[汽车喇叭工作原理]IT小喇叭：车到加油—创新的整合营销工具

[汽车喇叭工作原理]IT小喇叭：车到加油—创新的整合营销工具 [汽车喇叭工作原理]IT小喇叭:车到加油— 创新的整合营销工具 篇一 : IT小喇叭:车到加油—创新的整合营销工具 传统加油站，除中石油中石化外，通常面领高峰排队、低峰闲置、品牌效应较弱等运营难题，同时车主加油体验差，支付流程复杂。(]国内已获A轮数千万元融资的车到加油对此为用户和油企/油站给出了自己的解决。 车到加油对自己的定位是:创新的整合营销工具 通常油站采用“降价”等营销手段并不能吸引来新的用户，一般常来客户先将得知优惠信息，在新用户来之前，加油站已经严重掉血。如何让油站营销用户高效，车到加油给出的方案是，通过线上用户引流切入，针对不同的目标用户进行差异化营销，进而帮助油企实现销量的提升及品牌的知名度。 据悉，车到加油成立于2015年2月，隶属于北京车到网络科技有限公司，是一款为车主提供一站式加油服务的应用，为用户解决加油排队、结算复杂等难题。目前，车到加油已获得由人人领投的A轮数千万融资，业务市场遍及北京、天津、西安、成都四大机动车高保有量城市，并已深入广东、河北、山东和山西及华东区域等重点城市，与包括壳牌、延长集团、中化道达尔、中石油中石化等一系列国际、国有和民营加油站网络合作，以上地区覆盖油站数百座，平台活 跃用户近百万，月交易流水过亿人民币。 车到加油创始团队的成员，均为来自国际著名石油企业、移动互联网与汽车行业的高管，董事长于畅原壳牌中国加油站业务董事总经理，14年成品油零售行业沉淀;CEO肖广原是百度91副总裁，熟悉石油化工以及汽车行业。 目前，车到加油用户近百万，可让车主不下车、不排队，直接手机支付油款，快速搞定加油流程;同时，即使车主不常去的一些油站，也能通过车到加油及时获知其新的优惠信息。用户基数增加，黏度增强，车到加油可为油站快速找准目标用户，进行相对应的营销策略，提高效率。 车到加油给油站提供的后台功能包括数据汇总分析、促销引擎、油品非油品互动营销、导航等。车到加油通过这套系统为油站提供定制化营销方案，并在加油站的油品业务之外，为它们拓展其他非油品业务，比如便利店商品、用车增值服务等。 上线五个月，车到加油与中化道达尔北京太阳宫加油站、成都延长壳牌加油站等油站/油企合作推出了针对用户增长，拉动销量的优惠活动，各地反响热烈，西北重点市场某区域性油企在与车到合作4个月后，整体销量提升10%，摆脱了过去靠传统单一降价而带来的有销量无利润的两难境地。 扩展:加油站创新营销方案 / 阳光整合加油卡 / 杭州手趣整 合营销 篇二 : 汽车电喇叭的结构和工作原理 发出信号提醒行人和其他车辆，引起注意，保证行车安全。 按使用的能量分类: 气喇叭:利用气流使金属膜片振动而发出声响，用于有空气制动器的载货汽车; 电喇叭:利用电磁线圈使金属膜片振动而发出声音，目前广泛使用。 电子喇叭:利用晶体管组成的多谐振荡器和功率放大器来推动膜片的运动，发出声响。 按外形分类: 筒形:以扬声筒为共鸣体，音响效率高，音色优美，安装空间较大，多用于气喇叭。 螺旋形:原理与筒形相同，但音色优美，占用空间小。 盆形: 体积小、质量轻、方向性好，噪声小。 结构:电磁铁采用螺管式结构，铁心上绕有线圈，上、下铁心间的气隙在线圈中间，能产生较大的吸力。无扬声筒，而是将上铁心、膜片和共鸣板固装在中心轴上，如图1所示。 图1盆形电喇叭 1—磁化线圈;2—活动铁心;3—膜片;4—共鸣片;5—振动片;6—外壳;7—铁心;8—螺母;9—按钮，为了保护喇叭开关不致 因电流过大烧蚀。如图5所示。 图5喇叭继电器 工作情况:按下喇叭按钮，继电器线圈通电，吸下触点，接通喇叭的电源电路。松开喇叭按钮，继电器线圈失电，触点打开，喇叭不工作。 音调的调整:音调的高低取决于膜片振动的频率，而膜片的振动是由衔铁来驱动的，通过改变衔铁与铁心之间的间隙可以改变膜片的振动频率，从而改变音调。间隙增大，频率下降，音调降低，反之升高。 音量的调整:喇叭音量的大小取决于流过喇叭的电流。电流越大，音量也越大，反之则小。喇叭音量的调整是通过改变触点间的压力来调整电流大小的。