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TL 528中文版2008

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TL 528中文版2008TL 528中文版2008 大众股份公司 TL 528 集团标准 2008-06出版 类别编号:55121 描述:塑胶件,铬,镀铬,金属镀,塑胶 镀铬塑胶件材料要求 之前版本 TL 528:1965-01,1973-09,1979-01,1985-01,1986-06,1988-06,1993-06,2000-07,2006-04 更改 与TL 528:2006-04版相比有以下更改 —修订 第三第四段 —更新引用 1 范围 本技术规范定义了供应各种类型的表面镀铬塑料零部件完成要求(见表1)。 表1 ...
TL 528中文版2008
TL 528中文版2008 大众股份公司 TL 528 集团 2008-06出版 类别编号:55121 描述:塑胶件,铬,镀铬,金属镀,塑胶 镀铬塑胶件要求 之前版本 TL 528:1965-01,1973-09,1979-01,1985-01,1986-06,1988-06,1993-06,2000-07,2006-04 更改 与TL 528:2006-04版相比有以下更改 —修订 第三第四段 —更新引用 1 范围 本技术规范定义了供应各种类型的表面镀铬塑料零部件完成要求(见表1)。 表1 类型 成品应用特性 基材,举例(经考验使用的) A 内饰件,中等腐蚀 ABS 参照 TL 527 ABS + PC 参照 TL 52231 PC + ABS 参照 TL 52231 PA6 参照 TL 52288 B 外饰件,严重腐蚀 ABS 参照 TL 527 ABS + PC 参照 TL 52231 PC + ABS 参照 TL 52231 PA6 参照 TL 52288 C 发动机舱部件,严重腐蚀 PC + ABS 参照 TL 52231 PA6 参照 TL 52288 D 外饰件,严重腐蚀,不抗氯化ABS 参照 TL 527 钙氯化镁除冰盐 ABS + PC 参照 TL 52231 PC + ABS 参照 TL 52231 PA6 参照 TL 52288 D型不再用于大众品牌、大众商务车和斯柯达的新的设计。当图纸更换时,与此类型相关的条目必须删除~ 2 描述 ABS料镀铬内饰件成品描述举例: ABS 参照 TL 527,镀铬层参照 TL 528-A 3 要求 3.1 一般要求 首批供应的的认可和改变参照大众标准VW01155. 有害物质的避免参照VW91101 10个成品(根据大小)需要进行完整的测试。 下列信息需由供应商提供(见附件B) 1. 零件编号 2. 塑胶件制造商、地址 3. 基底料(塑料类型,制造商,制定制造商) 4. 电镀商系统,地址 5. 电镀日期 6. 塑料类型的活化/金属化方法(e.g.标准镀铬方法,离子化法,直接金属化,明亮的镀铬,微孔与微裂纹) 7. 挂具上的位置 8. 色泽 3.2 模塑件 3.2.1 基底材料 根据表1选择合适的供应商的材料作为基材。若需要,可做些测试分辨各胶种的差别。 3.2.2 外观 产品表面无裂纹或孔隙缺陷。内部无可能影响涂料的附着力和电镀外观的压力。电镀和注塑负责人应确保产品无应力。 3.2.3 无涂层表面外观成型零件 表面应平滑且无可能损害部分成品外观的波纹,裂纹,凹痕,胶坑或破裂。此外,表面应清洁并无油脂和汗水。不要使用模具分离剂。产品在电镀前不应进行机械抛光;电镀前应避免有毛刺。若有异议应与部门协商。 3.3 成品 供应商应保证成品的质量。关于设计和制造方面的应尽早在设计工程,供应商,模具制造商,注塑和电镀负责人之间制定。若有表2中第三项缺陷,应在合作供应链中的每个工艺步骤中找原因,人人参与(模具设计,注塑和电镀)。 为确保零件的可追溯性,电镀日期应参照TL528在产品上指定出来。 3.3.1 表面处理 在可见部分,产品的外观应与原版样品完全一致。电镀夹线(接触点)应定位在安装后无法看到缺陷的地方。