成品油新定价机制年前_爽约_ 或随2013年第一次调价推出.doc

成品油新定价机制年前_爽约_ 或随2013年第一次调价推出.doc 距离2012年结束仅剩4个工作日了。据业内机构的监测数据显示，今年内成品油价格已无再次调整可能。更重要的是，原本业内预期于年内推出的新成品油定价机制仍无音讯。 近期，国家发改委主任张平在全国发展和改革工作会议上强调，2013年要坚持改革开放的正确方向，力争在重要领域的改革取得新突破。稳步推进以资源性产品为重点的价格改革，完善成品油价格形成机制，实施重点电煤与市场煤价格并轨，推进天然气价格改革，完善居民阶梯电价政策。 对此，业内人士表示，新成品油定价机制有望随着2013年第一次调价推出。 卓创资讯研究员李倩表示，我国成品油定价机制市场化改革应内外兼顾，既要考虑与国际油价联动，也要兼顾国内油品供需的变化。随着定价机制市场化水平的提高，虽然增强了国内外油价的联动性，但也使得成品油价格波动趋于频繁，长远来看，定价机制的改革及完善仍将是一场持久战。 梳理2012年的成品油调价时间表，可以明显看出，“涨快跌慢、涨多跌少”有了明显改善。 2012年全年，成品油价格经历了7次调整，其中上调三次，分别为3月20日，汽柴油每吨各上调600元;8月10日，汽柴每吨上调分别为390元/吨和370元/吨;9月11日，汽柴每吨上调分别为550元和540元/吨。下调四次，5月10日，汽柴每吨下调330元和310元;6月9日，汽柴每吨下调530元/吨和510元/吨;7月11日，汽柴每吨下调420元/吨和400元/吨;最后一次是11月16日，汽柴每吨下调310元和300元。每一次都在时间窗口开启及三地油价变化幅度达到后及时调整。 业内人士指出，虽然目前调价及时，但整个定价机制的市场化程度仍然不够，这对国民经济长期健康发展不利。新定价机制还是越早推出越好。 对于推出新成品油定价机制，市场一直呼声不断。而国家发改委也数次表示将会选择合适的时机推出新的改革。 有分析师表示，由于新机制将会缩短调价周期，如果新机制出台时恰逢国际油价处于上升通道，那么国内成品油价格将会在短期内面临连续多次上调，这无疑将会引起民众的不满。因此，在国际油价较为平稳或是处于下降通道时，推出新机制将会是比较合适的时机。按照这样的思路，2013年国内成品油的第一次价格下调窗口开启时，新机制也许会随之出台。 对于新定价机制的框架，目前业内多数分析机构预测为，调价周期将从22个工作日缩短为10个工作日，同时取消4%的幅度限制，改为10个工作日内。此外，目前调价参考的挂靠油种将会发生改变，布伦特仍会保留，但辛塔原油因市场认可度在逐渐下降，极有可能被阿曼原油所代替。(责任编辑:马常艳)(本文来源:中国经济网 )距离2012年结束仅剩4个工作日了。据业内机构的监测数据显示，今年内成品油价格已无再次调整可能。更重要的是，原本业内预期于年内推出的新成品油定价机制仍无音讯。 近期，国家发改委主任张平在全国发展和改革工作会议上强调，2013年要坚持改革开放的正确方向，力争在重要领域的改革取得新突破。稳步推进以资源性产品为重点的价格改革，完善成品油价格形成机制，实施重点电煤与市场煤价格并轨，推进天然气价格改革，完善居民阶梯电价政策。 对此，业内人士表示，新成品油定价机制有望随着2013年第一次调价推出。 卓创资讯研究员李倩表示，我国成品油定价机制市场化改革应内外兼顾，既要考虑与国际油价联动，也要兼顾国内油品供需的变化。随着定价机制市场化水平的提高，虽然增强了国内外油价的联动性，但也使得成品油价格波动趋于频繁，长远来看，定价机制的改革及完善仍将是一场持久战。 梳理2012年的成品油调价时间表，可以明显看出，“涨快跌慢、涨多跌少”有了明显改善。 2012年全年，成品油价格经历了7次调整，其中上调三次，分别为3月20日，汽柴油每吨各上调600元;8月10日，汽柴每吨上调分别为390元/吨和370元/吨;9月11日，汽柴每吨上调分别为550元和540元/吨。