2013年7月全国SUV销量排名[教材]

2013年7月全国SUV销量排名[教材] 排名 车型 7月销量 6月销量 2013年累计销量 哈弗H6 1 18963 14171 107787 大众途观 2 16613 16485 116975 本田CR-V 3 13489 16234 108483 现代ix35 4 13406 12510 85454 长城M4 5 12042 11401 70746 福特翼虎 6 9495 9248 46907 丰田汉兰达 7 9042 9205 51750 奥迪Q5 8 9025 9365 56209 日产逍客 9 8711 9550 61040 丰田RAV4 10 7219 7436 54899 力帆X60 11 6712 4554 32647 奇瑞瑞虎 12 6191 5883 50049 长安CS35 13 6100 5994 38774 起亚智跑 14 6059 6981 48606 福特翼搏 15 5991 5661 25467 现代胜达 16 5315 5102 39892 比亚迪S6 17 5050 6120 44930 别克昂科拉 18 4914 3615 30555 奥迪Q3 19 4903 4866 17257 哈弗H5 20 4730 5294 38984 江淮瑞风S5 21 4606 2737 19069 奔腾X80 22 4416 4540 12826 传祺GS5 23 4305 5667 35235 现代途胜 24 3944 4580 28630 标致3008 25 3839 3324 28401 奔驰GLK300 26 3796 3340 21424 起亚狮跑 27 3363 3461 24827 海马骑士 28 3304 4418 21895 中华V5 29 3079 4027 27544 众泰5008 30 2615 2747 17245 吉利全球鹰GX7 31 2430 3311 25568 三菱劲炫 32 2362 3319 15200 雪佛兰科帕奇 33 2203 3158 21726 丰田普拉多 34 2043 1582 9152 宝马X1 35 1942 2246 12573 江铃陆风 36 1720 1845 12087 江铃驭胜 37 1153 880 5829 长丰猎豹黑金刚 38 1056 2421 12969 日产奇骏 39 1048 935 7175 华泰圣达菲 40 977 1427 12067 黄海SUV 41 920 998 6930 吉利英伦SX7 42 794 1018 4412 长城M2 43 777 914 5624 永源A380 44 771 763 3992 纳智捷大7 45 711 1377 11617 三菱帕杰罗 46 686 153 1861 荣威W5 47 624 940 6448 中兴无限 48 569 521 3325 北汽吉普系列 49 567 413 3118 华泰宝利格 50 541 723 6933 川汽野马F12 51 369 552 3169 丰田兰德酷路泽 52 352 460 2535 日产帕拉丁 53 346 369 2546 川汽野马F10 54 188 182 1511 瑞麒X1 55 174 937 3600 吉奥奥轩GX5 56 168 399 1804 北汽勇士 57 166 169 1053 吉奥GS50 58 129 234 363 长丰猎豹CS6 59 65 53 315 江淮瑞鹰 60 49 57 2577 东风奥丁 61 47 47 391 域胜007 62 32 23 274 日产楼兰 63 25 13 155 威麟X5 64 14 133 359 华泰特拉卡 65 6 6 347 北汽陆霸 66 5 3 313 吉奥帅舰 67 2 2 270 天汽美亚奇兵 68 1 2 26 制表:凤凰汽车 长城哈弗-哈弗H6 10.58-15.18万车友论坛>> 车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价 本月多数SUV在销量上相较上月都有所下降，但幅度均不算明显。本月销量比较突出的便是长城哈弗H6，不仅增长的比例较大，而且一举获得了月度SUV销量的第一名，足以说明哈弗产品的品质以及消费者的认可。 北京现代-现代ix35 16.98-24.28万车友论坛>> 车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价 本月ix35的销量只比SUV老牌选手CR-V少了80多辆，这在之前看来都是不可思议的事情，从一个侧面也说明了日系车的日渐低迷以及韩系车的迅速崛起，或许很快我们就能看到ix35销量超CR-V的情景了，这并不会令人惊讶。 一汽奥迪-奥迪Q5 35.85-56.77万车友论坛>> 车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价 高档SUV方面，依旧是奥迪领跑，不仅Q5月销量逼近万辆，而且Q3的表现也很稳定;相对于宝马X1来说，奔驰GLK300的销量也较为稳定，成为较为罕见奔驰销量能比宝马好的领域。 