镀层应无影响腐蚀保护或指定外观的漏镀、开裂、瑕疵或其他异常。产品的光泽和颜色应参照发行的原始样本图或零件图进行仪器检查和/或人工核查来保证。若需要,汽车制造工厂的品管部应指定最大限度样品。 3.3.2 综合质量 镀层与镀层,镀层与基材之间都应紧密贴合无起泡。 在测试之前,产品应在室温下放置24小时。 3.3.3 镀层工艺 满足以下规格要求,制造商可选择镀层工艺。生产标准件的镀层工艺和厚度应参照首件。在主要工艺改变的情况下,如:电镀公司的更换,则需对样品进行新的取样。 3.3.4 电镀产品的技术要求 见表2 测试点和镀层厚度的偏差,微裂纹的程度,微孔和电位差均由工程部门指定。 产品在挂具商的位置也需提供给最终测试,需进行指定。为此,供应商提供挂具包括挂具点 的变化的照片或草图。提供挂具位置在此基础上跟工程部门一起发行的版本上进行定义。产品更适合检查挂具横向位置,如:右上角,正中,左下角。 表2 要求 序号 性能 TL 528-A TL 528-B TL 528-C TL 528-D 1 镀层 PL/Cu20/Ni10b(or PL/Cu25/Ni16,5d(or PL/Cu25/Ni16,5d(or 镀层系统参d or s)/Crr(or mp s)/Crmc s)/Crmp 照DIN or mc) 50960-1,DIN EN 1403,DIN EN 12540及 4.1节 1.1 铜层厚度参?20um ?25um 照DIN EN ISO 2177 1.2 半光镍层参- ?7.5um 照DIN EN ISO 2177和 PV 1065 1.3 光镍厚度(包?10um ?7.5um 括哑光表面 的哑镍厚度) 1.4 不连续镍层- 微裂纹:?1.5um 微孔:?1.5um 厚度参照PV 1065 1.5 铬层厚度参(0.3-1.0)um Crmc:?0.8um Crmp:(0.3-0.5)um 照DIN EN 六价铬电解沉积 六价铬电解沉积 六价铬电解沉积 ISO 2177 1.6 微孔镍/光镍- - ?20mV (或沙丁镍)微孔镍必须高于光 电位差参照镍 PV 1065 1.7 光镍(或沙丁- ?100mV 镍)/半光镍半光镍必须高于光镍 电位差参照 PV 1065 1.8 裂纹密度参- Crmc:(250-800)裂纹/cm Crmp:?8000孔 2照PV 1058,/cm 孔密度和不 明模式参照 PV 1063 2 总体结构的附着力 2.1 横切测试见胶带撕除,无镀层剥落 4.2节 2.2 相对剥离强应在仲裁情况下应用该项测试 度参照DIN 测量带的位置必须由有批准权的工程部在测量仲裁样品时确定 EN 1464 测试速度: 50mm/min,试ABS/PC:?3.5N/cm 样宽度:尽可ABS:?7 N/cm 能10-20mm; 切割边缘必 须光滑 最大峰值力 量均值 3 耐温度气候 3.1 0C温度下 6小时 在总成中和ABS:在+100 0ABS/PC:在+110C温度下 6小时 作为单个零 0PA:在+110C温度下 6小时 件的耐热变 ,或者按照图纸, 形能力 外观上没有变化。按照表2~No.2关于粘附性的要求必须满足。 0003.2 在循环空气在+90C的温度下 500小时在+110C在+90C的温度下 炉中存放后,只有当在图纸中有要求时, 的温度下 500小时,只有当在 的热稳定性 240小时图纸中有要求时, ,或按照 图纸, 没有外观的变化~必须满足表2~No.2对粘附性的要求。 3.3 环境循环测试 3.3.1 在总成中和按照PV 1200~8个周期 作为单个零没有外观的变化,例如裂纹~气泡~气孔~扭曲的折痕~凹陷处,~ 件参照必须满足表2~ Nr.2对粘附性的要求。 PV1200(短期) 3.3.2 在总成中和按照PV 2005进行50个周期 没有外观的变化,例如裂纹~气泡~气孔~扭曲的折痕~凹陷处,~作为单个零 必须满足表2 ~Nr.2对粘附性的要求。 