下调四次，5月10日，汽柴每吨下调330元和310元;6月9日，汽柴每吨下调530元/吨和510元/吨;7月11日，汽柴每吨下调420元/吨和400元/吨;最后一次是11月16日，汽柴每吨下调310元和300元。每一次都在时间窗口开启 及三地油价变化幅度达到标准后及时调整。 业内人士指出，虽然目前调价及时，但整个定价机制的市场化程度仍然不够，这对国民经济长期健康发展不利。新定价机制还是越早推出越好。 对于推出新成品油定价机制，市场一直呼声不断。而国家发改委也数次表示将会选择合适的时机推出新的改革方案。 有分析师表示，由于新机制将会缩短调价周期，如果新机制出台时恰逢国际油价处于上升通道，那么国内成品油价格将会在短期内面临连续多次上调，这无疑将会引起民众的不满。因此，在国际油价较为平稳或是处于下降通道时，推出新机制将会是比较合适的时机。按照这样的思路，2013年国内成品油的第一次价格下调窗口开启时，新机制也许会随之出台。 对于新定价机制的框架，目前业内多数分析机构预测为，调价周期将从22个工作日缩短为10个工作日，同时取消4%的幅度限制，改为10个工作日内。此外，目前调价参考的挂靠油种将会发生改变，布伦特仍会保留，但辛塔原油因市场认可度在逐渐下降，极有可能被阿曼原油所代替。 (责任编辑:李方)(本文来源:中国经济网 )新华能源12月21日电(李由)今年以来我国8次调整成品油价格，回顾2012年油价几乎一月一次的调整，三连跌而后又两涨一跌，确实可以用过山车行情来形容，反反复复的调整让调价的时间点越来越没悬念，调价幅度预测也越来越准确„„2012年，中国成品油价格经历了现行定价机制出台以来调整最频繁的一年，也见证了中国成品油价格全面进入“8”元时代的历史高点，老百姓对待中国的成品油价格的态度也产生了悄然的变化。频“变脸”:四涨四跌“打平手”今年以来，国内汽柴油最高零售价格已经历了四涨四跌共八次调整，与年初相比，汽油价格累计每吨上涨250元，柴油价格累计每吨上涨290元。这一频率已经追平了2009年，达到历史最高纪录。2月8日，汽柴油均上调300元/吨;3月20日，汽柴油均上调600元/吨;5月10日，汽油下调330元/吨;6月9日汽油下调530元/吨;7月11日，汽油下调420元/吨;8月10日，汽油上调390元/吨，柴油上调370元/吨;9月11日，汽油上调550元/吨，柴油上调540元/吨;11月16日，汽油下调300元/吨，柴油下调310元/吨„„第一季度，受伊朗动荡局势的支撑，国际油价呈现震荡上扬的趋势，三地原油变化率在连续两个计价周期内呈现增长，国内成品油市场经历“两连涨”。然而，二季度至三季度初，由于欧美国家一系列经济数据不乐观、美国原油库存处于历史高位、市场利空消息层出不穷，导致中国成品油市场迎来调价史上首次“三连跌”。三季度峰回路转，中东冲突再起、挪威石油工人罢工、北海减产以及美国对伊朗采取新一轮制裁等因素;国际油价震荡走高。国内成品油市场在历经“三连跌”后再次迎来“两连涨”。四季度，国际油价整体震荡下滑，2个月之后，国内再次迎来成品油价格下调。类似“M”形状的过山车走势让2012年国内成品油价格涨跌次数“打成平手”，同时也与国际油价的走势更加贴近。不“新鲜”:到点就调“无悬念”曾经油价调整一度是媒体争相追逐的新闻点，而今年，一月一调整让调油价逐渐成为常态化，每当发展改革委举行油价调整的新闻发布会，总有不少记者抱怨网络上调油价的消息已经满天飞，自己拿到的新闻已经不“新”了。2009年时，因为波动比较大，所以每次调价都牵动着车主的心。经历了四涨四跌八次调整，不少车主自豪的表示，“几乎每次调价前都能准确的预测，来决定是提前加满油还是稍微等等，基本没有失误过。”由于2012年油价变来变去基本上保持原来水平，不少消费者对油价调整有些“反应疲劳”了。与往年相比，一调油价凌晨加油站就排大队的现象在今年变得较为少见，消费者对待油价调整也更加理性。以往，每当国际油价大幅上涨，有关部门为控制物价过快上涨，往往迟迟不涨油价，致使油企亏损累累，挫伤了包括民企在内的炼油企业生产积极性。而在国际油价大幅下调后，为弥补炼油企业以前的亏损，价格部门调油价时又缩小下调幅度，给人一种“跟涨不跟跌”的印象。