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十堰实习报告

2017-10-08 25页 doc 55KB 416阅读

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十堰实习报告十堰实习报告 十堰实习报告 篇一: 湖北十堰实习报告 篇二: 十堰实习报告 生产实习(报告) 东风二汽生产实习报告 学 院 专 业 车辆专业 年级班别 201X级 学 号 学生姓名 指导教师 李毓 洲 201X年8月8日 目 录 前 言......................................................................................................................1 实习目的及安全教 育...............
十堰实习报告
十堰实习 十堰实习报告 篇一: 湖北十堰实习报告 篇二: 十堰实习报告 生产实习(报告) 东风二汽生产实习报告 学 院 专 业 车辆专业 年级班别 201X级 学 号 学生姓名 指导教师 李毓 洲 201X年8月8日 目 录 前 言......................................................................................................................1 实习目的及安全教 育...........................................................................1 东风汽车公司简介及实习安 排..........................................................2 1、活 塞................................................................................................................5 2、变速 器..........................................................................................................10 3、东风神宇整车公 司..................................................................................14 4、曲 轴..............................................................................................................18 5、汽车车身 厂......................................................... .......................................24 6、连 杆..............................................................................................................30 7、轻型发动机装 配.......................................................................................34 8、康明斯DCI11发动 机..............................................................................36 9、华迪公 司.....................................................................................................40 10、刀具修 磨...................................................................................................45 1 1、凸轮 轴........................................................................................................46 1 2、4H缸 体.......................................................................................................49 1 3、EQ6100汽油发动机装配 线..................................................................54 1 4、缸体培训讲 座......................................................... ..................................58 1 5、日式管理讲 座......................................................... ..................................60 后 结......................................................... ........................................................... ...62 前言 本学期的第8至9周,我们在经验丰富的实习老师的带领下,浩浩荡荡的队伍来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这是我期待已久的实习机会,是第一次走出省的兴奋,也让枯燥的理论课变成了有趣的实习。