大众途观大众途观
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大众途观
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大众途观
途观
简介:
2009年11月23日,上海大众年度重量级新车Tiguan在广州车展首次亮相,并正式公布其中文名为“途观”。这款车完美地保留了原型车的风采,同时非常中肯地切中了国人的审美期待,强壮、刚毅、大气,由内而外散发出来的力量带出一种“途有境 观无垠”的生活意境。
内部设计
天赋卓越 跨越格局
Tiguan的原型,可以追溯到大众鼎鼎大名的Concept A与Tiguan概念车,
整体外观
其中四门轿车与SUV的Crossover跨界概念正是Ti...
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大众途观
途观
简介:
2009年11月23日,上海大众年度重量级新车Tiguan在广州车展首次亮相,并正式公布其中文名为“途观”。这款车完美地保留了原型车的风采,同时非常中肯地切中了国人的审美期待,强壮、刚毅、大气,由内而外散发出来的力量带出一种“途有境 观无垠”的生活意境。
内部
天赋卓越 跨越格局
Tiguan的原型,可以追溯到大众鼎鼎大名的Concept A与Tiguan概念车,
整体外观
其中四门轿车与SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan设计的灵感之源。2007年9月Tiguan终于在法兰克福车展中首度发
。其名字撷取德语老虎Tiger跟鬣蜥Leguan(即英文中的iguana)的组合传递出这款车如虎一般凶猛、勇毅,如蜥一般独特、敏捷的精锐风格。上市短短不到一年,Tiguan就以其与众不同的外型和卓越超前的性能征服了欧洲最严格苛刻的评委,一举夺得《汽车画报》集
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团4000万欧洲读者所参与评选出的2008年度“最佳越野与SUV”称号。
自从法兰克福车展发布后,Tiguan也成为最受国人关注的海外车型之一,国产Tiguan的呼声一直不绝于耳。作为上海大众的第一款SUV车型,Tiguan途观依旧由上海大众设计中心和德国大众设计总部合作开发完成。作为国内车界的“梦之队”,他们先后成功推出PASSAT领驭、LAVIDA朗逸、PASSAT新领驭等多款成功车型。再次携手合作使Tiguan途观完美保留了原型车纯正血统,同时兼顾中国消费者独特的审美需求和中国市场特点,在外观、功能、舒适性方面均进行了提升,以精良的品质、前瞻动感的设计、领先的驾驶乐趣和尖端高新科技成就一款“天赋卓越,跨越格局的智能化都市SUV”。
途有境 观无垠
“途观”二字也延续了“途锐”、“途安”等系列命名方式,承袭了统一的品牌风格和优良血统。“途有境 观无垠”既是“途观”希望传递的人生境界,同时也体现了命名的深远寓意:
“途”,即道路之意,在自由的舞台,唯有拥有一颗自由的心,舞台才会更为宽广。亦如Tiguan途观从智能科技到动力性能全方位的卓越表现,无论面对何种路况,都能轻松跨越,畅行无阻,展现出路由我创,驭从我心的驰骋快意。而人生就是一场旅途,驾驭Tiguan途观的车主就是具备一种勇者无惧、无路不
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越的态度,让一样的人生旅途却能拥有更丰富、多样的智趣生活。
“观”为景观、景象之意,恰切地传达出SUV视野开阔的优越特性。“观”,更是前瞻的姿态,唯有站在领先者的高度,才具备前瞻的视野和卓越的观点,这正是途观所主张的生活态度。途观大气精致的外形,加长的轴距和更宽广的空间,亦能伴随车主尽享生活中不同的风景。这种不凡气度,正是途观与车主的真实写照,我们相信驾驭途观的车主,就是具备一种能者千里、跨度无限的精神与态度。 人如是 车亦同
“途”有境,心无垠。途观以其前瞻动感的设计,凌厉睿雅的气质风度,传达出车主自由驰骋都市的快意,尽情释放身心的惬意,同时这也是Tiguan途观希望带给车主的生活意境。
据上海大众设计师介绍,途观在造型设计上不同于以往SUV追求庞大而粗犷的外表,它力求以纯粹简洁的语言彰显潜藏在灵魂深处的强大力量。途观严谨而简练的线条勾勒出刚劲精悍的前倾姿态,力量的释放并非外在,而是由内而外的力量散发,彰显出一种都市SUV的精锐感和时尚气息。
细节外观
在外观造型上,途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言,宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力,在雾灯眉梢处台阶状型面,不仅让前脸更加棱角分明,而且侧面看线条更加流畅拉长,呈现出更加大气凌动的整体效果;贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力,配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。另外,多功能的铝合金行李架、张扬的镀铬双套筒排气管设计,和高端四驱车型配置的亚光金属材质的车尾底部扰流板,凸显了途观强劲的运动特质,而多种款式的轮毂选择,能满足用户更多个性化的需求。
在内饰设计上,途观达到了实用与美观的完美融合,在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大,线条圆润柔和,全黑内饰的引入
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凸显了运动特性,浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身,营造更敞阔的空间感受,随性而自然。
作为一款全面驾驭现代生活的城市SUV,出众的动力操控和越野性能自不在话下,途观在先进科技的配置和制造
上亦秉承了德国大众汽车精益造车的传统理念,这种内外兼
空间座椅
具的品性,必将成就其都市SUV新标杆的市场地位。
