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宝马X5直6正时维修

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宝马X5直6正时维修宝马X5直6正时维修 五叶神 2011-04-17 22:59 气门正时调节步骤 1.拆卸/安装正时链需要: 如果装配两级曲轴皮带轮/减震器,拆下机油盘。 注意:关于拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。 2.发动机在第一缸上止点位置。 3.确保凸轮轴凸角相对(如图中1所示)。 4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。 5.如果不能安装,按下列顺序调整凸轮轴: 注意:张紧器柱塞由弹簧加载。 拆下张紧器3。 使用工具4向正时链预加载荷至0.7牛顿?米。 拧下VANOS单元机油压力管。 将压缩空气( 2-8 ba...
宝马X5直6正时维修
宝马X5直6正时维修 五叶神 2011-04-17 22:59 气门正时调节步骤 1.拆卸/安装正时链需要: 如果装配两级曲轴皮带轮/减震器,拆下机油盘。 注意:关于拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。 2.发动机在第一缸上止点位置。 3.确保凸轮轴凸角相对(如图中1所示)。 4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。 5.如果不能安装,按下列顺序调整凸轮轴: 注意:张紧器柱塞由弹簧加载。 拆下张紧器3。 使用工具4向正时链预加载荷至0.7牛顿?米。 拧下VANOS单元机油压力管。 将压缩空气( 2-8 bar )导入VANOS单元。使用专用工具。 转动曲轴两圈,直到凸轮轴凸缘彼此相对(如图中1所示)。 6.插入飞轮正时销5。 7.确保凸轮轴对准工具2能被重新装配。 8.拆下VANOS单元6。 注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。 9.拆下正时链预张紧工具4。 10.压下副张紧器,并用工具8锁止。 11.拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。 12.拆下副张紧器11。 13.拆下凸轮轴链轮与链条12。 14.按下列步骤安装带有链条的链轮: 安装带链条的排气凸轮轴链轮。确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正,见13。 安装链条预张紧工具4。 拧入调整螺钉直到与导轨接触(不要拧紧螺钉)。如有必要,再次对正凸轮轴链轮,见13。 安装副张紧器11。 用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上。确保齿槽相互对正,见16。 推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心,见17。 将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。使用专用工具。 在凸轮轴链轮安装过程中,确保在进气侧齿槽相互对齐,见19。 15.用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。推进齿形轴直到只有1毫米的花键可见(如图中 20所示)。 16.安装垫圈与螺母21。不要拧紧。 17.将标记“F”的板簧22与传感器机构23安装到排气凸轮轴。 18.确保传感器齿轮23上的箭头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。 19.拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。 20.安装并释放次级张紧器8。 21.使用工具4给链条预加载荷至0.7牛顿?米。 22.通过压传感器机构23,稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。 23.拧下列步骤用工具设定凸轮轴正时: 注意:在装配专用工具之前拆下垫圈24。工具号11 6 150。 分两步拧紧螺钉和螺母(顺序如下)24: 第一步:5牛顿?米。 第二步:“A”- 20牛顿?米,“B”、“C”- 10牛顿?米。 24.安装正时链张紧器3。 25.拆下对准工具并转动曲轴两圈。 26.检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。 27.拆下凸轮轴正时调整工具24。工具号11 6 150。 28.安装VANOS单元6。 注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。 29.带整体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。 30.带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。 注意:曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。 气门正时调节步骤 1.拆卸/安装正时链需要: 如果装配两级曲轴皮带轮/减震器,拆下机油盘。 注意:关于拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。 2.发动机在第一缸上止点位置。 3.确保凸轮轴凸角相对(如图中1所示)。 4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。 5.如果不能安装,按下列顺序调整凸轮轴: 注意:张紧器柱塞由弹簧加载。 拆下张紧器3。 使用工具4向正时链预加载荷至0.7牛顿?米。 拧下VANOS单元机油压力管。 将压缩空气( 2-8 bar )导入VANOS单元。使用专用工具。 转动曲轴两圈,直到凸轮轴凸缘彼此相对(如图中1所示)。 6.插入飞轮正时销5。 7.确保凸轮轴对准工具2能被重新装配。 8.拆下VANOS单元6。 注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。 9.拆下正时链预张紧工具4。 10.压下副张紧器,并用工具8锁止。 11.拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。 12.拆下副张紧器11。 13.拆下凸轮轴链轮与链条12。 14.按下列步骤安装带有链条的链轮: 安装带链条的排气凸轮轴链轮。确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正,见13。 安装链条预张紧工具4。 拧入调整螺钉直到与导轨接触(不要拧紧螺钉)。如有必要,再次对正凸轮轴链轮,见13。 安装副张紧器11。 用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上。确保齿槽相互对正,见16。 推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心,见17。 将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。使用专用工具。 在凸轮轴链轮安装过程中,确保在进气侧齿槽相互对齐,见19。 15.用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。推进齿形轴直到只有1毫米的花键可见(如图中 20所示)。 16.安装垫圈与螺母21。不要拧紧。 17.将标记“F”的板簧22与传感器机构23安装到排气凸轮轴。 18.确保传感器齿轮23上的箭头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。 19.拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。 20.安装并释放次级张紧器8。 21.使用工具4给链条预加载荷至0.7牛顿?米。 22.通过压传感器机构23,稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。 23.拧下列步骤用工具设定凸轮轴正时: 注意:在装配专用工具之前拆下垫圈24。工具号11 6 150。 分两步拧紧螺钉和螺母(顺序如下)24: 第一步:5牛顿?米。 第二步:“A”- 20牛顿?米,“B”、“C”- 10牛顿?米。 24.安装正时链张紧器3。 25.拆下对准工具并转动曲轴两圈。 26.检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。 27.拆下凸轮轴正时调整工具24。工具号11 6 150。 28.安装VANOS单元6。 注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。 29.带整体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。 30.带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。 注意:曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。
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