这是第一次去这么大工厂,所以很珍惜这次机会。 实习主要以参观为主,我们初步了解了这家厂的生产情况,与本专业的有关知识,以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的运用的联系,特别是汽车构造等专业知识在实际生产中的重要作用,真是大开眼界,意识到学好本专业知识是多么重要。学习方式主要是相关人员带领我们到各车间参观并解说,我们在参观过程中可提出疑难问,一起学习交流。通过这次实习,我们学到了很多课本上学不到的知识,对生产管理也有了一定的认识。 实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中,是大学学习中的重要组成部分,学校很是重视,每年都要组织各个专业的学生到相关的单位去参观实习,增长同学们的见识,让我们更加了解本专业的实际应用,同时为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。 实习目的: 1.理论联系实际,在深入生产实践中增强感性认识,使所学理论在实践中进一步巩固。 2.努力拓宽专业知识面,在实习中继续不断学习了解新知识、发现新问题,进一步充实专业知识面。 3.对现代企业生产系统及其采用的高新技术有一个概括的了解,熟悉生产管理中的生产系统规划、设计、生产与控制、物资采购、 库存管理、设备管理等基本概念和知识。 4.树立IS意识,学习运用计算机知识,与实际相结合,对企业信息系统进行调查、分析,进而提出改善意见和建议。 5.认识现代企业,接触社会实践,在实习中巩固所学IS知识、方法和专业技能,培养独立思考能力和创新能力。 安全教育 经过一番休整之后,我们在东风小学的多媒体教室进行了安全教育,场房制定了学生入厂行为,其基本内容如下: 1.必须整队进出厂,按厂内标识行走,要有组织纪律性,不能单独行动。 2.不带食物进厂,不随地乱扔纸屑和废物,不随地吐痰。 3.不准在厂房周围、马路两侧、车间门口、绿化草坪坐歇。 4.厂区内不准打扑克,不准吸烟。 5. 生产现场严禁使用照相机、摄像机及可拍照手机。 6.在生产现场不要随意靠近机床,特别是旋转设施,不停留在吊车臂下,不在生产现场周围扎堆围观。 7.实习过程中,不要乱动按钮、工件、检测仪器等,造成不良后果责任的,照价赔偿。 8.实习期间各院校之间不要发生冲突,有问题通过双方老师协商解决。 9.进厂必须带实习帽,衣服穿戴整齐,女生把头发盘在帽子里,围巾罩于衣服内,不穿凉鞋、拖鞋及背心、短裤、裙子等进厂。 10.在生产现场不准打闹,时刻增强安全意识,不影响生产工人的正常作业,一切行动听指挥,整个实习过程要严格执行实习学生入厂行为规范和安全要求。 东风汽车公司简介 东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。 东 风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产73 2.5亿元,员工1 2.4万人。201X年销售汽车13 2.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到1 4.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。201X年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车、校车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,企业综合实力稳居行业领先,东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。 篇三: 湖北十堰市东风二汽实习报告(详细版) 生 产 实 习 课程名称 : 生产实习 题目名称 : 东风汽车公司实习 学生学院 : 专业班级 : 学 号 : 学生姓名 : 指导教师: 20 年 月 日 目录 一、实习目的: .............................................................................................................. 3 二、实习要求: .............................................................................................................. 3 三、实习安 排:................................................................................................................. 4 四、实习内容: .............................................................................................................. 5 1(东风汽车有限公司简 介.......................................................................................... 5 2. 