英菲尼迪G25

英菲尼迪G25 英菲尼迪日前在上海举行了G系全线新车上市活动。其中G25运动豪华轿车是全球首发车型,作为英菲尼迪全球首发的第一款搭载低于3.0升排量引擎的车型,G25 运动型豪华轿车与 G家族其他车型一脉相承。其设计风格鲜明,车身曲线温润中富有张力、魅力四射,诱人的身形、简洁有力的立体腰线设计使G25的铮铮铁骨散发出高贵优雅的运动气质。而隐匿在这隽雅身姿之下的是一颗能使激情燃烧的澎湃之“心”―― VQ25HR,英菲尼迪首款2.5升排量的高性能V6发动机。VQ25HR发动机采用了连续可变气门正时控制系统(CVTCS)等多项最先进技术,使得进排气效率得到了极大优化,从而可迸发出235匹的最大马力和253牛?米的最大扭矩――在全面提升了动力输出的同时,又达到了更加环保省油的目的。除配备了性能优异的发动机外,全新G系全线车型还标配了中文菜单、实时道路交通信息系统,细微划伤自动愈合车漆等诸多全新的高科技配置,贴心的设计与高技术的应用使其更具市场竞争力。另外,2010款G系车型的内饰处处流露出设计师独具匠心的精彩细节:整合巡航控制与音响控制的手工缝制真皮方向盘,握感极佳;源自钢琴键盘灵感而设计的中控台,浪漫而经典;嵌铝装饰的真皮档把,精致动感。为了体现G系列运动型豪华轿车与G系列跑车的不同驾驭风格,内饰面板分别采用了超质感的合金面板与天然木质感面板,仿佛是能工巧匠麾下的精美雕塑。 BMW 宝马 X1 强势风格 继2002年BMW X3,2007年BMW X6相继创新上市后,宝马在2010年初推出全新BMW X1,再次开创一个全新的紧凑型豪华多功能运动车细分市场,扩充并增强了BMW X家族的竞争力。BMW X车型的功能与特点第一次移植到一款独特的紧凑型高档汽车上,创造出一种率性的、城市化和个性化的全新驾驶体验。 全新BMW X1车身长度为4.45米,使用了2.76米的长轴距。而方形轮罩、更大的离地间隙、下部细长的护罩和垂直的宝马双肾型进气格栅,则明显体现了新车型的强劲。车辆配置有电动全景式天窗、指挥官座椅,巧妙的内部曲面设计,以及设计灵巧的40/20/40可折叠后排座椅,为客户提供了宽阔而且灵活可变的车内空间,行李箱容量也可从420升增加到1350升。12种靓丽的车身颜色,舒适安全的座椅、自动空调、大面积全景式玻璃车顶等设施,可外接音源高保真音响系统,为X1营造了一种独特的高度个性化的氛围,而BMW专为X1打造的原厂改装装备,也一同上市。 大众进口途锐限量版 限量版的生活 作为途锐家族新近引进的一款车型,途锐限量版具有更加鲜明的运动外观设计、独有的个性化内饰以及出色的公路和越野道路现。途锐限量版以更加个性化和运动感的车型表现,为国内的消费者提供了更加丰富而个性化的选择。 途锐限量版增加了车头和车尾的运动包围,加上银色的保险杠,浓郁的运动气息扑面而来,让人们对之更加痴迷。途锐限量版的侧身还加装了裙边,而更加夸张的扩展轮楣和20英寸Casablanca合金轮毂,使得限量版途锐更加粗旷豪放。另外,途锐限量版上创新设计的尾部方形双镀铬排气管和鲜明独特的银色涂装后视镜,也尽显限量版魅力。在打开车门的一刻,铸刻着Volkswagen Individual 个性化荣耀徽章的迎宾踏板便立刻散发出尊贵和不凡的气息。途 锐限量版内饰采用了几种不同的内饰供消费者选择,如质地精细,具有金属感光泽的螺纹铝内饰,具有极为强烈的运动气息,而另外几种木质内饰则颜色浑厚,手感细腻,给驾乘者带来一种不露声色的奢华体验。 Lexus 雷克萨斯 GX460 兼顾越野与豪华 作为LEXUS雷克萨斯家族第三款豪华SUV,LEXUS雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列及RX系列之间,自2003年在北美推出第一代车型以来一直受到消费者的广泛喜爱。全新GX460秉承了前代车型的纯正越野性能,同时,将LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念的优雅人性化与硬派SUV产品的强劲刚毅完美融合,塑造出粗犷豪放且不失精致内涵的风范。