东营海事处执法大队

东营海事处执法大队 关于船舶安全配员与船舶自动识别系统专项检查的 自东营海事处2010年船舶安全配员和船舶自动识别系统专项检查活动开展以来～东营海事处执法大队按照职责分工～认真做好执法大队东营港区以外的船舶开展安全配员和AIS设备专项检查活动。 一是认真开展船舶安全配员专项检查。在活动开展过程～共进行船舶安全配员专项检查31次。检查的船舶均为中海油海上原油外输船油轮～分别属于中海、南油两家公司经营。这些油轮总吨在3万吨-5万吨之间～船舶技术状况较好～人员配备均在20人以上～部分船舶配员达到35人,最低配员证书核准人员为13-15人。31次检查中～发现2艘船舶持有丙类证书～为近海航线～其余均为甲类证书。作为国企大公司～船上管理较为～船员严格按照值班的进行值班～值班船员对船上其职责相关的设备较为熟悉。值班船员有足够的休息时间～其中发现一起船员休息记录不规范现象～要求船上人员立即进行了纠正。作为油船～船上人员更换较少～更换后～大部分船上相关记录能够及时有效进行记录～其中发现一次船上人员更换过多～在开航前未进行演习的行为～执法人员要求其立即改正～在开航前及时完成演习。通过对航海日志、轮机日志、船上记录检查和现场巡查和询问～发现这些油轮船舶能现紧急情况下执行安全和防污染工作。通过检查～发现这些油轮船员素质整体高于东营港做 拖轮水平。 二是努力做好对AIS配备的检查。目前～执法大队负责东营港以外的船舶安全检查工作。来东营辖区海上储油装置装运原油的船舶为国有大企业管理～能够及时的申请安全检查～除一艘船舶外～其余均在相应港口进行过安全检查。对于未进行安全检查船舶～我执法人员要求其尽快申请到相应港口进行安全检查。AIS为配合安检工作进行的一项专门检查～自专项活动开展以来～执法大队尚未对船舶进行过安全检查～AIS专项具体检查未开展。但执法大队执法人员为切实做好这项工作～在巡航执法中～利用执法船上的AIS设备监督在辖区水域航行、锚泊、作业的AIS设备状态～发现未保持常开的～通过VHF督促船舶常开AIS～并要求立即整改～对AIS 输入数据不规范船舶要求其立即改正。对于辖区过往船舶～我执法人员在巡航只要能发现～立即要求其改正。对辖区内作业船舶～主要以拖轮为主～其中中海油外雇船舶长期在我辖区作业拖轮有13条左右～基本保持AIS常开～有数艘施工作业船舶未能做到～执法人员及时对其进行了提醒。外来装载油轮都能够保证AIS常开～且输入数据规范。 下一步～执法大队将利用好现有执法装备～充分发挥坞修后的“海巡0719”轮～切实加强水上巡查工作。 二〇一〇年九月十五日