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汽车空调清洗

2017-09-01 15页 doc 609KB 30阅读

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汽车空调清洗汽车空调清洗 前一段时间,总感觉空调制冷效果不好,而且经常从出风口里散发出异味,1、2挡明显制冷效果差,把挡位提到3、4挡噪音鼓风机的噪音很大,但制冷效果明显有改善。这种情况我在论坛里也多次看见网友发帖议论此事,但并无解决办法,大家都怀疑是 “科鲁兹”空调制冷设计的原因。就此问题,我还特意给“首创中伟”的小白熊发了一个帖子,她提出的建议是:空调的制冷标准通用都是有统一检测标准的,需要您到店检测,如果不符合标准是可以处理的。 前一段时间,总感觉空调制冷效果不好,而且经常从出风口里散发出异味,1、2挡明显制冷效果差,把挡位提到3...
汽车空调清洗
汽车空调清洗 前一段时间,总感觉空调制冷效果不好,而且经常从出风口里散发出异味,1、2挡明显制冷效果差,把挡位提到3、4挡噪音鼓风机的噪音很大,但制冷效果明显有改善。这种情况我在论坛里也多次看见网友发帖议论此事,但并无解决办法,大家都怀疑是 “科鲁兹”空调制冷的原因。就此问题,我还特意给“首创中伟”的小白熊发了一个帖子,她提出的建议是:空调的制冷通用都是有统一检测标准的,需要您到店检测,如果不符合标准是可以处理的。 前一段时间,总感觉空调制冷效果不好,而且经常从出风口里散发出异味,1、2挡明显制冷效果差,把挡位提到3、4挡噪音鼓风机的噪音很大,但制冷效果明显有改善。这种情况我在论坛里也多次看见网友发帖议论此事,但并无解决办法,大家都怀疑是 “科鲁兹”空调制冷设计的原因。就此问题,我还特意给“首创中伟”的小白熊发了一个帖子,她提出的建议是:空调的制冷标准通用都是有统一检测标准的,需要您到店检测,如果不符合标准是可以处理的。 于是乎,我在2010年6月6日周日早,驾驭着我的小蓝,来到“首创中伟”进行空调的检测和保养,这次要把空调不凉的问题处理掉,下面是本次保养的详细 流程及照片: 车辆被开进车间,先着车,打开前机器盖,检测空调是否有缺氟或漏氟的情况,检测结果没有以上两种情况,空调不凉的原因,是空调过滤芯太脏,污垢把滤芯过滤网的缝隙堵死,造成开1、2挡时鼓风机风弱,冷气不能顺利的从滤网通过,制冷效果不明显。只有开3、4挡大挡位时才能体现出制冷效果,但是滤芯里淤积的污垢也会一同吹入车内,对人体上呼吸道造成损坏。修车的师傅建议:更换滤芯,并对空调系统进行全套清洗保养。 开拆了,滤芯就在副驾储物盒的底下 这就是放滤芯的地方,中间就是鼓风机,里面太脏了 这是换下来的空调滤芯,你看有多脏,里面还夹杂着 树叶子 这是要更换的新滤芯 “科鲁兹”专用 GM 看看两个滤芯的对比,就能看出原来的有多脏了 这两瓶是用做空调清洗管路用的,一瓶是“蒸发器清洗剂”用于清洗“鼓风机”和 “管路”,第二瓶是“空调系统除味剂”起到清除管道内的异味和杀菌的作用。 插好管子准备清洗鼓风机和空调管路了 师傅正在向鼓风机里注入“蒸发器清洗剂” 白色液体就是清洗剂 清洗剂和除味剂,从冷凝管中流出,空调清洗完毕 试了试空调,比保养前有明显改善,现在1、2挡的制冷完全够用。4S店的师傅说:按常理每5000公里就保养一下空调,每5000公里保养一次空调花销太大。我觉的,一年2次就够了,这样既能保证空调的正常使用,也经济实惠。 请空调不凉的同学,检测一下空调系统,是否有漏氟或缺氟,滤芯跟换,管路清洗等情况. 出风口要经常清理 就近小科的门,开关的时候老有吱扭吱扭的响声,师傅说是门的连接部位缺油了,点点油就行。上图是专门给合叶等铁质材料润滑用的油,具体什么名字我也不知道。 随着温度的不断升高,又到了车辆空调系统使用的高峰期。空调系统在经过了一个冬天的沉寂之后,在重新启用的时候做一次全面且深入的清洁还是非常有必要的。 在正式介绍如何清洁空调系统之前,编辑先为大家来简单介绍一下车辆空调系统的构成和工作原理。其实说的简单一点车辆的空调系统和家用空调的结果基本差不多,工作方式也大同小异。由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成,其中蒸发器是将空气由“热”转“冷”的关键。 说完了空调系统极简单的介绍,接着我们来说说完成本次空调系统全面清洁所要用到的四种产品,分别为“汽车专业空调系统清洁剂”、“汽车空调制冷增效剂”、“车内空气杀菌清新剂”和“高效抗菌除臭净化剂”。 正式操作的第一步是拆除空调滤网,当然最好是能在做空调系统清洗的时候一并更换,正常情况下空调滤清器的更换周期是每1万公里更换一次,即常规5000公里做一次保养的话,就是两次保养更换一次空调滤清器。如果按照时间来算基本的更换周期为半年。当然,具体何时更换还是需要根据实际用车环境决定的。 拆了空调滤网之后,就需要找到车辆的蒸发器,蒸发器在制冷过程中会凝结空气中的水分, 并粘附灰尘、污垢滋生细菌。此时就需要将“汽车专业空调系统清洁剂”注满蒸发器面及 空调滤网原本所在的空间。 等待大约20-30分钟,之前注入蒸发器及空调滤网所在空间内的泡沫将“消泡”,即泡沫变为液体,并带着蒸发器上的脏污流出来。至此,第一步清洁工作也基本完成了。 第二步操作就是汽车空调制冷增效剂注入低压管路中,使其和制冷剂融合在一起。该产品可以增加空调压缩机润滑、清除空调制冷剂管路内的胶质,提升制冷效果。一般情况下三年或者6万公里使用一次即可。 至于上面提到的这个操作,不是所有的车辆都需要进行,一般情况下新车无需进行,如果觉得空调制冷效果不足时才需要进行此操作。 第三步需要使用的是车内空气杀菌清洗剂,据介绍该产品可以快速分解臭味、杀灭有害细菌及消除甲醛等有害物质。在做这些操作时需要用到专业的发烟器。首先将清洗剂加注到发烟器中,之后发动车辆、将空调开启并把风调整至最大,并把发烟器放入车内,打开发烟器开关,同时关闭所有门窗。在等待15分钟之后,开启车辆所有车门,拿出发烟器,将空调开至外循环状态,把车内所有残留的杀菌清新剂排除。 最后一步将高效抗菌除臭抗菌净化剂从车外的空调入口处喷入,并将空调调整至外循环状 态,关闭所有门窗,使净化剂充满整个空调系统杀灭细菌并消除霉味和臭味。
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