大众新一代途安年底入华 百公里油耗最低2升

大众新一代途安年底入华 百公里油耗最低2升 ydsd提供:汽车CD批发 CD批发 大众新一代途安年底入华 百公里油耗最低2升 2月24日，大众汽车集团宣布公开新一代途安MPV。新车采用了LED灯等先进技术配置，新发动机可提升燃油经济性19%，电动版本百公里油耗甚至只有2升。年内该车将在欧洲和中国等市场上市。 新途安为第三代车型，目前在售的为2010年8月发布的第二代，同第一代车型大量共享零部件。第二代途安基于PQ35平台打造，和高尔夫6、斯柯达明锐2为同一蓝本。第三代新途安则将采用MQB模块化发动机横置平台，和高尔夫7相同。根据大众官方数据，MQB平台帮助新途安减重62千克。 外媒表示，新途安将于2015年9月在欧洲上市，年底还将在中国上海大众投产销售。 大众表示，新途安的货舱容积高达1,040升，47个存储室可以很好地适应日常储物需求。该车可选配Pure Air三区自动空调，带有抗过敏原过滤功能，保持车内空气清新洁净。 动力总成方面，汽油发动机有三种TSI版本，功率分别为110马力、150马力和180马力;三种TDI柴油发动机功率为110马力、150马力和190马力。新发动机燃油经济性比上代提高19%。外媒甚至披露，燃烧压缩天然气的1.4升涡轮增压发动机和插电式混合动力版本也将问世，油耗低至百公里2升。所有车型均采用启-停技术和制动能量回收系统。 该车还将使用后视摄像头和驻车辅助系统，以及雷达和摄像头扫描安全系统，以及LED车头灯。 价格上，外媒推测该车在德国市场售价较第二代途安的23,250欧元起售价相差不大。 (:) 2月24日，大众汽车集团宣布公开新一代途安MPV。新车采用了LED灯等先进技术配置，新发动机可提升燃油经济性19%，电动版本百公里油耗甚至只有2升。年内该车将在欧洲和中国等市场上市。 新途安为第三代车型，目前在售的为2010年8月发布的第二代，同第一代车型大量共享零部件。第二代途安基于PQ35平台打造，和高尔夫6、斯柯达明锐2为同一蓝本。第三代新途安则将采用MQB模块化发动机横置平台，和高尔夫7相同。根据大众官方数据，MQB平台帮助新途安减重62千克。 外媒表示，新途安将于2015年9月在欧洲上市，年底还将在中国上海大众投产销售。 大众表示，新途安的货舱容积高达1,040升，47个存储室可以很好地适应日常储物需求。该车可选配Pure Air三区自动空调，带有抗过敏原过滤功能，保持车内空气清新洁净。 动力总成方面，汽油发动机有三种TSI版本，功率分别为110马力、150马力和180马力;三种TDI柴油发动机功率为110马力、150马力和190马力。新发动机燃油经济性比上代提高19%。外媒甚至披露，燃烧压缩天然气的1.4升涡轮增压发动机和插电式混合动力版 本也将问世，油耗低至百公里2升。所有车型均采用启-停技术和制动能量回收系统。 该车还将使用后视摄像头和驻车辅助系统，以及雷达和摄像头扫描安全系统，以及LED车头灯。 价格上，外媒推测该车在德国市场售价较第二代途安的23,250欧元起售价相差不大。 (:) 2月24日，大众汽车集团宣布公开新一代途安MPV。新车采用了LED灯等先进技术配置，新发动机可提升燃油经济性19%，电动版本百公里油耗甚至只有2升。年内该车将在欧洲和中国等市场上市。 新途安为第三代车型，目前在售的为2010年8月发布的第二代，同第一代车型大量共享零部件。第二代途安基于PQ35平台打造，和高尔夫6、斯柯达明锐2为同一蓝本。第三代新途安则将采用MQB模块化发动机横置平台，和高尔夫7相同。根据大众官方数据，MQB平台帮助新途安减重62千克。 外媒表示，新途安将于2015年9月在欧洲上市，年底还将在中国上海大众投产销售。 大众表示，新途安的货舱容积高达1,040升，47个存储室可以很好地适应日常储物需求。该车可选配Pure Air三区自动空调，带有抗过敏原过滤功能，保持车内空气清新洁净。 动力总成方面，汽油发动机有三种TSI版本，功率分别为110马力、150马力和180马力;三种TDI柴油发动机功率为110马力、150马力和190马力。新发动机燃油经济性比上代提高19%。外媒甚至披露，燃烧压缩天然气的1.4升涡轮增压发动机和插电式混合动力版本也将问世，油耗低至百公里2升。所有车型均采用启-停技术和制动能量回收系统。 该车还将使用后视摄像头和驻车辅助系统，以及雷达和摄像头扫描安全系统，以及LED车头灯。 价格上，外媒推测该车在德国市场售价较第二代途安的23,250欧元起售价相差不大。 (:)