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汽车保险论文

2017-09-30 4页 doc 14KB 41阅读

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汽车保险论文
汽车保险论文 本毕团业队专业从论文事论文写与论文发豆丁表服论文务,擅长论文案例分析、仿真编程、数据统计、图表绘制以及相关论文理论分析等。 专科本百科论名文3毕业0论文0起,具体价格咨豆询伍老师QQ: 3文0论文0 4论文0论文9论文8论文3论文 参考论文目:汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化 【论文主要内容】: 变速器是汽车传动系统的重要组成部分,它对汽车的动力性与经济性、操纵的可靠性与轻便性、传动的平稳性与效率都有直接的影响。随着汽车工业的高速发展和汽车现代设计方法的开发和应用,人们对汽车变速器设计的要求越来越高。本文将可靠性优化设计理论应用到汽车机械式变速器的设计中,根据汽车动力性要求,在保证零件强度和刚度可靠使用的条件下,以变速器体积最小化和传动齿轮重合度最大化为目标函数,建立了汽车机械式变速器多目标可靠性优化设计的数学模型。并通过MATLAB编程实现了对该模型的求解计算,最终得到可靠性优化设计结果。通过可靠性优化设计方法与传统设计方法的对比,得出可靠性优化设计在汽车机械式变速器设计领域是可行的,效果明显优越于传统设计方法。然后,利用三维建模软件UG建立了斜齿轮的三维模型。本文第四章中还提出了利用VB与MATLAB联合编写用于汽车机械式变速器可靠性优化设计的应用程序,并通过基于ActiveX技术的VB与MATLAB数据交换的方法将其实现。本文编写的应用程序使用方便,但局限于本文的研究对象,还需要进一步研究改进才能推广运用。最后,对全文工作进行了。 【论文提纲】: 摘要 ABSTRACT 第一章 绪论 1.1 汽车变速器概述及发展趋势 1.2 汽车机械式变速器变速传动机理 1.3 机械可靠性设计方法 1.3.1 机械可靠性设计方法概述 1.3.2 应力—强度分布干涉理论 1.4 机械优化设计理论 1.4.1 机械优化设计方法发展状况 1.4.2 机械优化设计数学模型 1.4.3 优化设计基本算法 1.5 可靠性优化设计研究现状 1.6 论文选题的意义与目的 1.6.1 论文选题的意义 1.6.2 论文选题的目的 1.7 本文的主要研究内容 第二章 汽车机械式变速器变速传动机构多目标可靠性优化设计数学模型.. 2.1 汽车机械式变速器变速传动机构可靠度的分配 2.2 变速器齿轮系的多目标可靠性优化设计数学模型 2.2.1 建立目标函数 2.2.2 选取设计变量 2.2.3 约束条件的确定 2.3 变速器轴的可靠性设计 2.3.1 动力输出轴静强度可靠性设计 2.3.2 动力输出轴刚度可靠性设计 2.4 花键可靠性设计 2.5 轴承的选择 第三章 基于MATLAB 的多目标可靠性优化设计 3.1 MATLAB 主要功能简介 3.2 MATLAB 优化算法数学模型 3.3 MATLAB 优化工具箱 3.4 实例分析 3.5 齿轮参数圆整 3.6 优化程序的调试 3.7 斜齿轮三维建模 第四章 汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计应用程序的开发.. 4.1 VB 对MATLAB 的调用方法 4.2 基于ACTIVEX 技术的VB 与MATLAB 数据交换 4.3 基于ACTIVEX 技术的VB 与MATLAB 集成的应用程序开发 4.3.1 通用变量的声明 4.3.2 VB 界面的设计 4.3.3 数据的传递 4.3.4 数据的分析计算 4.3.5 数据的输出 4.3.6 应用程序运算过程及结果 4.4 本章小结 第五章 结论与展望 5.1 全文总结 5.2 本文的主要创新点 5.3 工作展望 参考文献 在学期间的研究成果及发表的学术论文
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