紧凑级车:新捷达成为大众黑马 排名 车型 7月销量 6月销量 2013年累计销量 福特福克斯 1 32920 31499 218617 大众捷达 2 25097 15926 138374 大众速腾 3 24835 24064 162405 大众朗逸 4 24241 25610 235808 别克凯越 5 24093 22483 171408 大众宝来 6 20499 21676 136621 日产轩逸 7 18714 18323 131023 别克英朗 8 17184 14532 121180 雪佛兰科鲁兹 9 16857 19965 125931 大众桑塔纳 10 16701 14231 85924 现代朗动 11 16156 17993 119396 帝豪EC7 12 15221 14047 102312 丰田花冠 13 14523 14010 86950 丰田卡罗拉 14 12611 13226 85900 日产骐达 15 10943 12711 67150 现代伊兰特悦动 16 10742 14076 107355 本田凌派 17 10357 3107 16571 日产阳光 18 10070 6825 67536 起亚K3 19 10007 11462 79024 长城C30 20 8529 7519 79887 大众朗行 21 8493 6122 16636 比亚迪速锐 22 7079 10209 71091 日产骊威 23 6430 5535 33044 荣威350 24 6170 10223 55318 长安逸动 25 6079 5873 47269 大众高尔夫 26 5863 6818 56496 标致308 27 5678 7209 49426 雪铁龙世嘉 28 5638 7811 63268 中华骏捷FSV 29 5411 4129 25986 比亚迪L3 30 4890 8124 57719 雪铁龙爱丽舍 31 4685 7304 40286 标致408 32 4494 4560 33890 奔腾B50 33 4423 3450 32805 雪铁龙C4L 34 4288 4106 24090 宝骏630 35 4095 4005 34943 本田思域 36 4058 7367 39320 众泰Z300 37 4050 4157 30669 东南V3菱悦 38 3855 3214 28713 比亚迪F3 39 3781 6634 51059 海马M3 40 3481 3080 11664 启辰D50 41 3298 3764 26448 现代伊兰特 42 3243 3071 20878 启辰R50 43 3240 3840 23539 铃木天语 44 3082 3091 19992 长城C50 45 2957 4225 35145 斯柯达明锐 46 2858 11645 72125 奇瑞E5 47 2785 2733 42557 吉利英伦SC7 48 2771 2810 26830 菲亚持菲翔 49 2764 3259 21291 斯柯达昕锐 50 2701 4003 9761 力帆620 51 2523 3725 21252 马自达3星骋 52 2368 2531 20300 荣威550 53 2129 2271 13061 莲花L3 54 2099 2339 15539 起亚福瑞迪 55 2060 2085 20970 吉利全球鹰远景 56 1921 2245 23315 风神S30 57 1704 1334 14029 起亚赛拉图 58 1687 2242 15576 东南V5菱致 59 1635 1607 19760 江淮和悦 60 1574 1919 26539 吉利全球鹰GC7 61 1428 981 13032 62 MG6 1188 1555 9929 风神A60 63 1172 1686 15872 标致307 64 1163 1464 10913 风神H30 65 1125 1988 15664 海马福美来 66 1108 4279 22852 莲花L5 67 1060 2056 11736 中华H530 68 1007 1571 9640 奇瑞A3 69 942 1035 5117 东南V6菱仕 70 917 816 4738 起亚秀尔 71 800 1027 5729 力帆520 72 746 1126 6507 本田思铭 73 698 2041 9637 三菱蓝瑟翼神 74 609 1022 6641 75 MG5 604 791 4724 奇瑞旗云3 76 524 0 842 纳智捷5 77 434 139 712 马自达3 78 372 468 6416 三菱蓝瑟 79 370 774 2862 华泰路盛E70 80 301 152 735 中华骏捷FRV 81 267 462 5289 大众高尔夫GTI 82 221 198 1627 比亚迪G3 83 187 186 4123 力帆720 84 185 117 2753 中华骏捷 85 164 388 1829 比亚迪F3DM 86 85 65 743 比亚迪E6 87 77 91 807 丰田普锐斯 88 76 51 2080 奇瑞旗云5 89 66 2 110 中华骏捷Cross 90 62 128 443 瑞麒G3 91 3 32 776 制表:凤凰汽车 一汽-大众-大众捷达 8.28-11.93万车友论坛>> 车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价 紧凑型车市场最近相对较为稳定，包括福克斯在内都处于较好的状况下，不过大众家族的“新面孔”捷达在本月有着相当抢眼的表现，不仅比新桑塔纳快多出1倍的销量，而且超过了所有大众紧凑型车，虽说领先的不多，但足以说明捷达依旧是个金字招牌。 