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CA1046KLY挂挡困难一例

2017-11-15 3页 doc 14KB 12阅读

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CA1046KLY挂挡困难一例CA1046KLY挂挡困难一例 ! ! ’挡 齿 轮 啮 合 即 换 挡 气 缸 不 能 工则 为 变 速 器 第 一 轴 前 导 轴 承最后拆下气缸盖现 该缸压力无变化 作# 这样! 驾驶员换挡时因感觉与 响’ 这是因为! 离合器踏板处于该 检查!该缸气门密封良好! 摇臂" 推 原来一样! 自以为已挂上了挡!其 位置时! 分离轴承刚刚与分离指接 杆也未见异常&取出液压挺柱!发现 触而开始转动! 如果分离轴承损坏 实 只 是 变 速 器 操 纵 杆 系 的 正 常 运 该缸进气门液压挺柱与凸轮的接触 必 然 会 发 响 &...
CA1046KLY挂挡困难一例
CA1046KLY挂挡困难一例 ! ! ’挡 齿 轮 啮 合 即 换 挡 气 缸 不 能 工则 为 变 速 器 第 一 轴 前 导 轴 承最后拆下气缸盖现 该缸压力无变化 作# 这样! 驾驶员换挡时因感觉与 响’ 这是因为! 离合器踏板处于该 检查!该缸气门密封良好! 摇臂" 推 原来一样! 自以为已挂上了挡!其 位置时! 分离轴承刚刚与分离指接 杆也未见异常&取出液压挺柱!发现 触而开始转动! 如果分离轴承损坏 实 只 是 变 速 器 操 纵 杆 系 的 正 常 运 该缸进气门液压挺柱与凸轮的接触 必 然 会 发 响 & 而 且 ! 由 于 此 时 离 合 动 ! 变 速 器 的 换 挡 气 缸 并 没 有 工 面出现金属剥离现象!且已凹陷!而 器仍处于接合状态! 所以即使变速 作 ! 亦 即 变 速 器 并 没 有 真 正 挂 上 其 他 各 缸 的 液 压 挺 柱 则 无 不 良 情 器前导轴承有故障也不会发响!只 挡!因而出现了$ 挂上挡%汽车不能 况 ’ 有离合器分离后!前导轴承的异响 行驶的故障# ! 故障排除#更换第!缸已磨损的 才会出现 ’!液压挺柱后装复试车 怠速不稳的 ! 沙沙异响来自何方!" 故障不再出现 ’ )*%"#+,-. 挂挡困难一例 故障#由于第!缸进气门液 谭军魁 " "魏铁军 刘 卫压挺柱底部磨损过甚! 致使该缸进 故 障 现 象 # 一 辆 )*%"#+,-. 故障现象# 一辆 )*%"’% 型载 气门开度不足!进气量明显减少!发 右置转向盘的客货汽车一段时间 !货汽车! 只要踩下离合器踏板!离 动机便因一个缸工作不良而怠速不 以来挂前进挡正常 而挂倒挡较困 !合器部位就发出$沙沙% 的异响!响 稳’ 难’ 声还随发动机转速升高而加大&松 二! 超速切断阀损坏造成低速 故障检查# 检查换挡机构 发 !抬离合器踏板响声随之消失 !’易熄火 现选挡臂前移量不够 以为是选挡 !故障检查# 根据故障现象! 初 拉 杆 调 整 不 当 ! 调 整 ( 缩 短 ) 拉 杆 故障现象#一辆装用$缸发动机 步判定为离合器分离轴承发响但 !后!倒挡虽易挂!四挡却难挂’ 于是 的奥迪轿车!行驶$万公里后高速行 拆下分离轴承检查 其工作性能基 !拆下换挡操纵机构进行检查! 发现 驶基本正常! 但当发动机的转速低 本良好 为保险起见 还是更换了 ’!操 纵 机 构 换 挡 轴 左 侧 的 弹 性 挡 圈 于! """转 / 分时即熄火’ 分 离 轴 承 但 装 复 后 试 车 异 响 依 !!已丢失 ’故障检查#检测点火提前角燃 "然存在’ 后经进一步检查! 发现变 故障排除# 配上左侧的弹性挡 油分配器保持压力和系统压力均正 速器第一轴前导轴承已严重磨损! 常 怠速稳定阀和冷起动阀也无毛 !原来$沙沙%异响由此而来’ 病打开空滤器盖子用手将空气计 ’!故障排除# 用专用拉器拉出已 量盘向上微微托起 发动机即有怠 !损坏的前导轴承! 换上新轴承后装 速但手一放松就熄火调整怠速调 !’复试车!$沙沙%异响不再出现’ 节螺钉将空气计量盘调高后发动 !! 右支座移开 ! 将选挡轴的左+圈!故障分析# 踩下离合器踏板时 机仍无怠速 拔下超速切断阀接线 ’ 毫米装复试车变速器各挡工作均!动力传递被切断! 此时发动机曲轴 头亦无怠速仔细检查超速切断阀 !’正常 ’仍运转! 变速器第一轴却不转了’ 时发现该阀长期处于接通状态(损 !故障分析# 由于换挡轴左侧没 这样!发动机曲轴与变速器第一轴 坏)’ 有弹性挡圈! 变速杆带动选挡轴套 即出现相对运动 致使第一轴前导 !故障排除#更换超速切断阀后 !(选挡臂)移动时便失去支点( 支点 轴 承 运 转 ! 因 其 已 严 重 磨 损 ! 便 发 发动机怠速即恢复正常 ’在 轴 上 )! 这 样 ! 向 左 挂 倒 挡 时 ! 选 出$沙沙%异响’ 而松抬离合踏板使 故障分析# 由于超速切断阀损 挡 轴 套 未 左 移 支 点 轴 却 右 移 !()! 离合器处于接合状态时!变速器第 坏(常开)!致使流经空气计量盘的 且 轴 的 左 右 支 座 间 隔 较 小 使 选 "!一轴与发动机曲轴便一起转动!且 空气直接从超速切断阀进入进气歧 挡轴套带动选挡臂移动量变小!从 转速相等 前导轴承由于不运转而 !管 造成空气计量盘计量错误 这 !!而出现上述故障’ ! 不会出现$沙沙%响声 由于变速器 ’样! 当发动机转速低于! """转 / 分 轿车发动机故障排除二例第 一 轴 前 导 轴 承 与 离 合 器 分 离 轴 晓 青 "承相距较近! 且出现异响的时机也 一 液压挺柱底部磨损致使气 ! 缸工作不良 一辆装用# 缸化油 故障现象# file:///D|/新建 Microsoft 文档.txt df机及ov及ojxlkvjlkxcmvkmxclkjlk;jsdfljklem,.xmv/.,mzxlkjvolfdjiojvkldf file:///D|/新建 Microsoft Word 文档.txt2012/8/2 16:09:56
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