为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!

金工实习报告

2017-09-02 19页 doc 40KB 773阅读

用户头像

is_348501

暂无简介

举报
金工实习报告金工实习报告 主要实习岗位和内容 车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。 刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油...
金工实习报告
金工实习报告 主要实习岗位和内容 车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。 刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些基本的操作技巧,如该选择在什么时候移动刀具,对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,的确有一种不同的感觉。 磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。 老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采用了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增强工件固定的牢固程度,增加安全性。 焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。 老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。 铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。 老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。 车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。 车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。 老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后,还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。 铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽 等,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让 我们对铣床有了初步的了解。 钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。 老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。 实习收获和重要 金工实习感受 从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。 实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水,每一刀都刻着我心情。 不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。 实习仅仅是四个半天,但是我们能学到的却很多,对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。 实习的收获: 理论与实践 身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。 金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。 我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较 薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自己的动手能力。 这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。 通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本 知识能够在实践中得到了应用 实训体验 金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处,有时候不小心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有安全感。 实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。 体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的思考和认识。 二00五年十月二十四日至二十九日我们电子信息科学与技术专业进行了为期一周的金工实习,因为是第一次参加实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;更多的甜——亲手制作精美的心和子弹以及以后学会的基本技能。 开始第一天,好奇的我们,带着好奇的心情,各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以与重点大学相媲美了。按学校安排的日程,各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的安全事项。然后各就各位,到各自的实习车间,第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是第一次来指 导教师郑重的向我们强调了安全的重要性,所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了,我们第一项是铸工。这对于我们既熟悉又陌生,因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全#操作规程#。 我们这个工种的实习教学内容: 一、铸造生产工艺过程、特点和应用; 二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成; 三、型砂的结构,分清零件、模样和组件间的差别; 四、型砂的作用、结构及制造方法; 五、铸件分型面的选择,手工两箱造型的特点及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用; 六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成; 七、铸造缺陷及其产生原因,特种铸造的特点及应用。 然后是安全操作规程: 一、进入工作场地必须穿戴工作服,禁止传塑料底和胶底鞋; 二、工作前检查自用设备和工具,砂型必须排列整齐,并留出通道; 三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水; 四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要选择无人方向吹,以免沙尘吹入眼中; 五、搬运砂箱和砂型时要按顺序进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时注意过顶行车铃声,避让调运重物; 六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除直接操作者外,其他人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一致; 七、浇铸前必须烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物; 八、浇铸速度极流量要掌握适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面观察铁水; 九、发生任何事故时,要保持镇静,服从统一指挥。 