广汽本田-本田凌派 11.48-14.98万车友论坛>> 车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价 新上市的本田凌派在本月销量迅速超过万辆，这在日系车普遍低迷的车市中，确实算是明显十分突出的一个车型。相比去年同期日系车的表现，轩逸、卡罗拉都已经处于稳定的时期，虽说已经失去了与欧美系车型正面交锋的能力，但依然在各自细分市场有着良好的表现。 上海大众-大众朗行 11.59-16.39万车友论坛>> 车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价 两厢车上，除了依旧高高在上的福克斯，曾经近乎无敌的“高尔夫”不仅彻底落在了骐达的后面，而且在本月也被上海大众朗行超越，两厢车市场局势开始变得微妙，随着科鲁兹掀背车的即将上市，高尔夫也将面临更加强劲的挑战。 吉利汽车-吉利帝豪EC7 7.18-11.38万车友论坛>> 车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价 自主品牌方面，本月只有1款车系销量过万，新上市的纳智捷5还在500辆之内徘徊，而荣威新款550处境相比要好上不少，只是还有很大的销量提升空间。 1 8月份全国乘用车销量综述 凤凰汽车讯 8月，乘用车市场表现总体好于上月，当月销量环比和同比均呈一定增长;中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1-8月，乘用车销量保持稳定增长，增幅较前7月略有减缓。(数据来源:全国乘用车市场信息联席会) 8月，乘用车共销售135.32万辆，环比增长9.34%，同比增长11.02%。从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈不同程度增长，其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比，交叉型乘用车销量依旧呈一定下降，其它品种保持增长。 8月，基本型乘用车(轿车)销售89.91万辆，环比增长6.98%，同比增长4.02%;运动型多用途乘用车(SUV)销售24.01万辆，环比增长2.18%，同比增长46.14%;多功能乘用车(MPV)销售10.56万辆，环比增长47.20%，同比增长1.6倍;交叉型乘用车销售10.84万辆，环比增长19.84%，同比下降27.74%。 排名 国别 8月销量(万辆) 7月销量(万辆) 2013年累计销量(万辆) 自主 1 51.44 43.55 451.66 德系 2 29.32 26.46 223.44 日系 3 20.58 21.80 170.48 美系 4 17.71 16.83 139.76 韩系 5 12.24 11.15 102.51 法系 6 3.94 3.70 35.33 制表:凤凰汽车 8月，中国品牌乘用车市场表现略好于上月，当月共销售51.44万辆，环比增长18.12%，增速明显高于其他外国品牌，同比增长15.84%，占乘用车销售总量的38.01%，占有率比上月提升2.82个百分点，比上年同期提升1.58个百分点。 在国外品牌中，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售29.32万辆、20.58万辆、17.71万辆、12.24万辆和3.94万辆，分别占乘用车销售总量的21.66%、15.21%、13.08%、9.04%和2.91%。与上月相比，日系品牌销量唯一下降，其它外国品牌各有增长，其中德系品牌增速居前。 排名 国别 8月销量(万辆) 7月销量(万辆) 2013年累计销量(万辆) 德系 1 25.10 22.35 193.76 自主 2 22.41 19.58 203.52 日系 3 15.07 16.58 129.60 美系 4 14.93 13.96 120.44 韩系 5 8.71 7.98 76.21 法系 6 3.59 3.31 32.14 制表:凤凰汽车 8月，中国品牌轿车市场需求也有所回升，共销售22.41万辆，环比增长14.48%，同比增长10.57%，占轿车销售总量的24.92%，占有率比上月提升1.63个百分点，比上年同期提升1.48个百分点。 德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售25.10万辆、15.07万辆、14.93万辆、8.71万辆和3.59万辆，分别占轿车销售总量的27.92%、16.76%、16.60%、9.69%和4%。从市场占有率来看，德系本月继续稳居第一，日系品牌环比和同比均呈一定下降。 排名 厂家 8月销量(万辆) 7月销量(万辆) 2013年累计销量(万辆) 一汽-大众 1 11.60 11.77 90.65 上海大众 2 11.28 8.42 86.05 上海通用 3 10.96 10.13 89.71 北京现代 4 5.73 5.07 49.09 东风日产 5 5.48 6.03 45.12 长安福特 6 3.97 3.83 30.91 神龙汽车 7 3.59 3.31 32.14 一汽丰田 8 3.23 3.32 - 吉利汽车 9 3.08 3.07 29.81 东风悦达起10 2.98 - 27.13 亚 制表:凤凰汽车 8月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽-大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、长安福特、神龙、一汽丰田、吉利和东风悦达，分别销售11.60万辆、11.28万辆、10.96万辆、5.73万辆、5.48万辆、3.97万辆、3.59万辆、3.23万辆、3.08万辆和2.98万辆。 