进厂安全教 育 ......................................................................................................... 6 3.发动机厂实习参观内 容 ............................................................................................ 6 3.1 凸轮轴(康明斯作业 部).................................................................................. 6 3.2 连杆(康明斯作业 部) ..................................................................................... 8 3.3 4H与6105缸体(4H作业 部) ..................................................................... 13 3.4 大马力发动机(dci11作业 部)....................................................................... 17 3.5 曲 轴................................................................................................................. 18 3.6 发动机装配总成车 间 ....................................................................................... 22 4顶岗实习(机修车 间) .......................................................................................... 23 4.1 顶岗实习介 绍 .................................................................................................. 23 4.2 顶岗学习一: 坐标镗 床 ................................................................................... 23 4.3 顶岗学习二: 认识热处 理................................................................................ 25 4.4 顶岗学习三: 认识机 床 ........................................................ ........................... 27 4.5 顶岗学习四: 机械加工工 艺 ............................................................................ 28 4.6 顶岗实习总 结 .................................................................................................. 29 5、厂外实习内 容 ...................................................................................................... 30 5.1东风商用车车身 厂 .......................................................................................... 30 5.2 变速箱 厂 ......................................................................................................... 30 5.3 汽车总装 配...................................................................................................... 32 6、讲座内 容.............................................................................................................. 33 6.1 发动机原理讲 座 .............................................................................................. 33 6.2 数控设备讲 座 .................................................................................................. 35 五、实习总结和体 会......................................................... ............................................ 