[doc] 兵士官百余次翻越唐古拉山——总后青藏兵站部某汽车团三级士官贺鹏小记

[doc] 兵士官百余次翻越唐古拉山——总后青藏兵站部某汽车团三级士官贺鹏小记 兵士官百余次翻越唐古拉山——总后青藏 兵站部某汽车团三级士官贺鹏小记 标兵士官百余次翻越唐古拉山 —— 总后寄藏兵站部某沌丰团三级士官鹏记, ?樊厚东何勇民 人物小传:贺鹏,总后青藏兵上讲台.一个个带有传奇色彩的故 站部某汽车团驾驶员,三级士官,事,诠释了一名高原战士热爱祖 代理排长.入伍12年来,先后2次国,扎根高原,忠诚使命,赤诚奉献 荣立三等功,1次荣立二等功,9次的价值追求. 被评为”优秀士兵”,2次被评为2001年4月,西藏羊八井至 “优秀共产党员”,8次被评为”红拉萨路段改造,过往车辆只能绕行 旗车驾驶员”,1次被驻地政府评走便道.一次,贺鹏与战友执行进 为”十大杰出青年”.2008年11藏物资运输任务,车队行驶至贡嘎 月,被四总部彰为全军”十佳红河时,时值雪水融化,河水暴涨,车 旗车驾驶员”,并树为”全军红旗车队只能涉水而过.紧急关头,贺鹏 驾驶员标兵”.带头跳进齐腰深的雪水中,试水探 2009年4月下旬的一天,贺路,指挥车辆通过.突然,行驶在前 鹏奉命驾驶军车随团队出发上线面的车陷入淤泥,眼看河水就要溢 执行进藏物资运输任务.车辆行驶入车厢内,情况十分危急.贺鹏和 至海拔5200多米的唐古拉山路战友们冲上前去,肩扛手推,硬是 段时,突遇狂风暴雨,气温骤降,柏把车辆推上了岸.就这样,贺鹏在 油路上的积雪迅速结成了坚冰,军刺骨的雪水中浸泡了1个多小时, 车挂着防滑链仍举步维艰.贺鹏和脚冻僵了,手冻坏了,却没有叫苦 战友们下车步行探路,铲雪开道.退缩过,指挥着车辆安全通过雪水 冒着超过一20?的严寒,忍饥挨饿,淤泥地段,完好无损地将物资运送 顽强拼搏,连续奋战2个多小时,到西藏边关. 车辆才安全通过冰雪路段.贺鹏是个善学习的兵.他自学 贺鹏正是凭借着过硬的技术了《新编汽车驾驶员读本》,《汽车构 和良好的素质,多次在执勤训练,造原理》,《汽车故障诊断与排除》等 抢险救灾等应急保障任务中化险30多本专业书籍,记下了10余万 为夷.近日,在部队开展的主教字的读书笔记.每次部队配发新型 育活动中,贺鹏作为践行当代革命车辆装备,他总是不耻下问,拜师学 军人核心价值观的先进典型,被请艺,加班训练.功夫不负有心人,贺 鹏成为了团里为数不多的既会驾驶 又懂维修的全能驾驶员.’ 2008年11月,团队执行进藏 物资运输任务,贺鹏带领全排战友 驾驶军车驰骋千里青藏线.车队行 驶至西藏安多地区时,一辆军车发 生故障”抛锚”,不能正常行驶.他 强忍着高原反应,冒着超过一30? 的严寒钻进车底,一个零件一个零 件地检查.直至次日凌晨1点多 钟,故障才被他成功地排除,确保 了车辆按时到达目的地. l2年来,贺鹏驾驶”铁骑”先 后100余次翻越海拔5200多米 的唐古拉山,运送进藏物资780余 吨无差错,累计行车20多万公里 无事故,共节约车材价值1.9万余 元,节约油料5000余升,在青藏 线汽车部队树立起了一个”爱车, 守纪,安全,节约”的标杆. 作为代理排长,贺鹏始终以 “喊破嗓子不如做出样子”要求自 己,坚持用实际行动当模范,做表 率,毫不保留地把自己的技术传授 给战友们.他所带的班,排多次在 兵站部举行的军事专业技术比武 中获奖,多次被上级评为先进,先 后带出了20多名驾驶骨干,有6 人被评为”红旗车驾驶员”,20多 人被评为”优秀士兵”,多人立功受 奖,他本人深受各级干部的信赖和 战友们的信任.口 (作者单位:62201部队政治 部宣传科) 栏目编辑:王广仁 了.” 谈到祁彪对战友的热情与爽 快,大伙说起来没个完.这不,2005 年11月,第一次参加长途驾驶教 学的教练员小梁到了山西省某地 休息点时,浑身无力,额头发烫.祁 彪为小梁寻诊取药,嘘寒问暖,休 息时为小梁铺好床,打好洗脸水. 经过治疗,第二天,小梁的病情就 QICHEYUNYONG 有明显好转,还在给家里打电话时 动情地说:”班长待我就像亲哥哥 一 样!”到现在,队长还说小哥俩像 胶粘着似的. 大队政委这样评价自己的这 名部属:作为一名骨干,祁彪即使 自己受些苦,也不愿战友们委屈; 作为一名党员,祁彪宁可自己平时 少花些,也要慷慨解囊积极救助困 难群众.每次大队组织捐款活动, 他总是带头响应,经常把准备寄给 家里的生活费捐出来. 一 位无名诗人这样写道:正是 青春年少时,投身军营展才识;感 念组织培育恩,多干多练多尽职. 或许,这就是祁彪这位普通士官的 朴素情怀.口 (作者单位:军事交通学院) 2009年?第l2期?总第206期 一