与上月相比，一汽-大众、一汽丰田和东风日产销量有所下降，其它企业呈不同程度增长，其中上海大众和北京现代增速更为明显。8月，上述十家企业共销售61.90万辆，占轿车销售总量的68.85%。 2 主流SUV车型销量增长明显 SUV:主流车型增长明显/哈弗H6单车型月销超2万 排名 车型 8月销量 7月销量 2013年累计销量 哈弗H6 1 20968 18963 128754 大众途观 2 16996 16613 133971 本田CR-V 3 15393 13489 123876 现代ix35 4 14049 13406 99503 长城M4 5 10376 12042 81122 奥迪Q5 6 9710 9025 66312 日产逍客 7 9604 8711 70644 福特翼虎 8 8691 9495 55598 奇瑞瑞虎 9 7316 6191 57365 比亚迪S6 10 7115 5050 52045 起亚智跑 11 7019 6059 55625 现代胜达 12 6742 5315 46634 丰田汉兰达 13 6514 9042 58264 奥迪Q3 14 5951 4903 22306 奔腾X80 15 5250 4416 18076 别克昂科拉 16 5059 4914 35614 长安CS35 17 5031 6100 43805 福特翼搏 18 4892 5991 30359 哈弗H5 19 4832 4730 43816 现代途胜 20 4277 3944 32907 传祺GS5 21 4268 4305 39503 海马骑士 22 4220 3304 26115 丰田RAV4 23 4024 7219 58923 马自达CX-5 24 3654 - 3654 力帆X60 25 3607 6712 36254 起亚狮跑 26 3520 3363 28347 标致3008 27 3518 3839 31919 奔驰GLK300 28 3459 3796 24883 吉利全球鹰GX7 29 3364 2430 30620 中华V5 30 3076 3079 30620 三菱劲炫 31 2800 2362 18000 众泰5008 32 2757 2615 20002 江淮瑞风S5 33 2579 4606 21648 雪佛兰科帕奇 34 2167 2203 23893 纳智捷大7 35 2024 711 13641 丰田普拉多 36 1972 2043 11124 江铃陆风 37 1736 1720 13823 宝马X1 38 1555 1942 14128 长丰猎豹黑金刚 39 1430 1056 14399 吉利英伦SX7 40 1172 794 5584 日产奇骏 41 1096 1048 8271 长城M2 42 885 777 6509 荣威W5 43 821 624 8269 江铃驭胜 44 820 1153 6649 永源A380 45 786 771 4478 黄海SUV 46 783 920 7713 华泰圣达菲 47 781 977 12848 丰田兰德酷路泽 48 687 352 3222 中兴无限 49 683 569 4008 华泰宝利格 50 551 541 7484 北汽吉普系列 51 524 567 3642 瑞麒X1 52 474 174 4074 三菱帕杰罗 53 465 686 2326 川汽野马F12 54 444 369 3613 日产帕拉丁 55 429 346 2975 吉奥奥轩GX5 56 254 168 2058 川汽野马F10 57 227 188 1738 吉奥奥轩 58 203 0 1373 长丰猎豹CS6 59 70 65 385 东风奥丁 60 61 47 452 北汽勇士 61 37 166 1090 北汽域胜007 62 35 32 309 江淮瑞鹰 63 32 49 2609 日产楼兰 64 31 25 186 威麟X5 65 29 14 388 北汽骑士 66 26 46 72 长丰猎豹飞腾 67 20 12 76 川汽野马F99 68 7 0 81 华泰特拉卡 69 3 6 350 众泰5008EV 70 3 0 31 天汽美亚奇兵 71 2 1 28 北汽陆霸 72 1 5 314 制表:凤凰汽车 SUV近几年的火爆程度无处不在体现，各厂商也都迎合消费者的需求推出了各自的SUV车 型。与轿车市场中合资品牌领跑的局面不同，自主品牌在SUV市场也颇有作为。长城、奇 瑞、比亚迪等自主品牌所推出的SUV车型都很适合国人的需求，竞争力不容小视。 长城汽车是国内较早开始推出SUV车型的厂商，从早期的赛弗系列车型，到此前的H3、H5都因其出色的通过性能、越野车硬朗的造型以及低廉的售价收到广大国内消费者的认可。哈弗H6推出后，城市化的设计使其与之前的哈弗系列车型相比，在车辆的精致度、舒适性以及配置方面有了较大的改善，加上其宽敞的内部空间和仅10万元的起步售价，在国内SUV市场一直处于领跑位置。本月与上月相比销量有较大幅度增长，单月销量超过2万辆，获得本月SUV销量冠军。