38 六、附录(机修车间设计图 纸) ...................................................... ............................ 39 一、实习目的: 生产实习对于学生了解社会和国情,获得生产实际知识,锻炼独立工作能力,培养协作精神和分析解决实际问题能力,巩固所学理论知识等具有重要作用,是电子科学与技术专业的实践性教学环节。 正所谓,实践是检验真理的唯一标准。在学校里面我们只学到了枯燥的理论知识,对于生产几乎是一个陌生的概念,而生产实习是架在理论和实践之间的一座桥梁,通过这座桥梁我们才能更好的将所学习的理论知识和生产联系起来,从而在将来能够更好的适应社会工作。 湖北十堰市东风风神发动机厂实习是测控技术与仪器(计算机测控技术方向)专业学习中不可缺少的组成部分,其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,同时又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解社会产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法,逐步实现由学生到社会的转变。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。 二、实习要求: 1.掌握机械加工工艺方面的知识及方法 2. 通过实习获得基本生产知识,了解机械生产的基本流程 3(结合生产过程,对汽车发动机原理有个初步的认识 4.了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的设备 5.了解当今先进企业的生产管理模式,学习先进的管理方式方法 6. 初步了解社会,为将来走入社会奠定基础 7.实习过程中遵守各项守则,注意人身安全 8.参观过程注意施工安全,不乱碰生产设施 东风商用车公司发动机厂实习培训计划 1(东风汽车有限公司简介 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。进入新世纪,东风公司秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的企业经营理念,按照“开放合作,自主发展,做强做大,优先做强”的新世纪发展战略和目标,经过多轮业务重组后,公司治理更加科学、高效,主业更加突出、清晰,管理水平显著提高,经营质量显著改善,企业效益显著提升,竞争实力显著增强。 从201X年至201X年,东风公司的销售量由2 6.5万辆增加到9 3.2万辆,增长了 3.5倍;销售收入由458亿元增加到1416亿元,增长了 3.1倍;截至201X年底,东风公司总资产达到1899亿元人民币,净资产达到884亿元人民币,员工总数为1 1.4万人;201X年,东风公司位居中国企业500强第21位,中国制造业500强第4位。 东风公司发展经历了艰苦创业、快速成长、改革调整和开放发展四个阶段,主要基地分布在十堰、襄樊、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件和汽车装备。东风公司的行政中心设在九省通衢的武汉。 201X年,东风公司将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,并于201X年12月在香港联交所成功上市。 从建厂开始,东风公司就矢志不渝地坚持自主创新,东风公司的发展史就是一部技术创新史。经过多年建设,东风构建了强大的自主开发体系,在商用车领域,具备了从整车匹配、车身开发、发动机开发到部分关键零部件总成的开发能力,综合实力位居国内领先水平。在乘用车领域,东风形成了国产化开发、适应性开发,部分关键零部件总成开发的能力,并逐步掌握了在平台基础上开发整车技术。近年来,向市场相继推出东风天龙、东风大力神等系列商用车新品,东风猛士等系列军车新品,东风MPV、东风景逸、东风SUV等系列自主品牌乘用车新品,东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风悦 达起亚等系列合资品牌乘用车新品。 东风公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商;创造同业篇四: 湖北十堰实习报告 东风十堰二汽实习报告 1、东风汽车发动机厂简介 东风汽车发动机厂位于中国湖北省十堰市,现有工业建筑28万平方米,各类设备2300多台,固定资产 4.69亿,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近200万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。 东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。201X年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。 201X年,公司销售汽车11 3.7万辆;完成营业收入141 6.87亿元。。201X年,公司销售汽车13 2.06万辆,同比增长1 6.12%,是行业增速的 2.4倍;实现营业收入152 7.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达1 4.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第 一、SUV第 一、中型客车第 一、轻卡第 二、轻客第二和轿车第三的市场地位。201X年公司销售汽车26 1.5万辆,同比增长3 7.8%,实现营业收入269 1.5955亿元,净利润 7.2亿美元,位居中国企业500强第13位,中国制造业500强第2位,世界500强第182位。 