学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的具体性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么,结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起 了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,以及简单零件的浇注,和对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。 下午我们告别了已经熟悉的铸工工。到了一个个(应该是有3个)新的工种。这次一下午学习三个工种,当然了一样还要先学习今天下午的学习内容和安全事项。 在这个车间里我们首先看到的是几种机床,有普通车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等,在指导教师的再一次注意安全的叮嘱后我们开始了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习,是习内容如下: 一、车库型号含义、车库组成及传动系统; 二、车刀的组成及其结构特点,车刀的材料及性能,常用附件的作用; 三、盘套类、轴类零件车削方法; 四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法; 五、铣床、刨库、磨库的结构特点及加工范围 ; 六、纵磨法和横磨法,顺铣和逆铣的区别; 磨工安全技术操作规程 一、开车前要用手扳动砂轮,看是否有阻力,再点车运转,并注意各润滑部位 是否有油,待砂轮空转几分钟后再行磨削。 二、工作前必须戴好防护用品,干磨零件时必须戴口罩和眼镜。 三、开始工作时应慢吃刀,以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。 四、被加工工件必须装夹牢固,吃刀不得过猛,装夹沉重工夹具时,先要垫好木板及其它防护装置,以免伤及机床及自身。 五、更换新砂轮时必须经过检查,砂轮规格必须符合机床转速要求,砂轮要无裂纹且响声清脆,并作好砂轮的静平衡试验,否则严禁使用。 六、新砂轮试转时,人必须站在砂轮旋转方向的侧面,不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。 七、对砂轮要妥善保管,即使有微小划伤,也要弄清原因清除隐患后方可使用。 八、安装砂轮必须垫好垫片,砂轮不要紧固太紧,紧至砂轮不会滑动时为宜,且必须安装防护罩。 九、顶磨时,夹箍一定要夹紧;检查顶尖是否合乎要求,采用合金顶尖要经常检查是否有裂痕;加工前顶尖孔一定要加黄油。 十、测量工件和装加工件时必须停车。 十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当,工件要吸牢,砂轮进给方向的对面是否安装防护罩。 十二、砂轮快速进给时,必须位置适当,防止砂轮和工件相碰,快速移动时,砂轮必须退回。 十三、磨削中用冷却液时,停砂轮前,应先关闭水龙头,等砂轮略转一会后再关砂轮,以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。 十四、工作时要精力集中,坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要及时切断电源,不要乱动,以免发生事故。 十五、工作完毕后,要将各手柄打到空档位置,工作台放在中间,拉下电闸。 至于另外两个工种的安全操作规程,学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就开始跟师傅学习了。首先磨工,磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特殊砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危险的一种机床了,这一说简直让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么害怕了,但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危险的工种就只有看的份了,不过我们还是可以了解很多东西的,我们也很 满足了。然后我们就来到了铣床车间,虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事~铣床就是一个大机床,如果小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁,而且可加工平面。为了安全师傅还是要再一次讲安全操作。首先进入工作场地必须穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必须戴安全帽。然后是操作者必须熟悉本机床的性能、结构与操作方法;开车时要注意油窗是否上油,机床有无异常声音,操纵手柄是否灵活可靠,并清洁润滑部位加入润滑油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等,以免损坏机床;工件与刀具必须装夹牢固,装夹大型工件及刀盘时,必须用木板垫好滑动面,以防止损坏机床;必须按照切削进行加工,不得吃刀过猛,以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时,尾端套管必须装键,以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时,严禁用手模刀刃和切削部位,或用棉纱擦拭工件;铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时,必须从刀的前方加入,毛刷要离开刀具,切勿在后方加入,以免铣刀伤人;严禁超负荷使用机床,严禁使用高压行灯,以免损坏机器和发生触电事故;变速时,必须停车,以免打坏齿轮;操作者必须坚守岗位,集中精力,严格按图纸工艺加工,有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法,然后就开车做示范。这次还是没让动手,很是遗憾。 最后是刨工,就更是简单了,因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简单,师傅只讲了一点。我们还是了解了刨工安全技术操作规程,具体如下:一、开车前首先检查电源开关是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、机器运转中不可用手模刀具及工件。三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。五、刨床开动前要前后照顾,行程内不得有障碍物。六、刀具装好后,刀尖要离工件略高一些,以免开车时刀具碰到工件发生事故。七、工作台侧面、行程挡板,必须上紧,不得松动。八、机床变速时必须停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。 十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油,并清扫卫生。没办法呀,谁让我们是非专业的学生呢。我们还是非常高兴的完成了这天的实习。 第二天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。 车工安全技术操作规程 一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。 二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进 行低速运转试车,并清洁各润滑部位,加入润滑油。 三、开车后应立即观看油窗是否上油,发现不流动,应立即停车排除故障。 四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、 床面及油盘上。 五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。 