同样较早推向市场的奇瑞瑞虎和以高配置为重要卖点的比亚迪S6本月销量超过7千辆，分别位居第九和第十。 合资品牌SUV依然占据重要位置，大众途观、本田CR-V和现代ix35的销量名列前茅且都比较接近，如今日韩系品牌的市场表现已经足以与德系车型相抗衡，途观当年高高在上的姿态也应该有所改变。奥迪Q5本月销售仅万辆，奥迪Q3也交出了近6千辆的成绩，在豪华品牌SUV中表现最为出众;相对于宝马X1来说，奔驰GLK300的销量也较为稳定，成为较为罕见奔驰销量能比宝马好的领域。 3 大众品牌主导紧凑级轿车 紧凑级车:大众表现最抢眼/福克斯月销超3万 排名 车型 8月销量 7月销量 2013年累计销量 福特福克斯 1 30959 32920 249576 大众朗逸 2 29203 24241 265011 大众速腾 3 23558 24835 185963 大众捷达 4 22001 25097 160375 别克凯越 5 21364 24093 192772 大众宝来 6 21183 20499 157804 雪佛兰科鲁兹 7 20688 16857 146619 别克英朗 8 18098 17184 139278 大众桑塔纳 9 18044 16701 103968 日产轩逸 10 17468 18714 148491 现代朗动 11 16986 16156 136382 丰田卡罗拉 12 15610 12611 101510 现代伊兰特悦动 13 13691 10742 121046 帝豪EC7 14 13175 15221 115487 本田凌派 15 12500 10357 29071 丰田花冠 16 11913 14523 98863 起亚K3 17 10261 10007 89285 大众朗行 18 10247 8493 26883 比亚迪速锐 19 9104 7079 80195 斯柯达明锐 20 8849 2858 80974 长城C30 21 8726 8529 88613 荣威350 22 8142 6170 63460 日产骐达 23 7781 10943 74931 大众高尔夫 24 7282 5863 63778 雪铁龙世嘉 25 6709 5638 69977 长安逸动 26 6361 6079 53630 比亚迪L3 27 6110 4890 63829 日产阳光 28 5741 10070 73277 日产骊威 29 5604 6430 38648 奔腾B50 30 5539 4423 38344 标致308 31 5209 5678 54635 本田思域 32 5142 4058 44462 雪铁龙爱丽舍 33 4914 4685 45200 宝骏630 34 4803 4095 39746 比亚迪F3 35 4802 3781 55861 雪铁龙C4L 36 4796 4288 28886 启辰D50 37 4674 3298 31122 奇瑞E5 38 4636 2785 47193 长城C50 39 4469 2957 39614 标致408 40 4387 4494 38277 启辰R50 41 4378 3240 27917 斯柯达昕锐 42 4254 2701 14015 海马M3 43 4253 3481 15917 众泰Z300 44 4127 4050 34796 力帆620 45 3916 2523 25168 东南V3菱悦 46 3670 3855 32383 莲花L3 47 3596 2099 19135 吉利英伦SC7 48 3516 2771 30346 现代伊兰特 49 3111 3243 23989 吉利全球鹰远景 50 2517 1921 25832 起亚福瑞迪 51 2008 2060 22978 中华骏捷FSV 52 1965 5411 27951 海马福美来 53 1943 1108 24795 铃木天语 54 1897 3082 21889 江淮和悦 55 1815 1574 28354 吉利全球鹰GC7 56 1783 1428 14815 起亚赛拉图 57 1756 1687 17332 荣威550 58 1697 2129 14758 标致307 59 1651 1163 12564 马自达3星骋 60 1603 2368 21903 东南V5菱致 61 1423 1635 21183 莲花L5 62 1392 1060 13128 风神A60 63 1349 1172 17221 纳智捷5 Sedan 64 1304 434 2016 风神H30 65 1124 1125 16788 66 MG6 1090 1188 11019 风神S30 67 1087 1704 15116 菲亚持菲翔 68 1001 2764 22292 中华H530 69 1001 1007 10641 三菱蓝瑟翼神 70 1000 609 7641 本田思铭 71 973 698 10610 奇瑞A3 72 945 942 6062 力帆520 73 863 746 7370 东南V6菱仕 74 812 917 5550 起亚秀尔 75 702 800 6431 76 MG5 622 604 5346 力帆720 77 541 185 3294 马自达3 78 331 372 6747 大众高尔夫GTI 79 283 221 1910 中华骏捷FRV 80 255 267 5544 三菱蓝瑟 81 155 370 3017 华泰路盛E70 82 154 301 889 比亚迪G3 83 132 187 4255 丰田普锐斯 84 124 76 2204 比亚迪F3DM 85 87 85 830 比亚迪E6 86 81 77 888 中华骏捷 87 44 164 1873 瑞麒G3 88 1 3 777 制表:凤凰汽车 紧凑型车市场最近相对较为稳定，福克斯依然两厢与三厢、新款与老款共市销售的策略获得了超过3万台的月销量，拔得头筹。