在201X年前后东风十堰商用车项目面临严重困难的时候,来自东风有限乘用车项目的大量的资金帮助东风商用车项目度过了难关,实践证明,东风借与日产全面合资再造企业的战略取得了成功。东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,企业综合实力稳居行业领先,东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。 2、实验目的 (1)对东风汽车公司整个企业的组织结构、生产环节、在国民经济中的地位有一个基本的认识。 (2)了解一个生产线,以及它的自动化设备,基本了解一个零件的加工过程。 (3)具体了解设备的原理、结构以及自动控制系统的设备及其用途。 (4)初步了解企业管理方法、企业管理模式,做到理论联系实际,拓展专业视野。 3、实习时间及安排 上午 下午 9月10日: 安全教育 康明斯曲轴作业部 9月11日: 6100车间 6105车间 9月12日; 大马力 机修车间(杂件作业部) 9月13日: 东风板簧公司 9月14日: 机修车间(装配制造料) 磨锋作业部 9月17日: 顶岗实习(生产调度部门) 9月18日: 顶岗实习(生产调度部门) 9月19日: 发动机展厅 9月20日: 康明斯曲轴作业部 4、实习内容: 4.1安全教育 参观实习前我们在发动机厂小学接受安全教育,首先是了解发动机厂的简介,其次是实习时要注意的安全问题,从建厂至今,每年均会发生事故。老师介绍的安全事故基本分为两种: 人的不安全行为,物的不安全状态。所以我们要规范自己的行为,并且注意以下几点: 1、正确着装,戴公司发的工作帽,长发要卷到帽子里,不穿容易打滑的鞋子,不戴围巾、领带。 2、注意警示标志。 3、不围观,不掉队 4、与设备保持0.8- 1.0m的距离以免被铁屑伤到 5、不登高,不攀爬。 6、不随意触摸设备,机床等 7、注意车辆,例如经常在车间里行驶的叉车 8、注意进出的大门。总的来说,大家要做到三点: 一、不伤害自己。 二、不伤害他人。 三、不被他人伤害。通过安全教育的学习,我们提前获得了经验,并有了一定的准备。 4.2参观实习 4.21曲轴加工的相关工艺 曲轴是发动机的主要零件之一,用于将活塞的往复运动变为回转运动,即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、连杆转变为扭矩输送出去做功,以输出发动机的功率。曲轴工作时要承受很大的转矩及大小和方向都发生变化的弯矩,因此曲轴应有足够 的强度、刚度和耐磨性。曲轴的质量分布要平衡,防止产生离心力,增加附加载荷。主轴颈和连杆轴颈不在同一轴颈上。它具有七个主轴颈和六个连杆轴颈,连杆轴颈分别位于三个互成120?角的平面之内。曲轴结构复杂刚性差,尺寸、形状、位置精度和表面质量要求高。 曲轴的主要加工工序: 1、锻造2热处理3铣两端面4车两端工艺搭子外圆5钻主轴颈中心孔6钻连杆轴颈中心孔7检验8粗车三个连杆轴颈9精车三个连杆轴颈10车工艺搭子两端面11粗车各处外圆12精车各处外圆13检验14磨削连杆轴颈外圆15磨削两主轴颈16磨削外圆17检验18车掉两端工艺搭子19车两端面20铣键槽21倒角22去毛刺23最后检验 4.22连杆加工的相关工艺 连杆是发动机的重要零件。它的作用是连接曲轴和活塞,把作用在活塞顶面的膨胀气体所作的功传给曲轴,推动曲轴旋转,从而将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动,又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。 连杆由大头、小头和杆身等部分组成,连杆的工艺特点是: 1、外形复杂,加工时不易定位; 2、大、小头由细长的杆身连接,抗弯刚性差,易变形; 3、尺寸、形状和位置精度及表面质量要求较高。上述工艺特点决定了连杆的加工工艺复杂,基准选择要合理,以减少定位误差;加紧力的方向和作用点要使变形最小;粗、精加工要分开,减少变形对精度的影响。连杆的材质一般采用45钢,大批量生产时采用模锻制坯。连杆加工工艺过程: 毛坯检查-粗磨两平面-钻小头孔-小头孔倒角-拉小头孔-拉两凸台面-铣断-磨对口面-钻螺栓孔-精钻窝座-钻油孔并去毛刺-铣锁瓦槽-人工去毛刺-扩铰螺栓孔-去毛刺-清洗-套螺母-拧紧力矩并校验-扩大头孔-大头孔倒角-磨标记面-粗镗大头孔-压衬套-挤压衬套-衬套孔倒角-精磨两端面-精镗大头孔-衍磨-总成清洗去毛刺-精镗小头衬套孔-终检 4.23 缸体的生产及加工工艺 缸体是发动机的基础零件,通过它 把发动机的曲柄连杆机构(包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件)和配气机构(包括缸盖、凸轮轴等)以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。 1(精铣底面,钻绞定位销孔(作定位基准) 2(精铣前后侧面 3(粗镗缸孔 4(粗铣缸 体结构端面(两端端面) 5(铣缸体两侧面凸台6(钻喷油孔(润滑曲轴)7(铰喷油孔8(铣轴承座侧面9(第一次钻主流道孔10(扩凸轮轴孔1 1(钻前后螺面螺孔1 2(第二次钻主流道孔1 3(前后端面螺孔攻丝1 4(钻前后侧面螺孔1 5(钻顶面定位孔16(钻10C推杆孔17(铰定位孔18(钻配电般孔面螺孔19(钻顶面水孔20(缸盖连接螺孔攻丝2 1(钻斜油孔(和直油孔相通)2 2(钻瓦盖连接螺栓2 3(钻挺杆孔2 4(钻回油孔2 5(钻油底壳螺孔26(瓦盖连接螺孔攻丝27(油底壳螺孔攻丝28(凸轮轴连接螺孔攻丝29(清洗缸体30(半精镗缸孔 3 1(精镗缸孔3 2(锪配电盘3 3(精拉瓦盖结合面3 4(水压试验3 5(压缸套36(安装瓦盖 37(第一次镗主轴承孔38(第二次镗主轴承孔39(半精镗主轴承孔和凸轮轴孔40(铰凸轮轴底孔4 1(第三次清洗4 2(压凸轮轴衬4 3(精镗主轴承孔、凸轮轴孔4 4(粗车止推面4 5(精车止推面46(精铰主轴承孔47(第一次扩凸轮轴孔、挺杆孔48(第二次扩凸轮轴孔、挺杆孔49(镗挺杆孔50(精绞挺杆孔5 1(转绞传动轴孔和配电盘孔5 2(缸盖连接螺孔攻丝5 3(清洗5 4(精镗缸套孔5 5(冷却孔攻丝56(缸孔粗精磨57(镗平面58(清洗59(压堵盖60(气压试验6 1(最终清洗6 2(终检6 3(装箱 4.24 4H大马力加工装配线 EQ4H发动机是东风公司自主研发的一款发动机,它是直列四缸、电控共轨燃油喷射、还是中压增冷。