业内人士指出,作为一款大众品牌的高端城市SUV,凭借出色的车型设计,跨越格局的智能化特性,加之上海大众在产品品质及服务上的良好口碑优势,途观将对目前的主流SUV市场造成不小的冲击。途观的适时推出,对于上海大众来说进一步优化其产品阵形,占领更多的细分市场,也必将为巩固上海大众的市场领军地位贡献更多的力量。
2010年3月26日途观正式上市
上市时间:2010年3月26日正式上市,首发预售40000辆
此次TIGUAN途观共推出都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本的8款车型,各款车型售价分别为:
1.8TSI 手动 都会版(两驱),19.98万元;
1.8TSI 手自一体 都会版(两驱),21.18万元;
1.8TSI 手自一体 风尚版(两驱),23.38万元;
1.8TSI 手自一体 风尚版(四驱),24.88万元;
1.8TSI 手自一体 菁英版(四驱),26.68万元;
2.0TSI 手自一体 菁英版(四驱),28.18万元;
2.0TSI 手自一体 旗舰版(四驱),29.48万元;
2.0TSI 手自一体 旗舰导航版(四驱),30.98万元。
此次推出的8款TIGUAN途观车型分别搭载1.8TSI和2.0TSI引擎,并配以
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6档手动变速箱及6档手自一体变速箱。其中都会版为前驱车型,风尚版则提供前驱及智能全时四驱系统(4MOTION)两种选择,而菁英版和旗舰版等更高配置版本均为智能全时四驱系统并配置全景天窗。车型颜色包括玄武黑、冰川白、镭射灰、极地灰、反射银、原野红和海湾蓝七种供消费者选择。 车型配置详细
途观 2010款 途观 2010款
途观 2010款 途观 2010款
基本参2.0TSI 手自2.0TSI 手自
1.8TSI 手动1.8TSI 手自
数 一体菁英版 一体旗舰导航
都会版 一体风尚版
四驱 版 四驱
途观 2010款 途观 2010款
途观 2010款 途观 2010款
车型名2.0TSI 手自2.0TSI 手自
1.8TSI 手动1.8TSI 手自
称: 一体菁英版 一体旗舰导航
都会版 一体风尚版
四驱 版 四驱 厂商指
导价19.98万 23.38万 28.18万 30.98万 (元):
厂商: 上海大众 上海大众 上海大众 上海大众 级别: SUV SUV SUV SUV
1.8T 160马力 1.8T 160马力 2.0T 200马力 2.0T 200马力 发动机:
L4 L4 L4 L4 变速箱: 6挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽
4525*1809*164525*1809*164525*1809*164525*1809*16×高
65 85 85 85 (mm):
车身结
5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 构:
最高车190 190 200 200
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速
(km/h):
官方
0-100
- - - - 加速
(s):
实测
0-100
- - - 9.3 加速
(s):
实测
100-0
- - - 42.2 制动
(m):
实测油
- - - 11.1 耗(L):
工信部
综合油8.1 9.2 9.6 9.6 耗(L):
整车质两年或6万公两年或6万公两年或6万公两年或6万公保: 里 里 里 里
途观 2010款 途观 2010款
途观 2010款 途观 2010款
2.0TSI 手自2.0TSI 手自车身 1.8TSI 手动1.8TSI 手自
一体菁英版 一体旗舰导航
都会版 一体风尚版
四驱 版 四驱 长度
4525 4525 4525 4525 (mm):
宽度1809 1809 1809 1809
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(mm):
高度
1665 1685 1685 1685 (mm):
轴距
2684 2684 2684 2684 (mm):
前轮距
- - - - (mm):
后轮距
- - - - (mm):
最小离
地间隙- - - - (mm):
整备质
1530 1580 1705 1705 量(Kg):
车身结
SUV SUV SUV SUV 构:
车门数
5 5 5 5 (个):
座位数
5 5 5 5 (个):
油箱容
63 63 63 63 积(L):
行李厢
容积400-1530 400-1530 400-1530 400-1530 (L):
途观 2010款 途观 2010款 途观 2010款 途观 2010款 发动机 1.8TSI 手动1.8TSI 手自2.0TSI 手自2.0TSI 手自
都会版 一体风尚版 一体菁英版 一体旗舰导航
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四驱 版 四驱 发动机
EA888 EA888 EA888 EA888 型号:
汽缸容
1798 1798 1984 1984 积(cc):
排量
1.8 1.8 2.0 2.0 (L):
工作方
涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 式:
汽缸排
L L L L 列形式:
汽缸数
4 4 4 4 (个):
每缸气
门数4 4 4 4 (个):
压缩比: 9.6 9.6 9.6 9.6 气门结
DOHC DOHC DOHC DOHC 构:
缸径: 82.5 82.5 82.5 82.5 冲程: 84.1 84.1 92.8 92.8 最大马
160 160 200 200 力(Ps):
最大功
118 118 147 147 率(kW):
最大功
4500-6200 4500-6200 5100-6000 5100-6000 率转速
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(rpm):
最大扭
矩250 250 280 280 (N?m):
最大扭
矩转速1500-4500 1500-4500 1700-5000 1700-5000 (rpm):