不过与之相比，大众品牌依然显得更加抢眼，仅在排行前五的车型中就占据了3个席位，共5款车型跻身前十。朗逸单车销量近3万辆，紧随福克斯，速腾、捷达、宝来三款紧凑级市场中的细分车型更是牢牢把控着领先位置，月销量都超过2万辆。 通用方面，别克凯越的销量一直比较稳定，位居第五。别克英朗和雪佛兰科鲁兹也表现比较 稳定，同样以三款紧凑级细分车型把控市场，这三款车型都跻身同级月销量排行前十名。 日系车方面，日产轩逸以1.75万辆的成绩排名第十，也是日系车型本月最好成绩。丰田卡罗拉、花冠以及本田凌派月销均超过1万辆，其中凌派上市时间不长，相比锋范更大的车身、更高的动力配备以及还不错的价格标的使其成为介于锋范与思域之间的细分市场中一个不错的选择。 韩系品牌方面，现代朗动、悦动、伊兰特以及起亚K3、福瑞迪、赛拉图均延续三代车型共 市销售的策略，其中朗动、悦动以及K3的月销量都在万台以上，还算出色。 自主品牌仅有帝豪EC7月销量持续稳定在万台以上，比亚迪速锐与L3逐渐占据其销售重心，F3由于车型较老且做工相对简陋，逐渐淡出。此外，长城C30、长安逸动等都是同级别车型中很有性价比的好选择。 4 小型车销量增长明显 小型车:整体上升/主流车型涨幅大 小型车一直是众多入门级用户的首选，在空间及配置方面更加注重基本的实用性，小排量发动机在油耗和养护成本方面也更低，高性价比自然也让这一类车型销量不俗。本月小型车销量整体呈现上升态势，主流车型的上涨幅度非常大。 排名 车型 8月销量 7月销量 2013年累计销量 雪佛兰赛欧 1 19848 16232 183485 现代瑞纳 2 15555 12197 130024 大众POLO 3 12301 9728 105352 起亚K2 4 10460 8692 92708 奇瑞风云2 5 6627 1500 47325 一汽夏利系列 6 5412 4760 63055 中华H230 7 5096 5623 41241 本田锋范 8 4985 4496 64951 福特嘉年华 9 4593 4299 22358 长安悦翔V3 10 4491 5292 48925 长安悦翔 11 4041 2522 33594 北汽E系列 12 3600 2150 24765 铃木北斗星 13 3521 3780 43959 14 MG3 3423 2910 29375 本田飞度 15 3196 3327 27714 吉利英伦金刚 16 2999 1486 25724 力帆320 17 2282 1710 18027 吉利全球鹰自由舰 18 2194 2501 24198 雪佛兰爱唯欧 19 1988 1852 28320 长安CX20 20 1963 1101 19167 标致207 21 1898 1927 22410 一汽威志三厢 22 1875 1443 19504 斯柯达晶锐 23 1730 579 25646 奇瑞旗云2 24 1683 1322 15696 吉利英伦SC6 25 1539 1234 13959 丰田雅力士 26 1315 1497 10536 铃木雨燕 27 1312 1982 19440 江淮同悦 28 1007 1267 16060 奇瑞A1 29 962 586 7133 理念S1 30 951 1081 12526 铃木羚羊 31 796 1344 17117 雪铁龙C2 32 794 473 7367 长城C20R 33 679 793 6921 铃木利亚纳 34 449 299 5674 大众POLO GTI 35 449 259 2691 吉利英伦SC3 36 441 460 8215 众泰Z200 37 352 341 3339 吉利金鹰 38 274 388 6249 起亚锐欧 39 229 400 3696 日产玛驰 40 212 206 842 一汽欧朗 41 205 232 2648 一汽威志V2 42 99 158 1704 长城凌傲 43 90 117 875 铃木派喜 44 80 88 626 马自达2 45 74 67 977 丰田威驰 46 68 587 1908 一汽威乐 47 15 93 1118 现代雅绅特 48 11 21 360 哈飞赛马 49 10 162 511 瑞麒M1 50 6 0 130 制表:凤凰汽车 雪佛兰赛欧一直是国内小型车市场的领军车型，这与其品牌优势以及多年来的用户积累有很大关系，虽然在车辆的细节品质方面不太尽如人意，但丝毫不会影响其稳居榜首位置。8月份，赛欧系列共销售19848辆，环比上涨22.3%，单月销量接近2万辆。同为小型车但定位偏高的同门爱唯欧虽然在细分市场中依然具有很多忠实用户，但定位偏小众，加上另类的造型内饰设计，进一步缩小了其受众群体，本月销量约仅为赛欧的10%。 来自韩系品牌且出自同一平台的现代瑞纳和起亚K2在同级别车型中尺寸、空间方面的表现颇具优势，也因此更受到众多消费者的青睐。大众POLO系列车型虽然在尺寸上不及瑞纳和K3，但钢炮式的动感造型赢得了不少年轻消费者的喜爱，加之在车辆品质方面也有明显的优势。