汽车维修企业管理制度

汽车维修企业#管理# 1(业务接待 ,1,接待车主～受理车主的维修项目。 ,2,与技术部联系、检测、确诊修理项目。 ,3,确定维修项目的工期、价格。 ,4,确定零配件供应方式及价格,自供、厂购,。 ,5,车辆的交接登记。 ,6,受理车主的附加要求。 ,7,填写综合单～并及时传递车间及有关部门。 ,8,负责追加项目和配件同客户的联系工作。 ,9,负责车钥匙的保管和传递登记手续。 ,10,负责出厂车的验收与客户的交车工作。 ,11,负责与工期延长车车主的联系工作～小修提前1小时、大车提前1天报告车主。 ,12,建立客户档案～负责客户的跟踪服务～填写跟踪服务表。 ,13,建立业务档案～负责填写业务接待的各种报表,业务接待统计表等,。 ,14,负责客户的结账、收款工作～按期上报营业收入统计报表。 ,15,开具完工车的放行条,出门证,～以及安开具保用证。 ,16,负责客户的咨询解答工作～开发新客户市场。 ,17,做好客户委托的购养路费、保险等工作。 2(业务接待工作范围 ,1,客房的接待、维修项目的确定,价格、交车时间的确定,维修的签订,供应配件方式的确定,车况证件的交接登记,工具及物品的保管,综合作业单的填写。 ,2,车开进工位～钥匙的传送、保管手续。 ,3,车间反馈来得追加项目～零件的更换与车主的联系。 ,4,交车前一小时维修妥否的报告。 1 ,5,车辆完工后的验收及通知车主。 ,6,完工交接时用料情况、里程行驶情况对车主的交待。 ,7,车不能按期交付～通知车主。 ,8,完工车开具保修证。 ,9,业务接待验收车时认为不合格～退回车间的工作。 ,10,出厂车辆2~3天后的跟踪服务。 ,11,客户电话的咨询解答。 ,12,预约维修服务的登记。 ,13,日、月、旬维修车辆的数量、级别、营业收入的登记。 ,14,客户投诉的管理及解释。 ,15,维修价格的修订建议。 ,16,公关及其他有关工作。 ,17,完工车持结账单收款,通知仓库送单,。 ,18,客户档案的整理、保管。 3(业务接待人员的要求 业务接待人员配备应高效精简～要求其四懂:懂技术、懂管理、 懂业务、懂交际且具备以下素质: ,1,文明程度高:言行、举止、衣着、标志都要训练有素。 ,2,技术水平高:接车、诊断、估价、工期、质量等洽谈解释都要具备水平。 ,3,服务水平高:接车过程、修车过程的服务～追加项目的沟通～出厂后的跟踪服务～都要达到星级水平～真正使车主感到满意。 4.业务接待员的规范动作 ,1,接电话语言, ,2,接电话动作,铃响不能超过3次,, ,3,衣着, ,4,站起来接待, ,5,微笑接待, 2 ,6,柜台上的整洁, ,7,接待室不准工人进来休息, ,8,接待单上～工期、质量、项目、交接一定要规范。 5(接,交,车程序 二、车间生产管理 1、工作流程图 2、单据流程图 3、生产调度制度 ,1,生产总管负责全厂的生产调度、指挥～并协调各部门的关系～保证工期生产任务的顺利完成。 ,2,建立以主管为首的生产调度制度。任务下达后～各部门主管应根据本部各作业组的工作情况、技术水平将任务安排下去。同时应根据业务接待及生产总管要求～定出交车日期,凡大修、翻新、总成大修等修理周期较长的车辆要建立修理进度登记～随时检查督促～并以此作为对作业组、员工业绩考核的依据。 ,3,接待业务除做好业务的洽谈～打价估算外～应配合生产总管、各部主管搞好车厂的生产调度工作～并随时掌握自己所接车辆的修理进度。凡大修、翻新总成大修车要在《车辆维修动态表》上如实反映～二保、小修车则各自跟进以督促各部、各作业组按时完成任务。 ,4,小修、二保等修理周期短的车辆～进厂后工单应交各部门主管 安排施工,大修、翻新等周期长的车辆工单先交电器组～检验后交机验车。总成拆卸最后交车身部。重点车辆～维修复杂系数较大的车辆、应制定维修及定件计划后方能施工。 ,5,建议生产工作会议制度,每周召开一次,～由经理主持～各部门参加～检讨汇报工作及存在的问题。生产调度会议每日下班前召开一次～由车间主管主持～班组长参加～解决协调当日发生的问题。 