杭州地铁事故原因分析

一、冬季前的准备工作 冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准,当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。 冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录,现场安排专人进行大气测温工作,质量检查员现场进行监督检查,切实做好提前进入冬施的工作准备。 对商品混凝土提前做好采暖与保温工作,以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责,不得由他人随意配制。 给排水管道施工时,管内严禁存水防止冻裂。管道焊接要做好焊前预热及焊后缓冷措施。 冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工,为节约能源,降低成本,采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。 做好技术准备工作,进入冬季施工前,技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底,在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。 对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行,使之了解冬施的重要性及应注意的事项,现场施工前对作业人员做技术、安全交底。 二、管道工程冬施主要技术措施 冬施期间多风沙、多雨雪、气温低。进入冬施期前要好管道焊接防风防沙防护棚的准备工作,防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设。 冬施期间要做好施工场地排水工作,严禁水流入施工的沟槽和材料堆放地,并避免沟底存水结冰。 冬季施工的管道内均不得存水防止冻裂。 焊条应装入性能良好的焊条筒内才能进入现场,现场严禁敞口。焊条在筒内存放时间以2-3小时以内为宜,超过时间应及时退换。 在气温低于0℃时焊接,应对焊接部位进行预热,焊件在始焊处100mm范围内预热到15℃以上。预热采取氧乙炔火焰预热,预热温度测量使用远红外测温仪测量。 当环境温度低于-20℃施焊时,管道焊接必须搭设防护棚,防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设,以提高焊接环境温度、防风沙。 每道焊缝应一次完成,以确保焊接的层间温度,耐热钢管道及加热炉管焊接完成后应进行后热,并采取保温措施,采用保温棉被包裹。 焊接应避风、雨、雪的影响,相对湿度不高于90%,焊接过程中严禁锤击焊件。 焊接焊口时,应用氧乙炔火焰加热,焊接必须连续焊完,不应中途停止。焊后药皮的清除,应在焊缝温度降低后进行。焊缝焊接后,严禁在低温下矫正其变形或用大锤敲击焊缝。 阀门水压试验应在环境温度高于5℃时进行,否则应采取措施。在环境温度低于5℃的情况下,阀门试压应在防护棚内进行,并保证 棚内温度高于5摄℃。阀门试压完毕后,应将水及时排出防止冻裂。 管道水压试验冬施措施 冬季在环境温度高于5℃时方可进行水压试验,在环境温度低于5℃的环境下不采取措施严禁水压试验。 试压完毕后,必须将管道内积水放尽,排水阀敞开,不允许管道内有水过夜。 当试压介质温度低于管道材料的脆性转变温度时,试压介质必须加温。 凡已通水的管道必须采用保温措施。 对已经在冬季前试压过的管道,应进行全面检查,彻底放净存水。 三、土方、混凝土工程冬季施工技术措施 1、土方开挖 地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。 开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时,采取人工开挖,采用撬棍、钢钎、尖镐施工。 2、土方回填 把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温,等冬季需要回填时,将内部含有一定热量的土挖出进行回填。 在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填用料。 所有回填的地方均必须排除积水,清除冰块等杂物,其每层填铺厚度,应比夏季小为宜,一般不超过20cm。回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。 3、土方防冻 对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行,采取覆盖保温材料法,开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。 已挖的沟槽铺设在沟底面,靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽,棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。 土方开挖完毕,要立即施工上部基础,防止基土遭受冻结,如有间歇(1~2天)要覆盖岩棉被等保温,如果间歇时间较长,要在地基上预留一层松散土层(200~300mm)不挖除,并用保温材料覆盖,待基础施工时再清除到标高。 冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定,松碎后的冻土要挖掘清除,避免重新冻结。 4、钢筋工程 钢筋在加工、运输、绑扎过程中,要注意防止撞击、刻痕等缺陷。 冰雪天要采取护盖措施,防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前,应清除钢筋上的积雪、冰屑,必要时用热空气加热,绑扎完毕后尽快进入下一道工序。 钢筋冬季焊接工艺要求:钢筋电弧焊时,增大焊接电流,减低焊 接速度,电弧帮条焊或搭接焊时,第一层焊缝应从中间引弧,向两端施焊;以后各层控温施焊,层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时,采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业,必须施焊时,应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。 5、混凝土工程 混凝土冬期施工时,混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护,覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿,然后覆盖棉毡和草袋保温。 在冬期施工开始之前,在基坑或基槽东北侧(主风向)采用搭设挡风墙,可采用钢管脚手架和篷布搭设,搭设挡风墙时要注意,基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间,同时要注意围护严密、不透风,并绑扎牢固。 商品混凝土,所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制. 水泥使用前要运入暖棚内存放。 混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度 按计算确定,混凝土的温度要控制在35℃以内,冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块,不得使用冻灰膏、冻灰浆。 组成材料要优先考虑加热水,(加热方法由商品混凝土站统一考虑)当水加热达不到要求温度时,考虑对砂石加热,当石子干燥无冻块时,可只加热砂子。拌合水加热≤80℃,骨料加热≤60℃。 混凝土浇筑时间应尽量选在上午9:00以后,下午16:00以前 气温较高的时间,浇筑完毕要及时覆盖保温。 在混凝土冬季施工中,应在混凝土拌制过程中,掺入一定量的化学外加剂,如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂;改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前,搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验,以及7天、28天强度比试验,并按照相关规范要求做见证试验。 6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求 搅拌时要先投入砂石和水拌合,然后再投入水泥拌合,不得将水泥与热水直接搅拌,以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50%,严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。 严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温,尽量缩短运输距离和装卸次数,浇筑时要快浇快盖,工作面尽量缩小,以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。 混凝土浇筑后要随时测量入模温度,并及时做好保湿保温覆盖,先覆盖一层塑料布来保湿,然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温,各层要相互搭盖严密,敷设后要注意防潮和防止透风。 四、冬施期间的安全生产措施 严格认真执行项目和总公司冬季施工安全生产有关规定。进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育,提高安全防护意识。对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查,避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电,发生人员伤害事故,创 造良好的工作和生活环境,以保证健康的身体。 道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施,设防滑条。 冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰,防止吊装索具打滑,路面积雪及时清除。 工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查,不得有跑、冒、滴、漏现象,保温应完好无损。 施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。 现场火源要加强管理,消防设施和灭火工具要有专人负责管理,保持完整可靠。 登高作业首先要检查潮湿结霜情况,雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪,作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽,防止滑倒和摔伤。 机动车、自行车、行人在雨雪环境下应注意防滑。 电源开关、控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。 根据计划开挖管沟,及时开挖回填;管沟沟槽宽度、坡度、安全防护应符合要求;沟内作业时应专人监护,沟内应设置逃生通道且标示清楚。 冬施期间,每天安排专人检查施工用设备、机具是否完好,否则要进行检修合格后再使用。根据现场的用电量,实测是否超过负荷,否则要进行必要的调整,满足要求后再使用。 为了防止冻土边坡塌方,适当加大边坡放坡系数,对深基坑采取 边坡支护,避免事故发生。