主要用于天景系列的汽车,而大马力则是直列四缸、四气门、共轨直喷、增压中冷。主要用来转配重卡。 4.25 凸轮轴相关生产过程 凸轮轴是发动机中非常重要的一个零件,通过它的不断旋转,推动气门顶杆上下运动,进而控制气门的开启与关闭。改变凸轮轴的曲线,可精确调整气门开启、关闭时间,属于配气系统的一部分。凸轮轴为铸件,材料可以是球墨铸铁、合金铸铁、冷激铸铁、中碳钢,东风公司采用的材料是冷激铸铁,其热处理方法是中频淬火,表面淬火。 凸轮轴的典型工艺如下: 凸轮轴轴颈粗加工采用无心磨床磨削?铣端面,钻中心孔?热处理?凸轮轴的深孔加工?主轴颈快速点磨加工与CBN砂轮?凸轮的加工?凸轮轴的化学处理?抛光?探伤?清洗。 4.26 杂件作业部 杂件作业部主要用来生产工厂需要的小批量零件,以及新产品的研发,这个车间的仪器设备生产的都主要是东风公司需要的一些特殊零件,虽然一部分已经旧了,但是所创造的价值远远超过了设备本身的价值。 4.27 磨锋作业部 4.28 发动机总装配线 1(缸体侧面打号; 2(缸体测量分组;高压清洗,吹,烘干;内装N ,外装 。 N-2 缸体上线N-3 装主轴瓦(上、下半轴瓦)N-4 装曲轴N-5 拧紧主轴承螺栓N-6 装后油封N-7 装飞轮壳N-8 装飞轮N-9 装压盘N-10 装离合器N-11 装活塞连杆总成。N-12 拧紧连杆螺母N-13 装正时齿轮。N-14 装凸轮轴N-15 装正时齿轮室盖N-16 装机油泵N-17 装机油壳 外装: -1 装油底壳-2 装减震器-3 装缸盖总成-4 预拧紧缸盖螺栓-5 拧紧缸盖螺栓-6 装摇摆轴-7 装机油泵传动轴-8 调气门间隙-9 装喷油器总成-10 装汽缸盖罩-11 装空压机-12 装排气管-13 装增压器-14 装增压器进气管接头-15 装曲轴箱通风-16 装水泵-17 装节温器-18 装风扇皮带轮-19 装机冷器-20 装放水阀 4.29东风板簧公司 东风板簧公司位于湖北省十堰市,是在原二钢板弹簧厂的基础上,于1996年8月份成立的有限公司,隶属东风汽车有限公司零部件事业部,具有独立的法人地位。公司占地面积 1 2.17万m2,工业建筑面积 2.65万m2,员工总数1175人,至201X年底公司拥有资产总额 2.31亿元,年生产汽车钢板弹簧能力10万吨,空气悬架10000套,可以为30万辆各类乘用车、商用车提供板簧、圆簧、空气悬架产品,产品除给东风汽车有限公司和国内主要汽车厂配套外,还远销美国、加拿大和意大利等国家。 4.3 顶岗实习 在实习的最后一周里,我们进行了为期两天的顶岗实习,生产调度部门由一名组长,一名副组长,五名普通员工组成。他们的主要职责是: 1、检查、督促和协助有关部门及时做好各项生产作业准备工作。 2、根据生产需要合理调配劳动力,督促检查原材料、工具、动力等供应情况和厂内运输工作。 3、检查各生产环节的零件、部件、毛坯、半成品的投入和产出进度,及时发现生产进度计划执行过程中的问题,并积极采取措施加以解决。 4、对轮班、昼夜、周、旬或月计划完成情况的统计资料和其它生 产信息(如由于各种原因造成的工时损失记录;机器损坏造成的损失记录;生产能力的变动记录等)进行分析研究。 4.4 发动机展厅 基本了解了东风发动机厂发动机发展的历程,在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ610 5、EQ491汽油机和EQD610 2、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研 究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。 4.5 实习总结 国内的公司不怎么重视管理,虽然口头上说管理是怎么重要,但是公司内部的一个体制没有建立,一个社会管理风气没有形成,公司是很难再公司管理上做的好的。日产的管理成功不是一个公司的成功,是整个日本公司的成功,因为日产的管理是从日本丰田公司那里学过来的,而如果没有日本政府要求全部公司推行丰田的管理体系的话,日产也没有现在的现代化的#管理#,当然也就没有日本公司现在在国际市场上的成功。师傅说日产公司管理人员开始来东风公司实习时说东风公司的效率很低,只有百分之三十多,这个是从基本的公式上算出来的,但是经过公司的管理改革后提高到了百分之七十多,这是一件很好的事情,但是也让我感觉到无奈,从这个公式上看的出来国内的厂家是很少进行经验总结和科学研究的,不重视管理体制,重视工作的细节,只是在粗放的管理体制下工作,这让是很不利于公司的发展的。东风公司的体制也在变化之中,,各个生产部门都有其明确的组织结构,例如以下是曲轴生产车间的康明斯作业组织结构(图1),每个生产车间都设有警示语,例如: 勤于做事,耻于混事,荣于成事,耻于碍事。其企业文化给人一种积极向上的力量,并且每个部门都有生产管理目视板,设有目标与 计划、生产(质量)小指标、生产(成本)小指标、安全小指标、管理小团队等项目,秉着公开公平公正的原则对员工进行管理。 