4、修理工艺规定 ,一,维修工艺过程 3 ,1,进厂车路试视需要进行～进厂车检验原则上由检验诊断组组织～由试车员等有关人员参加～目的是摸清待修车辆各总成技术情况～为修理或做零件计划提供参考。 ,2,汽车解体总成拆卸施工程序:机修部按施工要求进行总成拆卸～电机组拆电池、启动机、发动机、空调系统、压缩机等应先编号～随后移交车身部进行车架、车身校正修理作业。 ,3,各总部成拆卸后两天内作出零配件计划、订货计划保车间主管审批～一般情况下～每台车订货计划只允许一次～以保证修理车辆按期出厂。 ,4,喷漆部除漆、防锈、底灰等作业及总成吊装等作业穿插进行～电工作业也可视需要派员到各部穿插作业～以缩短修理周期。 ,5,调校试车要求确认发动机、底盘各部均合格后才可移交电工组进行最后电器安装及调试。 ,6,喷漆部完成最后工序后～由试车员配合试车接待员对竣工车 进行一次出厂前最后检验～由试车员签署工卡交业务接待部通知接车。 ,二,维修工艺要求 ,1,发动机,附离合器,按大修工艺要求施工。 ,2,变速器,分动器,、差速器可根据用户意见及进厂路试检验情 况～视需要进行不解体或局部修理～如清洗、调整、换油、外部防锈～必要时进行总成解体大修作业。 ,3,转向系、传动系、驱动桥、前后四轮、前后悬挂按大修工艺要求作业～并按要求进行防锈处理。 ,4,电工按大修工艺或客户要求进行施工。并将修竣的总成部件按编号存放待装。 ,5,总装程序及试车如图,2,所示 车身部完成 机修各总成吊装 电工接线、装电器备 空调系统、抽真空加制冷剂 4 电工配合 起动怠速 运装调试 全车静态检验 停放指定位置 接 待 图,2,总装程序 试车?试车后处理?电工最后完成电器装配调试?喷漆部喷面 漆完成最后工序?出厂前最全面检验、试车?喷漆部打蜡吸尘、电工 组拆电池线 ,6,保养及小修工艺:本厂保养作业主要参照原二级保养要求进行～内容以检查、调整为主～除按规定润滑各部、检查添加润滑油以外～着重检验高速发动机以及电器设备工作情况～拆洗更换空气滤清器、润滑油、燃油滤清器芯,检查与调整转向、制动、前/后悬挂机构,拆洗前后轮鼓轴承～添加润滑脂～拆检轮胎并进行定期换位。凡超过保养范围的按小修另项处理～小修作业要求按实际情况及用户要求进行专项作业。 ,7,凡超出客户要求的施工项目一定要先征询客户意见才可施工。 3(质量管理制度 ,1,修理质量实行自检、专检相结合的质量检验制度。 ,2,专职质量检验员全面负责本部修理及竣工车辆的质量把关工作～各部领班、各作业组主修工负责本组修理质量的过程检验及自检工作。 ,3,修理质量检验程序是:各作业组在修理作业时对各工序的修理质量进行自检～完成作业后由作业组领班,或主修工,复检～并填写二保检验单签名认可～最后移交专职检验员或试车员按工卡要求进行竣工检验～并签名以示负责。 ,4,汽车进厂检验交接单 ,5,汽车维修作业检验报告单 ,6,汽车二级维护竣工检验记录 (7) 营运车辆二级维护竣工检验项目报告单 4. 安全生产制度 5 为保证生产正常进行～保障员工身体健康～家庭幸福～汽修企业 的全体员工必须遵守以下的安全生产制度。 ,1,全厂员工必须严格遵守《安全技术操作规程》。 ,2,工作时间不得随便离开岗位～不得在工厂打闹、追逐及大声喧哗～非工作需要不得随便到其他部门走动、聊天～不准带小孩进入厂区。 ,3,必须按规定穿着劳动保护用品～不得穿拖鞋上班。 ,4,工厂内严禁吸烟。 ,5,非工作需要不得动用任何车辆～车在厂内行使不得超过8km/h,不准在厂内试刹车。 ,6,加强对易燃物品的管理～除在用的以外～存放在工厂的应指定位置存放。 ,7,在喷油部、油库及各部应配备充足的灭火器材～并加强维护保养～使之保持良好技术状态。所有员工应会正确使用灭火器材。 ,8,进入油库～严禁吸烟～严禁携带易燃易爆物品进入油库。 ,9,工作灯应采取低压,36V以下,安全灯～工作灯不得冒雨或其导线不得拖过有积水的地面使用～并经常检查导线或插座是否良好。 ,10,手湿时不得扳动电力开关或插电源插座～电源线路保险丝应规定安装～不得用铜线、铁线代替。 ,11,非电工不得启动备用电机～不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。 ,12,下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。 ,13,作业结束后要及时清除场地油污杂物～并将设备机具整齐安放在指定位置～并应保持施工场地的持续性整洁。 三.安全操作规程 1.汽车修理工安全操作规程 ,1,工作前应检查所使用的工具是否完整无损～施工中工具必须摆放整齐～不得随地乱放～工作完毕应清点检查并擦干净工具～按要求把工具放入工具车或工具箱内。 6 ,2,拆装零部件时～必须使用合适工具或专用工具～切忌蛮干～不得用硬物、手锤直接敲击零件。零件拆卸完毕应按一定顺序整齐安放～不得随地堆放。 ,3,废油应倒入指定的废油收集桶～不得随地倒流或倒入排水沟内～以防废油污染。 ,4,修理作业时应注意保护汽车漆面光泽装饰～地毯及座位必要时要使用保护垫布、座位套～以保持修理车辆的整洁。 ,5,在车上修理作业及用汽油清洗零件时不得吸烟～不准在正在修汽油车旁烧烘火花塞或点燃喷灯等。 ,6,用千斤顶进行底盘作业时～必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳～然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固～严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 ,7,修配过程中应认真检查原件或更换件是否合乎技术要求～并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。 ,8,修竣发动机起动检验前应先检查各部装配是否正确～是否按规定加足润滑油～冷却水～置变速器于空挡～轻点电机试运转。车底有人时～严禁发动车辆。 ,9,发动机过热时～不得立即打开水箱盖～谨防沸水烫伤。 ,10,地面指挥车辆行驶、移位时～不得站在车辆正前方或后方并注意周围障碍物。 2.钻床安全操作规程 ,1,开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常～用手转动主轴并挂挡～空车试转～检查润滑状况。 ,2,装、拆钻夹头、钻套、钻头时必须使用合格工具～不得随意用锤或铁块敲打。 ,3,工件必须装夹牢固～严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄小件。不便夹装的工件～应用,或手虎钳,挟持～且下方垫板方可作业。 ,4,操作前应按规定戴防护眼镜～女同志还应戴工作帽～严禁戴手套 7 操作～不得用手制动仍在旋转的主轴。 ,5,在钻削过程中应用适合工具或提钻头方法经常清除钻屑～严禁用手直接除屑。钻削时应加注适当的润滑、冷却液～运转过程中不得用手巾、棉纱擦拭工作钻头、主轴。 ,6,钻削过程中发现夹头动作、工作不稳或其他异常情况～则应立即停机检查处理。 ,7,工作完毕及时清洁工作台、虎钳、擦拭及润滑钻床～并将手柄工具真确放置～切断总电源。 3.升举机安全操作规程 ,1,使用前应先清除升举机附近妨碍作业的器具及杂物～并检查操纵手柄是否正常。 ,2,待升举车辆驶入后～应调整移动举升级支撑架块～使之对正该型车辆规定的举升点。 ,3,升举时人员应离开车辆～升举到需要高度时必须插入保险销～待确认安全可靠后才可开始车底作业。 ,4,有人作业时严禁升降升举机。 ,5,作业完毕应清除杂物～打扫升举器周围以保持清洁。 ,6,定期,半年,排除升举机储油缸积水～并检查油量。油量不足应及时加注相同牌号的压力油～同时应检验润滑升举机移动齿轮及链条。 4.砂轮机,包括风动砂轮机,安全操作规则 ,1,开机前应用手转动砂轮～检查砂轮有否裂痕～防护罩及各部件是否正常。 ,2,不得在砂轮上磨过大、过长的工作～所磨工件必须拿稳～不得单手持工件进行磨削。 ,3,进行磨削必须戴防护眼镜～不准戴手套～不准用棉纱、布包住工件进行削磨。 ,4,磨削时操作者应站在砂轮一侧～不得正对砂轮操作～同一砂 轮不准两人同时进行磨削。 8 ,5,更换新砂轮时应切断总电源～轴端螺母垫片不可压得过紧～ 以免压裂砂轮。 ,6,磨削完毕后应立即关闭电源～并应经常注意清除防护罩内的 积粉。同时还应定期检修、更换主轴润滑油脂。 5.电工,空调,安全操作规程 ,1,工作前应备齐工具并检查是否完整无损～技术状态是否良好。 ,2,在车上进行点工作业时～应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位～必要时要使用保护垫布、座位套以保持修理车辆的整洁。 ,3,在装有微机,电脑,控制系统[如E.F.I(或E.C.C.S.)系统]的汽车上进行电工作业时～如果有必要～千万不要触动电子控制部分的各个接头～以防意外损坏其装置内部的电子元件。当要连接或断开E.F.I(或E.C.C.S.)系统与任何一个单元之间的电器配线进行作业时～务必将点火开关关闭～并拔掉蓄电池负极插头～以免造成控制器原件损坏。 ,4,蓄电池充电作业时～要保持室内通风良好～充电时应将蓄电池盖打开～电池液温度不得超过45?C。检查蓄电池时应戴防护眼罩。 ,5,新启用蓄电池的充电必须遵守两次充足的技术规程～在充电过程中要取出蓄电池则应先将电源关闭～以免损坏充电机及蓄电池。 ,6,应在通风良好处～打开空调系统进行作业。应缓慢排出制冷剂防止油一起冲出～同时不能与明火及灼热金属接触～否则制冷剂会分解成有毒气体。 ,7,添加处理制冷剂操作时要戴防护眼镜～谨防制冷剂溅入眼内,溅入眼内应立即用冷水或20%稀硼酸冲洗,或溅伤皮肤。 ,8,搬运制冷剂钢瓶时～应严防震动、撞击～避免暴晒～同时应储放在通风干燥的库房中。 6.烤漆工安全操作规则 ,1,进入烤漆房作业时～必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。 ,2,在喷漆车辆进入烤漆房前～应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净～严禁在喷漆房内清除灰尘。 9 ,3,喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。 ,4,严禁在喷漆间内点火吸烟。 ,5,在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。 。 ,6,进行保温烘干作业时～不得将温度调节器设定在80C以上。 ,7,经常清洁进气滤网～以防止阻塞。 ,8,供油泵烤炉不得漏油～每月对煤油箱进行一次排水作业。 7.钣金工安全操作规程 ,1,工作前要先将工作场地清理干净～以免其他杂物防碍工作～并认真检查所使用的工具:机具技术状况是否良好～连接是否牢固。 ,2,进行校正作业或使用车身校正台时～应正确挟持、固定、牵制～并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置～谨防物件弹跳伤人。 ,3,使用钻床、碰焊机、电焊机时～必须事前检查各部件及焊机接地情况～确认无异常后～方可按起动程序。 ,4,电焊条要干燥～防潮～工作时应根据具体情况选择适当的电流及焊条～电焊作业时～操作者必须戴面罩及劳动防护用品。 ,5,焊补油箱时～必须放净燃油～彻底清洗确认无残油～敞开油箱盖谨慎施焊。 ,6,氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方～不得在太阳底下暴晒～不得撞击～所有氧焊工具不得沾上油污、油漆～并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管～以防漏气。 ,7,搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车～切忌在地上拖拉。 ,8,进行氧焊点火时先开乙炔气后开氧～熄火时先关乙炔气阀～发生回火,回燃,现象时应迅速卡紧胶管～先关乙炔气阀再关氧气阀。 10