POLO车型的销售以两厢车型为主，跨界版的Cross POLO则满足了更多个性化年轻消费者的口味，POLO系列(不含GTI车型)本月共销售12301辆，较上月有大幅上涨，位居第三。 小型车的竞争也非常激烈，新品层出不穷，不论是合资品牌还是自主品牌都在造型和配置方面做文章来吸引消费者的眼球。奇瑞风云2上市之初以掀背的特色以及较全面的配置获得了不错的销量，不过随着竞争对手在综合表现及性价比方面的提升，虽然本月在销量上较上月有数倍的提升，但总体销售数据上较之前还是有些滑坡。此外，长安、吉利旗下多款小型车在整体销售上表现可圈可点。 5 中型车自主品牌鲜有建树 中型车:整体上涨/合资品牌唱主角 中型车方面，基本全部被合资品牌占据。虽然多个自主品牌推出了中型轿车，但还局限于尺寸及配置方面的体现，在做工、车辆的综合性能以及乘坐体验方面还有一定的差距，更适合偏向于注重乘坐空间的消费者。本月中型车销量整体较上月有所上升，依然是国外品牌占据主要市场，在国人心目中的老牌中级车大众帕萨特单月销量再度突破2万辆。 排名 车型 8月销量 7月销量 2013年累计销量 大众帕萨特 1 22201 11452 159640 大众迈腾 2 14913 16829 126520 丰田凯美瑞 3 14895 16988 112107 奥迪A4L 4 10403 9847 77061 别克君越 5 9188 6655 50857 日产天籁 6 8908 7373 90369 现代索纳塔 7 8596 8273 66681 雪佛兰迈锐宝 8 8277 8662 65021 别克君威 9 7183 7362 58179 马自达6 10 6343 6196 60174 起亚K5 11 4343 4107 34879 本田雅阁 12 3939 6644 62582 宝马3系 13 3597 4943 40281 本田歌诗图 14 3424 3690 35245 丰田锐志 15 3334 3852 35350 福特蒙迪欧 16 3155 0 3155 雪铁龙C5 17 3124 2745 29469 大众CC 18 3068 3889 24887 斯柯达速派 19 2964 1492 21840 奔驰C级 20 2832 3018 29233 大众桑塔纳志俊 21 2567 4240 39434 标致508 22 2443 2024 18018 比亚迪G6 23 2026 1904 21344 比亚迪思锐 24 1882 1509 6448 马自达睿翼 25 1178 1419 11828 现代名驭 26 1037 1540 7790 绅宝D70 27 1000 1000 3518 福特致胜 28 965 1120 28800 雪佛兰景程 29 952 957 14680 广汽传祺GA5 30 600 436 4297 本田思铂睿 31 459 293 4107 帝豪EC8 32 439 239 4774 奔腾B70 33 317 495 6406 奔腾B90 34 313 475 6863 荣威750 35 202 112 796 荣威950 36 187 296 2591 长安睿骋 37 168 281 3951 奇瑞东方之子 38 121 84 363 瑞麒G5 39 36 25 323 中华尊驰 40 21 98 390 瑞麒G6 41 16 39 617 三菱戈蓝 42 14 16 122 43 MG7 9 2 59 制表:凤凰汽车 8月份，大众迈腾销量小幅下跌，大众帕萨特销量恢复到正常水平，本月销售2.22万辆，而中级车市场销量榜首两个位置再次被大众帕萨特和迈腾所占据。日系车方面，丰田凯美瑞由榜首跌至第三，天籁本月销量小幅上涨，销售0.89万辆;受车型换代影响，雅阁本月仅销售0.39万辆，新一代雅阁刚刚推出，能否与凯美瑞及天籁再现当年日系三强的辉煌，还有待市场验证。 奥迪A4L销量小幅上涨，月销过万，本月在中级车销量排名第四，也是最热销的豪华品牌 中级轿车。与之相比，宝马3系本月销售3597辆，差距明显;而奔驰C级仅销售2832辆， 更是差强人意。 自主品牌在中型车领域很难获得话语权，所以即便是销量最高的比亚迪G6，离第一名的帕萨特也有超过10倍的差距，自主品牌中型车月销能过千辆或许就能“交差”了，除比亚迪G6外，恐怕只有上市不久的绅宝D70能做到了，本月依然售出整1000辆。 6 奥迪宝马主导中大型轿车市场 中大型车:奥迪宝马领衔/凯迪拉克XTS表现出色 排名 车型 8月销量 7月销量 2013年累计销量 奥迪A6L 1 13351 11630 100246 宝马5系 2 12507 11563 85641 奔驰E级 3 3289 2080 19249 凯迪拉克XTS 4 2029 1420 10542 丰田皇冠 5 1263 1538 12673 一汽红旗H7 6 321 303 852 沃尔沃S80L 7 1 2 1815 制表:凤凰汽车 中大型车方面一直是德系品牌的天下，奥迪更注重营造舒适豪华的乘坐体验，在公务用车方面的营销更具优势，销量高也在情理之中;宝马因其运动基因非常受驾驶爱好者的青睐，5系车型在配置方面也有独到之处，从去年推出2.0T车型开始，宝马5系更宽泛的受众群体便保证了其整体走高的销量。奥迪A6L及宝马5系如今可谓势均力敌，本月销量均有不同幅度的上涨，市场表现依然比较接近。 凯迪拉克XTS接替SLS赛威车型后，销售状况明显好转，本月共销售2029辆，较上月有大幅上涨。