为期三周的实习结束了,第一次坐这么久的火车,这也是一种经历吧,在这期间在老师和技术工人的带领下学到了很多,感谢老师,这段时间的学习虽然很短却收获了很多,我会好好珍惜这笔财富,我仍会努力前行~篇五: 湖北十堰东风实习报告(参考必备) 目录 第一篇: 前言?????????????????????2 第二篇: 东风公司简介?????????????????2 第三篇: 实习安排???????????????????4 第四篇: 安全教育???????????????????4 第五篇: 实习内容???????????????????5 1、凸轮轴??????????????????????5 2、连杆???????????????????????6 3、曲轴???????????????????????9 4、缸体???????????????????????13 5、缸盖???????????????????????16 6、发动机装配????????????????????19 7、变速器装配????????????????????21 8、总装???????????????????????22 第六篇: 实习总结???????????????????23 前言 时光如梭,光阴似箭,看似漫长的大学生活,就这样一眨眼过掉了四分之三。记得刚踏进大学校门那一刻内心的激喜与期待,梦想大学里培养自己,锻炼自己,充实自己,让自己更大更强更渊博。我所学的专业是车辆工程。汽车与我儿时的梦紧密相连,我也一直坚持这个梦不变。重庆理工大学,虽然是一所年轻的大学,但我的这个专业真的不错,得到了很多关于汽车的理论知识,对车的了解更进一步。但纸上谈兵不必实战来得经验多,深刻。感谢学校在这个暑假安排我们到了湖北十堰东风汽车公司实习。201X-7-17我们坐上了前往湖北十堰的火车,开始了为期15天的十堰之旅。虽然旅途碰上了小小的意外,但我们还是安全到达,开始了我了本次实习。在十堰的每一天,我们下车间,观察汽车生产 的每一个环节,每一个零件的加工过程,晚上写实习报告,收获颇丰。了解曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、发动机、变速箱??许多汽车零部件的加工工艺及加工设备,了解了生产一辆车的整个流程。在实习的过程中,有很多我们不懂的,给我的感慨就是我们确实还很不足,要继续学习深造。总之这次实习效果还是不错的 ,实习确实很有必要,让我们走出了大学的小天地,我们的眼界得到了开阔。 东风公司简介 东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。201X年9月,公司的总部 由十堰搬迁至武汉。201X年,公司销售汽车11 3.7万辆;完成营业收入141 6.87亿元(名列中国企业500强第21位)。201X年,公司销售汽车13 2.06万辆,同比增长1 6.12%,是行业增速的 2.4倍;实现销售收入1,969亿元;综合市场占有率达1 4.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第 一、SUV第 一、中型客车第 一、轻卡第 二、轻客第二和轿车第三的市场地位。 东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。 按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司(600006)等。 201X年7月,东风汽车公司成立乘用车事业部(201X年8月改称东风乘用车公司),开始发展自主品牌乘用车。201X年3月,东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌——东风风神[1],该品牌LG为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌,东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略,确立了三步走的发展目标: 第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌;第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌;第三步是再用十年时间打造国际主流品牌,致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。 服务理念:“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则,为客户提供“真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务。 实习安排 安全教育 7月18号我们到达了目的地,经过一番休整之后,下午两点我们在49厂小学的多媒体教室进行了安全教育,其主要内容如下: i. 禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子,女生必 须把头发盘起来。 ii. 在厂区内只许看不要乱摸,不要干扰工人的正常工作。 iii. 离机器远一点,因为加工后有可能铁屑飞溅出来。 iv. 禁止在厂区内追打嬉闹,不要围看,要有序排队观看。 v. 注意头上,有可能调材料时机器故障造成材料掉下来伤人。 vi. 配合每个车间主管人员的安排。 实习内容 凸轮轴: 加工型号: EQ6100凸轮轴 加工方式: 仿形加工、数控加工 功用及结构特点: 凸轮 轴是活塞发动机里的一 个部件。它的作用是控 制气门的开启和闭合动 作。虽然在四冲程发动 机里凸轮轴的转速是曲 轴的一半(在二冲程发 动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气,具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。
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