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V8发动机

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V8发动机V8发动机 售后服务培训 6.11 2002.10.25出版 途锐V8发动机 培训员资料,中文, 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 目录 主题 页码 1 引言 错误,未定义书签。 1.1 技术简介 错误,未定义书签。 1.1.1 技术特点 错误,未定义书签。 1.1.2 发动机管理系统 – Motronic 7.1.1错误,未定义书签。 1.1.3 4.2 升 V8 发动机技术数据 错误,未定义书签。 1.1.4 功率 / 扭矩 错误,未定义书签。 2 发动机机械...
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V8发动机 售后服务培训 6.11 2002.10.25出版 途锐V8发动机 培训员资料,中文, 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 目录 主题 页码 1 引言 错误,未定义书签。 1.1 技术简介 错误,未定义书签。 1.1.1 技术特点 错误,未定义书签。 1.1.2 发动机管理系统 – Motronic 7.1.1错误,未定义书签。 1.1.3 4.2 升 V8 发动机技术数据 错误,未定义书签。 1.1.4 功率 / 扭矩 错误,未定义书签。 2 发动机机械机构 错误,未定义书签。 2.1 曲轴箱 错误,未定义书签。 2.2 曲轴驱动机构 错误,未定义书签。 2.3 气缸盖 错误,未定义书签。 2.4 凸轮轴 错误,未定义书签。 VK-36/sc/1644827553.doc 2/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 目录 主题 页码 2.5 皮带驱动机构 错误,未定义书签。 2.6 机油循环回路 错误,未定义书签。 2.6.1 油底壳 错误,未定义书签。 2.6.2 机油泵 错误,未定义书签。 2.6.3 机油滤清器冷却器模块 错误,未定义书签。 2.6.4 进气系统 错误,未定义书签。 3 发动机管理系统 错误,未定义书签。 3.1 燃油喷射系统 错误,未定义书签。 3.2 点火系统 错误,未定义书签。 3.3 全方位进气量调节系统 错误,未定义书签。 3.4 二次空气系统 错误,未定义书签。 VK-36/sc/1644827553.doc 3/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 目录 主题 页码 VK-36/sc/1644827553.doc 4/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 1 引言 1.1 技术简介 途锐V8发动机是奥迪V8发动机的改进产品。它专门针 对越野路面使用进行了优化和匹配。 关于奥迪V8发动机的其它相关信息请见SSP 217。 1.1技术特点 与奥迪V8相同的部件 途锐专用部件 .1 VK-36/sc/1644827553.doc 5/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) , 4.2升8缸5气门四冲程, 水冷190 A发电机 汽油发动机 , 涉水密封件 , 90? V型角 , 大法兰型曲轴箱 , 每个气缸盖有2个凸轮轴 , 带10孔法兰的曲轴 , 两级进气凸轮轴调节机构 , 错开安装的2个气缸盖 , 带滚摇臂及液压气门间隙, 用于越野行驶的高压机油 补偿机构 泵和辅助机油泵 , 三级可变式进气管 , 新型机油滤清器模块 , 两级进气装置 , 用作冷却液热交换器的发 动机机油冷却器 , 防回流燃油系统 , 7槽多楔带驱动机构 , 附属总成具有涉水能力 VK-36/sc/1644827553.doc 6/37 02.10.25 , 适用于上坡和斜坡行驶的 低位油底壳 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) VK-36/sc/1644827553.doc 7/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 1.1发动机管理系统 与奥迪V8相同的部件 途锐专用部件 .2 – Motronic 7.1.1 , 顺序电喷装置 , 两个带有集成式空气温度 , 二次进气装置 传感器的热膜空气质量流 , 外置二次空气泵 量计,HFM, , 连续式进气量调节系统 , 带有集成式输出端的独立 , 快速起动识别 点火线圈 , 每气缸列1个爆震传感器 , 两个可控式燃油泵 , 可控式发动机支座 , 双电风扇运行模式 VK-36/sc/1644827553.doc 8/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) VK-36/sc/1644827553.doc 9/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 1.14.2升V8发动机技术数据 .3 发动机代码 AQF 结构类型 V8发动机, 90? V型角 3排量 4172 cm 缸径 84.5 mm 冲程 93 mm 每气缸气门5 数 压缩比 11:1 VK-36/sc/1644827553.doc 10/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 额定功率 6200转/分钟 时228 kW 额定扭矩 3000至4000 转/分钟时410 Nm 发动机管理Bosch 系统 Motronic ME 7.1.1 燃油 辛烷值98/95 ,应急时使用辛 烷值91, 凸轮轴调节进气凸轮轴调节 机构 机构 VK-36/sc/1644827553.doc 11/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 排放标准 EU 4 / LEV VK-36/sc/1644827553.doc 12/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 1.1功率/扭矩 .4 VK-36/sc/1644827553.doc 13/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 500 250 225 450 400 200 175 350 150 300 250 125 100 200 扭矩(Nm) 75 150 50 100 25 50 0 2000 4000 6000 转速(rpm) VK-36/sc/1644827553.doc 14/37 02.10.25 功率(kW) 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 2 发动机机械机构 2.1 曲轴箱 , 由铝合金制成,含量中包含17%的过共晶硅 , 经过匹配的发动机/变速箱法兰结构 , 新型机油滤清器模块,固定在曲轴箱上, 2.2 曲轴驱动机构 , 10孔结构曲轴,用于从动盘 , 单件式从动盘,带有集成式传感器轮, , 扭转减震器 – 7槽皮带 涉水深度为500 mm时,发动机上的水位在曲轴中心线 以下,公路高度, VK-36/sc/1644827553.doc 