XTS一转凯迪拉克品牌合资车型此前的颓势，如此成绩已经非常令人欣喜。在国外品牌垄断的中大型车市场，本月终于看到了自主品牌的身影，红旗H7月销约在300辆左右，在车辆设计及综合表现上已较为成熟，但由于此前该品牌对于普通消费者一直显得高高在上，想要在销售层面上获得成功还有很长的路要走。 微型车:整体水平同比下降 奇瑞QQ仍居榜首 微型车方面，除铃木奥拓外全部被自主品牌占据。这一级别车型在配置、空间、动力等方面表现并无明显差异，消费者最看重的还是车辆的实用性、售价和后期用车成本。 排名 车型 8月销量 7月销量 2013年累计销量 奇瑞QQ 1 7952 5862 82885 比亚迪F0 2 3200 2870 40379 宝骏乐驰 3 2803 2207 19704 长安铃木奥拓 4 2506 3606 34807 吉利全球鹰熊猫 5 1900 3047 39497 江南奥拓 6 1698 1678 10471 长安奔奔MINI 7 1675 671 21285 海马丘比特 8 1020 604 12834 江淮悦悦 9 539 394 9979 奇瑞旗云1 10 397 264 2916 昌河爱迪尔 11 164 161 873 海马爱尚 12 141 194 6914 哈飞路宝 13 37 125 662 制表:凤凰汽车 奇瑞QQ从上市至今几乎一直以同级车型最高的销量稳居微型车销量榜首，可爱的造型、低廉的售价为其赢得了广泛的市场空间。奇瑞全新一代QQ上市之后，老款QQ将采取共市销售的措施，满足不同喜好消费者的需求。不过新款QQ似乎更注重可爱造型的塑造，在车辆的实用性上较老款车型有所下降，单月销量也再难超越1万辆，本月销售7952辆，仍以大幅优势领跑微型车。 比亚迪F0本月销量小幅上涨，共销售3200辆，紧随奇瑞QQ，排名第二。宝骏乐驰和铃木奥拓销量均在2千辆以上，与比亚迪F0同处于第二阵营。如今各大城市逐渐开始实行的“限购”政策，也是微型车重大的“利空”，随着购车门槛的提升，消费者必然会尽量一步到位，微型车会越来越失宠。 7 自主品牌引领MPV市场 MPV:自主品牌主导/五菱宏光月销超4万 MPV方面，涵盖了商务用车及家庭用车，对载物特别是乘员数量方面比一般轿车有更高需求。家用MPV则主要是为了满足举家出行的需求，对于多口之家来说，购买MPV显然比轿车要更加实际。 排名 车型 8月销量 7月销量 2013年累计销量 五菱宏光 1 41806 28778 240182 长安欧诺 2 10010 2307 50971 东风风行菱智 3 8500 7611 72717 别克GL8 4 6823 5916 46998 东风风行景逸 5 4668 3500 40869 江淮瑞风 6 4187 1197 34064 东风小康风光 7 3652 2074 7573 大众途安 8 3276 3823 27531 一汽森雅 9 2987 2438 25690 江淮和悦RS 10 2552 2853 23102 东风帅客 11 2414 2326 21334 本田奥德赛 12 2168 2408 16570 日产NV200 13 1901 1296 11278 丰田逸致 14 1524 1510 11590 金杯阁瑞斯 15 1440 1057 10207 长安欧力威 16 1226 458 13038 开瑞优雅 17 1153 594 4308 本田艾力绅 18 998 595 5989 比亚迪M6 19 801 651 3597 福田蒙派克 20 791 384 3936 长城腾翼V80 21 661 633 5346 北汽威旺M20 22 519 0 519 海马普力马 23 503 307 8998 马自达8 24 491 392 3342 奔驰威霆 25 479 486 3223 奔驰唯雅诺 26 405 336 2351 福田迷迪 27 170 120 1200 威麟V5 28 163 39 1131 福特S-MAX 29 135 122 803 纳智捷大7MPV 30 82 103 652 陆风风尚 31 62 0 206 东风御轩 32 55 56 479 三菱君阁 33 51 106 537 美亚海狮 34 34 10 745 纳智捷Master CEO 35 13 6 499 众泰朗悦EV 36 12 15 144 制表:凤凰汽车 来自于上汽通用五菱的宏光虽然诞生于微面的平台，依然采用微面的底盘及动力结构，但在外形方面则更倾向于营造出一款MPV车型的形象，很多消费者在购买时也正是看中了这一点。作为一款主打低价的MPV车型，加上五菱品牌在二三四线城市的品牌影响力，使得宏光这样一台颇为给面儿的MPV颇受消费者青睐。配置更高、内饰更是向轿车看齐的五菱宏光S车型已经上市，满足更多要求偏高的消费者的需求，进一步提升了宏光车系整体的销售。五菱宏光系列本月共销售41806辆，既是MPV车型的销售冠军，也拿下了整个乘用车市场中单一车型的销售桂冠。 如果以家用MPV衡量，那么东风风行菱智也已经超越合资车较长的时间，销量也一直保持在较高水平。长安汽车今年也推出了欧诺和欧力威两款定位不同的入门级SUV车型，上市至今同样保持着不错的销售成绩，可以说MPV市场是自主品牌的天下。 本月北汽威旺M20初次上榜，519台的月销量还不能说明问题，其未来的销售情况值得期待。在这些MPV里，还包含着部分高档车型，相对于价格低廉的自主车型来说，以奔驰唯雅诺为首的车型也已经有着稳定的消费群体。