六、使用卡盘、花盘时凡有保险卡者,必须上保险卡,以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘,而发生损伤事故。 七、装卸卡具和较大工件时,必须在床面上垫上木板,以防止卡具和工件掉落而损坏床面。 八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。 九、高速切削时,一定要使用活顶针,顶针伸出不可过长,最多不得超出尾座套筒的三分之一,严禁使用死顶针。 十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。 十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。 十二、加工偏心工件时必须加平衡块,且刹车不能过猛。 十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。 十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。 十五、避免切屑掉在丝杠、光杠上并随时注意清除床面切屑,长的切屑要及时清理,以免伤人。 十六、不准使用无柄锉刀,使用锉刀时右手在前,左手在后;不准隔机床传递工具、工件和其他物品。 十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。 十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。 十九、电器发生故障,要及时找电工排除,不得私自处理和接通电源,以免处理不当烧坏电机、电器或触电。 二十、修理、保养机床必须切断电源。 二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。 二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。 学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们演示加工了一个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师傅不大一会一个精美的工件就出来了。下午我们开始自己动手按自己的想象加工一样东西。开始只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我开始按自己的想象加工有个特别的子弹头。花了半下午的时间终于加工好了,那真有一份说不出的成功的感觉。 第三天是钳工,这次该我们用力气了。据说这就是地狱啊,简直就是累杀小子呀,不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。 一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏,否则应立即修理。二、工作中使用的扳子,大小要合适,不得反向和套铁管子使用。三、使用锉刀、刮刀时,必须安装木把且要安装牢固。 四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。五、紧螺丝时,要两脚站稳,不可用力过猛。六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。七、使用台钻钻孔时,不得戴手套。 八、 钻小的工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。九、使用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。十、使用手电钻或手提砂轮时,必须穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要使用地线。十一、修理任何机器或设备前,必须停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。十二、修理好的机床在开车前必须检查各传动部分有无故障,将防护物品安装好,再开车试验。十三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。十四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。学习完了我们就可以听师傅讲了,师傅先带我们了解了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是最累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很特别的玩意儿,我开始也加工了自己想的特别形状的东西,但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光,最后一个从俗气中走出来的心加工成功了。我好兴奋哦。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。 第四天我们实习锻工,说俗一点就是打铁。自从最初的冶铁以来,锻工这项工艺就在逐渐完善。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。那锤如果轧在 身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工安全技术操作规程,一、工作前先检查动力锤、钻子、风机等各种工具、机器是否完好,锤把是否有钉楔子,机器要加油润滑。二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具,顶端的毛刺应及时磨去,以免飞刺崩出伤人。三、要经常检查锤把和锤头,是否有断裂或活动现象。四、凿子锤子等类似工具,使用时要安装好木把,不得徒手操作。五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。六、不得使用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人动作必须一致,工作中不得说笑。八、初学打锤时 ,以免打伤别人,任何人不可在锤手背后2.5米内站立。九、材料应前后注意一下 未知其凉热者,不要用手去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不可随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁鞋衣等。十、空气锤开动前必须对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油;并检查螺丝机件等有无松动。十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。 十二、开动空气锤者和掌钳工应密切配合,锻件放稳后再开锤,不可疏忽大意。十三、不可用手去移动钻座上放置的工作物,头不可伸入锤头下部。十四、空气锤不可空打,也不可强打薄板,又不可打温度已低的工作物。 十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。十六、使用工具每日检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.十七、凿子、手锤等工具,顶端的毛刺应及时去掉。十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦润滑,将机器周围氧化皮清除干净。学习完了才可以开始实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关技术。真是太复杂了,还要掌握温度、时间等。我听的很认真,但是因为我们是非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到很多关于锻造的知识,比如:常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点,工具简单,操作灵活,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备(1)加热设备(2)机锻设备(3)手锻设备自由锻工序:(1)基本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲和切割等(2)辅助工序如:压钳口、局部拔长等(3)修理工序如校正、滚圆等(4)实习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。