成功的路——世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

成功的路——世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定 成功的路——世界摩托车耐力赛珠海站比 赛尘埃落定 2004年5月1日,首次在中国举 行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠 海站6小时耐力赛的排位赛决出名次, 铃木嘉实多车队车手获得5月2日正 式比赛的首发位置,中国宗申车队车手 仅列第三位.中国宗申车队本次派出两 辆赛车参赛,其中l9号赛车由两夺世 界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶. 另外一辆8l号赛车由3名法国车手驾 驶. 2003年度世界摩托车耐力锦标赛 冠军中国宗申车队由于今年已经晋级 世界超级摩托车锦标赛,因此仅参加世 界摩托车耐力赛珠海站的比赛,这令宗 申车队在赛车的调整上处于劣势,也使 宗申车队在5月1日的排位赛中只取 导1分36秒635的成绩. 5月2日上午l1点49分.发车在 口,一切似乎都按部就班.然而谁也没 想到.看台上观众们急不可耐的倒数声 令同样迫不及待的33名车手提前发 车,这样他们只有在跑了两圈后重新驶 回了维修站. 20多分钟后,重新发车,这一次观 众的欢呼声已经冷淡了许多.获得排位 赛第一的铃木一嘉实多车队的3号赛车 一 路领先,紧随其后的是雅马哈一 (;MT94车队的94号赛车和宗申车队 的8l号赛车.在正午炽热的阳光下,车 手们开始了他们漫长而艰苦的征程. 差距体现在维修站里,维修站里的 气氛和维修站前的整洁情况基本上可 以反映出一支车队的实力,同样隶属于 宗申公司,米歇尔手下的宗申主队维修 站里,一切都整齐划一井然有序,换胎 加油有条不紊,而一墙之隔的宗申澳门 车队,却一个个手忙脚乱,地面上满是 赛车;中出赛道后带回的砂石.宗申澳门 车队最终勉强完成比赛,名次也是垫 底.成绩与第一名竟然相差整整50圈, 这足以看出他们与世界顶尖车队之间 的差距. 尽管太阳渐渐西斜但阳光依然强 烈.它将观众们赶上看台的顶端,在最 后一片荫凉下忍耐着.这场长达六个小 时的比赛突然在最后十分钟里乾坤逆 转.领先了整整一个下午的铃木一嘉实 多车队的3号赛车在最后时刻因为赛 车故障痛失冠军几乎同一时刻,雅马 哈一GMT94车队的94号赛车在维修站 内加油时因加油管无法拔出足足浪费 了三分多钟,随后他们又在离 开工作站后不久滑出赛道.在 赛后的新闻发布会上.GM194 车队领队坦言.他们使用了一 种新的加油装置,这是最好的 设备,可惜他们还不够熟悉,况 且直到最后,他们也没想到自 己会夺冠.中国宗申车队的81 号赛车没有抓住GMT94遭遇 口 天 爱 铭 麻烦这一有利时机,最终只能在主场屈 居亚军.第三名的竞争最为激烈,雅马 哈车队的38号赛车与BOLLIGER车队 的8号赛车几乎同时冲线,最终前者以 0.004秒的微弱优势险胜! 按照国际摩联的赛程表安排,该站 比赛结束后,世界摩托车耐力赛将在5 月23日移师捷克举行,和珠海站一样, 同为6小时耐力赛.0 广州新佶利商行专警台湾配套极品:天下第一套缸,B本钻石环,汽门,摇臂,油封,皮 带,内链,铁珠,胶珠,驱动盘,启动盘,凸轮,导管,木片,铁片,压盘,莲杆,曲轴,化油?,缸 头等. :东冀西.蓑.翟86:,, 功的路演 ?? 世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定