[电车自行车]电动车改装，自行车改电动车危害多

[电车自行车]电动车改装，自行车改电动车危害多 [电车自行车]电动车改装，自行车改 电动车危害多 电动车改装，自行车改电动车危害多 眼下，道路上行驶的普通自行车中，出现越来越多私自加装电瓶装置，成为简易动力的自行车，速度与真正的电动自行车不相上下，这样擅自加装动力的自行车因安全性能极差，时常引发交通事故。一些修车铺见有利可图，推出“普通自行车改装电瓶车”的业务，承接自行车改装，前来加装动力装置的车主络绎不绝，一旦泛滥，势必带来众多危害，应引起维修部门的关注，加以取缔。 自行车改装调查附记: 在普陀一家修车铺前，一块写有“普通自行车改装电瓶车”的告知牌竖在旁边，几辆已经加装了简易电瓶的自行车放在一旁，两位修车工正在给一辆自行车加装动力。据修车工介绍，自行车改成电瓶车的价格在380元至450元，改装后的自行车速度和电动自行车的速度差不多，但其价格只有电动自行车的四分之一，很多车主，尤其是一些用自行车搭载货物的小商贩，贪图便宜，纷纷前来进行改装，以此节省成本，骑行载物省时又省力。修车铺店主也坦言，这样经过改装的自行车，改变了车的原有构造，加装动力后与车重、制动能力不匹配，行驶中容易产生“发飘”险情，安全性能没有保证。很多修车铺加装的动力装置，以次充好或是三无劣质产品，存在重大安全隐患，加之车主骑行上路，无视交通法规和不正当操作，对骑车人和路人构成威胁，只是许多车主只图省钱省力省时，却不顾安全，以至将普通自行车改装电瓶车的人越来越多。 目前自行车仍然是主要的代步交通工具，其出行量占市民出行总量的40%，私自加装动力装置的自行车混杂在自行车流中，更容易滋生违法和引发交通事故。据值勤民警介绍，和一般的自行车相比，自行车加装动力后触地面积缩小，重心高，惯性大，具有物理的不稳定性，速度是自行车的4至5倍，容易发生交通事故;多数改装车主自恃其速度快，有恃无恐乱穿机动车道或是随意抢闯红灯，冲撞其他骑车人。 普通自行车擅自加装动力，加剧了道路通行矛盾，危及公共安全。为从源头上消除普通自行车改装电瓶车带来的危害，有关职能部门应对辖区从事违法改装业务的修车铺进行排摸，对擅自进行自行车加装动力的维修店进行严厉处罚，坚决予以取缔，加强道路执法力度，发现路上行驶的私自加装动力的自行车予以查处。 温馨提示:电动车改装，一般对增加锂电池、改装电线线路、换车轮进行改装，以提高电动车的时速，但是，电动车被改装后，会造成车身超重，在车速 过快的情况下，极有可能发生交通意外。 因此，车主要从自身安全考虑，不对 车辆擅自加装动力，以杜绝隐患。