件按照PV 2005,长时 间, 只对受到机 械负荷范围 内的功能部 件,例如车门 控制装置~制 动杆释放按 钮~操作手柄 的基础板~收 音机按钮等 等, 4 耐腐蚀性 4.1 CASS测试参24h 48h 照DIN EN 在安装位置上或根据与主管的专业部门的协议 ISO 9227 外观没有变化~最佳照明下在60cm距离处评价时没有视觉上可 辨别的腐蚀。评价前必须去除残留的盐渍。 4.2 环境循环老96小时交变气候96小时交变气候存放~接着480小时SS 化参照存放~接着240 PV1200,然后小时SS 进行NSS盐外观没有变化~60cm距离处评价时没有视觉上可辨别的腐蚀。 雾测试参照评价前必须去除残留的盐渍。 DIN EN ISO 9227 4 测试须知 4.1 镀层系统 缩写术语定义: b = 光镍 d = 双层或三层镍 s = 哑光/缎面镍 mp = 微孔铬 mc = 微裂纹铬 4.2 横切测试(St.Andrew’s cross) 此项测试应使用介刀(如:BLB Omnilab公司的Edding Cutter M9号刀)。St.Andrew’s cross(图1)应适用,刀锋需锋利。切口必须深入到基材。刀片与样品表面呈90?角。产品表面必须无影响附着力的物质,若需要可用异丙醇清洁。然后,使用Tesa AG公司的Tesa 4657胶带粘贴于被切割区域,完全覆盖并粘附与镀层表面,无气泡,且切割线必须透过胶带清晰可见(图2)。胶带应向锐角方向瞬间拉起(见图3)。 5 引用文件 此标准中应用的下列文件是应用中必须的。 以下用于可能与原标题不一致。 PV 1058 镀铬表面~镀铬层裂纹网格的确定 PV 1063 镀铬表面~显微气孔密度的确定 PV 1065 镀铬表面~镍镀层的电位差和镀层厚度的确定 PV 1200 汽车零部件,交变气候稳定性试验,+80/-40,ºC PV 2005 汽车零部件,交变气候强度的试验 VW 01155 汽车配套件概述,首批供货和更改的批准 VW 911 01 汽车环境标准,汽车零件~材料~燃料~避免有害物质 DIN 50021 用各种不同的氯化钠溶液进行喷雾试验 DIN 50960-1 电镀镀层,在技术文件中的标记 DIN EN 1403 金属的防腐保护,电镀镀层,详细规定一般要求的方法 DIN EN 1464 粘接剂--高强粘接的剥皮阻力确定—滚动剥皮试验 DIN EN 12540 金属的防腐保护,电镀镍-镀层和镍铬镀层~铜-镍镀层和铜-镍-铬镀层 DIN EN ISO 2177 金属镀层,层厚测定,通过阳极分离的电解式电量计方法 DIN EN ISO 2409 漆和涂层材料,网格切割试验 附件A(资料性附录) 有关电镀塑料零件批量生产监督方法的建议: 批量生产监督所要求的特性不仅保证产品专有的特性,而且也被用来监督电镀过程本身。因为通常情况下对日常生产的大量产品不可能及时地监督全部单个零部件,因此可对结构上类似的变化型式(例如字标,镶条等)归成产品组。持续地监督这些产品组是供应商的任务。供应商必须定期检验足够数量的抽样试样。试验结果必须予以记录。 除了对首批样品所需的检验外,以下产品特性须经受持续的批量生产检验: 1. (最小)镀层厚度按照DIN EN ISO 2177 2. 电位差和镀镍层厚度按照PV 1065 3. 显微气孔的数量(或显微裂纹镀层时的显微裂纹)按照PV 1063(或PV 1058) 4. 耐腐蚀性按照DIN 50021-CASS 5. 交变气候试验按照PV 1200 或作为短时试验 镀层粘附性试验(温度-突变试验) 将部件加热至+110ºC(对ABS件在+100ºC下保温1小时),直至达到温度平衡,之后在水(+18?3)ºC中淬冷(镀层没有脱落)。 附录B(资料性附录) 供应商有关检验件的说明: 供应商 零件号 零件名称 塑料件生产厂 基本材料(塑料类型,生产厂,生产厂标记) 在模具中的数 物质温度 电镀工厂和设备,地点 镀层结构 塑料活化的方式/金属喷镀工艺(例如镀铬, 传统胶态镀铬,离子化,直接金属喷镀,显微气孔,显微裂纹) 部件在支架上的位置的简单示意图(说明间 距) 对于开发件:坯件的状态(注塑日期) 对于开发件:镀铬过程的状态(已经进行的 优化)
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