全新GX460有7种车身颜色可供选择,包括新增的纯灰云母金属色及石榴红云母色,呈现出尊崇高贵感。内饰采用3种色调,包括米色、黑色及褐色,可根据车主喜好定制化生产。 全新GX460车身长、宽、高分别为4805mm、1885mm及1885mm,轴距为2790mm。内部空间设计灵活、实用,前、中、后排座椅排布分别为2-3-2,其中第二排座椅可按40:20:40的比例折叠放倒,而第三排座椅更可通过按钮自动折叠放倒,提供553升的超大容积。同时,通过有效降低第三排座椅下地板的高度、增加腿部空间及加大座椅后倾角度,可以得到更为舒适的乘坐感受。 Buick 别克 英朗XT 天赋动感 作为别克品牌首款五门轿跑车,别克英朗XT从Riviera“别克未来”双门概念轿跑车的设计理念中汲取灵感,每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计,弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾,塑造出极富雕塑感的车身轮廓。而蓄势饱满的车尾设计也是英朗的一个设计亮点,充满艺术感的线条雕刻出立体感十足的尾部造型,分割式设计的尾灯从两侧穿插其中,将车体的宽阔姿态淋漓展现,令轿跑风范跃然而出,带来与同级车型截然不同的视觉兴奋感。与外观设计相得益彰,英朗XT的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计,双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间,充满韵律的弧线跨过座舱,与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计,从仪表板顶部平扫而下,与变速杆组合成美妙的界面流动线。所有的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。 SVW 上海大众途观 跨越格局 作为上海大众首款国产SUV车型,TIGUAN途观跨越格局的高端风范尤其引人瞩目。途观自诞生之日起就被赋予了跨越格局的豪气,其轴距比进口原型车加长80mm,达到2684mm,在空间上刷新同级SUV的,成为都市SUV的“后排之王”。车身加长后,途观不仅在外观上更具冲击力,而且内部空间更为宽敞,驾乘更舒适。这样,途观就跨越了都市SUV的格局,定会给车主带来高端SUV特有的高贵享受。作为一款全面驾驭现代生活的都市SUV,途观继承了途锐的豪华运动血统,由大众最新的TSI发动机和6挡Tiptronic的黄金组合,在达到超强动力的同时,排量更小、油耗更低。 Mazda 马自达3 两厢 非凡的体验 全新一代进口马自达3两厢2010年初正式在国内上市,共有1.6L和2.0L两个排量、4款车型,共有旋风红、晴空蓝、炫亮银、云海灰4种车身颜色供消费者选择。新一代马自达3两厢的车身尺寸比上一代略有提升,而轴距则依然保持为2640mm没有变化。四款车型中,与最大功率79kW、峰值扭矩145Nm的1.6L发动机相匹配的是5挡手动变速箱或4挡手自一体变速箱;而最大功率108kW、峰值扭矩182Nm的2.0L发动机,则与6挡手动或5挡手自一体变速箱相匹配。进口马自达两厢由日本防府工厂生产,采用了“单分子纳米催化剂”在内的多项最新环保技术,排放可达欧?。 KIA 起亚 SHUMA 运动轿跑风 SHUMA(速迈)是进口起亚引入中国的首款跑车。SHUMA(速迈)的流线型外形以及整体依照动力分配而决定的外观比例基本上都是参照Koup概念车而定。前脸体现起亚家族虎啸式脸谱,上挑的腰线有着很好的俯冲感,双出排气管、有着整流器造型的塑料下护板都似乎在说明着其轿跑车的身份。SHUMA(速迈)车身采用了高扭转度的硬度设定,令驾驶反应更加快捷迅速,平稳而精确。同时车身底盘也十分的轻盈,前部和轿车版本一样采用了麦弗逊式悬挂,后部则采用了更宽的整体扭杆梁式悬挂,以便实现高速下面的稳定性以及增加后倾角,带来自我调节和舒适的驾驶感。