15/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 2.3 气缸盖 , 带滚摇臂及液压气门间隙补偿机构 , 镁合金气缸盖罩 2.4 凸轮轴 , 通过一个齿形皮带驱动 , 进气凸轮轴调节机构,两点调节 22? VK-36/sc/1644827553.doc 16/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 2.5 皮带驱动机构 , 为确保涉水能力提高了附 属总成的位置 , 水冷190 A发电机 , 为确保涉水能力,与奥迪 V8发动机相比调换了转向 助力泵和空调压缩机的位 置,支架改动, , 新型7槽多楔带,KRR, 驱动机构 , 自动张紧轮,机械缓冲 式, , 1个导向轮 VK-36/sc/1644827553.doc 17/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 1 空调压缩机 2 转向助力泵 3 自动张紧轮 4 导向轮 5 机油滤清器 6 水冷190 A发电机 VK-36/sc/1644827553.doc 18/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 2.6 机油循环回路 , 曲轴驱动机构 – 取消挡油板 , 机油油位数字显示,首先用于车型养护,之后用于 动态机油压力监控, , 带有集成式热交换器的新型机油滤清器冷却器模块 , 缸体内使用2个机油压力保持阀 , 前后新型曲轴法兰密封垫 , 用毛毡密封圈替代前部曲轴密封圈,涉水能力, , 针对越野行驶调整了曲轴箱通风系统,见下文,,节气 门后有进气口,在可调截止阀上面, VK-36/sc/1644827553.doc 19/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 通风系统已进行优化。通风压板,位于气缸盖之间曲轴箱 通风腔内,的机油孔已针对上下山行驶进行了优化。因 此,即使行驶条件不利时也能在车辆处于任何角度下避免 机油撒出。在后部区域为山区行驶设计了一个虹吸管。 VK-36/sc/1644827553.doc 20/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 2.6油底壳 , 新型低位油底壳,为上下.1 坡行驶时可靠吸油而设计 , 新型油底壳上部部件 , 机油最大容量9升,更换 量7.5升, , 油底壳密封垫 = 液体密封 垫 , 油底壳和油底壳上部部件 各带一个放油螺塞 VK-36/sc/1644827553.doc 21/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 只打开油底壳上的放油1 油底壳 螺塞时,油底壳上部部2 油位传感器 件内还留有0.5升机3 油底壳放油螺塞 油。 4 油底壳上部部件放油螺塞 5 油底壳上部部件 首次加注时油量为9升 6 行驶方向 VK-36/sc/1644827553.doc 22/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 2.6.机油泵 , 新型机油泵和机油供给系统 2 , 两级链传动式Duocentric机油泵,一个主泵 + 辅助 泵, 机油泵由主机油泵和所谓的 辅助机油泵构成。两个泵的 齿轮组相同,部件相同, 主机油泵为发动机机油循环 回路提供必需的油量以润滑 VK-36/sc/1644827553.doc 23/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 发动机。 1 主机油泵 2 主机油泵吸油装置 3 减压阀 4 行驶方向 VK-36/sc/1644827553.doc 24/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) VK-36/sc/1644827553.doc 25/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 辅助泵的功能 上下坡行驶时,辅助机油泵 通过吸油管[6]将机油从后部 油底壳中吸出,并通过喷管 [3]将其喷到泵体的喷射面[4] 上。机油从此处滴到油底壳 内并被主机油泵重新吸入。 这样即可确保在上下坡行驶 过程中为主机油泵供油。 VK-36/sc/1644827553.doc 26/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 1 机油泵和辅助油泵的驱动 轴 2 至发动机的机油接口 3 辅助机油泵的喷管 4 辅助泵机油的喷射面 5 机油泵的辅助泵 6 辅助泵的吸油管 7 后部油底壳 8 主机油泵 9 行驶方向 VK-36/sc/1644827553.doc 27/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 2.6.机油滤清器冷却, 机油滤清器模块 / 机油冷却器安装在新位置 3 器模块 , 机油滤清器壳体为新部件 , 机油冷却器为新部件,直接用法兰安装在曲轴箱上 VK-36/sc/1644827553.doc 28/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) VK-36/sc/1644827553.doc 29/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 2.7 进气系统 , 三级可变式进气管 , 两级进气装置 – 两个热膜空气质量流量计,HFM, , 通过2个空气滤清器进气 VK-36/sc/1644827553.doc 30/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 1 左侧HFM 2 右侧HFM 3 三级可变式进气管 VK-36/sc/1644827553.doc 31/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 3 发动机管理系统 3.1 燃油喷射系统 , 新型燃油轨 , 无通风阀 , 位于喷射阀,喷嘴,中间 的供油装置 , 防回流系统 , 2个可控式燃油泵 , 顺序喷射装置 , 进气管内的3个钢制喷射 阀 VK-36/sc/1644827553.doc 32/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 1 燃油轨 2 中间的供油装置 3 喷射阀,3个、钢制, VK-36/sc/1644827553.doc 33/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 3.2 点火系统 , 带有2个输出端的新型独 立点火线圈 3.3 全方位进气量调, 起动催化剂 – 陶瓷构成 节系统 , 主催化剂 – 金属构成 VK-36/sc/1644827553.doc 34/37 02.10.25 售后服务培训 培训员资料,途锐 V8发动机,06.11(中文) 3.4 二次空气系统 , 二次空气进气 , 外置二次空气泵 , 二次空气阀,固定在发动 机上, VK-36/sc/1644827553.doc 35/37 02.10.25 售后服务培训 售后服务培训 仅供内部使用 , Volkswagen AG, Service Training, VK- 36, Brieffach 1995 保留一切权利及技术更改权。 技术状态 10/02
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