最后讲的是模锻:分为锤上模锻 和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同,制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子,锻打时模具的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后,还讲了工作不慎容易造成的缺陷。对于缺陷我们锻造的工件在所难免。在我们开始亲自实习时,指导教师先给我们讲了一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料需要加热和冷却的方法等,让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大丰富了我们的知识面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,我们使用的锤是40千克的空气锤,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。更多内容建议去三七论文网看看吧~ 《金工实习总结报告》简介: 我们在校企产研金工实习基地进行了为期一个月的的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、焊、钻、车、铣、刨等 《金工实习总结报告》正文开始>> 我们在校企产研金工实习基地进行了为期一个月的的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、焊、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每将近四天,大家都要学习一项新的技术,并在每天七个半小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在工厂的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们达到了安全实习,高效实习的目的 ,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了一个月的认知实习。 说真的,刚开始感觉一个月时间的实习真的很漫长,可时光匆匆,一个月的时间转眼间就飞逝了,现在回想这一个月的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。 让我记忆最深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。 初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。第一天,师傅给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,师傅开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为20mm铁料,并打磨光滑,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。就靠这些工具,怎么可能锯和锉出来呢,师傅说,如果不是这样怎么考验出你们的真本领呢,第一次锯割时,由于操作不熟练,开始锉平面的时候,总锉不平,练了两次后,掌握 了操作要领,也锉出了比较满意的光滑表面,接下来的几天里,我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状,然后在不断的锉,反反复复地打磨测量后,做出了令自己比较满意的的结果,看着自己的的成果,心里异常的激动,虽然没有达到像件那样的完美,但毕竟是自己亲手劳动的结果,最后再到钻床上钻眼,并攻螺纹,就大功告成了~ 实习的另一重要的工种就是机加工实习了。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着师傅的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀~现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。 现在师傅教导我们如何去操作车床、铣床,通过学习,我们都制作了自己的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在车工实习四天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。 最初我们学习的是铸工,在那实习的四天时间里,感觉很轻松,说的好听的就是像我们小时候一样,用沙子堆造眼前实物的形状,在我们刚开始做的时候,感觉很新鲜,有一种回归童年的感觉,但随后的几天,大家都感觉到了枯燥,通过这几天的学习,我们也基本上掌握了铸工的一些基本技能,和铸造的基本操作方法,感觉也挺有收获的~ 其中还有一个工种就是锻焊了,锻造通俗的说就是我们古时候的打铁,但都是机械化的,节省了体力和时间,在这块,我们只是简单地看师傅把一根高温加热后的料锻造成一根细长的铁棒,接下来我们学习了电焊,并自己亲手操作了,在我们日常生活中,感觉电焊是一项比较危险的工种,当我们真正的实习操作起来的时候,开始时心里是心有余悸的,但当慢慢熟悉它的操作方法之后,就有点爱不释手了,总的来说,这个工种,让我体会到的是在机械制造中这个工种是最基本的,锻焊,锻造的是我们的性情,焊接的是我们的未来~ 最后一个工种就是包工了,这和车工一样,都是自动化的,要的就是我们对机器的熟悉,和掌握基本的操作方法,和之前一样,在开始操作之前,师傅们都是和我们讲有关机床的构造和各个部分的介绍,及其使用方法和注意事项,刨床我们的任务就是三人一组刨出两个相互吻合的工件,其实在我们之前的钳工实习所做的锤头就可以在刨床上进行的,这当然省事,我们也知道那是为了锻炼我们的动手操作能力,掌握最基本的工件加工方法,如今在刨床上完成基本相同的任务,就感觉轻松多了,事半功倍吧,通过最后一段时间的制作,我们的任务也圆满完成了,实习也告一段落了,我们也都长叹了口气,脸上也露出了笑容,既是对我们这段时间实习“苦累”的一种抒发,也是对自己在这段时间里表现的肯定吧~ 这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领, 这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触: ? 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 ? 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。 ? 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高 和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 ? 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力~ ?培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 ? 在整个实习过程中,师傅对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 “三个一”——产品第一、安全第一、质量第一。深知“三个一”的重要性,并牢记在心里。 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一个月的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
/
本文档为【金工实习报告】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。

历史搜索

    清空历史搜索