而今年，价格部门“到点就调”的做法让国内成品油价与国际接轨得更加及时，也受到了能源专家们的认可。(本 文来源:新华网 )本报讯(记者孟环)上周本报低油价排行冠军加油站为位于大兴区的兆元石油加油站。金银岛分析师表示，进入12月，经济面消息主宰大宗商品市场，原油期价先扬后抑，在结束了“三连阳”之后迎来了“三连阴”，三地原油只保持小涨态势。卓创资讯分析师则告诉记者，自2011年以来，新成品油定价机制出台的消息经常被市场传出，但至今尚未出台。不过，从今年国内成品油市场调价情况可以看出，成品油定价机制逐渐向市场化方向发展，这将为新的成品油定价机制的推出埋下铺垫。J147名称 地址92#油价兆元石油加油站 南五环路志远西桥向南，振亚庄路口 7.41元中石油霄云桥加油站 东四环北路与霄云路交叉处往南路北7.49元壳牌小营加油站 京昌高速辅路小营桥向西600米7.51元中化道达尔北关加油站 通州温榆河东路与201省道交会处7.51元中石油鑫垚加油站 刘家窑地铁站D口西侧20米7.51元中油首汽十号站 京顺路东营路北院内7.61元天瑞加油站 首都机场天竺街北京航旅大酒店对面7.61元中油首汽十五号站 门头沟区石担路北端担礼村7.61元中石油众生永丰加油站 北清路88号进入到永丰产业基地7.71元中石化燕府通加油站 房山兴房大街35号7.76元(油客网数据截至12月7日)作者:孟环(本文来源:北京晚报 )国家发改委在18日召开的全国发展和改革工作会议上提出，明年将着力深化改革开放，力争在重要领域的改革取得新突破，着力保障和改善民生。国家发改委主任张平在大会报告中说，明年要稳步推进资源性产品为重点的价格改革，完善成品油价格形成机制，实施重点电煤与市场煤价格并轨，推进天然气价格改革，完善居民阶梯电价政策。他说，要深入推进医药卫生体制改革，健全全民医保体系，改革医保支付，推进重特大疾病保障和救助机制建设，巩固完善基本药物制度和基层运行新机制，推进公立医院综合改革。明年我国还将协调推进国家和省级综合配套改革试点，推广试点经验，推进投融资体制改革。张平说，为保障和改善民生，明年要解决好人民最关心最直接最现实的利益问题。把促进就业放在更加优先的位置，健全城乡公共就业服务体系，继续抓好保障性安居工程建设，支持和吸引社会资本参与，保证建设质量，完善配套设施，切实做好公平分配和有效入住工作。(本文来源:浙江在线-钱江晚报 )自今年7月20日起，海关总署为期4个月的打击成品油走私“国门利剑”专项行动，共查获成品油走私案件1329起，涉案走私成品油共计40余万吨，案值28.8亿元。记者调查发现，国内外成品油价格差价大成为成品油走私风盛行的主要原因。分析师表示，进口一吨97#汽油，即便算上税费，在国内销售能赚1000元以上。中宇资讯分析师齐绪名说，“目前从新加坡进口汽油，加上运费和其他费用，93#汽油纯利润在654元/吨左右，97#汽油纯利润在1074元/吨左右;而进口一吨0.05%含硫柴油的纯利润同样高达756元/吨左右。”而财政部已经宣布，自2012年1月1日起，我国汽油、航空汽油、燃料油进口关税可能由此前的1%下调至更低或调整为零。“这意味着，进口汽柴油的利润将会更高。”齐绪名说。据了解，上个月国内成品油价格小幅下降了300元/吨或3%左右，但当时国际油价已经下降了两成以上，这意味着，如果与国际油价接轨，国内成品油价格存在下调的空间。但即便如此，国内成品油目前却还可能上调。截至昨天，最新的纽约原油价格是93.35美元/桶，“目前三地原油变化率还处于正数区间，”一位分析师告诉本报记者，“这意味着国内成品油还存在上调的可能。”业内消息人士透露，新的成品油定价方案已经上报，极有可能在春节前后出台。据了解，新的成品油定价机制有三个变化，一是成品油的调价间隔从目前的连续22个工作日缩短至10天;二是将基本的成品油定价权下放给三大石油巨头;三是改变原来三地原油变化率选取的标准，从原来的迪拜、辛塔和布伦特改为新加坡、鹿特丹和纽约，并调整每次调价的4%红线标准。(本文来源:大洋网-广州日报作者: 王飞 ) 责任编辑:NN057