者为了能骑好摩托车,能坚持每天 2012年,瑞恩?邓基追随越野摩托车界神级领 年月日出在于明尼苏达州的BLLEE1989412跑步5km都很困难。而瑞恩?邓基成功的一切,都 队和他的导师罗杰?德?喀斯特加入了红牛KTM车 平原。 当他 在 2 2 岁的 时 候 ,瑞 恩?邓 基 获 得了越 是基于他自己制定的训练计划。这说明他对这队,并且帮助KTM车队在美国AMA赛场上面取得 野摩托车界所有能获得的冠军头衔2。0 09年他 项 运动的理解已经完全在一般运动员之上了,了一系列的优异成绩。 获得AMA Supercross250cc的冠军头衔。2010 并且 他对计划的执行力和意志力都是超越普通最值得一提的是,瑞恩?邓基是AMA所有运动 年,他升 级 到45 0 c c 组 别,令人乍舌的,他以新 专业运 动员的。 员中唯一一个没有聘请私人教练的运动员。他 所