发动机
特有技- - - - 术:
燃料形
汽油 汽油 汽油 汽油 式:
燃油标
97号 97号 97号 97号 号:
供油方
直喷 直喷 直喷 直喷 式:
缸盖材
铝 铝 铝 铝 料:
缸体材
铁 铁 铁 铁 料:
环保标
国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 准:
途观 2010款 途观 2010款
途观 2010款 途观 2010款
2.0TSI 手自2.0TSI 手自变速箱 1.8TSI 手动1.8TSI 手自
一体菁英版 一体旗舰导航
都会版 一体风尚版
四驱 版 四驱 简称: 6挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个6 6 6 6
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数:
变速箱手动变速箱自动变速箱自动变速箱自动变速箱类型: (MT) (AT) (AT) (AT)
途观 2010款 途观 2010款
途观 2010款 途观 2010款
底盘转2.0TSI 手自2.0TSI 手自
1.8TSI 手动1.8TSI 手自
向 一体菁英版 一体旗舰导航
都会版 一体风尚版
四驱 版 四驱 驱动方
前置前驱 前置前驱 前置四驱 前置四驱 式:
前悬挂麦弗逊式独立麦弗逊式独立麦弗逊式独立麦弗逊式独立类型: 悬架 悬架 悬架 悬架 后悬挂多连杆独立悬多连杆独立悬多连杆独立悬多连杆独立悬类型: 架 架 架 架 助力类
电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 型:
车体结
承载式 承载式 承载式 承载式 构:
途观 2010款 途观 2010款
途观 2010款 途观 2010款
车轮制2.0TSI 手自2.0TSI 手自
1.8TSI 手动1.8TSI 手自
动 一体菁英版 一体旗舰导航
都会版 一体风尚版
四驱 版 四驱 前制动
通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 器类型:
后制动
盘式 盘式 盘式 盘式 器类型:
驻车制
电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 动类型:
前轮胎215/65 R16 215/65 R16 235/55 R17 235/55 R17
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规格:
后轮胎
215/65 R16 215/65 R16 235/55 R17 235/55 R17 规格:
备胎规
非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 格:
途观选装包
为了丰富用户的选择,途观还推出了多款选装包
1、智能导航选装包 价格1.5万 风尚、菁英可选装
包含:导航系统(DVD、30G硬盘、SD卡数据接口、AUX-IN接口)倒车影响带动态辅助线、手机蓝牙通讯系统
2、舒适科技包 价格1.1万 1.8T菁英可选
包含:10探头前后倒车雷达及PLA智能泊车辅助系统、高度自动可调AFS智能驱动专项双氙气大灯、大灯清洗装置、弯道辅助角灯、后视镜记忆、前排座椅可加热、驾驶座椅记忆、可加热风窗洗涤喷嘴
3、全景天窗包 价格1万 风尚可选
包含:全景天窗、前后贯穿侧气帘
Haldex电液扭矩管理器
[1]大众车系的4MOTION系统是世界范围都十分知名的四驱系统,每一代4MOTION的出现,都代表了大众最新的产品技术革新,上海大众TIGUAN途观也随着大众的最新科技搭载了先进的4MOTION系统,这已经众所周知,然而是否同时知道和4MOTION系统密切相关的Haldex电液扭矩管理器呢?
Haldex电液扭矩管理器之于4MOTION系统,相当于缰绳之于骏马,具备Haldex电液扭矩管理器的4MOTION系统,令途观的每百公里油耗只比前驱车高0.1L。同时它可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间,且可以在所有状况下使用,而对比国内众多同类车型,其
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中控区
中销量颇高的CR-V只有0-30%,并且只能在车辆起步时使用,而RAV4和韩系群雄也只能到达到45%,即便被认为是日韩系SUV典范的斯巴鲁森林人,它也仅能做到30%-70%,较之TIGUAN途观的全时0-100%动力分配,仍是远有不足。TIGUAN途观4MOTION系统能有如此优秀表现,和Haldex电液扭矩管理器的作用密不可分。
动力性能
2010年3月26日,上海大众汽车有限公司在深圳隆重举行TIGUAN途观上市发布会,宣布该车型的多款车型配置和相应价格。[2]
TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值,超越同级 25%-30%,是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。
源自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配,使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度,带来前所未有的驾驶体验。同时,风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN
途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统,能够实现四轮驱动力智能转
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换,使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力,带给车主酣畅
淋漓的越野乐趣。
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